轎車加機油口有水垢

A. 打開機油蓋用手電筒照裡面發現有很多污垢正常嗎

你不必用手電筒照，拔出機油表尺看看就知道發動機的機油是否該換了。

B. 怎樣簡單有效的清理汽車發動機內部油泥積炭水箱銹垢

您好 我個人建議您 在更換機油的時候 首先打開機油蓋 加個專用清洗發動機清洗劑 然後打著車怠速運轉10到15分鍾 然後熄火把機油徹底放干凈 最後加新油 這樣既簡單又方便 水箱水垢加水箱清洗劑 同樣的操作方法 最後更換新的防凍液【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 發動機油垢，油泥用什麼清除

一旦發現油泥已經形成，那麼就要立即更換機油和機油濾清器了。在換機油前可以用發動機內部清洗劑進行清洗。

機油在燃燒高溫中、空氣、燃油以及金屬的催化作用下就發生氧化，就自然會形成漆膜和積碳，這些漆膜和積碳就是油泥始作俑者，這是沒法避免的，機油中有了清除積碳的清凈劑和分散劑，能夠清除污垢以及金屬表面，自動保持發動機內部清潔，換機油時這些污垢會隨同舊機油一起排出來，所以排出來的機油是黑色的。

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注意事項：

1、汽車發動機工作時會在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環槽等處產生積炭。時間一長積碳以膠狀積沉物出現，就會造成燃燒室容積減少，工作效率變差;燃燒過程中出現許多不均勻的炙熱點，引起混合氣先期燃燒，造成效率下降，燃燒不完全，廢氣排放增多。

2、供油、點火不良，出現怠速不穩，缺火，爆震;堵塞活塞環槽，造成缸體潤滑不良，進而污染潤滑系統，堵塞油路和濾油器等。因此發動機燃油系統需要進行清洗保養

3、當水垢沉積到一定程度，就會造成水箱容積變小，影響冷卻水的循環。由於水垢層的導熱性差，還會造成發動機潤滑條件惡化，機件出現過熱現象，聯動零件間不能保持正常的工作間隙，使力學性能變壞，進而使發動機功率降低和燃耗增大，甚至影響工作壽命。

D. 機油加註口有油漬

發動機機油蓋，一般是不會出現滲油的，如果你的機油蓋有油漬，有可能是你在保養的時候添加機油不小心弄在外面，這個一般不用擔心。你可以把它清潔干凈，觀察一段時間再看看還有一種可能就是由於機油蓋密封墊密封性不好而造成的。建議更換密封墊即可。這個叫氣門室蓋墊,一般車系中由於其的問題滲油很常見。因為在氣門室內會產生很高的機油壓力,這個墊便承受高溫、高壓的巨大壓力,所以容易產生疲勞損壞。最初是在其周圍滲出機油蒸汽,這時不會有什麼影響,嚴重時就會有很多機油從那個密封墊處滲出,這時就應該更換了。

這種滲油的情況可以考慮是機油加註口的蓋子上的密封圈出現破損損壞了導致的發動機運作時的油氣溢出或者是機油溢出。可以先你下來，檢查加註口扣蓋子的密封條。不過建議是先清洗一下周圍的油漬，可以先用吸油紙或者干抹布擦拭並用專用清洗劑清洗干凈之後再擰下來更換相關配件，比如密封圈或者整個蓋子一起更換。注意不要把臟東西弄進機油加註口裡面了。

機油蓋這里密封性出了問題，建議你去樣的問題建議去售後檢查一下，比較復雜，自己真的是沒有辦法搞好的，有機會就去吧。他們都是專業的。可以用5W-30的全合成機油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用於大多數豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重於運動性能，一些高性能跑車或偏重運動性能的車型可以試試這款潤滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重於經濟性和環保性，看重這兩種潤滑油性能的，保養的時候如果你用全合成機油就考慮10000公里保養一次，如果用半合成的機油就考慮7500公里更換機油，如果用礦物質的就5000公里更換機油。美孚側重動力和長效，殼牌側重發動機清潔和靜音，嘉實多側重發動機保護，

E. 汽車機油蓋有白沫沫是怎麼回事啊

汽車機油蓋有白沫屬於機油乳化的情況。

因為冷卻水進入機油中，以致於機油出現變質。不僅影響整車的動力表現和燃油經濟性，而且還會加劇發動機的磨損程度，所以機油乳化肯定是不正常的。

機油進水，很可能是因為缸套出現裂縫，這時候冷卻水就會通過缸壁的地方，直接滲入到汽車油底殼內。當然，也可能是因為缸套密封圈出現老化了，這時候就需要檢查一下密封性了。如果發動機水堵老化非常嚴重的話，肯定會出現漏水的情況。

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預防機油乳化，養成好的用車習慣：

首先每次用車的時候要先熱車；

其次更換適合自己車輛的機油；

再經常檢查空濾等地方。特別是北方地區和潮濕的地區！最好把發動機的廢氣管不接空濾直接放到大氣里就是了，但不接空濾的孔要堵上，發動機廢氣管要口向下固定好，千萬別堵上和下雨進水。

F. 發動機旁邊有油跡正常嗎

正常。

一般情況下是正常的，但如果是漏油，那就屬於不正常現象。造成發動機周圍有油跡的原因：加油蓋密封的不好，可能是密封條老化或人為的損壞所致漏油或滲油；加機油時，灑在加油口周圍，沒有徹底擦乾凈造成的。

發動機保養注意事項

銹跡和水垢會限製冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢。

現在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)，但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的污染物。

G. 汽車水箱有機油怎樣清洗

方法：要把進水口接上高壓水龍頭，出水口卸掉，打開高壓水沖洗，順便還可以把發動機冷卻管道里的污垢一並沖刷出來，再封上，加註冷凍液。
補充水箱的清理方法：
1、汽車水箱結垢以後可以用水箱清潔劑清洗除垢。一般的清洗劑，無法徹底清除水道內的水垢和酸性物質，有時也能泡下來大片脫落的水垢，但這樣會堵塞水道，有時要拆下水箱進行清洗。如果用質量好的強力清洗劑，水垢會呈現粉末狀懸浮在冷卻液中，不會堵塞發動機內的水道。所以選購水箱清洗劑時，千萬不要只圖便宜。

2、人工清理法：需把汽車水箱拆卸下來，用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度大，不易清除干凈，易造成水箱二次損害。
普通水垢清洗劑：需拆卸水箱，清除不徹底、異味大、腐蝕性強，易造成水箱老化，縮短其使用壽命。
3、專業汽車水箱除垢劑：不需拆卸即可清洗，還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中，讓其浸泡、怠速循環或行駛 20-30分鍾後，將水箱及系統內部的除垢劑排放掉，加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
4、此外，要避免水垢的產生，就要注意水箱冷卻液的選用。許多駕駛員不重視冷卻液的使用及優劣，通常加入水箱的只是普通的水。冷卻系統中最常見的就是生銹、結垢、腐蝕等問題。而造成這些的主要原因就是沒有使用好的防凍液。好的防凍液不僅是低凝點，而且有其他各種功能的添加成分，能抑制泡沫、防銹、防電解和防水垢等等，建議到專業清洗店或4S店清洗。

H. 汽車機油加油口出現水垢是咋回事

廢氣較大，或者缸墊有問題。

I. 機油油路上面都是污垢怎麼清洗呢可以用水直接沖嗎

用水是沖不幹凈的，最好使用機油油路清洗劑，像發動機潤滑系統中形成的膠質、積碳、漆膜，都能清洗掉。給LZ推薦一款，長城喜世機油油路凈，很不錯的。