多缸柴油機水箱除垢劑

『壹』 汽車柴油機水箱被堵了有哪些辦法清理

打開並穩固地固定引擎蓋以避免意外滑落。然後，使用耐隆刷子和肥皂水溫和地擦除收集內在水箱格容柵上的死蟲和碎片。確定依水箱散熱片方向擦洗而非逆向，因為金屬易碎且容易彎曲變形。一旦格柵已清潔，從格柵上方軟管引導一溫和水流，以確定所有的碎片已完全清除。

『貳』 汽車水箱除垢劑怎麼用

汽車水箱除垢劑使用方法：
1、打開汽車水箱進水口
2、本品一瓶(300克)加入到儲水箱;
3、自動熱循環20--30分鍾使除垢劑溶液充分接觸個部位;
4、打開排水口，排干清洗液;
5、將水箱加滿水後，再循環兩分鍾;
6、排干循環水，清洗除垢工作完成。

汽車水箱的功能:
車輛行駛的動力源自於引擎燃燒燃油爆炸後產生推力而來，引擎內部既然會有燃燒與爆炸， 伴隨而來的高溫即產生，使得引擎及機油因持續不斷上升的溫度，進而產生機油裂化及引擎 磨損甚至故障的問題，南寧鼎鑫駕校的專家介紹這有效散熱及抑制溫度上升，因此才會需要有所謂的冷卻循環系統誕生 也就是水箱的作用。
然而水箱冷卻系統中最重要最也是最不可或缺的就是水，因為水箱冷卻系統的吸熱、傳熱及 散熱就是透過水這介質來完成，水箱的結構有多層的隔板及水道再加上散熱鰭片，水可吸收 引擎內部的高溫，再透過水箱的散熱片與空氣更多的接觸面積，將引擎室的熱能透過氣流散出， 再將冷卻後的水從另一頭送回引擎水道，並不斷循環利用。
水箱為鋁或銅金屬所構成，水幫浦內的閥門也是鐵制，引擎水道又都為鑄鐵製成，就算是鋁合金引擎，金屬與水就是會有一定的氧化作用，而且水箱內的鋁或銅都十分薄， 若沒有適當的防銹措施，金屬一旦氧化(生銹)，水箱就有可能從氧化(生銹)的地方破裂。
而且過多的鐵銹也會阻塞水道，一旦壓力過大，也會出現爆管的現像，水的沸點約在100℃左右， 然而相較於引擎高達數網路的工作溫度而言，顯然低了許多，超過100℃就會開始沸騰汽化，冷卻水管內因而產生氣泡，阻礙水的流動速度，並降低冷卻系統的效率，甚至水壓過高出現 爆水管的現像。

『叄』 汽車水箱除垢劑管用嗎

水賀握孫箱在平時的工作過程中，由於水箱內的水溫一直保持在高溫狀態，這樣就會使水中的碳氫根與鈣、鎂等離子相結合，形成水鹼。然後隨著水分的不斷蒸發和濃縮，水鹼禪鏈含量不斷增加並達到飽和後就形成了水垢。要知道水箱在正常工況下是起散熱作用的，因為水垢的導熱系數很低，一旦水箱四周產生水垢，就會大大影響水箱的散熱作用，使局部區域因散熱性變差而溫度上升，導致發動機薄弱部位產生裂紋及缸蓋變形。惡化潤滑條件，使發動機溫度升高，加速發動機系統的磨損。堵塞散熱管或冷卻系統管路等。

附：水箱清洗劑的品牌：

1、固特皮悶威：

固特威是一家以經營機車外飾以及汽車改裝件為主的企業，公司堅持將顧客擺放在第一位，努力為顧客提供最優質的服務。

2、保賜利：

保賜利是一家專業生產氣霧劑和化工產品的獨資企業，公司成立至今已經有18年了，旗下擁有五個事業部以及眾多知名品牌，具有強大的生產能力。

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『肆』 汽車水箱除垢劑有效嗎

一般不會有效，因為現在的汽車水箱基本都是防凍液做的，可以防凍，不會讓水箱結垢。由於水箱內沒有水垢，使用除垢劑沒有意義。除非水箱中加入自來水或其他硬度較高的水，並經常更換，否則有可能使水箱結垢。

1.水箱作為發動機散熱的液體迴路，可以吸收缸體的熱量，防止發電機過熱。由於水的比熱容大，吸收缸體的熱量後，溫度不會上升太多。因此，發動機的熱量通過冷卻水的液體迴路，以水為熱載體傳導熱量，再通過大面積翅片對流散熱，效率更高，冷卻效果更均勻。如果汽車水箱結垢，可以用水箱清潔劑清洗和清除。一般的清洗劑不能完全去除水路中的水垢和酸性物質，有時可以將大塊掉落的水垢浸泡下來，但這樣會堵塞水路，有時需要將水箱拆下清洗。如果使用質量好的強力清洗劑，水垢會以粉末形式懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內部的水道。因此，購買水箱清洗劑時，不要只想著便宜。2.手動清洗方法:汽車水箱需要拆卸，水垢要用手動錘、刮刀、鏟子清除。除垢效率低，勞動強度大，不易清洗，容易對水箱造成二次損壞。3.普通水垢清洗劑:水箱需要拆卸，拆卸不徹底，有強烈的氣味和腐蝕性，容易造成水箱老化，縮短使用壽命。4.汽車水箱專業清潔劑:不用拆卸就能清洗，不用停車也能清洗。專用除垢劑可直接倒入汽車水循環系統中，浸泡、怠速或行駛20-30分鍾後，即可將水箱及系統內部的除垢劑排出，通過反復水洗，可有效去除發動機水循環系統中的水垢、鐵銹、泥漿及各種有害物質。5.另外，為了避免結垢，要注意水箱冷卻液的選擇。很多司機不注意冷卻液的使用和優缺點。通常，水箱中只加入普通水。 冷卻系統 中最常見的問題是生銹、結垢和腐蝕。造成這種情況的主要原因是缺乏良好的防凍液。好的防凍液不僅冰點低，還具有其他各種功能的添加劑，能抑制泡沫、銹蝕、電解、結垢等。建議在專業的清潔店或4S店清潔。

『伍』 四缸柴油機用多少水箱清洗劑

首先用30公斤水，2.5公斤苛性岩鬧鈉搭仔，0.6公斤煤粗枝罩油配成清洗液，倒入水箱中。2、然後啟動柴油機，中速運行10分鍾左右後熄火。3、待10至12小時後再重新啟動柴油機，中速運轉10分鍾左右熄火，放出清潔液。4、加入清潔的冷卻水後啟動柴油機，中速運行自行清潔。5、如此反復2至3次，即可將水垢徹底清除干凈。

『陸』 柴油發動機水道有水垢怎樣清洗

柴油機水垢的清理方法如下:
A 在現場無法使用軟水作冷卻水時,可進行硬水軟化處理.常用的方法有以下幾種:
1 煮沸軟化法這是降低水的硬度的最簡單辦法。
2 爐渣過濾法使冷卻水通過清洗干凈的鍋爐爐渣過濾,也是一種簡易的軟化水方法.通常每1~1.5kg的爐渣,可過濾200L的水.然後沉澱6—8h,即可使用。
3 硝酸氨軟化法將硝酸氨晶體溶解成水溶液,按照每升硬水中加入3—5g硝酸氨的比例,將冷卻水注入冷卻系統中即可使用.只是使用時間應在5天之內,然後需再換用新配有硝酸氨溶液的冷卻水。
對於柴油機冷卻系統中水垢的清除,由於柴油機冷卻系統的水垢形狀復雜,一般均不能用機械方法徹底清除,只能用化學方法。
水垢的清除有兩種方式,一種是柴油機在使用過程中對水垢的清除.此時,冷卻系的所有總成和部件水套中的水垢一起被清除.另一種是在柴油機進行大修或保養時,柴油機要解體.此時,氣缸體、氣缸蓋、散熱水箱、水泵等總成部件水套中的水垢將分別進行清除處理.
如果柴油機氣缸體和氣缸蓋水套中水垢沉積不很嚴重,一般可採用清水逆冷卻水循環方向沖洗水套的方法(俗稱逆流沖洗法),進行水垢的清除.用這種方法沖洗時,先拆去節溫器和放水開關,去掉散熱水箱出水橡膠軟管,將散熱水箱進水橡膠軟管連接散熱水箱的一端拆下,接通水源沖洗,直到流出的水清潔為止。
B 柴油機冷卻系統水垢較多時,可採用以下幾種方法進行清除:
1 鹽酸溶液清洗法在常溫下,鹽酸溶液清洗法的配方是:86kg水加入14kg鹽酸,再慢慢加入0.2kg的IMG-5型酸洗緩蝕劑.鹽酸的品種,採用一般工業用的即可.在鹽酸溶液中加入緩蝕劑時,要速度緩慢,且要一邊不斷地攪拌鹽酸溶液.否則,會產生沉澱物,降低緩蝕效果.
清洗溶液加入水箱後,經過約8h-個班次的工作,即可放出清洗溶液.等柴油機稍冷,再加入清水將鹽酸溶液沖洗干凈後,加入軟化的冷卻水即可正常使用。
2 氫氧化鈉溶液清洗法氫氧化鈉(俗稱燒鹼)與水的溶液混合比為100的水內,加入5~lOg的氫氧化鈉.然後,攪拌均勻即可注入柴油機內.經過8h-個班次工作後,放出溶液,再用清水沖洗.
3 "去垢靈"清潔劑清洗法"去垢靈"冷卻系統清潔劑,是上海一家化工廠生產的一種新型合成化學品.它由A、B兩種粉劑組成(大包為A劑,小包為B劑),每次各用一包.具體使用方法如下所述：
先用清水洗凈水箱及柴油機水套,將A劑溶解於溫水中注入水箱.加滿水後,起動柴油機運轉約2h,水溫保持在80℃左右.然後將污水放盡,再用清水沖洗一次.對於水垢特別嚴重的柴油機,可酌情延長清洗時間,但一般不宜超過3h.接著用同樣的方法加入B劑清洗約0.5h,最後用清水沖洗干凈即可。
"去垢靈"清潔劑成品每包的劑量,適宜清洗4~6缸柴油機.工程機械用的4缸以下柴油機,可視水箱容量大小,按比例增減。
如果冷卻水道中灰白色水垢凝結很硬,應用上述配方清水垢效果不甚理想時.實踐經驗表明,還可採用濃度為5~lO%的稀鹽酸腐蝕法除掉水垢.現以2135柴油機為例,說明氣缸蓋冷卻水道堵塞嚴重時進行蝕通的方法：
如果發現氣缸蓋水道只有其中某一區段產生堵塞現象,此時可將自氣缸體上拆卸下來的氣缸蓋,沿與堵塞管道串通的管道內徐徐注入稀鹽酸溶液.稀鹽酸注入後,馬上會與水垢發生化學變化,產生大量氣泡.當氣泡清除後,可用細鋼釺(或粗鐵釘)刺搗水垢雜質.然後,再繼續注入稀鹽酸進一步酸蝕.如此反復下去,直到疏通為止。
如果氣缸蓋某一水道全部堵塞,則此時可先用細鋼纖刺搗,可能清除的一部分水垢.然後再用前述腐蝕方法,逐段酸蝕水垢即可。
酸洗後的氣缸蓋應立即放人鹼水中清洗,以起中和作用.酸蝕時間的長度,與堵塞情況和鹽酸濃度有關.但鹽酸濃度最多不得超過15%,否則將對鑄鐵有嚴重的腐蝕作用。

『柒』 汽車水箱除垢劑有效嗎

一般不會有效果，因為現在汽車水箱基本都是用防凍液，既防凍，又不會使水箱結垢。既然水箱里沒有水垢，那用除垢劑也就沒有意義了。除非水箱里加的是自來水或其他硬度較高的水，而且經常更換，才可能讓水箱結垢。

1、水箱作為發動機散熱的一個液體迴路，能吸收缸體的熱力，防止發電機過熱，有於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，效率比較高，而且冷卻效果更均勻。
若汽車水箱結垢以後可以用水箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能泡下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗。如果用質量好的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。所以選購水箱清洗劑時，千萬不要只圖便宜。
2、人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。
3、普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。
4、專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛 20-30分鍾後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
5、此外，要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優劣，通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統中最常見的就是生銹、結垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。好的防凍液不僅是低凝點，而且有其他各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，建議到專業清洗店或4S店清洗。

（圖/文/攝： 朱翔） @2019

『捌』 怎麼清理水箱中的水垢

①人工清理法
需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢；除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。
②普通水垢清洗劑
需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。

③專業汽車水箱除垢劑
不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛20~30min後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。