電瓶加蒸餾水以後搖了變黑

⑴ 新手求教，給電瓶加蒸餾水的過程中有灰塵進入，會造成

灰塵與水可能就是導電的。這會在電瓶內產生電極間漏電，嚴重時短路。

⑵ 蓄電池加蒸餾水後,容量反而降低了,是什麼原因

蓄電池電解液是硫酸,通常充足電後硫酸的密度是1.25~1.28g/cm^3，相當於濃度是35～40%。
蓄電池在使用過程中，由於充電使水分解，電解液中的水會慢慢減少，是硫酸濃度升高，但硫酸密度高於1.32g/cm^3時，有可能會對負極板造成永久的損壞，如果密度達到1.4g/cm^3時，直接在負極板發生化學反應：
H2SO4+Pb→PbSO4+H2↑
這是一個不可逆的反應，蓄電池會永久失效。

因此蓄電池需要不斷補充水來維持硫酸的密度，延長蓄電池的使用壽命。
但實際上，在蓄電池使用過程中，氫氣和氧氣的逸出同時會帶走一小部分的硫酸，這些就是我們在充電時聞到的酸味。
使用時間長了，蓄電池中的硫酸就會逐漸減少。

因此蓄電池在反復加入蒸餾水的過程中，容量逐步降低，這個容量降低產生的原因是，（1）硫酸減少，（2）部分負極的活性物質在加蒸餾水前，由於硫酸濃度過高而發生不可逆的反應，使負極板的容量降低。

要避免這些情況的發生，日程對蓄電池的維護是很關鍵的，最好定期將電池充足電，然後測量硫酸的比重，北方地區不要超過1.28g/cm^3，南方地區不要超過1.26g/cm^3，
如果比重偏高，馬上加入蒸餾水。
如果比重偏低，可以適量加入密度是1.28的硫酸。
無論是加蒸餾水還是加入硫酸，加入後都應該進行充電，並在充電後進行檢查，這樣可以保持電池的容量和延長其使用壽命。

⑶ 蓄電池電解液發黑還能修復嗎

電解液發黑的主要原因就是極板活性物質嚴重軟化、脫落，電池壽命已經終止了。內
它變黑的原因容有很多因素，一，充電電流過大和充電時間過長。二，水電瓶原液過低或嚴重缺水狀態下頻繁充放電也導致發黑，三，添加補充液是添加劣質補充液或者添加原液，原液是不能添加的，添加時一定要添加優質補充液（蒸餾水），

⑷ 電瓶電解液發黑怎麼回事

蓄電池電解液變黑是正極板軟化的表現，正極板發生腐蝕脫落造成蓄電池極板短路和蓄電池容量下降，可以將電瓶內剩餘的電解液和臟東西倒盡，然後加入新的電解液。

電解液在蓄電池裡的作用：

1、起到電化學反應的作用。

電瓶放電時，電極板吸收電解液中的硫酸，釋放電能，沒有電解液，電瓶是不能放出電能的，電瓶充電時，電極板釋放出放電時吸收的硫酸，使電極板恢復到初始狀態；

2、起到導電的作用。

電瓶的正負電極板是互相絕緣的，沒有電解液就不能形成電流迴路，而電解液是由不導電的純蒸餾水加入硫酸配製成的，蒸餾水加入硫酸後就成了能導電的媒質，電瓶正負電極板之間才能夠在外電路掛上負載，形成完整的電流迴路時，電流才能夠在電瓶內暢通，有電流通過電極板才能產生電化學反應，充電或放電。

⑸ 電瓶加完蒸餾水後還是和原來一樣，沒什麼變化

鋅塊腐蝕了，原因是你沒有及時加蒸餾水。

⑹ 電瓶為什麼加蒸餾水

電瓶在充放電過程中會產生熱量的，有熱量便會導致水分的蒸發，因為比重的問題，所以消耗水，電瓶缺水就加蒸餾水。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

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汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

誤區四：電解液的密度不進行檢查和調整，特別是冬季來臨時，造成蓄電池容量不足，甚至造成電解液結冰的現象。

誤區五：冬季使用蓄電池啟動時，不間斷地使用啟動機，導致蓄電池因過度放電而損壞。

⑺ 電瓶充完電加蒸餾水會損壞電瓶嗎

如果你說的電瓶是屬加水的電瓶，不會損壞電瓶。但如果是免維護的因缺水想補充些水，應在電量基本耗光時補充，以便電解液能夠更好的與極板進行反應。且加水後需靜止兩到三小時再進行充電。

⑻ 電瓶冒出黑色的蒸餾水是不是說明壞了

電瓶冒出黑色的蒸餾水不一定是說明壞了，

因為 充電時，電解液沸騰時，電池水也會冒出來的。所以就有了全密封免維護固態鉛酸蓄電池的型號的技術進步。

全密封免維護固態鉛酸蓄電池

全密封免維護固態鉛酸蓄電池

⑼ 電瓶放的時間太久了蒸餾水幹了，又加了蒸餾水怎麼還沒電呢

電瓶沒水並不是加蒸餾水就可以的，電瓶加什麼水需要根據具體情況確定內：
水電容瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇：

1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。

3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。

⑽ 蓄電池加蒸餾水後充不進電是怎麼回事

原因可能是：沒加過水了，活性物質本已脫落，電池內部嚴重短路。

長期沒加過水了，電池裡的電解液已經很少了，但是電解液濃度還夠。加完水後，把電解液的濃度稀釋了，電瓶缺少可產生化學反應的酸液，自然就沒有電了。而酸液因為長期缺水，已導致露出的極板產生硫化，失去了作用，電瓶就快廢了。

建議拆開電池進行檢查，清理干凈之後再配濃度，然後慢慢充電，等到酸液基本溶解到水中後，測試一下電解液濃度，在適當添加一些電瓶原液，把電解液濃度調整合適，然後再充電試試看行不行。

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蓄電池保養

1、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。

2、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

3、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

4、檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處，並用銅絲刷清理干凈，並塗上黃油。

5、蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現硫酸鹽化，容量下降。