本田4s店兩年清除一次水垢

A. 汽車水箱多長時間清洗一次

建議六個月對汽車水箱進行清洗一次。
1、若汽車水箱結垢以後可以用水箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能泡下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗。如果用質量好的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。所以選購水箱清洗劑時，千萬不要只圖便宜。
2、人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。
3、普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。
4、專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛
20-30分鍾後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
5、此外，要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優劣，通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統中最常見的就是生銹、結垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。好的防凍液不僅是低凝點，而且有其他各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，建議到專業清洗店。

B. 本田urv防凍液多久換，本田urv防凍液怎麼換

本田urv防凍液兩年或者四萬公里換一次。本田urv發動機使用防凍液有以下保護作用：一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。
本田urv防凍液更換方法：1、擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。2、將一根連接於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。3、關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。4、從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，並達到「Max」刻度線，注意不要超過「Max」刻度線。5、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，並擰緊。6、起動發動機，怠速運轉2~3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到「Max」刻度線為止7、蓋好水箱蓋。

C. 廣汽本田繽智保養周期多久保養一次

通常是半年或者5000公里，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。

機油每5000公里是最好的更換周期，如果更換周期長會造成發動機內部的磨損，此外車輛使用更少的頻率應該三個月來代替，因為時間長了機油會惡化，不能在保護發動機發揮作用。

如果過濾器變臟，即使油的變化，其效果會降低，並同時更換機油是非常有效的。更換標准--5000公里或3個月。

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注意事項：

1、要檢查一下輪胎的磨損程度和胎壓，輪胎是否有鼓包和裂紋，如果輪胎的磨損指示標記已經看得見，那麼就要及時更換新輪胎了。

2、制動液面的檢查：制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。

3、檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後,如果電量明顯不足要及時充電。

D. 水垢清除劑打開後多久失效

除垢劑放入熱水器可以保留12小時，但是你的熱水器必須要進行清晰以後才可以繼續的使用。因為除垢劑對人類的皮膚是有刺激作用的，所以當你在裡面保留時間太長的時候，就要用大量的清水進行循環沖洗。

E. 本田鋒范防凍液多久更換一次

本田鋒范防凍液每隔兩年或行駛里程達到4萬公里換一次。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良性能。以鋒范2019款1.5L手動進取版為例：其級別為緊湊型車，變速箱為5擋手動，車身結構為4門5座三廂車，該車身長度為4450mm，寬度為1695mm，高度為1477mm，進氣形式為自然吸氣，驅動方式為前置前驅。

F. 發動機內部可以用清洗劑一般多久清洗一次好

發動機一般3-5萬公里清洗一次，不需要太頻繁地清理。

原因在於：

1、現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。

2、清洗劑有腐蝕性會將發動機內的非金屬件腐蝕，造成發動機故障。

3、如果行駛里程比較長了，在清洗發動機會使發動機機油壓力降低，缸墊漏水等現象，造成大的損失。

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汽車發動機出現溫度過高的現象的檢查方法

1、風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫。

2、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導致引擎過熱。

3、冷卻系統的管子破裂，造成冷卻劑流失，散熱不能正常運作。

4、長期使用的水泵在高度磨損後，零件磨失脫落。

5、如果散熱器的蓋子壓力不一，會造成彈簧松動，蓋口無法緊密閉和。

6、節溫器無法正常開關，通常是機械故障或冷卻系統填充不完全而造成。也可能是更新的恆溫器和原有的溫度系數不同。

G. 汽車水箱中水垢清理技巧是什麼

汽車水箱水垢的清洗技巧:將專用水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛一段時間後，將水箱和系統內部的除垢劑排出，加水反復沖洗，有效清除發動機水循環系統中的水垢、鐵銹、泥漿和各種有害物質。

手動清洗方法:汽車水箱需要拆卸，水垢要用手動錘、刮刀、鏟子清除。除垢效率低，勞動強度大，不易清洗，容易對水箱造成二次損壞。普通水垢清洗劑:水箱需要拆卸，拆卸不徹底，有強烈的氣味和腐蝕性，容易造成水箱老化，縮短使用壽命。汽車水箱專業清潔劑:不用拆卸就能清洗，不用停車也能清洗。專用除垢劑可直接倒入汽車水循環系統中，浸泡、怠速或行駛20-30分鍾後，即可將水箱及系統內部的除垢劑排出，通過反復水洗，可有效去除發動機水循環系統中的水垢、鐵銹、泥漿及各種有害物質。另外，為了避免結垢，要注意水箱冷卻液的選擇。很多司機不注意冷卻液的使用和優缺點。通常，水箱中只加入普通水。 冷卻系統 中最常見的問題是生銹、結垢和腐蝕。造成這種情況的主要原因是缺乏良好的防凍液。好的防凍液不僅冰點低，還具有其他各種功能的添加劑，能抑制泡沫、銹蝕、電解、結垢等。建議在專業的清潔店或4S店清潔。

H. 買了一部本田的CBR600，請問怎麼保養

本田轎車屬高品質的轎車，日常保養顯得非常重要。有些用戶開了近20萬公里，車況及運行還保持得很好：而有些只開了不到10萬公里卻故障頻頻，究其原因，主要是不同車主對車的保養的不同。針對本田車常見的問題，車主應注意以下幾方面保養：

一、發動機的保養

正確使用機油

發動機的保養首先是機油的正確使用。機油的主要作用是在機件表面形成油膜，使機件表面不直接接觸，以減少摩擦阻力，降低機件磨損及機器運轉噪音，延長機器使用壽命。

機油分兩類：一種是SAE粘度標准，粘度等級越小表示粘度越小．如：SAE5W-30，其中5W表示冬季粘度等級為5，而夏季粘度等級為30；另一種方法是按機油的性能分類，即API等級，如SA、SB、SF……SJ等，SJ為最高等級，表示抗磨損、耐高溫、耐腐蝕性能達最高水準。

本田的高轉速發動機要求APISJ高效能機油，深圳的氣候適合用5W-30或10W-30的機油。本田公司專為本田汽車配製的本田專用機油，較適合深圳車主使用：同時也可使用同級的全合成機油，該品種在減磨性、降噪性、動力性等多方面略有提高，但價格較貴，如ELF全合成超級賽車機油市場價約為380元／4L左右。而本田專用機油市場價格為140元／4L左右。

車主需要特別注意的是：不同級別、不同品牌的機油不可混用，因為每種機油中都有各不相同的多種添加劑．混合使用則易起化學反應，導致機油變質，損傷發動機。

機油的更換頻率：

本田車更換機油及濾芯的周期為5000km或6個月，這對汽車的正常使用至關重要。因為隨著里程數的增加．機油中被磨下的金屬微粒越來越多，這將會加劇機件的磨損。另外，機油中的金屬微粒、灰塵與機油的膠質會沉澱在機件表面形成油泥，嚴重的會堵塞機油道，引起機件嚴重磨損、燒蝕，提前進入大修期。

風格的清潔與更換：

常規行駛10000km或6個月應清潔一次風格，每20000km或12個月更換新風格，若長期不更換風格會造成風格堵塞，進入氣缸的空氣減少，從而引起動力不足、油耗增加。

汽油濾清器：

每行駛20000km或12個月應更換汽油濾清器，若長期不更換則會堵塞汽油格，引起機頭無力、發抖等故障。

二、水箱水

常規要求每4萬公里或兩年更換一次水箱水，並建議使用本田專用水箱水或使用水箱寶與蒸餾水混合使用，但無論如何都禁止直接加註自來水．否則在水道表面會產生水垢，降低散熱性能；同時還會腐蝕機件。

三、自動變速箱的維護

本田車採用世界獨一無二的平行軸式自動變速器，其換擋原理類似於手動變速器，因而其換擋的"沖擊感"要略大於普通辛普森輪系變速器。本田汽車變速器的維護非常重要，若疏於保養則可能出現換擋沖擊大、換擋晚，甚至"空油"(即打滑)現象。

常規要求使用DEXRONⅡ或Ⅲ級自動變速器油，推薦使用本田專用自動變速器油(ATF)。本田汽車每行駛20000kM或12個月應更換一次ATF。當車輛累計行駛約10萬公里後，變速器換擋可能會稍顯粗暴，此時用波箱清洗機洗去波箱內油道及閥體表面的雜質和膠質，更換新ATF，並對波箱進行適當的調校即可解決。

四、制動系統的養護

常規要求DOT3或DOT4剎車油，建議使用本田專用剎車油，禁止不同標號的剎車油混用，並且每行駛2萬公里或12個月應更換一次。長期不換或錯誤使用剎車油會在管路及活塞中產生膠質．使剎車無力。另外，若制動系統發現有任何不妥，應立即檢查修理，以免發生意外。

1、水溫：水箱內的水溫好象是人類的體溫，水溫太高就好似人發燒，很快會燒壞發動機。因此，一旦發現水溫表指針超過中線並向紅線進軍，就應立即停車熄火，檢查是否漏水、電子扇的運轉及水位高低。

2、機油燈：機油燈亮也是個非常危險的標志，說明機油壓力不足或機油量可能不足，此時也應立即停車熄火，檢查機油量及是否漏油，否則極易燒毀發動機

I. 汽車水箱水垢如何清洗

首先，要確保發來動機處於冷卻狀態並自熄火。取下散熱器蓋，確保發動機是涼的。如果散熱器蓋太熱不敢碰，那就說明發動機還沒有涼下來；
第二，打開散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入一個桶里。應該恰當處理冷卻液，以免對環境造成危害；
第三，關上排放塞並給散熱器注水；
第四，打開發動機，打開加熱器控制系統（這樣操作會打開加熱器控制氣門），添加冷卻系統清潔劑，空轉發動機30分鍾（或者按照清潔劑瓶子上的指示進行操作）；
第五，關掉發動機，讓它冷卻5分鍾。將散熱器內液體排空；
第六，關上排放塞，往散熱器注水並讓發動機空轉5分鍾。然後重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）。

免拆自動清洗步驟
免拆清洗已經成為汽車養護的主流，以下為使用水箱自動清洗劑的免拆自動清洗步驟：
1、是發動機處於停機和冷卻狀態。打開水箱蓋，將水箱自動清洗劑慢慢加入水箱內，使冷卻水達到正常位置，擰緊水箱蓋。
2、啟動發動機，使水溫達到正常溫度，再酌情運轉1-40h，如冷卻系統中有硬水垢，需延長運轉時間10-48h。
3、關閉發動機，排凈帶有積垢的冷卻水，換上防凍液或干凈的冷卻水。
4、每年用水箱自動清洗劑清洗一次。 [1]