❶ 刷ECU提升动力到底可不可行啊
首先对自吸发动机来说,刷ECU就是多此一举,但是你非要刷也可以,只不过是带来的动力提升不明显。其次就是一些买菜代步车,本来对动力的需求就不高,而且1.5T发动机所保留的性能也不多。而一些性能车,以及很多热爱改装车的朋友们适合刷ECU,大功率的发动机会有更多的保留性能,并且刷了之后进气、排气、冷却以及刹车系统都会进行相应的改装,可玩性很高。值得注意的是,刷ECU可能会带来一些负面影响:1.对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油,刷了ECU之后需要加95的,发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。2.对温度的要求更高。发动机超频工作,就需要提供更好的冷却系统,要不然对发动机的寿命会有影响。3.4S店拒保。刷了ECU的车辆,如果车辆狗带了,4S店可以拒绝提供质保。4.破坏整车平衡。之所以厂商爸爸对发动机的性能有所保留,就是为了保证汽车的平衡,在平衡状态下的调教是根据发动机寿命以及路况复杂程度的一个综合值,所以如果单方面去追求动力,那么刹车、避震等系统要重新更换才能达到一个新的平衡,就从此走上了改装的不归路。
❷ 刷ecu可以提升动力吗
对于涡轮增压发动机,刷ecu可以提升动力。对于自然吸气发动机,刷ecu是无法提升动力的。
Ecu被称为发动机的大脑。没有ecu,发动机无法正常工作。
发动机周围有许多传感器和执行器。ecu可以从各种传感器收集数据,经过处理后,通过执行器控制发动机。
涡轮增压发动机可以通过刷ecu来提升动力,自然吸气发动机也可以刷ecu,但是自然吸气发动机刷ecu后,动力几乎不会提升。
涡轮增压的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器由两部分组成,一部分是排气涡轮,一部分是进气涡轮。
排气涡轮与排气歧管相连。当发动机达到一定转速时,排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。
排气涡轮和进气涡轮同轴连接。当排气涡轮开始旋转时,进气涡轮也会旋转,这样进气涡轮就可以压缩空气体,将空气体吹入气缸。
这将提高发动机的功率。
涡轮增压发动机可以通过更换更大的涡轮或增加增压压力来提高功率。
❸ 汽车动力提升器有用吗什么原理的
有用,安装了燃油动力提升汽车辆有效提升动力5%~10%,能减少有害气体排放和噪音震动10%~15%,发动机工作更平顺有效率。
器前端形成紧密的结构,形成一定的峡谷效应,增加燃油的流速,同时燃油分子与填充物之间产生高效接触,增加与填充物中氧分子的结合力,让燃油燃烧更充分、减少积炭的形成。
第三、流经燃油动力提升器的燃油,含多种纳米级金属粒子,随燃油进入发动机后,通过表面吸附,在发动机节气门、阀体、喷油嘴、活塞、活塞环和汽缸等内壁上形成金属保护层,使表面光洁度提高,提升润滑性能、减少积炭。
并对由于原始加工不完善和使用中的磨损进行有效修复,让发动机恢复活力。促使发动机动力提升、减少有害气体的排放。同时,由于密封性能提高也提升了燃油的燃烧效率。
❹ 刷ecu可以提升动力吗;刷ecu的利弊
刷ecu可以提升动力吗 对于涡轮增压发动机来说,刷ecu是可以提升动力的。对于自然吸气发动机来说,刷ecu是无法提升动力的。
ecu被称为发动机的大脑,如果没有ecu,那发动机是无法正常工作的。
发动机周围有很多传感器和执行机构,ecu可以收集各种传感器传来的数据,经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。
涡轮增压发动机是可以通过刷ecu来提升动力的,自然吸气发动机也可以刷ecu,但是自然吸气发动机刷完ecu之后动力是几乎不会有什么提升的。
涡轮增压的原理非常简单,涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器是由两个部分组成的,一部分是排气涡轮,另一部分是进气涡轮。
排气涡轮是与排气歧管连接的,当发动机达到一定转速之后,排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的。
排气涡轮与进气涡轮是同轴连接的,当排气涡轮开始旋转后,进气涡轮也会旋转,这样进气涡轮可以压缩空气并将空气吹入汽缸内。
这样就可以提升发动机的动力了。
涡轮增压发动机可以通过更换更大的涡轮来提升动力,也可以通过提高增压压力来提升动力。
刷ecu的利弊
刷ECU的优点,最重要的肯定就是可以提升汽车的动力。不论是马力还是扭矩,都可以得到提升。
一般情况下,自然吸气的车型,会有5%~10%的提升,而带涡轮增压的车型最高可以提升30%左右。
说白了就是刷ECU可以发挥出发动机的潜能。
要注意的是,不是所有的车型都可以刷ECU。上面也说了,刷ECU就是为了发挥出发动机的潜能。但是有一些发动机已经没有潜能了,也就没有必要刷了。
弊端就比较多了。首先,最大的弊端就是破坏了整车平衡。记住一点:车辆的出厂参数,是厂家综合各方面所设置的最平衡的参数。
也就是说,厂家设置的参数可能不是最好的,但是绝对是最稳妥的。车辆的动力忽然提升了很多,那么发动机肯定会减少寿命。
另外,对汽油的品质要求更高,原本只需要加92号汽油,刷完ECU后需要加95号汽油。
最后就是,刷完了ECU,还要把汽车别的方面也一起升级才可以。举个例子:刷完ECU,发动机对温度的要求更高。发动机超频工作,就需要提供更好的冷却系统。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
❺ ecu动力升级有效果吗
ecu动力升级有效果吗?ecu动力升级有效果吗? 关于对刷ecu的好坏,有很多车主问了我相关很多问题。下面我用专业角度来分析一下刷ecu的利弊。其实刷ecu程序不单是用在动力提升中,而在我们平时修理发动机电脑时候也经常需要刷写ecu程序。因为很多时候车辆发动机不正常工作,都是由于ecu电脑数据数据丢失所致,例如,发动机发抖、废气排放大、怠速不稳、油耗比正常高、动力比原厂还要低、无法启动等等,尤其是很多国产合资品牌车辆ecu程序很多是不稳定、数据不够精准,很多需要刷写ecu程序来解决问题。而对刷ecu提升原厂动力,俊翔认为:只要在合理正确的范围修改ecu程序,提升发动机工作效率,不会对发动机会有影响。原因是:在专业ecu升级技术领域中,ecu程序数值的调校是配合所使用发动机而定的。并不是单纯把喷油和点火时间数据改变就能提升功率。ECU程序升级是一连串发动机工作数据调整,让它更匹配使用的发动机。当然,在不够专业的技术情况下对ecu程序升级,肯定会有很多不良后果。1.刷ecu升级后,动力效果是否提升明显?汽车厂商会把ecu程序控制在最保守稳定的状态下出厂,因为厂家不知道他的车辆销往那个地方,当地的气候,温度,油品,驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以,原车会有5%~30%的动力会被保留限制。另外一点,厂家也可以根据销往不同地区的车辆或车型做出ecu程序版本上差异化。例如两款不同的车型,售价不同,而采用同样的发动机和ecu电脑。厂家可以根据车型的档次高低决定采用不同的ecu程序。家都可能已经看了网上不少的报道,对于自然吸气的车型,会有5%~10%的提升,带涡轮增压的车型最高提升30%左右。一般升级后,车主都会发觉油门变轻,原来油门延迟时间会缩短,换挡比之前顺畅,原来换挡衔接时候的顿挫感会大大减少。瞬间急踩油门会有较强前窜感。这些都是发动机功率马力提升的表现。我不懂用太多华丽的词去形容,简单的说就是车子之前更“爽”了。2.汽车刷ecu提升动力以后,还需要注意些什么?第一,我建议做ecu升级后的车辆,最好巩固一下车辆本身的制动刹车系统。有些车型原来的刹车只是刚好满足制动。当刷了ecu以后,由于马力的增大可能导致原来的刹车不能满足。第二,缩短原来的保养周期时间,由于发动机动力的提升,内部零件相应加大承受力矩的作用。为确保发动机最大使用寿命,缩短保养时间周期,我认为是有必要的。如果我的解答对楼主有用,麻烦给采纳哦! 有效果升级ECU的好处:A.自然进气的发动机可增加10%-15%的马力及扭矩,低扭的增加明显而且会比原厂提早发挥,因此小排量车型原车一二档换档时发抖的问题也会因此而消失。B.带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用,而改装ECU后,涡轮会更早地介入,约1500转左右涡轮就介入,从而使扭矩更早地发挥,最大扭矩输出曲线变得更宽,因此也会使汽车相对原车更加省油;C.改装后自动波车型换档会变得更平顺,动力衔接更顺畅。正常驾驶时相对原车会较早换档从而达到省油的目的,反之急加速时会延迟换档,使提速更加迅猛,从而会享受到更强的推背快感;D.可解决许多原厂无法解决的问题如:怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题;E.发动机转速提升非常明显,有些甚至是改装升级前的2倍以上;F.目前最简单,最快捷,最有效的改装方式,绝大部分车型无需拆卸任何原车硬件,仅仅通过每台车自带的OBD2车载诊断接口即可读写ECU程序。 @2019
❻ 汽车节油器优化王obd动力提升器ecu真的有用吗
摘要 您好亲,没有用的,首先一个发动机造出来。他的结构决定了他的效率,在一个,厂家的电脑程序,也是最合理的,也就是说,他的各个数据,都是经过试验,在动力和燃油消耗率之间。做了最好的平衡的。你用这个优化王,要么就是对油耗有影响。要么就是对动力有影响。总之,你烧多少油,干多少活,这个是不会变得。
❼ 为什么要刷ECU,对汽车真的有好处吗
为什么要刷ECU,对汽车真的有好处吗?所谓的ECU实际上就是汽车发动机的大脑,通过固化程序,根据监测到的各个传感器数值控制发动机喷油量、点火正时等。
有些原厂的高功率或低功率发动机结构虽然一样,但是部分配件的强度不一定能适应高功率输出需求,贸然的刷ECU往往可能导致发动机寿命的降低。
因此,我个人的观点是:刷ECU要慎重再慎重,因为很多ECU只能单向刷,不能逆向,刷了以后,没有后悔药可以吃!
❽ 为什么要刷ECU,对汽车真的有好处吗
刷ECU是提升汽车动力最直接的方式之一,但是很多人却对其原理和利弊都不甚了解,这篇文章我们会把原厂程序和市面中常见的罐头程序由浅入深的解释清楚,想过要刷ECU的小伙伴可以充分考虑自己的实际需求再做决定。
车主们都知道汽车发动机内部的活塞,连杆等部件的运转都是由特定的程序控制,比如什么时候喷油,喷多少油,在什么时刻点火,点火的时长控制在多少等等,汽车工作的每一步都由程序控制,具体的数据无一是由工程师们经过大量的实验标定出来,然后储存在介质中,以此控制每一台发动机的工作。
刷程序有利有弊,这个还是要车主自己考虑清楚。最后还是要再次提醒刚买车的车主:新车在质保范围内非常不建议刷程序,影响保修的话会遇到相当麻烦的事。
❾ ecu增压器有什么作用
ecu汽车增压器的作用是将空气在供入气缸之前预先压缩,以提高空气密度、增加进气量,从而增大发动机功率。增压器坏了的症状发动机没有增压效果长时间运转发动机排气散热不畅运转发动机时有尖锐的刺耳声会使空气不能充足进入燃烧室,出现功率下降加大油门功率并不增加只是冒黑烟。
增压器工作的原理
增压器工作原理是通过排出废气时产生的动力转变成对进气管增加压力,在排气管有风叶片,当发动机工作时产生废气,排气管的叶片转动,通过一条轴令进气的叶片也转动,从而增加进气压力,加大油门时排气也会随之增加,进气都会随排气增加而增加。