真空蒸餾的目的是

㈠ 真空在精餾塔的運行過程中起什麼作用

主要起到降低沸點的作用，可以節省加熱能量，也可以防止一些熱敏性物質的高溫分解。

㈡ 很簡單的問題哦

蒸餾是分來離液體混合物的典型單元源操作。這種操作是將液體混合物部分氣化，利用其中各組分揮發度不同的特性以實現分離的目的。它是通過液相和氣相間的質量傳遞來實現的。蒸餾過程可以按不同方法分類。按照操作方式可分為間歇和連續蒸餾。按蒸餾方法可分為簡單蒸餾、平衡蒸餾（閃蒸）、精餾和特殊精餾等。當一般較易分離的物系或對分離要求不高時，可採用簡單蒸餾或閃蒸，較難分離的可採用精餾，很難分離的或用普通精餾不能分離的可採用特殊精餾。工業中以精餾的應用最為廣泛。按操作壓強可分為常壓、加壓和減壓精餾。按待分離混合物中組分的數目可以分為兩（雙）組分和多組分精餾。

㈢ 為何氯乙烯精餾塔採用真空操作EDC脫水塔的操作原理是什麼

真空操作可以降低塔內操作物料的泡點和露點，減少一些物料，尤其是熱敏性物料在高溫下發生化學反應產生雜質的機會。採用真空蒸餾可以減少雜質，提高氯乙烯的產品純度。通過真空蒸餾塔的使用，相比於常壓蒸餾，可以利用不同真空度下物料的沸點、相對揮發度的不同，提高分離效果。

㈣ 減壓蒸餾的目的是什麼

減壓通常是為了降低被蒸餾物質的沸點。減壓蒸發又稱真空蒸發，是在低於大氣壓力下進行蒸發操作的蒸發處理方法。將二次蒸汽經過冷凝器後排出，這時蒸發器內的二次蒸汽即可形成負壓。操作時為密閉設備，生產效率高，操作條件好。

減壓蒸餾(又稱真空蒸餾)是分離和提純化合物的一種重要方法，尤其適用於高沸點物質和那些在常壓蒸餾時未達到沸點就已受熱分解、氧化或聚合的化合物的分離和提純。液體的沸點是指它的蒸氣壓等於外界大氣壓時的溫度。

減壓蒸餾基礎

儀器安裝好後，先檢查系統是否漏氣，方法是關閉毛細管，減壓至壓力穩定後，夾住連接系統的橡皮管，觀察壓力計水銀柱有否變化，無變化說明不漏氣，有變化即表示漏氣。為使系統密閉性好，磨口儀器的所有介面部分都必須用真空油脂潤塗好。

檢查儀器不漏氣後，加入待蒸的液體，量不要超過蒸餾瓶的一半，關好安全瓶上的活塞，開動油泵，調節毛細管導入的空氣量，以能冒出一連串小氣泡為宜。

被蒸餾液體中若含有低沸點物質時，通常先進行普通蒸餾，再進行水泵減壓蒸餾，而油泵減壓蒸餾應在水泵減壓蒸餾後進行。當壓力穩定後，開始加熱。液體沸騰後，應注意控制溫度，並觀察沸點變化情況。待沸點穩定時，轉動多尾接液管接受餾分，蒸餾速度以0.5～1滴/S為宜。

以上內容參考網路-減壓蒸餾

㈤ 請問蒸餾、精餾為什麼要在真空下進行，

精餾是一種利用迴流使液體混合物得到高純度分離的蒸餾方法；
蒸餾是一種熱力學的分回離工藝，它利用混合答液體或液-固體系中各組分沸點不同，使低沸點組分蒸發，再冷凝以分離整個組分的單元操作過程，是蒸發和冷凝兩種單元操作的聯合。

㈥ 真空蒸餾的簡介

真空蒸餾（來）
在減壓下進源行，一般用於分離在常壓下加熱至沸點時易於分解的物質，或與其它蒸餾方法（如蒸汽蒸餾）結合以降低蒸餾溫度並提高分離效率。金屬醇鹽等的分離提純。真空蒸餾也用於某些品種特種氣體的深度提純。
一些化合物具有很高的沸點。要使這類化合物沸騰，最好是降低化合物沸騰時的壓力而不是提高溫度。一但壓力降低到化合物的蒸汽壓（在一定的溫度下），化合物就開始沸騰，蒸餾作用就可進行。這項技術被稱為真空蒸餾，且以真空汽化器的形式常見於實驗室。這項技術對於大氣壓下沸點超過其分解溫度的化合物是很有用的，在大氣壓下讓這類化合物沸騰的嘗試，都會使其分解

㈦ 蒸餾操作的作用是什麼

分離難揮發固體和易揮發的液體 比如蒸餾碘的四氯化碳溶液 提純專碘 分離易揮發液屬體和難揮發液體（兩者互溶） 比如石油 從中分離不同的組分 如果是兩種不互溶的液體 比如苯和水 只要分液即可 不用蒸餾……
求採納

㈧ 原油蒸餾有哪三個工序

原油蒸餾的工藝過程包括原油預處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾三個部分：
原油預處理 - 應用電化學分離或加熱沉降方法脫除原油所含水、鹽和固體雜質的過程。主要目的是防止鹽類（鈉、鈣、鎂的氯化物）離解產生氯化氫而腐蝕設備和鹽垢在管式爐爐管內沉積。採用電化學分離時，在原油中要加入幾到幾十ppm破乳劑（離子型破乳劑或非離子型聚醚類破乳劑）和軟化水，然後通過高壓電場（電場強度1.2～1.5kV/cm），使含鹽的水滴聚集沉降，從而除去原油中的鹽、水和其他雜質。電化學脫鹽常以兩組設備串聯使用以提高脫鹽效果。
常壓蒸餾 - 預處理後的原油經加熱後送入常壓蒸餾裝置的初餾塔，蒸餾出大部分輕汽油。初餾塔底原油經加熱至360～370℃，進入常壓蒸餾塔（塔板數36～48），該塔的塔頂產物為汽油餾分（又稱石腦油），與初餾塔頂的輕汽油一起可作為催化重整原料，或作為石油化工原料，或作為汽油調合組分。常壓塔側線出料進入汽提塔，用水蒸氣或再沸器加熱，蒸發出輕組分，以控制輕組分含量（用產品閃點表示）。通常，側一線為噴氣燃料（即航空煤油）或煤油餾分，側二線為輕柴油餾分，側三線為重柴油或變壓器油餾分（屬潤滑油餾分），塔底產物即常壓渣油（即重油）。
減壓蒸餾 - 也稱真空蒸餾。原油中重餾分沸點約370～535℃，在常壓下要蒸餾出這些餾分，需要加熱到420℃以上，而在此溫度下，重餾分會發生一定程度的裂化。因此，通常在常壓蒸餾後再進行減壓蒸餾。在約2～8kPa的絕對壓力下，使在不發生明顯裂化反應的溫度下蒸餾出重組分。常壓渣油經減壓加熱爐加熱到約380～400℃送入減壓蒸餾塔。減壓蒸餾可分為潤滑油型和燃料油型兩類。前者各餾分的分離精確度要求較高，塔板數24～26；後者要求不高，塔板數15～17。通常用水蒸氣噴射泵（或者用機械抽真空泵）抽出不凝氣，以產生真空條件。發展的乾式全填料減壓塔採用金屬高效填料代替塔板，可以使全塔壓力降減少到 1.3～2.0kPa，從而可以提高蒸發率，並減少或取消塔底水蒸氣用量。為了在同一爐出口溫度下使常壓渣油有最大的汽化率，減壓蒸餾都將爐出口至塔的管線設計成大管徑的形式，以減少壓降，進而降低爐出口壓強。減壓塔頂分出的餾分減（壓、拔）頂油，一般作為柴油混入常壓三線中，減壓一線至四線作為裂化原料或潤滑油原料，塔底為減壓渣油，可作為生產殘渣潤滑油和石油瀝青的原料，或作為石油焦化的原料，或用作燃料油。