汽車冷卻液加蒸餾水加多少錢

㈠ 汽車維修店裡加防凍液要多少

一般需要6-7L。 防凍液即防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只問是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍答液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。 不同廠家所生產的防凍液，內部添加劑是不同的，一旦混用，可能會發生理化反應，造成對冷卻系的損害。所以添加時，最好將原防凍液全部放出後加入新防凍液。

更換防凍液一般需要4-6升，一般防凍液3-4年更換一次足矣：

1、液面只要在MAX-MIN兩線之間就是正常的!防凍液也會有一定的磨損，質保期內可以去4S店免費添加，防凍液必須添加同牌子同顏色的，千萬不能差異牌子混加，顏色一樣的也不行，配方差異，混加會起化學反應；

2、科魯茲換防凍液，如果裡面一點剩餘都沒有，應該是6升到7升，這種情況一般適用於剛剛組裝好的車輛，而對於，排完再充的車輛，一般5升到6升；

3、這兩種情況都要分兩次加入，第一次是靜態車輛時，一邊加入一邊用手擠壓橡膠管，直到液位居於low與high中間為止;第二次是車輛啟動後行駛一段距離後，觀察冷凍液是否有液位下降跡象，如果有停車，待發動機冷卻後再次加入，直到第一次的位置為止；

4、前提是防凍液替換時水道內部原有的冷卻液替換干凈的情況下。如果只是更換水箱內部的冷卻液，大概4.5升就夠了。這款車的標准冷卻液更換是6.5升。

㈡ 請問汽車冷卻系統清洗加上保護一般費用多少

車主您好，算上更換防凍液價格要500左右，希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快😊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 汽車冷卻液不足可以加蒸餾水嗎

如果常溫下抄，冷卻液襲液位低於最低線，可以添加冷卻液。
添加時，液位不可添加到超過最高液位，大家都知道冷卻液高溫時候也會熱脹冷縮產生膨脹。
兩年冷卻液減少沒必要更換，可以繼續添加使用。添加的冷卻液成分應該與在用的冷卻液成分一致！
非必要情況下不可以用水代替，如果緊急情況沒有冷卻液補充，可以用軟水代替，也就是純凈水，硬水高溫會產生水垢，長期使用像家裡燒水壺一樣的，水垢會堵塞水套。

㈣ 汽車防凍液加了一些水，但是不多，不影響使用吧

汽車冷卻液加水是否有影響，還要根據冷卻液的成分而定。

如果是傳統的無機型防凍冷卻液，那麼是絕對不可以加水的。添加了水後，這些冷卻液很容易產生沉澱，從而破壞了冷卻液的效果，甚至是對相關部件產生不好的影響。如果是現在使用廣泛的有機型冷卻液，那是可以添加水的。但是，添加的水量也絕對不可過多。

畢竟，冷卻液就是因為比普通水的物理特性更加好，才作為冷卻原料。如果過量的添加水，會稀釋母液，大大降低冷卻液的作用。因此，給有機型冷卻液加水是允許的，但不能過量。

其實，為了保證汽車發動機的安全性和使用壽命，建議還是盡量不要在專業的冷卻液中添加水。雖然這樣的方式可以節省一點費用，但是也可能引起冷卻液的性能降低，因為給發動機帶來不利，增加了日後的維修幾率。

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在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：

注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。

注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液；

注意三：避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

注意四： 使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因泄漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。

注意五：有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。

㈤ 汽車冷卻液里加了水會有多大影響

冷卻液裡面有40%-60%的乙二醇（不是乙醇）。能增加冰點和沸點。夏天加水主要是沸點會降低一點，從106度變成100多一點吧。
另外冷卻液裡面有最多3%，最少也有0.5%
的防銹防腐蝕添加劑，加水稀釋了以後保護發動機的能力下降。

㈥ 汽車換一次防凍液多錢

想要知道防凍液的更換周期，不妨我們要先來了解一下防凍液的成分和作用。

防凍液的成分
防凍液又可以叫做冷卻液，它的成分一般為氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。不過，目前我國絕大部分在售和使用的防凍液都是乙二醇水基型防凍液。

防凍液的作用
主要是為發動機冷卻帶走多餘的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器、凍壞發動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是汽車發動機不可或缺的一種液體。

日常用車生活中，有不少新手司機，都聽老司機說過缺防凍液了可以加水，為了省錢省事很多車主就用水代替防凍液。其實，這是一種誤區，一般的防凍液確實是由水和原液混合後組成的，平時應急加一點水也沒有什麼事。但如果一味的把水當成防凍液添加，就會出現不少問題。防凍液中水加多了，很容易引起「開鍋」的現象。這是因為防凍液本身的沸點要比水高在110℃到120℃之間，發動機正常工作溫度下，通常不會出現沸騰，而假如水加多了就會拉低沸點，從而在100℃左右沸騰起來。同理，防凍液中水加多了，它的凝點也會變高，到了冬季很容易凍結膨脹，使發動機以及管路損壞。而且，這樣情況下，還會產生過多的水垢堵塞冷卻液管路。所以說，這水真不是隨隨便便加的。

汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換的太過頻繁，一般車型2年或4萬公里更換一次就可以了!像一些豪華車型，防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公里。由此可見，實際上防凍液的更換周期很長，車主只要按照用戶手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4S店裡的忽悠，經常去更換防凍液。

由於南北方溫度差異較大，所以選擇適宜自己愛車的防凍液還是很有必要的。南方建議使用-25度的防凍液，北方則建議使用-45度的，以保證汽車在極寒條件下正常工作。

㈦ 汽車冷卻液可以加水嗎

不可以加水。汽車防凍液中的一個作用就是防水垢。如果我們在防凍液中加入的水，是井水或其他硬水，那麼就更容易給汽車的發動機造成水垢的產生，從而堵塞管道，影響到汽車發動機的正常運行及壽命。我們知道，防凍液中的水是軟水，而且是要按一定的標准進行勾兌的。因此，不建議自行對汽車防凍液進行加水。

㈧ 現在小轎車加防凍液一般需要多少錢

截止2020年2月8日,汽車防凍液一般要50-100元左右一瓶。

不同品牌不同車型的防凍液價格會有所不同，而且防凍液也不盡相同，有些防凍液是綠色的，而有些防凍液是紫色的，它們的冰點、沸點都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能損傷發動機。

放水大約1小時後，將新的防凍液由水箱水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鍾左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加註儲液罐的最高標記「MAXT」為止。

㈨ 汽車冷卻液一般情況下多長時間需添加一次

最好是兩年一換。

可以觀察報警提示添加冷卻液， 看一下冷卻液加註壺的液面下降的多不多。如果汽車顯示不缺冷卻液 ，說明感測器有故障， 或者有地方漏冷卻液 。

冷卻液漏的原因兩種： 一是汽缸墊漏，這可以觀察機油尺。 如果機油尺面長高， 並且上有水， 說明是這種情況 。二是散熱器漏， 就是水箱 、水管或者介面漏 。冷卻液理論上是兩年一換， 秋季過後比較適合換 。因為冷卻液時間長了， 雜質多 ，會導致汽車性能下降。

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使用:

除了選好防凍液，在防凍液的使用過程中，廣大車主還需要注意以下的方面：

注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。

不同品牌的防凍液其生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效；

注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期之內；

注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，計程車應該更換得勤一些。

更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液；

注意四：避免兌水使用。

傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。

另外，由於防凍液是由母液和軟水組成，而母液種類很多如四醇。乙醇、乙二醇、丙三醇等，軟水即不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等。

冬季在使用防凍液時，需提高防凍液中線液的加註比例。但最好不要超過60%，畢竟母液的增加會降低發動機的冷卻效果。

參考鏈接：網路--汽車防凍液

㈩ 汽車防凍液能用蒸餾水代替嗎

汽車防凍液不能用蒸餾水代替。防凍液就是防止在低溫天氣時冷卻系統不凍結。蒸餾水是沒有這個作用的。

防凍液有汽車冷卻系統的中的冷卻介質，可以防止發動機水溫過高，也能防止冬天太冷時水箱里的水結冰。防凍液和自來水最大的區別是冰點比自來水低，沸點比自來水高。

比如一般的自來水0℃時就開始結冰了，而防凍液能達到-30℃才開始結冰；自來水100℃開始沸騰了，而防凍液能達到107℃才沸騰。

如果汽車不用防凍液，直接加自來水，在北方的冬天，自來水結冰，從而漲破汽車冷卻管路；在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋，導致發動機溫度過高。所以防凍液是不能直接用自來水替代的。

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防凍液作用：

1.冷卻作用

冷卻是冷卻液的基本作用。發動機工作時產生大量的熱量，其中60%的熱量要通過冷卻系統散發到周圍空間。水和甲醇冷卻液沸點低，易沸騰，如果車輛在冷卻液沸騰條件下工作，即使在很短時間也會造成發動機損壞，甚至癱瘓。

2.防腐作用

冷卻系統中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊錫等金屬組成，由於不同的金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕；同時冷卻液中的二元醇類物質分解後形成的酸性產物、燃料燃燒後行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統中，促進冷卻系統腐蝕。

3.防垢作用

冷卻系統中的水垢來源於水中的鈣、鎂等陽離子，這些鹼土金屬陽離子在熱負荷條件下，容易與水中的引離子反應生成水垢。水垢能磨損水泵密封件並覆蓋在汽缸體水套外壁，使其導熱率下降，並使缸蓋高溫區溫度劇增，引起缸裂。

因此為了減少水垢的生成，冷卻液在生產和加註過程中均要求使用經過軟化處理的去離子水。

4.防凍作用

冬季氣溫低，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，發動機冷卻液都加入了一些能夠降低水冰點的物質作為防凍劑，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。因此人們有時把冷卻液稱作「防凍液」或「不凍液」。