新桑达纳机油滤和朗逸通用不

A. 老朗逸和新桑的火花塞通用吗

老款朗逸是 EA111的机头，新桑塔纳是EA211的。火花塞是完全不一样的。

新桑塔纳的。

B. 新朗逸和新普桑的机油滤清器一样吗

和新普桑是一样的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

C. 新桑塔纳和新朗逸，有什么区别

前者是入门紧凑型轿车，后者是标准的紧凑型轿车;
你可以仔细比对一下车体自重、版后轮刹车形式、权轮胎宽度、变速箱(新桑自动挡无手动模式)等核心配置参数，而且也体现在了价格上。

D. 大众朗逸中控和新桑的一样吗

E. 大众新朗逸机油用新桑塔纳的可以吗

没有任何问题的。
大众的车自己对机油是有认证标准的。
不过记得涡轮增压的用的和自然吸气的是不一样的。
别是朗逸涡轮增压的在用新桑的自然吸气的就成。
大众奥迪
常用VW502/VW505
大众的机油认证标准
汽油引擎部分：
VW500.00：除非车辆本身注明须使用其他规范之机油，否则可适用于1999年8月出厂前VW/AUDI全车系汽油引擎。
VW502.00：针对严苛环境设定的规范，设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用
VW503.00：本规范有2大重点，一是“加长换油周期”,可以1万5千公里一换，二是S4、RS4、TT、S3等输出超过180HP之性能引擎。依其特殊润滑需求制定的特殊规范。
VW503.01：除了503.00所涵盖的规范之外，加强了V8、W12等多气缸、大排量引擎需求的润滑等级。
VW504.00：汽油引擎规范中的最新标准，除涵盖以上标准之外，还加强了节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效。
柴油引擎部分：
VW505.00：除泵喷嘴发动机之外的VW分配泵及共轨柴油引擎。
VW505.01：适用于配备涡轮增压泵喷嘴之TDI引擎。
VW506.00：适用于除了涡轮增压泵喷嘴之外的VW柴油引擎。
VW506.01：适用于VW集团的涡轮增压泵喷嘴TDI引擎及涡轮增压共轨高压喷射TDI引擎。具有“加长换油周期”特性
VW507.00：柴油引擎规范中的最新标准，除涵盖506.01标准以外，还加强节省燃油、清静排气、清洁引擎内部等功效
VW50000/VW50200/VW50101标准为大众制定的汽油机油规格，欧洲车辆与美国车辆发动机及车辆设计上不太一样，欧洲发动机结构比较小巧紧凑，工作情况较苛刻，因此对发动机油的要求也有所不同，一般 讲欧洲车辆对发动机油的要求严于美国，VW50000规格实际上与API SF油品相当，但某些性能要高于SF。VW50200规格与API SG油品相当，但对油品有特殊性能要求，例如：高温高剪粘度、蒸发损失、剪切稳定性等方面。

F. 朗逸，新桑，浩纳的发动机是一样的吗

大众就靠这两款发动机了。给所有的紧凑型车适配

G. 请问上海大众的新桑与朗逸哪一款车型比较实用

其实性价比都低，新桑塔纳的配置令人无语，而且作为A0级平台的产物，技术回比较答落后，车也不是很扎实，高速不行。新朗逸的价格较高，平台虽为A级车，但却是用的10多年前的宝来平台，你可以想象是10多年前的底子，换了个壳子的车。所以这两车都比较一般，尤其是横向比较一下，譬如新桑塔纳和福特新嘉年华、日产新骊威等比较一下，朗逸和广本凌派、丰田卡罗拉等比较一下，就会发现性价比低很多。