❶ 汽車冷卻液到底能不能加水
可以的,給加水沒問題,最好的是加純凈的蒸餾水,冷卻液90%以上成分就是水,所謂的冷卻液准確的應該叫防凍液,是添加一定溶劑在水裡,讓車輛在冬天氣溫低於0度後水不能結冰而造成體積膨脹把汽車水箱和發動機內部的水道撐爆。
❷ 冷卻液不夠加蒸餾水行不行
最好不要加,含水分越多腐蝕越嚴重,即使加防凍液也不能加十幾塊錢4升的,對車沒啥好處
❸ 汽車冷卻液可以加水嗎
不可以加水。汽車防凍液中的一個作用就是防水垢。如果我們在防凍液中加入的水,是井水或其他硬水,那麼就更容易給汽車的發動機造成水垢的產生,從而堵塞管道,影響到汽車發動機的正常運行及壽命。我們知道,防凍液中的水是軟水,而且是要按一定的標准進行勾兌的。因此,不建議自行對汽車防凍液進行加水。
❹ 汽車防凍液能用蒸餾水代替嗎
汽車防凍液不能用蒸餾水代替。防凍液就是防止在低溫天氣時冷卻系統不凍結。蒸餾水是沒有這個作用的。
防凍液有汽車冷卻系統的中的冷卻介質,可以防止發動機水溫過高,也能防止冬天太冷時水箱里的水結冰。防凍液和自來水最大的區別是冰點比自來水低,沸點比自來水高。
比如一般的自來水0℃時就開始結冰了,而防凍液能達到-30℃才開始結冰;自來水100℃開始沸騰了,而防凍液能達到107℃才沸騰。
如果汽車不用防凍液,直接加自來水,在北方的冬天,自來水結冰,從而漲破汽車冷卻管路;在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋,導致發動機溫度過高。所以防凍液是不能直接用自來水替代的。
(4)冷凍液加蒸餾水好嗎擴展閱讀:
防凍液作用:
1.冷卻作用
冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量,其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低,易沸騰,如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作,即使在很短時間也會造成發動機損壞,甚至癱瘓。
2.防腐作用
冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成,由於不同的金屬的電極電位不同,在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質分解後形成的酸性產物、燃料燃燒後行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中,促進冷卻系統腐蝕。
3.防垢作用
冷卻系統中的水垢來源於水中的鈣、鎂等陽離子,這些鹼土金屬陽離子在熱負荷條件下,容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件並覆蓋在汽缸體水套外壁,使其導熱率下降,並使缸蓋高溫區溫度劇增,引起缸裂。
因此為了減少水垢的生成,冷卻液在生產和加註過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。
4.防凍作用
冬季氣溫低,為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用,發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑,保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。
❺ 冷卻液裡面加水可以嗎
防凍液中加蒸餾水較好,加普通水會結水垢,加原車一樣的防凍液會增加回冷卻液的濃度,也不怎麼好答。
首先,要弄明白冷卻液的組成.冷卻液是由加發動機冷卻液純水兌成不同的濃度,滿足不同防凍防沸的要求.
其次,發動機冷卻液用了段時間為什麼會減少?防凍液原液是不易揮發的,那減少(揮發)我認為就只有水了.在發動機工作時造成水揮發.
第三,什麼是純水,說的白點就是蒸餾水.
汽車在行駛時,發動機的溫度會升得很高.為了確保安全,可用水循環進行冷卻.實際上,水中往往還要加入不易揮發的防凍液(原液),加入防凍液後的混合液冬天不容易凝固,長時間開車也不容易沸騰。
有關資料表明,防凍液與水按不同的比例混合,混合液的凝固點、沸點不同。
在給汽車水箱中加防凍液時,宜使混合液的凝固點比本地常年最低氣溫低10~15℃.考慮到混合液比熱容的減小會影響散熱效果,因此,混合液中防凍液的含量不宜過高。
❻ 汽車冷卻液不足可以加蒸餾水嗎
如果常溫下抄,冷卻液襲液位低於最低線,可以添加冷卻液。
添加時,液位不可添加到超過最高液位,大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。
兩年冷卻液減少沒必要更換,可以繼續添加使用。添加的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致!
非必要情況下不可以用水代替,如果緊急情況沒有冷卻液補充,可以用軟水代替,也就是純凈水,硬水高溫會產生水垢,長期使用像家裡燒水壺一樣的,水垢會堵塞水套。
❼ 寶馬5系原廠冷卻液能摻蒸餾水嗎
最好不要加,含水分越多腐蝕越嚴重,即使加防凍液也不能加十幾塊錢4升的,對車沒啥好處
❽ 冷卻液不足加了一瓶礦泉水,防凍液混了一半的水有效果嗎
如果在應急的情況下,防凍液混了一半的水是沒問題的,不過最好加蒸餾水。因為礦泉水中含有礦物質,在高溫的狀態下容易生成水垢,嚴重的話會堵塞發動機冷卻系統,並且容易導致水箱生銹。❾ 防凍液(冷卻液)加蒸餾水行嗎、加了水怎麼辦、有什麼影響
最好不要加水,要用防凍液。以下是加水的效果。發動機正常工作時,氣缸內的混合氣燃燒溫度高達1800℃-2000℃。在此期間,與高溫氣體直接接觸的零件(如氣門、氣缸蓋、活塞等。)由於吸收了大量的熱量而具有很高的溫升。如果不及時進行有效冷卻,不僅零件之間的配合間隙會因熱膨脹而被破壞,活塞等運動零件也可能卡在氣缸內"拉缸」,甚至在缸內熔化,零件會因長期高溫而變形或斷裂,大大降低其剛性和強度。很多司機冬天用防凍液,夏天用自來水。本來這種方法被認為是經濟實惠的,但是卻給發動機留下了嚴重的麻煩。發動機及其冷卻系統由金屬製成,其材料有銅、鐵、鋁、鈉、焊料等。這些金屬在高溫下長時間與水接觸會被腐蝕生銹。在高溫下,容易產生絕緣性能好的水垢。刻度包括水套、散熱器、溫度感測器、溫控開關等。,導致溫度失控,冷卻風扇啟動太晚,導致"過熱的惡性循環」這是夏季發動機事故頻發的主要原因。
❿ 冷卻液略少加了200ml蒸餾水算多嗎
冷卻液略少加了200ml蒸餾水不算多。汽車冷卻液不足可以加蒸餾水,損害不大。冷卻液不僅僅是起冷卻作用的,防高溫、防腐、防垢、防沸、防銹。如果氣溫不是很低那不作用理,添加少量的蒸餾水只是降低冰點了。到冬天需要放干凈重新加冷卻液。冷卻液,全稱應該叫防凍冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。
冷卻液的用途
汽車冷卻液具有防凍、冷卻功能,可以確保汽車能夠在寒冷氣候下正常使用不結凍,當發動機溫度過高時,可以起到冷卻降溫作用,使發動機在正確溫度下運作。汽車冷卻液每2年或4萬公里左右更換一次。