变频器提升失速

Ⅰ 德力西变频器运行不加速怎么回事

1.加速时间过短
理论上，加速时间越长，带负载提升的能力会越强，设定加速时间过短了，有些变频器会显示过流或者过载过热报警等，但是有些并不会显示出来，只是卡在某个频率段上不去。
2.V/F比值过大
这个有些变频器也叫转矩提升，这个参数设定过大了，有时候反而会无法正常启动，适当减少会解决问题。
3.矢量控制参数不匹配
在矢量控制模式下，电机的内阻，电感等参数需要精密测量，和变频器的矢量参数需要配合好，运行一段时间后，电机参数过热造成偏移，这时候会造成电流过大，无法正常启动电机，频率可能也会卡在某个段点上，重新优化了参数可以解决问题。
4.最高频率和最大频率设定过低
一般这两个参数是设定最大值的，但是不排除有些粗心大意的电工改掉了这两个参数，所以也会造成无法提升频率。
5.最高频率和最大频率设定过低
一般这两个参数是设定最大值的，但是不排除有些粗心大意的电工改掉了这两个参数，所以也会造成无法提升频率。
6.
一些特殊场合参数需匹配
有些场合最低频率不能设定过低，比如在恒压供水系统里边，最低频率设0Hz后，当水泵压力低下时，超过变频器的启动频率时变频器开始加速，压力始终加不上去，变频器频率怎么也加不到50Hz，才38Hz左右，反复设置和调节PID，始终频率上不去。只有将变频器最低频率设置15-20HZ左右，变频器的加速才能满足，且能将水泵恒压至某压力位置。压力虽满足恒压要求，但当不用水时，变频器不能完全停止，始终保持最低频率的速度。
7.硬件问题
变频器的互感器（霍尔)出现问题后，无法正常测量正确的电流，也可能会发生类似的情况，另外主板上某个测量元件出现老化，也会发生这种情况，这些在维修变频器的时候经常会碰到。

Ⅱ 变频器运行中突然报失速跳闸，都有可能是什么原因，要怎么处理

这个是可以的，变频器在运行过程中如果突然停止供电，那么变频器将会停止运转，如果变频器当时是带重负荷运行的话，突然停止变频器供电，变频器会跳故障，这时需要等待一会再重新上电变频器依旧恢复工作。就好比是突然停电了一样，不会对电机造成影响。变频器一旦停止，其所控制的设备也相应停止运转。
请注意，非紧急情况请勿使用此方法来完成变频器的运转停止。应正确的按照使用说明来操作，以免造成不必要的损失。

Ⅲ 变频电机速度突然变慢一会又恢复正常，怎么回事啊

是电机瞬时失电引起的，这种情况把变频器调制为出厂设置即可。

变频器输出频率改变，电机的转速改变。电机改变的是电机的“同步转速”，也就是电机内旋转磁场的转速。而电机的轴输出的真正转速，是随电机轴上的负载增加而降低。即：电机转速=电机同步转速-电机转差率。

电机的实际转速，与轴上的负载有关，也就是你说的，负载改变，电机的转速也还是在改变，尽管改变的不多。对双电机而言，也就是因不同的负载，电机的转速不同，或不同步的原因。

(3)变频器提升失速扩展阅读：

变频电机值得的是在标准环境条件下，以100%额定负载在10%~100%额定速度范围内连续运行，温升不会超过该电机标定容许值的电机。

变频电机实际上为变频器设计的电机为变频专用电机，电机可以在变频器的驱动下实现不同的转速与扭矩，以适应负载的需求变化。

Ⅳ 变频器的失速防止功能是怎样实现的

变频器的失速防止功能包括两个方面：

1、减速过程中：对于惯性较大的负载，如果减速时间预置的过短，会因拖动系统的功能释放得太快而引起直流回路的过电压。如果在减速过程中，直流电压超过了上限值(即直流电压允许最大值)，变频器的输出频率不再下降，暂缓减速，待直流电压下降到设定值以下后再继续减速。

2、加速过程中：

（1）加速时间若预置的过短，容易因过电流而跳闸。

（2）加速时间过长，又会影响机台运行效率。况且，生产机台的工况也时有变化，这给用户在预置“加速时间”时带来了困难，难以迅速地预置的恰到好处。变频器在加速过程中出现过电流时，可以不必跳闸，而启动“防止跳闸”程序(也叫自处理程序)。

具体方法是：如果在加速过程中，电流超过了预置的上限值(即加速电流的最大允许值)，变频器的输出频率将不再增加，暂缓加速，待电流下降到上限值以下后再继续加速。

我们常常把这种功能称之为防失速功能。

Ⅳ 变频器失速为何