空气机油水过滤器

㈠ 空气过滤器工作原理是什么

1.空气过滤技术主要采用过滤分离方法：通过设置不同性能的过滤器，除去空气中的悬尘埃粒子和微生物，也即通过滤料将尘埃粒子捕集截留下来，以保证送入风量的洁净度要求。它所用的滤料为较细直径的纤维，既能使气流顺利通过，也能有效地捕集尘埃粒子。

2.洁净技术控制过滤的灰尘一般是0.1---10μm的尘埃粒子，粒径较小，包含有固态微粒和液态微粒；大气中悬浮的有机微粒有微生物、植物的花粉、花絮与绒毛，微生物一般包括病毒、立克次氏菌、细菌、菌类、原生虫和藻类。空气净化控制的主要是细菌和菌类、病毒。因为微生物主要附着在尘埃粒子上，因此将空气中的尘埃粒子有效地控制，也就能有效地控制空气中的细菌、菌类及病毒。要做到这一点，必须通过阻隔性质的微粒过滤器，方可加以过滤。一般地，普通高效过滤器对细菌的过滤效率可达99.996%，基本上可以满足生物洁净室的过滤净化要求。。

过滤器的过滤层捕集微粒的作用主要有5种：

1.拦截效应：当某一粒径的粒子运动到纤维表面附近时，其中心线到纤维表面的距离小于微粒半径，灰尘粒子就会被滤料纤维拦截而沉积下来。

2.惯性效应：当微粒质量较大或速度较大时，由于惯性而碰撞在纤维表面而沉积下来。

3.扩散效应：小粒径的粒子布朗运动较强而容易碰撞到纤维表面上。

4.重力效应：微粒通过纤维层时，因重力沉降而沉积在纤维上。

5.静电效应：纤维或粒子都可能带电荷，产生吸引微粒的静电效应，而将粒子吸到纤维表面上。 图很难找，我争取。

㈡ 清洗空气过滤器的时候进水了

首先不要再试图启动发动机，以免造成发动机严重损坏。之后可以联系您最近的服务站或您经常去的服务站，先把车拖到维修站，一般的服务站都可以提供救援。

如果附近没有维修站 也可以依照下面的方法自己检查尝试简单处理

判断进水车

行驶时的判断：大雨过后，汽车涉水行驶，总担心车辆进水，当你驶出深水区后，可以踩住刹车，加大油门，如果转速提高，进去的水会自动排出来。如果在水中就熄火了，此时千万不能够再启动。如果启动，影响将会非常大，会造成发动机连杆打弯甚至扭断以及活塞可能击穿等问题。
静止时的判断：如果你的车子是静止的，可以通过检查空气过滤器来判断汽车是否进水。空气过滤器是纸质的，若其是干燥的或者有一点点潮，则汽车没有进水，若过滤器是湿的，则汽车进水了。这是最简单也是最有效判断汽车是否进水的办法。

汽车进水后的自救

□车辆涉水后，应选择宽阔安全的地点停车，查看发动机点火系统是否沾水，并用干布将其受潮的电器部件擦干净，以防发生短路或断路等故障。
□过水后，要留意刹车和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱。
□检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净。
□应启动发动机，让发动机空转数分钟后，达到正常温度，烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后，先用低速行驶一段路程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。
□一旦车主遇到汽车进水的情况，最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理，切不可图便宜在路边店进行维修。

提醒

★汽车进水后，一定不能够启动汽车
启动汽车会引起许多的损失，这种情况保险公司一般不赔。因此，若进水了，应该在第一时间与保险公司联系，然后再联系4S店进行维修。清淤工作属于保险公司的赔偿范围，市内拖车的费用也一般由保险公司承担。如果购买了自然灾害险，理赔的金额会高些。
★车厢进水不仅要清洗，还要消毒
消毒这一道工序往往很容易被很多人忽略。洪水夹带着地沟水等脏水，细菌非常多。坐椅、座套等最好用漂白粉冲洗，吸水棉必须更换，以免细菌繁衍，也可以做一些臭氧杀菌。
★刹车油、变速箱油、机油等均要更换
中低档汽车费用一般为500元左右，而高级车，如宝马、奔驰则要达到3000元左右。
★线路检查必不可少
其实汽车进水后，毛病主要在线路上。线路留下的杂质，时间久了以后会腐蚀线路，从而造成许多问题，所以要注意检查线路。
★进水车要勤保养
进水的车修好了，切记日后的维修保养要勤快些，以检查线路和清洁为主多留意小毛病的发生。泡水的车子一次维修是没法全部修好的，毛病是慢慢显出的，所以先清洗好线路，彻底检查保险丝盒、蓄电器等仅仅是第一步。空调的蒸发箱也应该拆开漂洗、消毒、烘干。鼓风机也得仔细清洗，否则以后会出现许多的问题。这样就可以减少今后由于线路而引起的各种小毛病。

㈢ 气动过滤器油壶内用什么油

气动过滤器(也叫油水分离器 )，作用是过滤掉来自压缩空气源中的水气、回油气、粉尘杂质，使答空气得到净化的气动元件。装置上的透明杯(你指油壶)，是绝不能往里面加油的，是暂时存储过滤下来的杂质污物用的。过滤物多了，需要去除。
如果过滤器之后还接有减压阀 ，再接后还有1个透明杯，那叫油雾器。油雾器利用压缩空气将油雾器杯（油壶）中的润滑油抽取混合，送入气动管路系统中给气动元件进行润滑作用。这里才要加油了。
油雾器杯中加润滑油的液面高度不能超过油杯总高度的3/4，油料为：透平油1号（国际牌号： ISO VG32），其性质是非常稀薄的粘度为7E°左右润滑油，（相当于缝纫机油 5E°~7E°）；国标牌号：7号机械润滑油（粘度7E°左右）、缝纫机油，也是比较方便的选择。

㈣ 油浴式空气过滤器的原理

过滤器为圆来筒形，筒体分隔成三部自分：即外筒，内筒，出气管。内部上部为旋流板（或称导流叶片）和过滤网，下部与外筒相通，筒底盛以压缩机油（废油）。空气从切线方向吸入外筒，高速旋转，气流中的尘粒受离心力作用被分离出来。接着气流掠过油面，油面产生波动，部分油雾被气流夹带旋转，黏附在内筒筒壁上形成油膜，气流中的尘粒，为油膜所捕捉。油膜沿着壁面回流，成为下垂油幕。空气穿过时受到油浴，部分尘粒被捕捉．而气流在内筒内旋转上升，穿过旋流板后加剧旋转，将气流中夹带的油滴一部分甩入回油槽中由回油管流入筒底，一部分沿内筒壁回流，将筒壁上油膜所捕集到的粉尘洗落到筒底，产生新油膜。则气流再次通过滤网，滤去较小尘粒和油滴，达到滤清空气的目的．吸气口噪声主要是空气压缩机运转时产生的机械噪声通过管道与气体传至吸气口的噪声和气流 噪声，影响周围环境．ZKSG型组合式空气消声过滤器由于采用切向进气，气流受到油膜，油浴及滤网的阻尼与分格，又经过多次膨胀，并且在顶部还有消声帽这些均起到极好的消声作用，从而大大降低吸气口噪声。

㈤ 汽车换机油后空气过滤器里有机油咋回事

空滤有机油很有可能是发动机窜气，你尽快检查一下吧，真的窜气的话是很严重的问题

㈥ 汽车机油过滤器有什么做用

机油滤清器的生产工艺; 机油，即发动机润滑油的简称，属于润滑油这一大范围中的一种，主要作用就是对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用；而我们常说的三滤是指机油滤清器、空气滤清器以及汽油滤清器。
那么为什么我们要为车辆定期更换机油和三滤呢？不妨让我们通过对各自用途的介绍来解释把：
1. 机油作用及更换频率：
首先，对于有“汽车血液”之称的机油来说，在长期使用之后就会变质，如不及时更换就会加大发动机的磨损甚至造成部件损坏，因此建议车主们都要按照车主手册的说明及时更换机油，一般来说，大概每5000公里要更换一次机油。
更换机油时要首先需放出变质旧油，随后从发动机舱加入新油。
2. 机油滤清器作用及更换频率：
由于机油要经过机油滤清器（简称机滤）才能到达润滑部位，因此机油滤清器的作用就是对进入发动机系统的机油进行杂质过滤，以防机油在使用循环过程不断混入的杂质（灰尘，金属碎屑以及机油遭氧化形成的胶质物）造成油道堵塞，乃至损坏发动机等严重后果的出现。而目前大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器，因此机油滤清器 磁铁一般来说，在每5000公里更换机油的同时也应更换机滤，以保证机油对发动机的良好润滑效果。
机油滤清器

3. 空气滤清器作用及更换频率：
空气滤清器（简称空滤）是安装在发动机进气系统入口处用来过滤空气中所含的尘土和沙砾等杂质的装置，而如果空滤过脏那想必就就会阻碍新鲜空气的进入，从而影响空气和汽油的混合比例，最终造成对发动机工作功率的影响。对于目前多数车型使用的采用的成本低，但滤清效果高的纸质滤芯的干式空气滤清器来说，最好每5000公里定期清洁一次——（常用方法是取出滤芯后用压缩空气对滤芯由内向外吹净即可）；另外，由于纸质的空气滤清器寿命有限，因此还应注意依据车辆保养时间对空气滤清器进行更换。

更换空气滤清器
4. 汽油滤清器作用及更换频率：
最后是安装在出油管路上的汽油滤清器，它的作用是过滤掉汽油在储运以及加注过程中混入的杂质以及水分，以免造成对气缸的加速磨损。同机油滤清器情况相似，由于目前多数车型使用的为纸质滤芯不可拆洗式的一次性汽油滤清器，因此需要在大概1万公里时进行更换。

汽油滤清器

更换汽油滤清器

总结：
因此，综上可见，一般来说机油和机滤大概要每5000公里进行更换；而空气滤清器和汽油新爱丽舍机油滤清器滤清器一般要在1万公里进行更换。在专业的4S店，更换机油和“三滤”应该说是最平常的保养项目了，由于工序较简单，更换机油和“三滤”的时间最多一般也不会超过一个小时，一些4s店在半小时以内即可完成；而价格则会因车而异，并会根据所使用的机油品牌等有所不同。以国内车型为例：定位于紧凑型车颐/达骐达车型每5000公里保养一次，一年则需要做保养4次。由维修点处可知，汽滤终生不用更换，第一次常规保养（只更换机油机滤、首保免费）为274元，第二次保养（更换机油机滤）274元，第三次常规保养为274元，第四次保养（更换机油机劣质机油滤清器的害处滤+空滤+清洗发动机）为535元，此外每4万公里或两年要做一次全车彻底大保养(更换机油机滤+空滤+全车油液+发动机、油气路清洗等)为2400元，那么平均一年保养费用花费大概2289元左右。 而定位于中级车的天籁车型每5000公里做一次小保，每2万公里时做中型保养，更换机油机滤、机油三滤，4万公里大保时额外还要更换刹车油、变速箱油和转向助力油。2年/6万公里保养费用为4323元，平均每万公里基本保养费用(工时费等未计算在内)约在721元。
总之，不论您驾驶的是何种车型，都需要定期进行更换机油三滤的保养，而也只有这样，您的爱车才能保持时时保持良好的工作效率。 希望我的回答有帮到你！

㈦ 按照滤清的方式，汽油机用的空气滤清器可分为哪三种模式

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。

按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起

空调滤清器

㈧ 如何使用正确的空气压缩机油过滤器

在购买空气压缩机油过滤器的时候应该有说明书，你可以仔细看一下，如果不明白建议咨询客服，每个公司生产的应该不是很一样。不要盲目去操作。国海滤器。

㈨ 压缩机油过滤器的作用

过滤油中的渣资