㈠ 废机油提炼柴油需要用什么过滤设备呢
随着时代的发展、国家的进步,能源的日益匮乏、环保要求的日益提高,能源再生逐渐被人们重视、被国家、政府放到一个高度来考虑和进行规划。在这样一个情况下,废机油行业迅速火爆起来,好多企业和个人争相建线、上设备、改工艺开始做废机油的回收、炼制及生产。
目前市场上常见的废机油种类有两种,第一种是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质;第二种是指机油由于时间较长逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,从而能被再次利用。
再生的废机油一般被用作生产柴油和润滑油的原料,经过沉降、蒸馏、酸洗、碱炼过的废机油在被做成柴油和润滑油之前一般需要经历加白土脱色这个工艺才可以,传统的老式过滤方法一般为采用脱色砂过滤和板框过滤两种方法,这两种方法在80年代以前可以说还被工人们接受,但是随着时代的进步,工人们要求的提高,这两种过滤方式在效率、操作方便性、劳动强度上都达不到要求,为了满足时代发展、客户的需求,油脂脱色过滤机应用而生了,该设备结合传统板框式过滤机的过滤原理,综合客户提出的要求和意见,引进荷兰技术,研发出该设备;油脂脱色过滤机具有操作简便,占地面积小,全密闭式过滤,对物料无污染,机械振动排渣,降低工人劳动强度,每片过滤网内置五层不锈钢筛网,结实耐用,过滤网可以使用很多年,无需经常更换滤布滤纸,降低过滤成本,是过滤行业中首选设备。
㈡ 柴油过滤机工作原理是什么,主要靠什么来过滤
柴油过来滤机工作原理:
过滤源泵将待滤液经进液管泵入罐内,并充满,在压力的作用下,滤液中的固体杂质被滤液上的滤网截留,并在滤网上形成滤饼,滤液透过滤网经滤咀进入出液管流出罐体,从而得到清晰的滤液。随着过滤时间的增加,被截留在滤网上的固体杂质越来越多,使滤饼厚度不断增加,这样使过滤阻力增大,罐内压力升高,当压力升到一定值时需要排渣,停止向灌内输入待滤液并将压缩空气经溢流管吹入罐内,将罐内待滤液压入其他容器内,并吹干滤饼。关闭压缩空气,打开蝶阀,启动振动器,使滤叶振动,将滤网上的滤饼振落并经罐体下方排渣口排出。
柴油过滤机主要是靠桶体内置不锈钢筛网截留杂质。
㈢ 柴油过滤机还可以连把水都过滤出来吗
可以的,海油运过来都是喊水的,自然分层分离后,加白土搅拌,既可以吸附色素还可以吸附水分,达到标准