柴油里加蒸餾水

㈠ 杭州柴油叉車電瓶是加蒸餾水對吧，五個正極孔，一個負極孔，負極孔也是加蒸餾水的嗎

電瓶加什麼水需要根據具體情況確定：
1、免維護電瓶不需要加液內。
2、水電瓶加液，需要根據容電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

㈡ 貨車柴油機加什麼水

首先，最抄重要的一點柴油機扭矩大襲，震動大，汽油機速率高，震動小。這幾個特點完全滿足貨車的需要，因為貨車經常適在惡劣條件環境中運行，需要滿負荷長時間工作，一般載重都比較大。也可以簡單地理解為柴油機勁大。
其次，貨車負荷大自然消耗的燃料也多，柴油機比汽油機更省油，由於柴油的能量熱效率比汽油車高15％，所以柴油發動機比汽油發動機平均省油30％。
同時，柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。
雖然目前在柴油車使用中存在的問題，但這是技術水平不足造成的，而不是柴油機本質的問題，是可以通過技術的進步加以解決的。所以，包括家用汽車，柴油機是一個趨勢

㈢ 單缸柴油機加的都是干凈水可用完一放是混的咋回事

所謂的干凈水，也是含有雜質的，所以發動機中加的冷卻水，在高溫下也會結垢。看起來干凈，其實不幹凈。如果你一直加蒸餾水，就會一直比較干凈。

㈣ 電瓶為什麼加蒸餾水

電瓶在充放電過程中會產生熱量的，有熱量便會導致水分的蒸發，因為比重的問題，所以消耗水，電瓶缺水就加蒸餾水。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

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汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

誤區四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。

誤區五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。

㈤ 柴油寶來是加蒸餾水電瓶嗎

現在主流啟動電瓶全是加液的鉛酸電池。

㈥ 柴油汽車電瓶以前還能放一夜,加了水以後就不行了

加的水質量不行！用放電叉檢查下電瓶是否需要跟換

㈦ 師傅你好，電瓶加蒸餾水加錯加柴油,有什麼危害請回答

誤將柴油加入電瓶，危害並不太大，只是需要徹底倒出電瓶裡面舊蒸餾水和柴油，並用蒸餾水反復沖洗干凈後，再加入蒸餾水充足電。

㈧ 柴油發動機里加水好還是加防凍液好

加防凍液。

如果加水在發動機里循環流動，是大循環流入進氣格柵後的冷卻箱時，不純凈的水會產生水垢堵塞冷卻系統，這種情況會導致發動機出現無力磨損加劇的情況，而且高溫水容易蒸發，導致冷卻系統缺水，會造成拉缸、缸蓋變形、更嚴重會使發動機報廢。

而防凍液配方是的純凈水和的甲醇加上的其他物質，包括色素，防腐劑，除垢劑等。建議用防凍液作為發動機循環用水，確保發動機的良好散熱，有效的防寒防凍同時也是確保發動機的良好工況的前提保證。

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注意事項：

1、盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。

2、防凍液的有效期多為兩年，添加時應確認該產品在有效期之內，更換時應放凈舊液，將冷卻系統清洗干凈後，再換上新液。

3、避免兌水使用。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。

4、使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。

5、有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。更換時一定要將舊防凍液全部清除，並徹底清洗水箱。

參考資料來源：網路-柴油發動機

參考資料來源：網路-防凍液

參考資料來源：網路-發動機

參考資料來源：網路-發動機冷卻液

㈨ 柴油皮卡裡面用加水嗎什麼情況加！！！在哪裡加 ！！謝謝

需要加水的地方要加蒸餾水，電瓶用時間長了液面會降低，需要補加蒸餾水

㈩ 柴油發動機加什麼水

最好加蒸餾水,沒有純凈水,最好不加自來水,自來水很容易使發動機水箱產生水瘤!!