電瓶修復液是不是蒸餾水

① 如何給電瓶加修復液加多少為宜

1、高於抄電池極板襲10－15mm即可。

2、擰開六個蓋子，用手電筒照著；

用舊針筒向內注入15毫升蒸餾水，視電瓶大小，以水面漫過極板1公分為准，多了，在充電時就會往外冒液。

電瓶充足電後，極板上因電解產生大量氣泡附著，從而使電解液有上升的表象，如缺水了，就見不到極板上緣有液面，這時加水至極板上緣1公分，你可放心了，以後充電時不可能漫出水了。

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電池的保養方法

1、切忌虧電存放

虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗

在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

② 請問電動車電瓶修復是就加蒸餾水嗎純凈水可以嗎

加蒸餾水。

補水只可以補充蒸餾水，不可以添加其他成分的水，包括純凈水，因為其他成分的水中有各種金屬分子，加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。

3年以內的封閉式閥控鉛酸蓄電池修復效果是很好的，因為鉛酸蓄電池使用1-2年後由於充電會出現水分流失，過放電會造成硫酸鉛層層包裹的結晶，失水後更易產生硫酸鹽化，造成容量下降，這個時候給封閉式鉛酸蓄電池添加一定量的蒸餾水，使用恆流不限壓的脈沖除硫設備對電池進行除硫。

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注意事項：

1、過充電會增快蓄電池的水損失、會加速板柵腐蝕、活性物質軟化、會增加蓄電池變形的幾率。所以應盡量避免過充電的發生。

2、選擇充電器的參數要與蓄電池良好匹配，充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況及整個使用壽命期間的變化情況。使用的時候不要將蓄電池置於過熱環境中，特別是充電時應該遠離熱源。

3、蓄電池受熱後要採取必要的降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時再進行充電。蓄電池的安裝位置應當盡可能保證良好的散熱，發現溫度過熱時應停止充電，及時對充電器和蓄電池進行檢查。所以蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。

③ 電池補充液和蒸餾水有什麼區別，那個更適用用電動車電池

電池補充液和蒸餾水其實用途是一樣的，試想一下蒸餾水多錢一斤，補充液多錢一斤，當然還是補充液價格高，但是蓄電池在使用過程中消耗的是水，如果缺水就加蒸餾水好了，不需要加補充液。

④ 電池補充液和蒸餾水有什麼區別，那個更適用用電動車電池

這兩來種液體都可以，最好自加蓄電池補充液，比重為1.05的，含有一點酸，對電瓶好一些。

區別：

1. 電解液——純水中添加硫酸溶液
   
   蒸餾水——純水，不含任何雜質

2. 電解液由專用硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成。

3. 電解液有一定腐蝕性，蒸餾水沒有。
   

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加水修復方法：在壽命末期時，電池儲電量會減少，可以嘗試加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。

具體方法如下：

1) 先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下；

2) 將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要能弄臟安全閥，以備後用；

3) 加水，一般12AH電池一單格加水量為8～10g；

4) 靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；

5) 進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環三次。

參考資料：

網路-電池修復液

⑤ 電瓶補充液是蒸餾水嗎

電瓶抄補充液是蒸餾水，電瓶襲補充液分為兩種：1、電池原充液：是硫酸和純凈水的混合物，密度為每立方厘米128g；2、電池補充液：它可以是純凈水、去離子水或蒸餾水，作用是補充電池使用過程中失去的水分。電瓶的保養注意事項：1、切忌虧電存放，虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降，電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命；2、要定期檢驗，在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象，此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組；3、勿大電流放電，大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

⑥ 電瓶車電瓶加蒸餾水好還是加電瓶修復液好

一般情況下使用後的水電瓶只允許加蒸餾水，因為一旦加入電解液蓄電池內部的比重值就會升高，這樣一來不僅會影響蓄電池的性能，還會影響極板的使用壽命，所以使用過的水電瓶盡量要添加蒸餾水，千萬不要添加電解液。

它需要在蓄電池進行修復後，才可以進行添加，但這項工作對於普通用戶來說是不可能完成的，其次蓄電池現階段開殼修復的意義也不大，所以對於蓄電池添加電解液這個項目，完全可以忽略掉。

如果沒有蒸餾水平時食用的礦泉水，也是不可以加入蓄電池的，不管是任何情況下都是不允許這么做，因為礦泉水中是有礦物質的，這樣對蓄電池的反應過程就會產生直接的影響，所以千萬不要這樣做。但可以將鍋蓋上的水滴進行收集後，加入蓄電池做應急之用。

⑦ 電瓶補充液和修復液是一樣的嗎

你好，這個不一樣。前者主要是由蒸餾水，保持電瓶電解液的正常標准；後者是爭對電瓶修復的液態物質，具有一定的修復葯品和電解成分。

⑧ 蓄電池的電瓶修復液和補充液是一種東西嗎若不是，區別是什麼

補充液是蒸餾水，就是純凈水。
修復液是稀釋的硫酸液，電池長時間使用極板腐蝕不能加電池原液。就要加蒸餾水或者修復液。
電池原液是硫酸液。新電池加原液。

⑨ 我現在想修復我的電動車鉛酸電池，是用修復液好，還是用蒸餾水好用修復液是不是一定要用對修復液種類

摘要 你好，採用修復液效果好，蒸餾水只能補充水分，調節比重，無法修復硫酸化的極板。

⑩ 電池補充液是什麼成分

電池補充液的成分是純凈水（或蒸餾水），並添加有一些純凈的硫酸。

蓄電池補充液叫去離子水。市面上都是用蒸餾水代替，也用純凈水代替使用。這樣的水不含導電離子。切記不能用自來水或礦泉水代替，也不能用含硫酸的原液代替。

電動車電池不耐用，加補充液其實並不靠譜。補充液對沒有充鼓的電池來說有一定效用，但是效用不大。加補充液無害，但起不到解決電池不耐用的情況。平時要想真正延長電池使用壽命和續航，關鍵因素在於日常的保養與使用習慣。

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新電池出廠後，其充放電的次數在350次左右，這意味著當充放電次數消耗殆盡後，其也基礎接近報廢狀態。而以一般用戶每隔三天進行一次充電情況來看，大約其使用壽命在三年左右，這意味著第三年電動車電池需要換新。

大多數電池都屬於免維護電池，而不是水電池，這意味著電池組處於密閉的狀態下，一般來說，失水不會很嚴重，而一旦出現失水，也意味著電池壽命消耗殆盡，需要換新。電動車無論在情況下，都不要私自選擇去加補充液，從其效果來說並不明顯，甚至會加速電池老化速度。