汽车分频器对音质有提升吗

❶ 汽车音响升级过程中二分频升级到三分频，提升大吗

一个三分频的系统有更多的喇叭能还原同样频段的频率。因为每个单元还原更窄的频带，所以整个系统能够达到更高的输出水平，以致每个喇叭的失真更小，另外你也能更加灵活的选择每个喇叭还原的频带，从而获得更加平顺的频率响应。你不需要担心那个喇叭还原的频率超过了它的还原频率的频带，安装位置也更加灵活，每个喇叭的轴向响应的调性也更加平衡。三对喇叭系统的缺点，安装更加复杂，车内的空间是宝贵的，增加一个单元，安装位置的选择是很困难的，并且，系统调试也更加复杂。比如，如果采用被动式分频，分频器的调整就是个十分困难的事情，就像两个边缘叠加在一起平衡的硬币，现在要再加一个上去要保持平衡，困难可想而知。

一般来说，如果你对汽车音响系统的要求很高，就选择三对喇叭系统，如果要求不高，则选择两对喇叭，毕竟可以省不少钱。前声场的喇叭选择，喇叭开始定位，中音喇叭才是王道，避免选择金属中音单元。想要改装汽车音响的车主，车主首先要做的是选择喇叭，这对一般的车主来说用一定的困难，因为目前市面上的品牌和喇叭真是太多了。在音响系统中，最关键的喇叭是中音喇叭，因为它承担着还原最关键的频率的重任，我个人的意见时最好不要选择金属单元，这是因为经过喇叭驱动产生的谐波失真经过放大后而产生的共振是没办法均衡和电子去除的，当然，如果你有足够的资金预算，你可以购买低失真的喇叭单元，从而可以得到更宽广的中频，这样，设置好分频点，前声场就会来获得更丰满的低频。

❷ 汽车喇叭分频器能改善音质吗需要怎么做

升级汽车音响，不仅要有好的音箱，还要有音源和功放。好的喇叭失真低，灵敏度高，动态好，还原出来的声音好。更换喇叭时，注意喇叭的阻抗和功率。阻抗与原始阻抗相同。如果低，功放的输出电流会增加，发热也会增加。高的话就难推了。权力也是如此。太小易烫，太大难推，声音弱不圆，结果适得其反。车内原有的音响系统已经不能满足人们的需求。提高音质，首先要从音源入手。

在实际的分频器中，有时为了平衡高低频单元之间的灵敏度差异，会增加一个衰减电阻。此外，有些分频器还加入了由电阻和电容组成的阻抗补偿网络，目的是让扬声器的阻抗曲线在心理上变得平坦，以方便功放的驱动。汽车音响的功放一般是单电源的低成本集成功放。这个功放失真大，低音弱，听起来像隔了一层东西的怪声。换个双功放听起来很清新愉快，双功放集成块LM3886不错。汽车的电源是单电源，可以增加单电源到双电源电路板。