净水泼街有什么讲究

① 黄土铺路净水泼街是贬义词吗

不是贬义词
这句话源于明清皇帝出巡，北京的地方官和老百姓要“净水泼街，黄土垫道”，其实并非仅仅处于敬意，而是有着非常现实的必要。当时北京城的干道，都是由黄土混合沙石用石碾碾压筑成，在刮风的时候，尘土飞扬，路面被木制车轮碾压破坏坑坑洼洼。
所以用黄土铺垫修整道路，再泼上净水，减少扬尘，就成了必要工作。后来，到了六十年代中期北京的小街小巷都渐渐铺上了柏油或水泥，"净水泼街"活动就成了历史的记忆。
民国以后，皇帝不出行了，可是“净水泼街，黄土垫道”的习俗却融入老北京的日常生活中了，顺天府和五城兵马司乃至后来的京师警察厅，都长期雇佣水夫每天泼街抑尘。以改善北京无风三尺土的境况。

② 古代皇帝出行,泼街洗城什么意思

明清皇帝出巡，北京的地方官和老百姓要“净水泼街，黄土垫道”，其实并非仅仅处于敬意，而是有着非常现实的必要。当时北京城的干道，都是由黄土混合沙石用石碾碾压筑成，在刮风的时候，尘土飞扬，路面被木制车轮碾压破坏坑坑洼洼。所以用黄土铺垫修整道路，再泼上净水，减少扬尘，就成了必要工作。

③ 鸣锣开道，净水泼街阻挡公民这些欢迎头头的习惯是从哪个朝代开始的

黄帝时就开始了。《韩非子·十过》：“昔者黄帝俣鬼神于泰山之上……蚩尤居前，风伯进扫，雨师洒道”。
什么朝代终止这种习俗？好象没有

④ 净水泼街,黄土垫道是什么意思

“泼街”这个名词，似乎已经有好几十年没人提过了，就是在北平生长，现在四十来岁的中年人，十之八九也不知道这个行当。所谓泼街，是怎样的泼法呢？民国肈建之初，就拿前门大街五牌楼一带来说吧，正中间是行车走马的甬路（就是现在的快车道），要比两旁的行人道高出一两丈。甬路虽然高，可也是一层一层沙砾泥土铺上去的。北平天气干旱，雨泽稀少，可是逢到雨季，淫雨连绵，也能没结没完，下上个十天半个月不停。因此有人形容北平的马路：“晴天三尺土，有雨一街泥。”话虽近谑，可也是实情。 听老一辈的人说，最初北平泼街的大半都是堆子兵改行来当的。清朝末年每条街上都有一座小官厅，凡是军队过境，官兵放哨，警卫巡逻都在小官厅歇腿喝水。侍候官厅的，即所谓堆子兵。笔者小时候还记得东单、西四还有小官厅的残迹呢。泼街的虽然熟能生巧，一勺子水泼出，水又细密又均匀，可是经过马路的时候，泼街的一不留神，难保不有一星半点水珠溅在行人的鞋袜上。不管有理没理，总得喜笑颜开给人家赔不是，要是没点儿涵养，整天跟人上阁子（当年警察派出所叫阁子）去评理，那就甭干活儿啦。 清道夫因为也算行伍出身，所以发工资也叫关饷。上手关一个半，下手只能关一个。唯有中山公园泼街的清道夫，是公园董事会自己出钱雇用，上手关两个半，下手关两个，不但待遇好，活儿更轻松。可是有一层，公园的清道夫得管地上铺黄土用辘轴轧马路，所以中山公园里马路始终不铺柏油。因为当初公园董事会的董事长，是由内务总长朱启钤担任，他认为太阳晒在柏油路上不容易散热，而且烤得慌。如果用黄土垫平，日落西山之前，水泼得均匀适度，您穿着千层底黑缎鞋在公园前后溜达一圈，准保神清气爽不说，连缎子鞋也粘不上什么土星儿。 可是您要是逛街，走累了，东四、西单尚有比较完整残留的小官厅还没拆除，遇上狂风阵雨，仍可以到础壁将近倾圯的小官厅聊避风雨抽根烟卷呢。后来京师警察厅成立，街道环境卫生的整理划归警察厅内外区署，这般无可归属的堆子兵就划归区署担任泼街工作，美其名叫清道夫啦。夏天挑水泼街，冬天铲雪扫雪外带打扫街道，在路灯没改电灯还有油灯的时候，每天点灯添油也算清道夫的工作之一。 清道夫主要工作是泼街，两人一组，一只两人合力才拎得动的双耳大木桶，一把藤条编的长把大木勺，工作分上下手，当然持勺泼水的上手工钱挣得多点儿。泼水也要讲技巧，既要泼得远更要泼得匀，人家泼二十桶水，把这条街泼得又湿又匀称，如果生手来泼，挑了二十五桶还是东一摊西一块的，那辛苦还不是自己白饶上。当年在大街上走的斯文人多半是白袜皂鞋，在茶座上一落座，就得要鞋掸子掸尘土，否则满鞋帮都是土，那有多难受。 据说当年慈禧太后每到盛夏，必定是玉辇清游，移驾颐和园，美其名曰歇伏，一直要到金风荐爽，秋蝉曵绪，才能起驾还宫。这一来一去，都要由内务府派工黄土垫道、净水泼街，必须做到土不扬尘的程度。因为扈从接驾的勋戚藩太多，要是靴帽袍褂上尽是灰尘，御前失仪，办这档子差事的人，那可就吃不了兜着走啦，所以这档差事一定要侍候得妥当仔细。虽然听人这么说，当年黄土垫道，净水泼街如何如何，咱可没赶上过。

⑤ 净水泼街的介绍

所谓泼街，是怎样的泼法呢？民国肈建之初，就拿前门大街五牌楼一带来说吧，正中间是行车走马的甬路（就是现在的快车道），要比两旁的行人道高出一两丈。甬路虽然高，可也是一层一层沙砾泥土铺上去的。北平天气干旱，雨泽稀少，可是逢到雨季，淫雨连绵，也能没结没完，下上个十天半个月不停。因此有人形容北平的马路：“晴天三尺土，有雨一街泥。”话虽近谑，可也是实情

⑥ “净水泼街，黄土垫道”，清朝的京城街道环境究竟有多差

“黄土垫道，净水泼街”是清代帝王出行时的标配，这样做不仅凸显了皇家的特权与威风，而在此举的背后则是由于当时城市街道的肮脏。

在明清两代，南方大型城市如南京等地多采用石板筑路，而在北方广大地区，则多是夯土筑路，甚至于北京这座皇城也只有正阳门外大街、西直门到圆明园等皇帝经常出行的道路才有不惜工本的石板路，其他地区则多是土路。

• 官僚眼中的道路环境

当然在老舍和夏仁虎这些大师的眼中，他们所见到北京城底层道路环境较差，那么在上层士大夫的眼中北京城的道路交通又是什么样的呢？

在《翁同龢日记》中就多次记载北京城“黄沙涨天”“黄沙塞天”“黄埃蔽天”的记载。对于一个南方人来说，翁同龢对于北京这样“黄埃散漫”的天气是非常不适应的。而他和同僚们，最痛苦的还不是这道路上的漫天黄沙，而是下雨。如同老舍先生所说“炉灰三尺”再经过雨水的“滋润”，行人车马的搅拌，北京城，真真变成了一个大泥潭。此时需要出行的官员们面临的是“水深处深及马腹”“泥深处几三尺”“九衢泥淖”的局面。

即使遇到这样的天气和环境，翁同龢和同僚们也还要在道路两旁向老佛爷和皇帝行跪拜礼。光绪二十年六月初九日，翁同龢与其他大臣共同得到了太后赏赐的扇子和衣料，按照规矩要向太后谢恩。于是翁同龢与礼部尚书崇礼、兵部尚书敬信等人在西苑蕉园门口等待太后驾临，以便当面谢恩。可惜天公不作美，当日黑云如盖，倾盆大雨，翁同龢一行人只得在“道旁泥中西向排班扣头”跪谢天恩，按理来说西苑是皇家园林，道路环境应当较好，可一班国之干城只能跪在泥泞中，足以从侧面证明当时北京城道路状况堪忧。

⑦ 丧事礼节

来人要敬礼。人家敬完礼，而你就要回礼
要带孝字。
就这么多了。

后面的人，你说这么多废话干什么啊。。我把你的总结了.

⑧ 净水泼街,黄土垫道是什么意思啊

意思是用净水泼街，用黄土垫道。

明清皇帝出巡，北京的地方官和老百姓要“净水泼街，黄土垫道”，其实并非仅仅处于敬意，而是有着非常现实的必要。当时北京城的干道，都是由黄土混合沙石用石碾碾压筑成，在刮风的时候，尘土飞扬，路面被木制车轮碾压破坏坑坑洼洼。

所以用黄土铺垫修整道路，再泼上净水，减少扬尘，就成了必要工作。后来，到了六十年代中期北京的小街小巷都渐渐铺上了柏油或水泥，"净水泼街"活动就成了历史的记忆。

(8)净水泼街有什么讲究扩展阅读：

民国以后，皇帝不出行了，可是“净水泼街，黄土垫道”的习俗却融入老北京的日常生活中了，顺天府和五城兵马司乃至后来的京师警察厅，都长期雇佣水夫每天泼街抑尘。以改善北京无风三尺土的境况。

清道夫主要工作是泼街，泼水也要讲技巧，既要泼得远更要泼得匀，既没有尘土、又不能和泥。

解放以后，北京的大街和主干道都逐渐改造，铺上柏油，天太热时，有洒水车洒水降温。可是大多数胡同里还都是土路，洒水车也开不进来。还得靠人力泼街。

⑨ 大官出行还需要黄土垫道净水泼街吗

在古代，那是没有现代的水泥路和柏油路的，就算石渣子路也没有，有的只是土路。
真正的古代城池里的路，可不是影视剧里那样的石头铺成的路，而是用黄土混合沙石用石碾压筑成的路。
这样的路，可不好走，下雨、刮风等恶劣的天气，都会让路面出现坑洼和扬尘等。
平日里，有点坑洼和扬尘也就算了。
可是，皇帝和大臣们出行，那就不行了。
“净水泼街，黄土垫道”除去敬意之外，就是因这坑洼和扬尘了。
大家可能都开过车，底盘不管轻重，坑洼都是有感觉的，大家也被颠个够呛。
所以，皇帝出行的銮驾和大臣们的车架来了，那么多坑洼，显然不太合适，不能颠着这些大人物。
所以，“黄土垫道”那是必须的。
而“净水泼街”因为有扬尘，变得更加重要。
皇帝出行和大臣出行的阵仗，相信大家都清楚。
那么多车马，扬尘只会越来越重，皇帝和大臣在轿子里不怕，可老百姓就遭殃了。
所以，“净水泼街”尤为重要，为了老百姓的生活考虑。
当然，也是对皇帝和大臣的安危负责，以免有逮人趁着扬尘导致的低能见度趁机行刺。
现在街上都是柏油马路，一没坑、二没土的，不用这么折腾的。