汽车回气阀有啥用

⑴ 回气阀是什么东西

一种专用于间断供水系统自来水管路上的自来水管用停水回气阀。其结构是在管状阀体的两端口制有连接螺纹，阀体的侧壁上设有单向逆止阀。阀体通过端口的连接螺纹可方便地连接在自来水管与水龙头之间。系统供水时，带压的自来水封堵住单向逆止阀，自来水管可正常使用。系统停止供水后，自来水的压力逐步减小，单向逆止阀打开，使阀体内腔及自来水管道与大气相通，水管内的存水自行回流，避免了冻住水管现象的发生。本实用新型结构简单，拆装、使用方便，免除了冬季寒冷地区人们每天必须的劳作之苦

⑵ 汽车废气阀工作原理，起什么作用

废气阀的作用：使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了气缸燃烧时的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。当油门到达一定开度时，会打开废气阀接通缸肚里的废气到进气管，再进入气缸内再次循环燃烧，起到完全燃烧废气净化空气的作用。



废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体，包括气态工质和润滑油，进入废气阀后，进入到废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

⑶ 汽车废气阀有什么用，

近些年的发动机为了提高排放标准，需要混合气体，返回缸内二次燃烧
其目的是减小排放，同时降低油耗
混合气体从曲轴箱返回进气道时需要废气阀，过滤分离，油气和机油

⑷ 汽车废气阀的作用是什么

废气阀的作用: 汽车废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度,因NOX是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量。

⑸ 汽车发动机废气阀有什么做用

你说的是废气再循环装置吧，就是发动机工作时，虽然活塞通过几道活塞环与气缸体之间密封了，但还是会有少量的油气会通过间隙漏到活塞下的曲轴箱内，这部分废气如直接排放到空气中，会加大排放，废气再循环就是把这部分漏进曲轴箱的废气再从发动机进气口吸入参加燃烧。这样可以减少排放，也提高经济性

⑹ 汽车阀门排气有什么作用

阀门排气的好处就是可以兼顾低扭与高转速马力，并且想安安静静的开车的时候阀门排气也可以很安静,阀门排气就是有阀门，打开阀门和关闭阀门的声音是不同的,有些阀门排气关闭阀门之后排气声音是很小的，这样可以避免扰民。

除了声音，还有对发动机性能影响，它主要是在涡轮增压发动机上应用，因为在阀门关闭时，会产生排气回压，在低转速时能更高效的推动涡轮旋转，增强低扭表现输出，同时也能起到静音效果。开启时，排气效率提升，更能发挥在中高转速下发动机的性能。

汽车阀门排气工作原理：

制动时，用阀门 发动机排气管关闭， 发动机 曲轴强制进行旋转运动;在压缩和排气行程时，空气在气缸内被压缩，增加了 活塞排气阻力，通过传动系达到降低车速的目的。在关闭排气管通道的同时，切断燃油供应，所以下长坡使用该种制动，不但可以安全降速，而且还可以节省燃料。

另外，在冰雪道路上行驶时，使用该制动还可避免汽车发生侧滑。排气制动多装在柴油车上，因为柴油 发动机以制动状态工作时，停止燃料供应容易做到。排气制动一般有两种:使用 电磁阀的电动式和使用真空缸的真空式。

⑺ 汽车回油压力阀作用

燃油压力阀，叫燃油压力调节器，它是其燃油压力调节的，它和进气歧管有个真空管连接，受真空负压控制优雅高低的，如果发动机怠速工况，转速低，节气门开度小，用油量低，使进气歧管腔负压增高，带动燃油压力调节器的膜片使燃油泄压口增大，使燃油压力降低，燃油回油增多，如果是高速工况，转速高，节气门开度大，进气歧管负压降低，使燃油压力调节器的调节膜片处于将近关闭状态，燃油压力增高，来提供高速发动机对燃油更多的燃油需求。

⑻ 这个汽车上的“安全气阀开关”有什么用，怎么用，谁知道啊，求普及，谢谢！

那是手刹，学名叫驻车制动。现在的重型卡车和大型客车，手刹不是机械式的那种一根长杆手柄了。这种车后轮的制动气室带有弹簧储能制动，行车时压缩空气顶起弹簧，驻车时，司机只要操作一个阀开关，把气放掉，弹簧就会把后轮锁死。

⑼ 汽车排气管阀门的作用

排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件，广泛应用于管路上的最高点或弯头或有闭气的地方，来排除管内的气体来疏通管道，达到正常工作。

从外观来看，整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门，在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。透过引擎真空的吸引，可让阀门进行开与关的动作，只要将此阀门安装在排气管系统中的适当位置，并且正确使用开关时机，就可让引擎拥有均衡的扭力与马力表现。

该系统的原理：

是在排气管内设置一具可变阀门，当转速较低时阀门会关闭让气流由较小管径位置或单一管路排出，保持排气管内的回压，让低转速扭力不流失；高转速时阀门则会开启，而排出的废气就会直接通过大管径位置或双重管路排出，让废气有更多的通道与出口宣泄，进而降低排气管内回压，如此一来马力的延续性会有更理想的表现。

⑽ 排气阀在汽车上是个什么东西，有什么作用

排气阀如果准确的说的话是不是指的汽车发动机上的排气门呢，如果是发动机的排气门的话，就是控制发动机在排气行程的时候正常的将废气排出的。
如果你说的安装在排气管上的那个排气阀，并且这个阀上还有一根管子连接到发动机的进气歧管上的话，那么这个阀就叫做“EGR”阀，作用是把排气管的废气引入到进气管中，达到降低发动机尾气中氮氧化合物的目的。