Ⅰ 物流中的EDI系统是什么意思
EDI是电子数据交互的简写,即electronical data interchange;在物流里其实也就是将物流相关信息通过电子数据形式发送接收的统称。
Ⅱ 物流EDI是什么
是指货主、承运人以及其他相关的单位之间,通过EDI系统进行物流数据交换,并以此为基础实施物流作业活动的方法。欧兴储运就应用这一信息技术实现快速报关报检,合理利用运输资源。
Ⅲ 什么是传统EDI(物流方面的)
物流外贸,EDI这个词下面我来给你做出解释
EDI是Electronic Data Interchange 的缩写,在大陆译为电子数据交换,有时也译为无纸贸易。香港译为电子资料联通。国际标准化组织将EDI定义为一种电子传输方法,用这种方法,首先将商业或行政事务处理中的报文数据按照一个公认的标准,形成结构化的事务处理的报文数据格式,进而将这些结构化的报文数据经由网络,从计算机传输到计算机。
除了硬译的这个定义之外,我们应该正确地理解一下EDI的含义。从译名上可以看出有许多不同的理解,例如,不少文献将它译为无纸贸易,在贸易领域中来说,这一名称很形象地说明了它的状况及效果。然而,从基本意义来说,电子数据交换的意思并不限于贸易活动,例如医院中的信息交流,现在也已采用EDI的思想与方法,并已在国外一些地方实际使用。因此,严格地讲,无纸贸易是EDI在贸易领域中的实际应用,EDI的概念应当更广泛一些。当然,在现实的应用中,贸易领域的应用是发展最快,应用最多的方面,目前在这一方面的成果,标准,软件也是最多的。有的同志正确地指出:EDI的实质在于“数据不落地”,用技术语言来说,那就是信息存储及传递的介质从纸张转为电磁设备。这样所谓EDI就应当包括以下三个基本方面:
1、 需要进行信息交换的某一应用领域,即EDI的环境。例如:国际贸易,国内贸易,医院工作,图书馆工作,项目管理等等。它限定了有哪里信息需要传递,在哪些地点之间进行传递。
2、 信息交换的流程及规则,即EDI的过程。它反映了实际领域中的业务过程,以及与之相伴的信息流程。例如在贸易过程中,从询价,报价开始,直到付款,交货。中间涉及供应者,购买者,银行,运输公司,保险公司等多种企业(或称角色),先后几十种信息交换业务需要执行。在实际工作中,这种流程体现为一系列规则与标准。
3、 信息交流的手段,括硬件设备,通信设备以及软件,即EDI的技术实现。从目前来看,计算机设备,通信设备已经比较普遍,EDI的应用也没有什么特殊的要求,一般来说不需要特殊的开发。例如,通信线路可以使用已有的各种方式解决,从最简单的电话线到租用卫星专线。需要的是软件的开发。 针对某一领域的应用,遵从某一特定的标准,就要有一套专门的软件。解决这一领域的问题是技术方面的任务。
总之,对于EDI,应当全面地去认识和理解,而不要只从技术,甚至只从硬件的角度去看待与处理EDI的工作。
Ⅳ 构成EDI系统的要素有哪些
EDI系统的重要组成部分
通信协议
首先是需要通过通信网络传输商业文档,企业第一步是需要了解合作伙伴的系统能够通过什么通信协议接收发送EDI文件。作者本人参与过上百家企业EDI对接项目,涉及到的EDI通信协议有AS2, FTP,SFTP,FTP/s, HTTP,HTTP/s,OFTP等。
目前国际上流行的EDI文件传输协议称为AS2协议。这种协议是基于HTTP/s的传输协议,也就是说有互联网连接的企业都可以使用。另外,这种协议可以将需要传输的商业文档进行数字签名和加密,使得整个传输过程都非常安全。还有就是通过MDN回执可以确认商业文档的正常交付。
EDI解析
另外是需要将EDI系统接收到的标准EDI格式的商业文档进行解析成为内部系统可以处理的数据格式,如果需要发送EDI商业文档则需要将内部系统生成的数据转化封装为EDI标准格式。目前国际上流行的EDI标准有在北美地区广泛应用的ANSI X12和非北美地区使用的EDIFACT。而国际标准化组织GS1正在致力于开发出世界统一的EDI标准,目前有两套并行标准GS1 XML和GS1 EANCOM。作者本人是在北美零售行业从事EDI工作多年对ANSI X12相对熟悉,在中国、加拿大和澳大利亚参与过EDI的项目管理和实施,使用过综上所述的所有EDI标准。ANSI X12,EDIFACT和GS1 EANCOM都通过字段头标识符,字段分隔符等手段使用平文件表达结构化数据,优点是计算机处理速度快,缺点是人学习起来比较复杂不好理解。XML的数据本来就是结构化的,节点表示更为友好方便理解,但是由于数据冗余量较大,当数据量大时处理速度会受到影响。这里要注意的是功能单一的连接器是不具备EDI解析功能的。关于EDI的详细内容可以咨询上海云卉信息科技有限公司。
内部系统集成
简单来说就是将收到的文件导入内部系统,或者通过内部系统生成将要发送的商业文档,我们也可以称之为内部系统的接口。这个环节往往需要内部系统的提供商参与设计实施。作者参与过与SAP的系统集成。建议使用规范的接口,如SAP 的IDoc。或者是定义清晰的XML,CSV或者中间表等自定义格式。
Ⅳ EDI由哪三个部分组成
极板、阳膜、阴膜
Ⅵ 货代中什么是EDI
EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写,中文可译为“电子数据交换”。它是一种在公司专之间传输订单属、发票等作业文件的电子化手段。
电子数据交换 ( Electronic data interchange,缩写 EDI ) 是指按照同一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息,通过通信网络传输,在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。由于使用 EDI 能有效的减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证,因而 EDI 也被俗称为 “ 无纸交易 ” 。它是一种利用计算机进行商务处理的新方法。EDI是将贸易、运输、保险、银行和海关等行业的信息,用一种国际公认的标准格式,通过计算机通信网络,使各有关部门、公司与企业之间进行数据交换与处理,并完成以贸易为中心的全部业务过程。
Ⅶ 简述物流edi技术的运作过程,以及edi技术标准有哪些
物流行业主要是货运信息,通过EDI系统接收订单,经过报文转换将数据录入业务系统回,方便操作。相反,发答送edi报文时,从业务系统读取数据,经EDI系统报文转换成edi格式,自动发送至对方的EDI系统中。EDI标准有EDIFACT、X12、VDA、Odette等等。
Ⅷ EDI 的系统组成是什么
EDI系统由EDI技术标准、EDI软件及硬件、EDI技术通信网络3个要素组成。装置由增压泵、电去离子(EDI)膜块、直流稳压电源、流量计、仪表等组成。
EDI系统是利用混合离子交换树脂吸附给水中的阴、阳离子,同时被吸附的离子又在直流电压的作用下,分别透过阴、阳离子交换膜而被去除的过程。电渗析器的一对电极之间,通常由阴膜,将一定数量的EDI单元间用网状网隔开,构成浓室和淡室。
淡室水中阳离子向负极迁移透过阳膜,被浓室中的阴膜截留,水中阴离子向正极方向迁移阴膜,被浓室中的阳膜截留,淡水又在单元组两端设置阴/阳离子分别穿过阴、阳离子交换膜进入浓水室而被去除。而通过浓水室的水将离子带出系统,成为浓水。从而达到淡化、提纯、浓缩或精制的目的。
(8)物流edi主要由什么组成扩展阅读
EDI膜堆是EDI工作的核心,膜堆是由阴、阳离子交换膜,淡、浓水室隔板,离子交换树脂和正负电极等按一定规则排列组合并夹紧所构成的单元。膜堆中淡 水室相当于一个混床,使用的离子交换树脂是磺酸型阳树脂和季胺型阴树脂,淡水室中的树脂必须装填紧密。
EDI膜堆系统在每个单元内都有两类不同的室,待除盐的淡水室和收集所除去杂质离子的浓水室。淡水室中用混匀的阴、阳离子交换树脂填满,这些树脂位于两个膜之间,只允许阳离子透过的阳离子交换膜及只允许阴离子透过的阴离子交换膜。
Ⅸ 物流EDI技术应用在哪些方面
EDI最初是由美国企业应用在企业间订货业务活动中的电子数据交换系统,其后EDI的应用范围从订货业务向其他业务扩展,如POS销售信息传送业务、库存管理业务、发货送货信息和支付信息的传送业务等。近年EDI在物流中广泛应用,被称为物流EDI。
所谓物流EDI是指货主、承运业主以及其他相关的单位之间,通过EDI系统进行物流数据交换,并以此为基础实施物流作业活动的方法。物流EDI参与单位有发送货物业主(如生产厂家、贸易商、批发商、零售商等)、承运业主(如独立的物流承运企业等)、实际运送货物的交通运输企业(铁路企业、水运企业、航空企业、公路运输企业等)、协助单位(政府有关部门、金融企业等)和其他的物流相关单位(如仓库业者、专业报送业者等)。
这个物流模型的主要步骤如下:
1、发送货物业主(如生产厂家)在接到订货后制定货物运送计划,并把运送货物的清单及运送时间安排等信息通过EDI发送给物流运输业主和接收货物业主(如零售商),以便物流运输业主预先制定车辆调配计划和接收货物业主制定货物接收计划。
2、发送货物业主依据顾客订货的要求和货物运送计划下达发货指令、分拣配货、打印出物流条形码的货物标签(即SCM标签,Shipping Carton Marking)并贴在货物包装箱上,同时把运送货物品种、数量、包装等信息通过EDI发送给物流运输业主和接收货物业主依据请示下达车辆调配指令。
3、物流运输业主在向发货货物业主取运货物时,利用车载扫描读数仪读取货物标签的物流条形码,并与先前收到的货物运输数据进行核对,确认运送货物。
4、物流运输业主在物流中心对货物进行整理、集装、作成送货清单并通过EDI向收货业主发送发货信息。在货物运送的同时进行货物跟踪管理,并在货物交纳给收货业主之后,通过EDI向发货物业主发送完成运送业务信息和运费请示信息。
5、收货业主在货物到达时,利用扫描读数仪读取货物标签的物汉条形,并与先前收到的货物运输数据进行核对确认,开出收货发票,货物入库。同时通过EDI向物流运输业主和发送货物业主发送收货确认信息.
物流EDI的优点在于供应链组成各方基于标准化的信息格式和处理方法通过EDI共同分享信息、提高流通效率、降低物流成本。
应用传统的EDI成本较高,一是因为通过VAN进行通讯的成本高,二是制定和满足EDI标准较为困难。但近年来,互联网的迅速普及,为物流信息活动提供了快速、简便、廉价的通讯方式,所以,互联网将为企业实施物流EDI提供坚实的基础。