空调过滤器分类

Ⅰ 汽车的三滤都有什么

1. 汽车三滤是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器。
2. 空气滤清器：保证进入发动机的空气洁净
空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。轿车如不安装它，气缸磨损将增加7倍，活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。因此现代汽车发动机都在化油器（或电喷发动机的进气控制装置）关部装有空气滤清器。
3. 汽油滤清器：保证燃油洁净，防止产生气阻
汽油在储运及加注过程中，难免免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。
4. 机油滤清器：过滤机油，保证发动机正常运转，是三滤中最重要的
内燃机使用过程中，灰尘、金属磨屑、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，也会使机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路堵塞。为确保机油的清洁，发动机在润滑系中装有机油滤清器。

Ⅱ 空调滤网有什么类型

汽车空调滤芯的种类有以下三种：普通滤纸型空调滤芯，活性炭滤芯以及HEPA空调滤芯。

1.普通滤纸型空调滤芯

普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。

Ⅲ 空调滤清器有哪些

我们平常所见的空调滤清器分为三类，普通滤纸（无纺布）型空调滤芯，活性炭滤芯以及HEPA空调滤芯。

1.普通滤纸（无纺布）型空调滤芯

普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对有害气体或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。

2.活性炭双效滤清器

一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲苯等有害气体吸附，从而实现双效过滤。

3、勃马空调滤清器

日系，韩系的各车型过滤器位置基本都在副驾驶手套箱后，且拆装比较方便。美系和欧系车辆过滤器位置各不同，工具要用到十字/一字螺丝刀等（具体车型情况参考实例）在更换过滤器时，注意新旧位置要一致，长方体和正方体的过滤器易装反。观察旧过滤器，表面很脏且黑的一面为进风面，新过滤器毛面为进风面（有基网一面出风）。换下的旧过滤器注意勿接近人体口鼻。可用塑料袋包装后处理。

Ⅳ 空调过滤器的空调过滤器分类

适应范围：适用于空调系统的初级过滤。初效空气过滤器适用于空调系统的初级过滤，主要用于过滤 5μm 以上尘埃粒子。初效过滤器有板式、折叠式、袋式三种样式，外框材料有纸框、铝框、镀锌铁框，过滤材料有无纺布、尼龙网、活性碳滤材、金属孔网等，防护网有双面喷塑铁丝网和双面镀锌铁丝网。
初效过滤器的特点：价廉、重量轻、通用性好、结构紧凑。主要用于：
中央空调和集中通风系统预过滤
大型空压机预过滤
洁净回风系统
局部高效过滤装置的预过滤
耐高温空气过滤器，用不锈钢外框，耐高温 250-300℃过滤效率
这种效率的过滤器，常用一空调与通风系统的初级过滤，也适用于只需一级过滤的简单空调和通风系统。
G系列粗效空气过滤器分八个品种，分别为：G1，G2，G3，G4，GN（尼龙网过滤器），GH（金属网过滤器），GC（活性炭过滤器），GT（耐高温粗效过滤器）。 中效过滤器主要用于中央空调和集中送风系统。它可用于空调系统的初级过滤，以保护系统中下一级过滤器和系统本身，在对空气净化洁净度要求不严格的场所，经中效过滤器处理后的空气可直接送至用户。我公司生产的中效袋式过滤器（bag filter）边框有冷板喷塑、镀锌板等形式，过滤材料有无纺布、玻璃纤维等，过滤粒径1～5um，过滤效率60～95%（比色法）。
中效空气过滤器，主要用于捕集1-5μm的颗粒灰尘及各种上悬浮物，广泛应用于各种空调设备及空调系统中，也用于多级过滤系统的中级保护。本系列产品主要是袋式结构，外框材料有：铝合金、镀锌钢板，也可做成无框的。滤芯材料以无纺布为主。
1）作用:捕集1-5um尘埃粒子
2）型式：无框式和有框袋式
3）滤料：特殊无纺布或玻璃纤维
4）效率：60%～95%@1～5um（比色法）
F系列中效空气过滤器分袋式和非袋式两种，其中袋式包括F5，F6，F7，F8，F9，非袋式包括FB（板式中效过滤器），FS（隔板式中效过滤器），FV（组合式中效过滤器）。 高效空气过滤器主要用于微电子工业、精密仪器仪表、医疗卫生、生物工程、制药及食品等行业使用和各类洁净室、洁净隧道、高效送风口、净化工作台、风淋室等净化设备中的空气末级过滤。该产品采用超细玻璃纤维滤料，热溶胶为分隔物，专用铝型材外框，聚氨酯双组份密封胶，闭孔海绵密封条，喷塑钢网匀流板等经过严格的工艺精制而成。
1）作用：捕集0.1～0.5um的细小微粒
2）型式：铝合金外框，无隔板
3）滤料：超细玻璃纤维纸
4）效率：99.999%@0.3 um（DOP法）

Ⅳ 车子空调滤芯是什么型号呢

汽车空调滤芯的种类有以下三种：

普通滤纸型空调滤芯，活性炭滤芯以及HEPA空调滤芯。

汽车空调滤芯的原理及过滤效果和评价：

1.普通滤纸型空调滤芯

普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。

优点：风阻小空调风量大、价格低廉，不易滋生细菌和产生异味。

缺点：过滤效果差，不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体。

过滤效果：较差。

2.活性炭滤芯

一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。另外，由于活性炭的吸附特性，它还具有去除异味的作用。

优点：双重过滤、防潮、除异味。

缺点：风量相对较小，不能过滤PM2.5细颗粒物。

过滤效果：一般。

3.HEPA空调滤芯

HEPA空调滤芯，这两年随着雾霾的严重，空气净化器等等“防霾利器”层出不穷，大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢？

HEPA是的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。

由此可见，HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是，单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用，对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品，也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。

Ⅵ 过滤器有哪些种类型号和作用如何选择适合的过滤设备

过滤器的分类：
1.过滤器根据功能可分为自清洗过滤器、全自动过滤器、刷式内过滤器、弹性过滤器等；容
2.过滤器根据类型可分为：保安过滤器，精密过滤器，碳钢化过滤器，滤芯式过滤器，无菌水箱，不锈钢袋式过滤器，不锈钢机械过滤器，不锈钢臭氧混合塔，不锈钢罐体，不锈钢混床，油精密过滤器，单级过滤器，两级/双级过滤器，三级过滤器，透明过滤器，压差过滤器，pp过滤器；
3.根据滤料和材质可分为：滤芯式过滤器,不锈钢袋式过滤器，不锈钢机械过滤器，碳钢过滤器，多介质过滤器，软化水过滤器,活性炭过滤器,石英砂过滤器,纤维过滤器,锰砂过滤器，除铁锰过滤器。
过滤器的作用：
1.精密过滤器，袋式过滤器等高精度过滤器，一般用来过滤小粒径固体悬浮物、胶体等杂质
2.活性炭过滤器一般用来吸附有机物，色素等
3.软化水过滤器一般用来降低水的硬度
4.石英砂过滤器，锰砂过滤器，机械过滤器，碳钢过滤器等高效过滤器，一般用来高效过滤大流量水中的固体杂质。
如何选择合适的过滤设备？
过滤设备的选择，是要根据原水水质参数，处理水量，出水要求等要求来选择的。

Ⅶ 汽车空调滤芯的种类有哪些

汽车空调滤芯的种类有以下三种：

普通滤纸型空调滤芯，活性炭滤芯以及HEPA空调滤芯。

Ⅷ 空调滤芯市面上都有哪几种

1.普通滤纸型空调滤芯
普通滤纸型空调滤芯，主要指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。
优点：风阻小空调风量大、价格低廉，不易滋生细菌和产生异味。
缺点：过滤效果差，不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体。
过滤效果：较差。
2.活性炭滤芯
一般来说，活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。另外，由于活性炭的吸附特性，它还具有去除异味的作用。
优点：双重过滤、防潮、除异味。
缺点：风量相对较小，不能过滤PM2.5细颗粒物。
过滤效果：一般。
3.HEPA空调滤芯
HEPA空调滤芯，这两年随着雾霾的严重，空气净化器等等“防霾利器”层出不穷，大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。那么HEPA到底是什么呢？
HEPA是High Efficiency Particulate Air filter的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。
由此可见，HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是，单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤的作用，对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品，也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。

Ⅸ 过滤器有哪几种

过滤器的主要分类来：

过滤源器按获得过滤推动力的方法不同，分为重力过滤器、真空过滤器和加压过滤器三类。

此外还有其他分类方法：

一、根据性能分类有管路过滤器，双筒过滤器和高压过滤器。

二、根据行业分类有：

1、液压油过滤器：主要运用在油过滤行业，包含吸油过滤器，回油过滤器，管路过滤器等。

2、食品用过滤器：粉尘过滤器，空气过滤器，空调过滤器。

3、医药用过滤器：药液过滤器，呼吸过滤器，血液过滤器，细菌过滤器。

三、根据功能分类有自清洗，全自动和刷式。

四、根据介质分类有：空气过滤器、液体过滤器、网络过滤器、光线过滤器。

五、根据作用分类有：吸油过滤器、高压管路过滤器（A）、高压管路过滤器（B）、回流过滤器、循环过滤器、空气过滤器。

Ⅹ 汽车空调滤清器的类型有哪些

空调滤清器一般分两类，普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器，普通型空调滤清器版，一般是权由一种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层。活性炭系列空调滤清器，是由两面非制造布(无纺布)复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。汽车空调滤清器位置一般都装在汽车的副驾驶仓前的玻璃下仓位置，车主也可根据自身条件自助更换，因为它的拆装和操作过程都非常简单;也可在自己车的销售维修4S店里又店里的工作人员来更换。
普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用，活性炭系列空调滤清器，就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话，活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，应提前更换。