① 摩托车空气滤芯进气量过多怎么解决
摩托车空气滤芯进气量过多解决方法：
1.通过尾气来判断摩托车的故障,主要是看尾气的颜色。这种方法虽然简便,但是判断的准确性不一定高,但可以大致确定故障原因,在维修时不应该仅通过这一种办法来判断,还应该通过其他的办法来确认故障。
2.排气冒蓝烟,说明发动机烧机油。原因是气缸与活塞或气门与气门导管之间的间隙过大,进人气缸的机油过多。此类故障多半发生在使用年限较长的摩托车上。因此定期检查此两处的间隙,防止过度磨损十分重要。
② 高流量进气滤芯有没有用
不刷程序的话，改装大流量进气滤芯也没用。如果要用大流量的进气滤芯，需要刷程序。
进气 滤清器 滤芯是发动机进气系统中的重要部件。进气滤芯可以过滤空空气中的脏物，可以防止空空气中的脏物进入发动机气缸。
如果空气体中的颗粒物进入气缸，会造成气缸的严重磨损，降低发动机的使用寿命。
原装空空气滤芯的过滤效果最好，但是进气阻力也最大，会影响发动机的性能，所以很多车友都会使用大流量的进气滤芯。
然而，发动机计算机有一个保护程序。如果使用大流量进气滤芯，发动机电脑中的保护程序就会发挥作用，影响发动机的动力输出。
因此，高流量进气过滤器元件必须与程序一起使用。只有这样才能提高发动机的动力输出。
想刷程序的话，需要去专业店刷。一些不专业的店铺程序是不能用的。如果长时间使用，会严重损坏发动机。
在平时的保养中，有些车友会把空空气滤芯拆下来吹一吹重复使用，这也是不能接受的。
如果使用的是原厂空空气滤芯，在保养时需要更换，原厂滤芯不能重复使用。