電動車加多少蒸餾水

❶ 電動車電瓶40安能加多少蒸餾水

電池反應失水是自然反應。只要使用電池肯定要不斷的電化學反應產生氣體。進而失內水也不斷的升級。加容水是輔助修復的前提但也是很難的。電動車電池為貧液電池。電解液吸附在隔板中。補水要補到隔板吸飽。不幹不溢。恰到好處。但好多人補多看到水就失敗了。

一般電動車電池失水是前提。酸結晶居多。酸分子流失較少。關於加酸有幾種情況。

第一比重失調。需要重新調節比重。

第二大電流充放電。氣體排除較大例如富液的大容量電池。大功率機車。很容易露出極板。充電酸氣嗆人。這種根據實際情況可以補1.05的補充液。或原液。

第三修復電池採用富液過充。原酸液加滿。0.1c電流充入250%－280%。

總結修復電池是對電池的所有懂，基礎到提高，怎麼壞了怎麼修。修復電池不是什麼儀器和手工，更不是加什麼液可以好。是對電池懂。。對電池達到精通的程度，一個故障有好多種方法修復的。建議大家先學習技術，學習電池基本原理、常見失效模式及原因﹑蓄電池修復方法全部學完先入行，不要盲目投資。

❷ 電瓶車鉛酸蓄電池12V的加多少蒸餾水

水加抄到超過極板一公分即可。最好是加蒸餾水，因為開水、自來水、純凈水中都有一定的雜質，如鐵、鈣等等，會造成電池老化的。

拓展資料：

定義：電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英文名稱：Lead-acid battery 。放電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。

❸ 電動車電瓶添加硫酸蒸餾水濃度該是多少

測量比重時，須使用吸取式比重計將電解液緩緩吸入外筒，從浮標之刻度即可測知比重。
鉛蓄電池之電解液比重會隨溫度改變而變化，電解液比重乃以攝氏20度時的比重為標准，因此比重計上的讀數，必須換算為攝氏20度時之標准比重。當溫度變化攝氏一度時，則比重即變化0.0007，因此，在測量比重的同時，必須測量溫度，測溫時，請使用棒狀酒精溫度計。
該溫度t℃時所測之比重為st，則以下式換算標准溫度20℃時之比重s20
s20=st+0.0007(t-20)
s20…為換算成20℃時的比重
st….為t℃時所測之比重
t…..為測得電解液之實際攝氏溫度
例如：20℃時比重為1.280者，在10℃時變成1.287;30℃時，變成1.273
2.純水之補充
重復放電時，電解液面會緩緩下降，因此定期檢視電解液液位，隨時補充純水，以維持適當之液位，若因忽略補水，而露出極板，則會傷害極板。蓄電池用純水的標准按日本蓄電池工業會sba4001的規定如下：
項目
單位
規格
濁度
-
無色透明
液性
-
中性
導電度
μυ/cm
10以下
氯
％
0.0001以下
鐵(fe)
％
0.0001以下
硫酸根(so4)
％
0.0001以下
強熱殘分
％
0.001以下
其它
％
0.005以下
3.電解液中的不純物與電池壽命
電解液中若含有硝酸、鹽酸、亞硫酸、鹽素、有機物等，則會腐蝕極板，加速縮短電池壽命，同時也會加速自我放電，此外，銅、鎳、鐵、錳亦會傷害電池導致自我放電量增加。
蓄電池補充液位時，一定要使用純水，用水沖洗電瓶時，一定要將電池帽蓋緊以避免沖洗用水流入電瓶內。
4.補水過多所造成的弊端
補水時若超過最高液面（參照第4-1）則充電時就會發生滿溢，而使稀硫酸成份流失，腐蝕電瓶箱,電解液比重偏低造成蓄電容量不足等。
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❹ 電動車怎麼加蒸餾水

電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的，要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸，電解液是濃度為%的稀硫酸溶液，這是最好的硫酸濃度，對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個「水」就是電解液，再給電池加「水」時，如果條件允許，加電解液是最好的，電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的；如果沒有電解液，也可以加蒸餾水，這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水，蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到，價格也不高，一塊電池一般需要2到4隻。另外，還需要注射器一件，最好帶針頭，使用前要清洗干凈。還要准備一塊吸水的抹布，以備後用。
材料准好後要給電池加「水」了，加水有幾個方面要注意：
1、打開電池的蓋板後，把裡面每一個口的氣冒全部拿掉，一般有6個氣冒，每個氣冒代表一組反應，它們是相互隔離的，
2、加「水」時每個口都要加，加滿為止，盡量不要外溢的太多，
3、每一塊電池都加完水後，不要急著扣氣冒和電池蓋板，先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來，用充電器給電池充電，這時人員不要離開，拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中，剛加入的「水」會像開鍋似的向外溢出，這時用抹布把溢出來的水擦掉，一直到電池充滿電，水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鍾後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的，不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓，延長電池的使用壽命。

❺ 20AH電動車電池加多少蒸餾水

電動車電瓶一般都是免維護的，現在出的電瓶裡面用像果凍形狀的東西代替蒸餾水，是不需要加水的，加了也沒用。如果是那種加水電瓶超過電及板就行。

❻ 電動車怎麼加蒸餾水

1、先把電池拿下，焊下連接線，並用抹布擦拭乾凈，接下來就是開蓋內了，每個電池都有容排氣孔，一般的電池排氣孔都在上蓋的邊上，看到有個缺口的地方，那就是排 用的，把一字螺絲刀對准缺口，用手拍螺絲刀，使螺絲刀頭進入排氣孔，然後再往上翹點，然後又接著往裡面拍，將電池蓋就翹下來。

2、開蓋後你會發現有6個帽子，開蓋的時候不要一下把蓋子拿掉，慢慢拿掉，並且用手蓋住，防止橡膠帽飛掉，因為也許此時電池內部壓力大。小心拿掉橡膠帽，白色的是吸水棉，不拿掉也可以。

3、接下來就可以補水了，用注射器吸30ml的水，每個孔加上5m就可以了，給電動車電池加蒸餾水一定要每個孔都加到。

4、加水後就可以蓋上橡膠帽了，吸水棉也要原樣復原，搞好後就可以蓋好上蓋了，但是等等，看下一步。

5、用小螺絲刀蘸點pvc膠水，在蓋子上和電池上點幾下膠水，然後就可以蓋上了，膠水不要多，免得下次難開。

6、裝好電池，裝車使用就可以了，實在是急著第二天早上要用車的話，也可以馬上充電，如果你不急著用車的話，那就等一個晚上再充電，這樣可以讓水更好的吸收，電池內部各位置的電解液濃度一致。

❼ 電動車電瓶能加蒸餾水嗎

電動車電瓶能加蒸餾水，電解液稀硫酸濃度是核定的，比重為1.20-1.27，蒸發少了的只是水，加蒸餾水須純凈，並不能用金屬容器。

鉛酸蓄電池充電時變成硫酸鉛的陰陽兩極的海綿狀鉛把固定在其中的硫酸成分釋放到電解液中，分別變成海綿狀鉛和氧化鉛，電解液中的硫酸濃度不斷變大；反之放電時陽極中的氧化鉛和陰極板上的海綿狀鉛與電解液中的硫酸發生反應變成硫酸鉛，而電解液中的硫酸濃度不斷降低。

當鉛酸蓄電池充電不足時，陰陽兩極板的硫酸鉛不能完全轉化變成海綿狀鉛和氧化鉛，如果長期充電不足，則會造成硫酸鉛結晶，使極板硫化，電池品質變劣。

反之如果電池過度充電，陽極產生的氧氣量大於陰極的吸附能力，使得蓄電池內壓增大，導致氣體外溢，電解液減少，還可能導致活性物質軟化或脫落，電池壽命大大縮短。

(7)電動車加多少蒸餾水擴展閱讀

選購方法：

1、查看電動車電池產品標志是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標；查看內外標志是否一致，尤其要檢查產品本體是否有醒目標識，生產日期。

2、注意電動車電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應干凈，無銹蝕，標志應清晰。

3、關注電動車電池產品標注的額定容量。電池標注的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標注的電池，但要注意是否為電動車專用。

4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別，價格也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售後服務好，電池質量有保證。

5、選購與電池配套的、帶自動控制的智能型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間，有利於延長電池的使用壽命。

❽ 電動車的蓄電池在什麼情況下可以加蒸餾水加多少為好

由於電動車電池是免維護電池，所以一般失水很少，要一年以後才有可能失水。版

加水的方法是權

1、打開電池上蓋的蓋板，能看到6個排氣孔。

2、用針管（要去掉金屬針頭，換上塑料管）抽蒸餾水。

3、慢慢加，看到白色的玻璃纖維棉亮晶晶就可以了，每孔5ML即可。

❾ 電動車電瓶怎樣加蒸餾水

加什麼水需要根據具體情況確定：
1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液，需要根據電版瓶電解液的比權重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

❿ 電動車的蓄電池在什麼情況下可以加蒸餾水，加多少為好。

電動車用鉛酸蓄電池是需要維護的，要定期補充電解液。電解液的主要成分是硫酸，電解液是濃度為25%的稀硫酸溶液，這是最好的硫酸濃度，對電池內部的化學反應最有利。我們平時在給鉛酸蓄電池加的那個「水」就是電解液，再給電池加「水」時，如果條件允許，加電解液是最好的，電解液在摩托車配件店裡一般是可以買到的；如果沒有電解液，也可以加蒸餾水，這個蒸餾水可不是我們燒水時的那個蒸餾水，蒸餾水在一般的葯店或醫務室就可以買到，價格也不高，一塊電池一般需要2到4隻。另外，還需要注射器一件，最好帶針頭，使用前要清洗干凈。還要准備一塊吸水的抹布，以備後用。
材料准好後要給電池加「水」了，加水有幾個方面要注意：
1、打開電池的蓋板後，把裡面每一個口的氣冒全部拿掉，一般有6個氣冒，每個氣冒代表一組反應，它們是相互隔離的，
2、加「水」時每個口都要加，加滿為止，盡量不要外溢的太多，
3、每一塊電池都加完水後，不要急著扣氣冒和電池蓋板，先在確保不聯電的前提下把電池按照以前串聯起來，用充電器給電池充電，這時人員不要離開，拿著抹布守在電池旁邊。在充電的過程中，剛加入的「水」會像開鍋似的向外溢出，這時用抹布把溢出來的水擦掉，一直到電池充滿電，水不在冒出。拔掉充電器大約在30分鍾後再將電池的氣冒和蓋板扣好。這一步是很關鍵的，不注意就很容易忘掉。這樣是為防止電池充鼓，延長電池的使用壽命。
一切做完後你的電池又可以重新使用了
這些希望對你有所幫助