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古代原油蒸餾

發布時間:2022-08-04 14:16:15

A. 石油中可以提取的物質有哪些

石油是從油頁岩中提取出來的。油頁岩又稱油母頁岩,是由沉積在淺海和湖沼中的腐泥轉換而來的。它的原始物質除古代水生植物、孢子和花粉之外,還有若干動物質。在地殼不斷下降和在深水缺氧的條件下,經嫌氣細菌的作用,使腐泥中的有機物質發生還原與分解反應,形成含有豐富碳氫化合物的瀝青砂和油頁岩。

全世界油頁岩和瀝青砂含油的總儲量高達14160億噸。已探明的礦藏含油4400億噸,相當於7084億噸標准煤。

在美國,從科羅拉多、懷俄明和猶他三個州的油頁岩中可提取750億噸石油。加拿大有大量的瀝青砂礦藏,從加拿大的瀝青砂中可提取的石油同美國三個州的油頁岩內提取的石油量相等。在阿爾伯達的阿薩巴斯坦油礦有一座瀝青砂煉油廠,年均產量250萬噸油。

對油砂礦的開采,淺層的可採取原地露天開採的方法,深層礦脈必須附設地下開采設備。加拿大的埃克森資源公司在冷湖礦建造一種能向地下427米深處的厚瀝青砂礦床注入熱蒸汽的裝置,通過定向井眼,確保蒸汽在礦床中最大限度地均勻分配,以加熱瀝青砂並迫使油流至地面,這種方法稱為「半原地」回收法。油母頁岩是一種不透水的含油岩石。用上述的方法開采是行不通的。對這種油礦的開采大體步驟是:把油頁岩礦石粉碎成極細的粉末,經過加熱處理,或者化學處理,便可從油頁岩中獲得原油。但這種方法採油率低,從5000萬噸礦石中僅能提取500噸石油。因此,研究和探索新的採油手段和提取石油的方法,是科學家們的努力目標。

B. 關於世界石油的歷史!

石油(petroleum)這個名稱源於希臘語的petra (岩石)和oleum(油)。原油(crude oil),有時俗稱黑黃金,是一種粘稠的、黑棕色或綠色的液體。一種比較普遍的荒誕說法是:油本身是易燃的,而事實上是從油蒸發出來的氣體是易燃的。石油存在於地殼某些區域的上層。石油的另外一種叫法為石腦油(naphtha),來自於波斯語naft或nafátá(流動)。石油是由各種碳氫化合物所組成的復雜混合物,主要是烷烴鏈。不同的石油可能在外觀、成分、和純度上有些變化。石油是一個重要的「初級能源」,石油也是許多化學產品的原材料,包括溶劑、肥料、殺蟲劑和塑料等。

最早的文字記載是宋沈括在其《夢溪筆談·雜志一》:「 鄜延境內有石油,舊說 高奴縣 出脂水,即此也。」 明李時珍也有記載《本草綱目·石一·石腦油》:「石油所出不一。國朝正德末年, 嘉州 開鹽井,偶得油水,可以照夜,其光加倍。近復開出數井,官司主之,此亦石油,但出於井爾。」最初用於照明。

當然,我們老祖先很可能早就知道此項東西,但文字記載最早為沈括。

第一口油井是中國在公元4世紀或更早的時期鑽探出來的。人們把鑽頭綁在竹竿上,打出的洞深達800英尺。當時油是用來蒸發鹽水並生產鹽。到公元10世紀,人們用竹管來連接油井和鹽泉。古代波斯人的碑文上記載了他們上層社會把石油用於制葯和照明。
在公元8世紀,新建的巴格達(伊拉克的首都)是用柏油來鋪設街道的,這些柏油是從該地域天然易採的石油中獲取的。公元9世紀,人們在亞塞拜然的首都巴庫開發油田來生產石腦油。公元10世紀時地理學家Masudi和13世紀時馬克·波羅都曾記載了這些油田的情況,後者曾描述這些油井的產量可以裝數百隻船。

石油近代史始於1853年石油蒸餾工藝的發明。波蘭科學家阿格納斯·盧卡西維奇(Ignacy Lukasiewicz)通過蒸餾,從原油中得到了煤油。第二年,在靠近波蘭南部克羅斯諾(Krosno)的Bobrka發現了第一個「岩石油」礦,盧卡西維奇在Ulaszowice附近建造了第一家煉油廠(實際上是一家釀酒廠)。這些發明迅速地傳遍了世界各地,1861年Meerzoeff在巴庫的成熟油田上建造了第一家俄羅斯煉油廠。

1848年俄國工程師F.N. Semyenov在巴庫東北方的Aspheron半島開采了第一口現代油井。

20世紀50年代中期,煤仍舊是世界上首要的燃料,但油很快就取而代之。在1973年和1979年的能源危機之後,經常出現對石油供應的重大媒體報道,這使得人們意識到:作為一種經濟的能源,石油是一種最終將被耗盡的有限資源。當時大部分流行的預言都非常可怕,其中許多並沒有實現。作為燃料,石油的前景仍有爭議。今日美國報新聞(2004)報道:地下的石油儲備量只剩下40年。一些言論認為石油的總量是有限的,1970年的可怕預言只不過是被延期了而已。另一種言論則是技術上可以使廉價的碳氫化合物得以繼續生產,並且地球擁有巨大的以瀝青砂、瀝青田和油頁岩形式存在的非傳統石油儲備來源,這使得石油的使用在未來還能持續非常長的時間。

如今,大約90%的車輛燃料需求通過油來滿足。石油佔美國全部能源消費的40%,但卻僅占電力生產的2%。作為大量交通工具的便捷能源,以及作為許多工業化學品的基礎,石油是世界上最重要的商品之一。對石油的獲取成為引發幾次軍事沖突的一個主要因素,包括第二次世界大戰和波斯灣戰爭。世界上約80%的易開采儲備在中東,其中62.5%來自於5個阿拉伯國家:沙烏地阿拉伯(12.5%)、阿拉伯聯合大公國、伊拉克、卡達和科威特。美國只擁有不到3%的比例。

國際油價大幅上漲,2004年,國際油價一路走高,引起世界各國普遍關注。今年6月初,隨著今年6月6日國際原油期貨價格觸及一百三十九點一二美元的歷史最高紀錄,原本持續降息刺激經濟的全球各大主要央行紛紛掉轉勢頭暗示加息,希望藉此緩解日益嚴重的國內通脹威脅。此種跡象明確顯示,全球通脹壓力的主要源頭正悄然由農產品向不可再生能源過渡。原油價格居高不下,給世界經濟發展前景蒙上了一層陰影。據國際貨幣基金組織估算,油價每上漲5美元,將是全球經濟增長率下降約0.3百分點。高油價給消費者帶來了影響,是家庭能源支出增加,不得不削減其他開支。油價持續上揚還使得企業成本上升,盈利空間縮小,尤其是航空、汽車等領域的企業,日子更加難過。在居高不下的有油價面前,盡管亞洲經濟增長沒有明顯的減緩,但由此帶來的通貨膨脹壓力已顯而易見,亞洲經濟潛伏著滯脹的危險。

在沙特城市吉達舉行的由全球主要原油生產國和消費國參加的會議上,世界第一大產油國沙特表示,如果市場需要,將增加其原油產量,並將增加投資擴大其原油產能。繼5月份將其原油日產量增加30萬桶之後,沙特決定從7月份開始再增產20萬桶,使其原油日產量達到970萬桶。但市場對全球原油供應緊張的擔心並未得到緩解,國際油價23日繼續上漲。其實,在歐佩克內部對於增產仍然意見分歧、歐佩克以外國家原油增產能力有限而全球對原油需求增長超過原油供應增長的情況下,沙特的增產量無疑是杯水車薪。

與此同時,非洲第一大產油國奈及利亞局勢緊張使國際原油期貨價格在23日一度攀至每桶138.14美元。當天,尼石油工人因與美國雪佛龍公司談判破裂開始罷工。而繼英荷殼牌石油公司在尼一處日產20萬桶原油的油田因受武裝襲擊關閉而無法按合同規定時間交貨之後,21日美國雪佛龍公司也宣布其在尼一處工廠因受襲而關閉,導致該公司原油日產量下降12萬桶。市場普遍認為這些將影響尼原油出口。

其實導致目前高油價的另一原因是國際期貨市場的投機行為,美國三大股指,亞太主要股市、倫敦金融時報指數,都受其影響甚深。布希當局幾日前提出將不準在美國近海開採石油禁令解禁,以壓制石油升價美國國會近日駁回了政府在近海開採石油的計劃,美國自1988年起,每年一次延長此項禁令。目前全球石油價格還有近一步上揚的空間。

C. 石油是如何形成的形成過程中經過了什麼樣的變化

石油是生活中常見的能源物質,它對我們來說並不陌生,石油是黑色的粘稠液體石油主要是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。石油是由古代海洋或湖泊中的生物在經歷漫長的三萬年時間,經過高溫高壓慢慢積累而成的,與煤一樣屬於化石燃料。現在目前絕大多數的科學家都認為,石油是從埋葬在地下的古生物屍體演變來的。

剛剛被開採的地下油應該叫做原油

原油是從地下或海底直接開采,未經處理分流提純的。石油是天然氣和人造石油及其產品的油總稱。原油經過蒸餾和精製,可以加工成各種燃料和潤滑劑,這些總稱為石油產品。剛剛被開採的地下原油是不能夠直接當做能源燃料來使用的。

總結:石油是不可再生的,到目前為止科學家還沒有找到一個可靠的能源能夠有效地代替石油資源,所以節能減排,綠色出行還是非常有必要的,希望大家都能夠做到這一點。

D. 身邊哪些物品是由石油提煉加工而成

:石油是現代社會主要能源之一,又是重要的化工原料。目前全世界每年約消耗石油3Gt,其中85%以上作為燃料。通過原油蒸餾把它分離為汽油、煤油、柴油、減壓餾分及減壓渣油,分別供進一步加工和利用。通過原油蒸餾、催化重整、熱裂化、催化裂化、加氫裂化、石油焦化等工藝過程,可從石油生產汽油、煤油、柴油等輕質燃料;採用溶劑精製、溶劑脫蠟、
溶劑脫瀝青及加氫精製等方法可從減壓餾分油、渣油等製取各種潤滑油料。此外,尚能得到石油蠟、石油瀝青及石油焦等產品。石油餾分經過熱裂解可得到大量的烯烴(乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等)和芳烴(苯、甲苯、二甲苯等),這些都是製取塑料、合成纖維及合成橡膠的主要原料。全世界的有機產品幾乎90%來自石油。
比如汽油、柴油、煤油、潤滑油、瀝青、塑料、纖維等還有很多
原油的顏色非常豐富,有紅、金黃、墨綠、黑、褐紅、甚至透明;原油的顏色是它本身所含膠質、瀝青質的含量,含的越高顏色越深。原油的顏色越淺其油質越好!透明的原油可直接加在汽車油箱中代替汽油!原油的成分主要有:油質(這是其主要成分)、膠質(一種粘性的半固體物質)、瀝青質(暗褐色或黑色脆性固體物質)、碳質(一種非碳氫化合物)。
石油又稱原油,是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。主要是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物,與煤一樣屬於化石燃料。
石油:
賦存於地下岩石孔隙中的一種液態可燃有機礦產。一般認為是有機物死亡後經分解、運移、聚集而形成。也有認為是無機碳和氫經化學作用而形成。常呈黑褐色。是世界上最重要的動力燃料與化工原料。石油及其產品廣泛用於生產和生活的各個方面。

E. 古代怎麼提煉石油

首先你要搞到玻璃製作工藝 ,玻璃工藝的前提是鍋爐技術。再研究高溫玻璃 高溫陶瓷技術。然後得到密封罐技術 ,然後配合高溫玻璃整出冷凝技術 配合蒸餾技術 再搞出搞出溫度計 需要HG,然後全程密封的情況下你就能得到分層的石油,取上層石油添加鉛粉,你能得到防爆柴油,進一步得到熱氣球技術再研究一下得到活塞技術就能製作熱氣球飛船 如果沒有任何意外發生 任何一個朝代都能實現此類技術。但是因為工藝問題 ,死亡率會增加不少。

F. 石油的形成

石油又稱原油,是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物,與煤一樣屬於化石燃料。石油的性質因產地而異,密度為0.8 ~ 1.0 克/厘米3,粘度范圍很寬,凝固點差別很大(30 ~ -60°C),沸點范圍為常溫到500°C以上,可容於多種有機溶劑,不溶於水,但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 (83% ~ 87%)、氫(11% ~ 14%),其餘為硫(0.06% ~ 0.8%)、氮(0.02% ~ 1.7%)、氧(0.08% ~ 1.82%)及微量金屬元素(鎳、釩、鐵等)。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分,約佔95% ~ 99%,含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害, 在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中,各種烴類的結構和所佔比例相差很大, 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油;以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油;介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多,凝固點高,硫含量低, 鎳、氮含量中等,釩含量極少。除個別油田外,原油中汽油餾分較少,渣油佔1/3。組成不同類的石油,加工方法有差別,產品的性能也不同,應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高,凝點高,硫含量低,屬低硫石蠟基原油。

最早提出「石油」一詞的是公元977年中國北宋編著的《太平廣記》。正式命名為「石油」是根據中國北宋傑出的科學家沈括(1031一1095)在所著《夢溪筆談》中根據這種油《生於水際砂石,與泉水相雜,惘惘而出》而命名的。在「石油」一詞出現之前,國外稱石油為「魔鬼的汗珠」、「發光的水」等,中國稱「石脂水」、「猛火油」、「石漆」等。

我們平時的日常生活中到處都可以見到石油或其附屬品的身影,不知你注意了嗎?比如汽油、柴油、煤油、潤滑油、瀝青、塑料、纖維等還有很多!這些都是從石油中提煉出來的;而我們日常所用的天然氣(液化氣)是從專門的氣田中產出的!通過輸氣管道和氣站再到各家各戶。

目前就石油的成因有兩種說法:①無機論 即石油是在基性岩漿中形成的;②有機論 既各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、瀉湖、三角洲、湖泊等地經過許多物理化學作用,最後逐漸形成為石油。

原油的顏色非常豐富紅、金黃、墨綠、黑、褐紅、甚至透明;原油的顏色是它本身所含膠質、瀝青質的含量,含的越高顏色越深。原油的顏色越淺其油質越好!透明的原油可直接加在汽車油箱中代替汽油!原油的成分主要有:油質(這是其主要成分)、膠質(一種粘性的半固體物質)、瀝青質(暗褐色或黑色脆性固體物質)、碳質(一種非碳氫化合物)。

石油由碳氫化合物為主混合而成的,具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體!天然氣是以氣態的碳氫化合物為主的各種氣體組成的,具有特殊氣味的、無色的易燃性混合氣體。

在整個的石油系統中分工也是比較細的:物探 專門負責利用各種物探設備並結合地質資料在可能含油氣的區域內確定油氣層的位置;鑽井 利用鑽井的機械設備在含油氣的區域鑽探出一口石油井並錄取該地區的地質資料;井下作業 利用井下作業設備在地面向井內下入各種井下工具或生產管柱以錄取該井的各項生產資料,或使該井正常產出原油或天然氣並負責日後石油井的維護作業;採油 在石油井的正常生產過程中錄取石油井的各項生產資料並對石油井的生產設備進行日常維護;集輸 負責原油的對外輸送工作;煉油 將輸送到煉油廠的原油按要求煉制出不同的石油產品如汽油、柴油、煤油等!

石油的性質因產地而異,密度為0.8 ~ 1.0 克/厘米3,粘度范圍很寬,凝固點差別很大(30 ~ -60°C),沸點范圍為常溫到500°C以上,可容於多種有機溶劑,不溶於水,但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 (83% ~ 87%)、氫(11% ~ 14%),其餘為硫(0.06% ~ 0.8%)、氮(0.02% ~ 1.7%)、氧(0.08% ~ 1.82%)及微量金屬元素(鎳、釩、鐵等)。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分,約佔95% ~ 99%,含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害, 在石油加工中應盡量除去。不同產地的石油中,各種烴類的結構和所佔比例相差很大, 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油;以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油;介於二者之間的稱中間基石油。我國主要原油的特點是含蠟較多,凝固點高,硫含量低, 鎳、氮含量中等,釩含量極少。除個別油田外,原油中汽油餾分較少,渣油佔1/3。組成不同類的石油,加工方法有差別,產品的性能也不同,應當物盡其用。大慶原油的主要特點是含蠟量高,凝點高,硫含量低,屬低硫石蠟基原油。

從尋找石油到利用石油,大致要經過四個主要環節,即尋找、開采、輸送和加工,這四個環節一般又分別稱為「石油勘探」、「油田開發」、「油氣集輸」和「石油煉制」。下面就這四個環節來追溯一下石油工業的發展歷史。

「石油勘探」有許多方法,但地下是否有油,最終要靠鑽井來證實。一個國家在鑽井技術上的進步程度,往往反映了這個國家石油工業的發展狀況,因此,有的國家競相宣布本國鑽了世界上第一口油井,以表示他們在石油工業發展上邁出了最早的一步。

「油田開發」指的是用鑽井的辦法證實了油氣的分布范圍,並且有井可以投入生產而形成一定生產規模。從這個意義上說,1821年四川富順縣自流井氣田的開發是世界上最早的天然氣田。

「油氣集輸」技術也隨著油氣的開發應運而生,公元1875年左右,自流井氣田採用當地盛產的竹子為原料,去節打通,外用麻布纏繞塗以桐油,連接成我們現在稱呼的「輸氣管道」,總長二、三百里,在當時的自流井地區,綿延交織的管線翻越丘陵,穿過溝澗,形成輸氣網路,使天然氣的應用從井的附近延伸到遠距離的鹽灶,推動了氣田的開發,使當時的天然氣達到年產7000多萬立方米。

至於「石油煉制」,起始的年代還要更早一些,北魏時所著的《水經注》,成書年代大約是公元512~518年,書中介紹了從石油中提煉潤滑油的情況。英國科學家約瑟在有關論文中指出:「在公元十世紀,中國就已經有石油而且大量使用。由此可見,在這以前中國人就對石油進行蒸餾加工了」。說明早在公元六世紀我國就萌發了石油煉制工藝。

石油是一種液態的,以碳氫化合物為主要成分的礦產品。原油是從地下采出的石油,或稱天然石油。人造石油是從煤或油頁岩中提煉出的液態碳氫化合物。組成原油的主要元素是碳、氫、硫、氮、氧。

G. 石油的分餾和煤的干餾是什麼變化

石油的分餾是物理變化,煤的干餾是化學變化。

石油分餾(The Fractional Distillation of The Petroleum)是將石油中幾種不同沸點的混合物分離的一種方法,屬於物理變化。

石油(Petroleum)是由超過8000種不同分子大小的碳氫化合物(及少量硫化合物)所組成的混合物。

煤化工的重要過程之一。指煤在隔絕空氣條件下加熱、分解,生成焦炭(或半焦)、煤焦油、粗苯、煤氣等產物的過程,煤的干餾是屬於化學變化。

按加熱終溫的不同,可分為三種:900~1100℃為高溫干餾,即焦化;700~900℃為中溫干餾;500~600℃為低溫干餾。

(7)古代原油蒸餾擴展閱讀

石油分餾實驗要點:

1、制乙烯和蒸餾石油都用到了碎瓷片,目的都是為了防止液體暴沸的,也都用到了溫度計,但溫度計水銀球的位置不同,制乙烯時溫度計放在了反應液中,而蒸餾石油時,水銀球位於蒸餾燒瓶的支管口處。

2、冷凝管中的水流方向要下進上出。這主要是利用了逆流熱交換原理,從而使餾分充分得到冷卻。

3、實驗中所得餾分的沸點是在60℃~150℃和150℃~300℃的范圍內的,故應該是混合物。所以說汽油、煤油等產品也是混合物。

4、實驗室蒸餾和工業分餾的原理相同,目的也是相同的。裝置精度不同,蒸餾只有一個出口,而分餾有多個出口。

煤干餾關鍵因素有兩個:一是要隔絕空氣,目的是防止煤在空氣中燃燒,二是要加強熱。

碳、煤、炭三者既有聯系又有區別

1、碳是化學元素C的名稱。煤是古代的植物體在不透空氣或空氣不足的情況下,受到地下的高溫和高壓而變質形成的黑色固體礦物,煤也叫煤炭。

2、煤是多種有機物和多種無機物組成的混合物。

3、炭是碳元素單質中的無定形體,有木炭、焦炭、活性炭和炭黑,方言也將煤叫做炭。

H. 石油是怎麼提煉的

煉油來生產過程通過高溫源加熱使石油分離,經冷卻後調合為不同油品或進一步加工為其它產品。在管理上必須保持整個生產過程的物料平衡,按工藝規定比例配料生產,同時還要組織好企業的熱平衡,以不斷降低能耗。

同的煉油廠,它們生產的產品品種可能有所不同,但它們的生產過程特點是相同或相近的,它們的經濟關系流是相同的。因此,可以採用統一的方法和模式來分析煉油廠的生產經營總體狀況,制定企業的綜合發展規劃,指導企業生產。

(8)古代原油蒸餾擴展閱讀

石油的生成至少需要200萬年的時間,在現今已發現的油藏中,時間最老的達5億年之久。但一些石油是在侏羅紀生成。在地球不斷演化的漫長歷史過程中,有一些「特殊」時期,如古生代和中生代,大量的植物和動物死亡後,構成其身體的有機物質不斷分解,與泥沙或碳酸質沉澱物等物質混合組成沉積層。

由於沉積物不斷地堆積加厚,導致溫度和壓力上升,隨著這種過程的不斷進行,沉積層變為沉積岩,進而形成沉積盆地,這就為石油的生成提供了基本的地質環境。大多數地質學家認為石油像煤和天然氣一樣,是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。

I. 三次發現石油效用都有哪些作用

石油是動植物遺體在地殼中經過復雜的變化而形成的。考古學家們在現今伊拉克幼發拉底河兩岸五千多年的古建築中,發現有利用石油瀝青、沙漿的跡象。

我國東漢著名史學家班固(公元32~92年)編著的《漢書》中記載著:「高奴有洧水可然。」高奴在今天的陝西省延長縣一帶。洧(wěi)水是延河的一條支流。「然」是古代的「燃」字。這就是說,我國早在公元1世紀以前就已經發現洧水上有石油,可以燃燒。

但是長期以來,不論是我國,還是其他文明古國,在發現石油後只是直接用做燃料或照明,它冒出濃厚的黑煙,還產生強烈刺鼻的嗅味。

大約到19世紀初,人們才開始認識從石油中蒸餾出煤油,用做燃料和照明,可以減少黑煙和不愉快的嗅味。1823年,俄羅斯農民B·杜比寧和他的兩個兄弟在北高加索地區盛產石油的格羅茲尼附近首先建成蒸餾石油提取煤油的裝置。

1855年,美國耶魯大學化學教授西利曼通過分析石油的化學成分,確定石油是多種碳氫化合物的混合物,開始將石油蒸餾,獲得50%類似煤焦的產物,供照明用。1859年德雷克首先在美國賓夕法尼亞州蒂圖斯維爾鑽井採油,它不再是等待石油慢慢聚集到地面上來收集了。當時石油被用做外科葯劑。醫治「百病」。只是經過了一段時期後,美國匹茲堡一位銷售石油的商人基爾接受一位化學家的勸告,按照分餾酒和水的方式分餾石油。最初只是得到含5~8個碳原子的碳氫化合物石腦油,即溶劑油、汽油。後來分餾出含9~18個碳原子的煤油,其餘餾分是潤滑油,用做潤滑劑,殘渣瀝青用作塗敷屋頂防滲漏。從潤滑油中又逐漸分餾出柴油、潤滑油、凡士林等,並將煤油用硫酸、鹼處理以脫色除嗅用於照明。這大約已到19世紀末。

從石油中提取煤油供照明用是第一次發現石油的效用。

這時汽油卻沒有得到充分的利用,因為它的著火點低,又容易揮發,不僅是一遇火就著,而且是燒成一片,甚至會發生爆炸。因而當時人們視它為危險的「廢料」,不知如何處理。

到19世紀末,內燃機和汽車相繼問世。內燃機和蒸氣機不同。蒸氣機是用燃料燒開鍋爐里的水,產生蒸氣,再把蒸氣引進汽缸里,推動活塞工作,內燃機是將燃料引進汽缸里燃燒,使燃燒產生的氣體推動活塞工作。內燃機需要易燃的液體作燃料,汽油正好符合它的要求。當內燃機安裝在車上成為汽車後,汽車迅猛發展起來,接著飛機、汽艇等相繼出現,汽油變「廢」為寶了。

這是第二次發現石油的效用。

電燈出現後,煤油的需要量大減。這就又促使人們盡快研究能否從石油中提取更多汽油,減少煤油產量。

化學家和工程師們設想,既然汽油是含碳原子較少的碳氫化合物,而煤油是含碳原y-較多的碳氫化合物,能不能將含碳原子較多的分解成較少的呢?

到20世紀初,這種設想開始變成現實了。美國標准石油公司化學家伯頓從1910年開始研究。1913年取得專利。他將石油放進鍋里加熱,使煤油在一定壓力下分裂成較小的分子,煤油變成了汽油。現在這個過程叫做裂化。本來從10噸石油里只能得到1噸左右的汽油,採用裂化方法後汽油的產量增加了。

把石油中含碳原子較多的碳氫化合物裂化成含碳原子較小的碳氫化合物過程是石油的化學加工過程,不同於石油的分餾,後者是石油的物理加工。

隨著汽車和飛機的高速發展,出現了大型客機和超音速噴氣式飛機,汽油需求量不斷增加,不僅要把煤油裂化成汽油,更希望從整個石油中提取出更多分量的汽油,同時對汽油的質量也提出了更高的要求。

汽油的蒸氣與空氣的混合物在內燃機的汽缸中燃燒時往往在發火前就進行爆炸性的燃燒,因而引起爆震現象。這不僅造成能量的浪費,而且也損害內燃機的汽缸。經過化學家們試驗,知道爆震程度的大小與所用汽油的成分有關。一般說來,直鏈烷烴在燃燒時發生的爆震程度最大,環狀烴和帶有很多支鏈的烷烴發生的爆震程度最小。在含有7~8個碳原子的汽油成分中,以正庚烷的爆震程度最大,而異辛烷基本上不發生爆震。正庚烷的分子結構是直鏈的,異辛烷帶有支鏈。

於是制定出辛烷值作為汽油爆震的尺度,以正庚烷和異辛烷作為標准,規定正庚烷的辛烷值為0,異辛烷的辛烷值為100。在正庚烷和異辛烷的混合物中,異辛烷的質量分數叫做這個混合物的辛烷值,也就是通常所說的多少號汽油。

各種汽油的辛烷值,或多少號汽油,是把它們在燃燒時所發生的爆震現象與上述混合物比較得到的。例如,某汽油的辛烷值是80,或80號汽油,就是說這種汽油在一種標準的單個汽缸中燃燒時所發生的爆震現象與由20%(體積分數)正庚烷和80%異辛烷在同一汽缸中燃燒時所發出的爆震程度相同。普通汽油並不是正庚烷和異辛烷的簡單混合物,所以辛烷值只表示汽油爆震程度的大小,並不表示異辛烷在其中的含量。

第一次世界大戰後不久,美國通用汽油公司的實驗室里進行著許多物質的篩選研究,試圖找到一種物質,把它添加到汽油里,減低汽油的燃燒爆震。終於在1921年12月9日找到了四乙基鉛【Pb(C2H5)4】這種化合物。據說,當時試驗的人員高興得跳起舞來。

四乙基鉛是一種具有強烈氣味的無色而有毒的液體,在汽油中加入少量後確實能降低爆震,被稱為抗震劑。但後來發現四乙基鉛在汽缸里燃燒後會生成氧化鉛,堆積在汽缸里,造成障礙。於是又添加二溴乙烷【(CH2)2Br2】和二氯乙烷【(CH2)2Cl2】。它們在燃燒時能與四乙基鉛發生化學反應,把生成的物質一起排出。

解決汽油在汽缸里燃燒產生的爆震的問題,還有另一種方法。在20世紀20年代,法國一位機械工程師烏德里創造了石油裂解的化學加工方法。

從裂解、裂化得到的副產氣體主要是乙烯、丙烯、甲烷、乙烷、丙烷等等。它們是製造聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯等塑料和人造纖維、人造橡膠、洗衣粉、農葯等的原料。它們成為了化工原料。

這是第三次發現石油的效用。

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