冷卻液裡面有水垢

1. 怎樣清洗冷卻水套內水垢

散熱部位的水垢，使散熱效能降低，不但浪費燃料，而且易造成金屬局部過熱，引起事故。

（1）水垢的分類

水垢按其主要化學成分可分為4類：

①碳酸鹽水垢。指碳酸鈣含量在50%以上的水垢。

②硫酸鹽水垢。指硫酸鈣含量在50%以上的水垢。

③硅酸鹽水垢。指二氧化硅含量大於20%的水垢。

④混合型水垢。指沒有一種主體成分的水垢。

（2）水垢清除方法

目前除垢方法有手工、機械和化學除垢3種。一般情況下，化學除垢比較理想，根據水垢在酸中或鹼中的溶解情況，化學除垢又分為鹼法除垢和酸法除垢。

鹼法除垢常用純鹼法和磷酸鈉法。純鹼法對硫酸鹽水垢和硅酸鹽水垢起作用，而磷酸鈉法對碳酸鹽水垢起作用。目前，常推薦合成鹼法除垢液的配方是：用氫氧化鈉、煤油、水配製的清洗液；用碳酸鈉、煤油、水配製的清洗液；用磷酸鈉、氫氧化鈉、水配製的清洗液3種。由於動力機械的水垢多為混合型，可選用第三種配方。為了縮短除垢時間，氫氧化鈉濃度為0.3%～0.5%；磷酸鈉為0.4%～0.7%。配成的清洗液加入冷卻系統之後，讓發動機工作一段時間進行除垢，對未脫落的殘垢可用人工清除掉，最後用清水沖洗干凈。

鹼法除垢速度較慢，酸法除垢速度較快。其原理是：水垢中的鈣、鎂的碳酸鹽與鹽酸反應，生成鈣、鎂的氯化物而溶於水，對於難溶於鹽酸的硫酸鹽或硅酸鹽水垢，隨著周圍碳酸鹽水垢的溶解而脫落。它適用於清除碳酸鹽和混合型水垢。

（3）酸洗添加劑

酸法除垢雖然比較快，但金屬在酸中會產生電化學腐蝕。為抑制酸對金屬的腐蝕作用，且能在金屬表面形成一層保護膜，人們使用酸洗緩蝕劑。根據近幾年酸洗水垢證明，碳酸鹽水垢除凈率達100%，緩蝕效果也很顯著。

2. 汽車冷卻液里污垢嚴太多嚴重嗎

你好！這個是可以清洗的，但是得需要專業清洗的水箱的師傅才行。

3. 冷卻液中的水垢是怎樣產生的會不會影響發動機正常運轉

冷卻液應該是專用的具有清潔防銹的作用，但是水做冷卻液對發動機的危害較大，應為水中有鈣、氯等物質，就像水壺燒水一樣，時間長了會有水垢，所以發動機里有水垢造成發動機散熱不好，影響發動機的使用壽命。

4. 冷卻水裡水垢嚴重怎麼辦

常見的熱水工程水處理的方法以及評價1、離子交換法：採用特定的陽離子交換樹脂，以鈉離子將水中的鈣鎂離子置換出來，由於鈉鹽的溶解度很高，所以就避免了隨溫度的升高而造成水垢生成的情況。主要優點是：效果穩定準確，工藝成熟，可以將硬度降低至0。採用這種方式的軟化水設備一般也叫做「離子交換器」(由於採用的多為鈉離子交換樹脂，所以也多稱為「鈉離子交換器」)。其缺點為：（1）、會產生過量的再生廢液，用於空氣源熱泵成本較高；（2）、耗鹽量大，需經常還原；（3）、排出大量含鹽廢水易引起管道腐蝕，熱水使用存在安全隱患。2、電磁法：採用在水中加上一定的電場或磁場來改變水分子的特性，從而改變碳酸鈣(碳酸鎂)沉積的速度及沉積時的物理特性來阻止水垢的形成。其特點是：設備投資小，安裝方便，運行費用低；但是效果不夠穩定，沒有統一的衡量標准，因為通過磁場後的水分子將在半個小時左右時間恢復通磁前的狀態，所以處理後對水的使用時間、距離都有一定局限。從方法上看只能應用於對循環水的處理，對磁力大小有硬性指標要求，磁場強度要在2000高斯以上，最主要的是現在磁化功能並沒有得到相關的認證，對其可行性與實效性存在質疑。3、膜分離法：納濾膜(NF)及反滲透膜(RO)均可以攔截水中的鈣鎂離子，從而從根本上降低水的硬度。這種方法的特點是，效果明顯而穩定，處理後的水適用范圍廣；但是對進水壓力有較高要求，設備投資、運行成本都較高。4、加葯法：向水中加入專用的阻垢劑，可以使鈣鎂離子、碳酸根離子與葯劑的分子形成絡合物，增加其在高溫水中的溶解度，從而使水垢不能析出、沉積。目前工業上可以使用的阻垢劑很多，在水處理中常用的阻垢劑有復磷酸鹽、有機膦酸、膦羧酸、有機膦酸脂、聚羧酸等。這種方法的特點是：一次性投入較少，適應性廣，阻垢、除垢能力強，尤其適合於儲水式加熱器，但因其需不斷的投入葯劑，從而系統較為復雜。 十一、SBOK前置過濾器過濾、阻垢原理1、德國獨資世保康水務（南京）有限公司充分利用德國世保康公司在水處理產品設備製造和自動控制領域的先進技術，博釆全球眾家之長，釆用進口原料，推出了集阻垢、除垢、防腐、過濾、自動排污為一身的專利產品—帶投葯器的液體過濾裝置（專利號：ZL200820035910.3），即德國世保康阻垢型前置過濾器。2、世保康阻垢型前置過濾器主要採用不銹鋼膜過濾和加葯法，在結構上主要使用了兩個濾芯，其中：（1）不銹鋼濾芯：過濾精度分為5微米、50微米、100微米，能有效濾除水中的鐵銹、泥砂等顆粒性雜質，使水質恢復到自來水出廠時的標准，保護水龍頭、花灑等下游用水設備；（2）阻垢濾芯：在不銹鋼濾芯內放置阻垢濾芯，阻垢濾芯中加入了食品級的緩釋性復磷酸鹽，可與水中的鈣、鎂離子起絡合反應，防止鈣、鎂離子與碳酸根離子的結合，從而起到阻止水垢的作用，並能在儲水箱內壁形成一層動態的納米級保護膜，起防止和修補管道和容器內壁銹蝕的作用。德國世保康前置過濾器在設計上實現了免人工清洗的自動排污功能，只需在排污口裝上程式控制繼電器即可實現定時排污，將排污口與水龍頭或是馬桶連接，在水龍頭出水或者使用馬桶時就實現了自動沖洗。3、SBOK復磷酸鹽阻垢原理（1）、SBOK復磷酸鹽阻垢劑：是一種經濟有效的防止供水系統結垢和腐蝕的高科技產品。作為一種食品添加劑類第三代高聚合磷酸鹽系防腐阻垢劑，是在超高溫（1200℃―1700℃）下中和熔融聚合的聚磷酸鹽，無論是用於飲用還是用於食品加工、洗浴，都對人體無害。美國的「FDA」① 將無色、無味、無毒的復磷酸鹽作為飲用水處理劑，編進 GRAS（General Recomgnized As Sate）目錄，產品的安全性符合《北京生活飲用水衛生監督管理條例》及國家 GB1499-1988 標准。在美國及歐洲，復磷酸鹽阻垢產品在冷熱水工程水處理行業及生活領域已被廣泛使用。其在我國熱水工程水處理領域也必將發揮不可或缺的作用。（2）、阻垢作用：復磷酸鹽的主要成分在水中有效地抑止和干擾了碳酸鈣晶體的正常生長，控制了晶核形成的速度，使之不能沉積形成水垢；在此作用的同時，對已形成並附著管內壁上鈣、鎂、鐵產生絡合或螯合反應，然後藉助布朗運動或水流作用，達到最終的分散效力。（3）防腐作用：微量的復磷酸鹽中p—p成分，隔絕了水中溶解氧與金屬離子的化學反應，阻止了氫氧化亞鐵繼續反應生成氫氧化鐵，即鈍化作用。在水管內壁生成一種能自動修復的保護膜，這層具有強親水力的分子膜阻擋了水中溶解氧的腐蝕，從而抑制了水箱或管內壁的腐蝕.（4）復磷酸鹽阻垢防腐原理：在水中磷酸鹽系飲用水處理劑，濃度約3-5ppM時，形成可溶性絡合物和難溶性納米級膜來起阻垢和防腐作用，有效防止二次污染。水中含有的鈣(Ga)、鎂(Mg)、鐵(Fe)等金屬離子，容易在供水管道內壁形成碳酸鈣、碳酸鎂等不溶性物質，飲用水處理劑中的聚磷酸鹽可以與上述金屬離子反應形成可溶性絡合物，抑制碳酸鈣與碳酸鎂生成，並分散到水中，與鐵離子反應後，在管道內壁形成動態保護膜，以達到防腐蝕、防水垢的作用。 十二、SBOK前置過濾器適用范圍：◆適用於太陽能熱水器、熱泵、電熱水器、燃氣熱水器、電即熱式熱水器；◆適用於熱水鍋爐、熱交換器、集中供熱系統、冷卻水系統、各種機器的冷卻系統；◆廣泛用於家庭、賓館、飯店、住宅樓、醫院、學校、洗浴桑拿中心以及工廠的熱水或其它供水管道，能防止結垢、腐蝕現象，是「紅水」「黑水」「黃水」和水垢的剋星；◆電茶爐，電開水器等供熱系統的防腐蝕和阻垢；◆農業灌溉（如微灌、滴灌系統的前置過濾）系統；◆中央空調冷卻循環管線、工藝冷卻循環管線和設備的防腐蝕、阻垢。 十三、SBOK前置安裝維護方法1、安裝方法：（1）關閉進水閥，切斷水源； （2）拆下過濾器殼體，拆開阻垢濾芯的外包裝塑料膜；（3）將阻垢濾芯放入不銹鋼濾芯內，並將不銹鋼濾芯沿過濾器下殼體軸向按壓到位；（4）合上過濾器殼體，用手旋緊上下殼體；（5）在過濾器排污口，可專門連接一路水管到水龍頭或抽水馬桶，實現濾芯的自動沖洗；也可接一隻銅球閥，當打開閥門時，即可排放污水；（6）將過濾器接入管路系統，打開進水閥，檢查安裝、連接部位有無漏水。2、維護方法：（1）、關閉進水閥，切斷水源，打開過濾器的排污閥門釋放壓力；（2）、拆下過濾器殼體，取出不銹鋼濾芯及阻垢濾芯；（3）、用清水沖洗殼體、不銹鋼濾芯、阻垢濾芯，對難去除的污垢可用牙刷沾一點洗滌劑刷洗。禁止使用金屬刷，否則會對不銹鋼濾芯造成損害；（4）將阻垢濾芯放入不銹鋼濾芯內，並將不銹鋼濾芯沿過濾器下殼體軸向按壓到位；（5）合上過濾器殼體，用手旋緊上下殼體；（6）將過濾器接入管路系統，關閉進水閥，檢查安裝、連接部位有無漏水。3、安裝維護注意事項：：（1）安裝過濾器時，請按過濾器殼體上標注的水流箭頭方向安裝進、出水管，不要接反，以免傷害濾芯；（2）當把過濾器安裝到管道上時，建議使用活接頭與之連接，以利於今後的維護保養；（3）建議在進出水口介面處使用泰氟龍或硅橡膠密封材料；（4）在過濾器之前安裝一個截止閥，便於今後的維護保養。

5. 如何清洗冷卻水箱水垢

汽車水箱結垢以後來可以用水自箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能泡下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗。如果用質量好的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。所以選購水箱清洗劑時，千萬不要只圖便宜。
此外，要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優劣，通常加入水箱的只是普通的水。
冷卻系統中最常見的就是生銹、結垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。好的防凍液不僅是低凝點，而且有其他各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，

6. 汽車防凍液水壺有污垢怎麼清理

有專門清洗水垢的溶劑，先將防凍液放盡，然後使用純凈水和溶劑混合倒入汽車管路中，發動汽車，使之大循環後放盡，反復兩次後加入新防凍液。動手能力弱的就機修，換防凍液和清理水箱和工時200+搞定

7. 樂風冷卻液水壺裡面有水垢怎麼清理

冷卻水箱壺裡面的水垢的來源是由於沒有對冷卻液進行關注，長時間不更換，最後導致水垢的產生。冷卻液也是需要定期做更換處理，如果水壺裡面存在大量的水垢，則在冷卻循環系統也會存在一部分的水垢。建議您到維修站做一下冷卻系統的清潔，使用水箱清潔器就可以清除掉這些水垢的。在正常的行車中，水垢過多會影響到發動機的正常散熱，正常情況下在2-3年更換一次冷卻液，每年入冬的時候檢查冷卻液的冰點以及防凍液的質量。

8. 為什麼換愛溫無水冷卻液兩年之後會有污垢

水在電解質作用下發生產生水垢。

冷卻液中的水在電解質作用下發生產生水垢，因此長時間使用會產生污垢。要知道冷卻液會在水的電解質下發生電化腐蝕、蒸發、氣蝕，逐漸的侵蝕缸體、水箱及橡膠件，因此會產生很多污垢，也是冷卻液的一個缺陷。

除此之外無水冷卻液的比熱容遠低於傳統冷卻液，所以吸收的熱量也遠小於傳統冷卻液，並不能有效地吸收發動機的熱量，雖然水溫不高，但事實上發動機已經處於高溫工作的狀況，長此以往將會對發動機的各項部件有無法逆轉的損傷，產生的污垢也會腐蝕機器。

(8)冷卻液裡面有水垢擴展閱讀：

冷卻液實際上就是單位質量物質的熱容量，即單位質量物體改變單位溫度時吸收或放出的熱量，水也是我們身邊常見物質中比熱容最高的，因此用水作為冷卻液主要成分。

而市場上銷售的無水冷卻液的主要成分丙二醇的比熱容只有2.49kj/KG.K，而水的比熱容則高達4.2kj/KG.K，這也意味著無水冷卻液吸收及放出熱量的能力只有傳統冷卻液的60%左右。

由於絕大多數汽車的冷卻系統都是以傳統冷卻液的比熱容進行設計的，當更換了無水冷卻液後，發動機就會因為散熱不佳出現過熱現象。