汽車蒸餾水

Ⅰ 汽車防凍液能用蒸餾水代替嗎

當然是不可以，當然這個代替指的是完全代替。原因：通常大家都忽視「水垢」的危害，其實水垢對車的危害相當大，水垢的導熱系數很小，是鑄鐵的 1/25 ，黃銅的 1/50 。有了水垢之後冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成惡性循環，水垢還可能堵塞冷卻系統的管路，造成更大的事故、據國內有關資料報導，在正常使用的汽車發動機的維修工作中，有 6% 是發動機冷卻系統出現故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，由此可見水垢和金屬部件的腐蝕對發動機水冷系統的危害有多大。防凍液是一定不可以直接用水代替的，如果臨時應急加入少量的水是可以的，只有在極端情況下才可以完全用水來代替冷卻液，即使迫不得已必須加水的時候也盡量添加蒸餾水，這樣不會對節溫器和冷卻管路造成影響。 汽車防凍液不能用蒸餾水代替。防凍液就是防止在低溫天氣時冷卻系統不凍結。蒸餾水是沒有這個作用的。汽車防凍液，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。發動機冷卻液都會加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑。防凍液還具有以下幾種優點：第一個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。在水冷式發動機的冷卻水中添加防凍劑配製成的低冰點冷卻液體。當氣溫低於0℃時，使用防凍液可防止因冷卻水結冰而引起的冷卻系統故障和零件脹裂事故，還可免除收車後放水和出車前再加水等工作。 防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用。因為防凍液還具有防腐和除銹功能。所以，不是緊急情況下，最好不要用蒸餾水代替。如果發現防凍液液面低一點，可加入少量蒸餾水。 @2019

Ⅱ 汽車防凍液能用蒸餾水代替嗎

汽車防凍液不能用蒸餾水代替。防凍液就是防止在低溫天氣時冷卻系統不凍結。蒸餾水是沒有這個作用的。

防凍液有汽車冷卻系統的中的冷卻介質，可以防止發動機水溫過高，也能防止冬天太冷時水箱里的水結冰。防凍液和自來水最大的區別是冰點比自來水低，沸點比自來水高。

比如一般的自來水0℃時就開始結冰了，而防凍液能達到-30℃才開始結冰；自來水100℃開始沸騰了，而防凍液能達到107℃才沸騰。

如果汽車不用防凍液，直接加自來水，在北方的冬天，自來水結冰，從而漲破汽車冷卻管路；在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋，導致發動機溫度過高。所以防凍液是不能直接用自來水替代的。

(2)汽車蒸餾水擴展閱讀：

防凍液作用：

1.冷卻作用

冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。

2.防腐作用

冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成，由於不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕；同時冷卻液中的二元醇類物質分解後形成的酸性產物、燃料燃燒後行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中，促進冷卻系統腐蝕。

3.防垢作用

冷卻系統中的水垢來源於水中的鈣、鎂等陽離子，這些鹼土金屬陽離子在熱負荷條件下，容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件並覆蓋在汽缸體水套外壁，使其導熱率下降，並使缸蓋高溫區溫度劇增，引起缸裂。

因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產和加註過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。

4.防凍作用

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。

Ⅲ 汽車防凍液可以用蒸餾水代替嗎

你好，這個是不能的防凍液是有要求的，比如沸點和凝點都要嚴格的要求，一般是在零下30度不結冰。所以不能用蒸餾水代替

Ⅳ 汽車散熱器蒸餾水是什麼

電解液（又稱電瓶水）。電解液是蒸餾水與硫酸安裝一定比例配製而成的稀硫酸。添加在電瓶里與電瓶中的極板進行反應來進行充電與放電。不過隨著技術升級，現在車輛的電瓶大部分都是免維護的，不需要添加電瓶水，只是一些大型貨車和部分小型車仍然使用需要添加補充電解液。

Ⅳ 汽車中的冷卻水是蒸餾水嗎

不是。
汽車水箱裡面是防凍液，具有防腐蝕生銹 不易產生水垢保證冬季不結冰這些優點。謝謝採納。

Ⅵ 給汽車電瓶加蒸餾水怎麼操作

• 電瓶里的電解液是用蒸餾水和硫酸按要求比例混合的液體，在使用過程中水分會蒸發造成液面下降，所以缺水後只能添加蒸餾水。給汽車電瓶加蒸餾水的操作步驟如下：

1. 首先把電瓶從車上拆下來。
   

2. 然後把電瓶上面的橫條拿下來。

3. 接著用針筒或者筆管吸取蒸餾水或者純凈水，分別注入孔內。

4. 最後水位都加到位之後，將電瓶裝回原處發動車子就可以充上電了。

   

Ⅶ 汽車防凍液是加水還是蒸餾水

防凍液中加蒸餾水較好,加普通水會結水垢,加原車一樣的防凍液會增加冷卻液的濃度,也不怎麼好。
首先,要弄明白冷卻液的組成.冷卻液是由加發動機冷卻液純水兌成不同的濃度,滿足不同防凍防沸的要求.
其次,發動機冷卻液用了段時間為什麼會減少?防凍液原液是不易揮發的,那減少(揮發)我認為就只有水了.在發動機工作時造成水揮發.
第三,什麼是純水,說的白點就是蒸餾水.
汽車在行駛時，發動機的溫度會升得很高．為了確保安全，可用水循環進行冷卻．實際上，水中往往還要加入不易揮發的防凍液（原液），加入防凍液後的混合液冬天不容易凝固，長時間開車也不容易沸騰。
有關資料表明，防凍液與水按不同的比例混合，混合液的凝固點、沸點不同。
在給汽車水箱中加防凍液時，宜使混合液的凝固點比本地常年最低氣溫低10～15℃．考慮到混合液比熱容的減小會影響散熱效果，因此，混合液中防凍液的含量不宜過高。

Ⅷ 汽車電瓶可加蒸餾水嗎

可加。

因為電瓶在出廠之後就已經調好相應的比重了，如果自行添加電解液（原液），自然會造成比重值上升的情況。不僅直接影響電瓶的正常工作，而且還會加劇電瓶極板的老化程度。所以在加註的時候，可千萬不要加錯了。

當然不是所有的電瓶都可以加蒸餾水，如新型的鋰電池，免維護干電池都不必加蒸餾水，只有酸鉛型電瓶在溶液低於標准線的情況下，可以添加蒸餾水進行維護。

(8)汽車蒸餾水擴展閱讀：

注意事項：

1、蓄電池長久不用，會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間（半個月到1個月）就應起動發動機並出去兜一圈，給蓄電池充充電。

2、當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了，發動機又熄火無法起動了，作為應急措施，可以向其他的車輛求助，將2個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。

3、在起動汽車時，不間斷地使用起動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5s，再次啟動間隔時間不少於15s。

4、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

Ⅸ 汽車電瓶蒸餾水加多了,對電瓶有沒有壞處，蒸餾水和電解液一樣嗎

當然有壞處，蒸餾水加多了，電解液的比重就會降低，電瓶性能也會發生變化，而且充電發熱時電解液可能溢出，發生危險。