中石化污水处理与回用技术规范

Ⅰ 中石化湖北化肥高氨氮污水处理工艺

摘要 该工艺是新建的A/O生化处理设施及相应处理规模的污泥浓缩池，采用中国石化自主研发的多级强化气—液—固三相流化床代替传统曝气池，深度处理污水中化学需氧量(COD)、氨氮、总氮、总磷等污染因子。COD去除率达90.14%，氨氮、总氮、总磷去除率分别达82.26%、70.21%、60%，装置出水指标进一步优于《合成氨工业水污染物排放标准》《石油化学工业污染物排放标准》相关要求。

Ⅱ 我集团拟建污泥处理项目，经了解，福航多层太阳能系统符合经济环保要求，有使用其设备者请告知性能如何

首先，贵集团全称？污泥出处？日产污泥量?含水率？污泥成分？要求处理完标准？没有详细的参数无法回答。不过我可以给你简介我司处理污泥的设备---德国SEVAR干化机，如下：
1.1 SEVAR 工艺特点
1.1.1 安全性高
带式干化机是污泥在相对干化带静止的状态下， 依靠循环气体缓慢地带走污泥颗粒中的水分，而完成干化过程的。对污泥不产生机械作用，是安全和温和的处理设备，粉尘产生量极少（仅3mg/m3，远低于爆炸极限60000 mg/m3）不存在任何爆炸的隐患。
另外 SEVAR 带式干化设备设置了完善的安全控制装置，保证系统绝对安全。因为污泥干化项目对设备稳定性和安全性的要求是首位的， 所以在市政污泥干化项目中 SEVAR 有极大的优势。
1.1.2 能量利用率高
当污泥依次通过上层的干化带时，温度逐渐升高至预期温度，并完成水分蒸发过程。然后污泥直接落入第二层干化带，并在这里完成干化过程，在向进料端移动的过程中，产品温度逐渐降低。干化气体与污泥流的逆流接触，使得热能利用率得以提高。干燥产品在机体前部冷却，其实也是某种程度的热量回收。
从干化室出来的含有大量水分的废气先经过一个热交换器，将其还具有的热能传递到进气口预加热空气，同时也降低了自身的温度接近最佳冷凝温度，然后进入冷凝器进行冷凝过程。
废气经过冷凝器脱水后再送回进气口循环使用， 因此极大减少了尾气的直接排放。由尾气带走的热量也大大减少。
1.1.3 冷凝物负荷低
由于是中温干化，条件温和，使得蒸发水中的 COD、BOD、粉尘及其他物质的含量很低，处理简单成本更低。由于是套管式冷凝器，产生的冷凝水量较喷淋式冷凝器少得多，因此需要处理的冷凝水量也很低，既减少了水资源的消耗，也减少了废水量。
1.1.4 冷却水消耗少
采用套管式冷凝器，冷却水在一个独立的循环系统中流动，理论上不增加污水量， 需要做的工作仅仅是对加热后的冷却水进行冷却还原到原始温度。只需补充因为蒸发作用消耗的水量，因此冷却水消耗量很少。
1.1.5 尾气易处理
由于采用气体循环的工艺，使得排出的尾气量很少，粉尘量也很低，这些尾气可以引入锅炉焚烧，也可以采用除臭系统处理。每条生产线的尾气量约为 3000m3/h，因此除臭系统的规模也可以减小，除尘系统也可以省去。
1.1.6 最终产品的处置
由于干化机内部温和的处理过程，最终产品颗粒均匀且外形良好，没有明显的粉尘。粒径<0.2mm 的粉尘最大含量小于0.2%，可装入卡车上的敞口容器中，而不需要专门的设备来防止粉尘泄露。无尘的产品可应用于多种领域。
1.1.7 干化物的实用性广
由于最初进行了挤压处理，最终产品成柱型颗粒状，大大减少了在运输储存过程中的粉尘产生，省去了造粒的步骤。最终产品的固含量可在60～95%之间调整，以满足客户对干化物的不同用途。如做焚烧，湿泥含水率降到40%左右比较理想；如做营养土，土壤改良，湿泥含水率降到30%比较理想；如做路基土、建材，湿泥含水率降到10～20%比较理想。
1.1.8 干化设备防粘稠措施完善
一般在干化过程中，污泥干物质含量在45~60%时，污泥会进入胶状阶段，称为“粘稠阶段”，此时污泥极易粘在与设备接触的部位，形成泥层，降低热效率，甚至损坏设备。
SEVAR 特有的污泥压出装置可有效的解决这一难题。粘稠的污泥进入 SEVAR干化设备后，被挤压成面条状，挤压后的的污泥表面光滑、均匀，缓慢地落在穿孔的干化带。在干化仓内仅与穿孔的干化带接触，并且与干化带之间相对静止。在设备内部条状污泥不会粘在其他部位。因条状污泥在干化仓末端落入下层干化带时已基本完成干化过程，此时污泥表面已非常干，极易落下。在干化带出泥端设置敲击装置，保证污泥与下层干化带彻底分离。
1.1.9 运行维护费用极低使用寿命长
带式干化机的干化条件温和，干化机内部的污泥运输使用穿孔的不锈钢传送带。污泥与干化带之间相对静止，使得设备的腐蚀较小。干化带材料、干化仓框架和盖板原材料均为 304 不锈钢，设备使用寿命大于20 年。由于相对静态的工作状态，设备负载相对减小，干化机的部件磨损也大大减少。而且维护非常简便。设备工艺简单，运行安全稳定，大大减少人员成本。
1.2 德国SEVAR公司项目清单

厂址 设备制造
时间 输入物
固含量(%) 输出物
固含量(%) 处理能力
（t/h） 干化机
型号 蒸发率
（kgH2O/h） 工作
时间
（h/d） 能量来源 物料形式 产物用途
Starnberg(污水协会) 1989 26-28 90 1.6 BT 2500/8 1700 8 消化的气体及CHP废气
（直接加热） 消化污泥
（离心脱水） 焚烧，农用
Weinheim(污水协会) 1991 30-33 80-92 2.9 BT 2500/6 1600 24 消化气体/燃料油及CHP废气
（直接加热） 消化污泥
（箱式压淲机） 再利用
Lahnstein
(Zschimmer&Scjwarz
污水处置工厂) 1991 18-20 90 1.35 BT 2500/4 900 7.5 蒸气（间接加热） 工业污泥
（带式压滤机） 农用
Mainz
污水处置工厂 1992 26-30 90 3.4 BT 2500/9 2000 24 消化气体/天然气及CHP废气
（直接加热） 消化污泥
（离心脱水） 再利用
瑞士
Uttigen AVAG 1993 25-30 90-95 3.7 BT 2500/8 2100 16 填埋场气体（通过热油间接加热） 消化污泥
（不同种类） 农用、焚烧
英国 Weatherlees
Kent 南部水业 1995 28 50-90 0.7 BT 1500/4 500 24 燃料油（间接加热） 生污泥
（带式压滤机） 堆肥
SEVAR
移动式干化机 1995 20-35 60-95 0.6-1.0 BT 1500/4 463 24 污泥糊状物 气化
德国Neufinsing
AZV 1996 25 90 2.2 TD2000 1600 24 燃料油（直接加热） 消化/生污泥 农用
日本 Maezawa 1997 18-35 50-95 0.3 BT 750/4 120 24 燃料油（直接加热） 消化/生污泥
英国威灵堡
Anglian Water 1999 28 90 0.5 BT 1500/4 463 24 气化器产生的气体
（直接加热） 污水污泥
（带式压滤机） 气化
芬兰 Joensuu 2000 25 85 1 BT 1500/6 627 24 燃料油（直接加热） 消化污泥
（螺杆脱水） 农用/再利用
英国Colchester
(Anglian Water) 2002 21-25 85-90 2 BT 3000/6 1500 24 燃料油/沼气
（直接加热） 消化污泥 农用
德国
Villngen-Schwenningen BRS 生物能源 2003 20-28 85-90 1.1 BT 3000/4 650 24 CHP发动机废气
（直接加热） 消化污泥 水泥厂燃料
供应
德国 Gottingen
AMB 2005 32-36 60-80 4 BT 3000/9 2250 24 CHP发动机产生的废气/沼气
（直接加热） 消化残渣 填埋
德国Kitzingen 2006 20-35 85 1.5 BT 1500/6 900 24 CHP发动机废气
（直接加热） 消化残渣 肥料
德国Offenbach IWO 2007 50 90 2.7 BT 4000/8 2300 24 低压蒸汽
（间接加热） 消化污泥
德国Sachsenpellet 2009 50 90 13.5 BT 6000/12
两条生产线 11500 24 热电联产余热水 消化污泥
阿联酋，迪拜 Mass Leader 2008 22~25 90 2.5 BT 3000/8 2000 24 燃烧沼气直接加热 消化污泥
阿联酋，迪拜Aktor/Jebel Ali 2009 22 90 14 BT 3000/12
三条生产线 10500 24 沼气和燃料油
(直接加热) 消化污泥
中国
宁波镇海/中石化 2010 15 65 1 BT 3000/5 770 24 低压蒸汽
（间接加热） 厂区内污水处理厂污泥 焚烧

2 工艺流程及描述

3 SEVAR带式干化机工艺详述
系统主要由六个部分构成，包括：湿污泥进、出料及污泥压出系统、干化机主体系统、热交换系统、气体循环系统、PLC控制系统。其具体描述如下：
湿污泥进、出料及污泥压出系统
含固率为 20%的泥饼通过螺杆泵（或柱塞泵）输送至干化机的缓冲罐（G101）中，缓冲罐内设有摇篮分配机（GM101）负责将物料均匀地分配到整个容器内/缓冲罐内设有超声物位测量仪（LS 103）来测量物料高度。均匀物料通过定量给料器（G102）卸入污泥压出机（G103）。通过改变定量给料器的转速，可以调节干化机的处理量。

压出机G103是用于将糊状的污泥挤压成均一粒径的面条状，使得污泥的堆积高度一致，降低流阻，获得有利的比表面积。

需要干化的污泥被均匀地铺在压出单元的整个工作宽度上。通过模具的挤压和压实，改变污泥的形状。依靠十字头的旋转运动，在十字头作反向旋转之前，可在短时间内，在模具、箱壁和压力轴之间落入一定体积的污泥。然后旋转运动减速，落入的污泥被压缩，并通过模具被压成“面条”状。然后十字头反向旋转运动，与相对的箱壁产生同样的挤压动作。

干化机主体系统
单条线干化机由 14 个独立的干化仓组成，仓内有两层不锈钢的传送带。被挤压成“细面条”状的物料以相同的堆积高度从压出机（G103）不断地进入干化机，掉落到上层传送带上。物料由上层传送带运载，由低温区（约80℃）传送至高温区（约135℃），将污泥加热至预期的温度以实现干化蒸发过程。之后污泥掉落到下层传送带上，污泥在通过每个干化仓时逐渐冷却，从而完成整个干化过程。最终产品泥落入一个卸料螺旋输送机中，输送至业主指定地点。

传送带由 3.0m 宽的304不锈钢板组成，矩阵式分布有 20mm×1.5mm 的细长小孔，保证热空气能均匀穿透物料。两个 0.37kW 的电动机分别驱动两条传送带，每条传送带上均配置了旋转传感器，用以调节和控制传送带的转速。
每个干化仓内均设有循环风机，使热空气在仓内螺旋形流动，并维持每个干化仓中必要的温度，保证空气流以大约 1m/sec 的均匀速度穿过干化带。
物料完成干化过程掉落到出料斗内时温度约为 75~80℃，再由一台带有水冷却功能的螺旋输送机传输至出料口。产品的最终温度低于45oC，可以安全地储存在指定存储地点。产品泥出料处装有含固率测量仪（QIA-176），可在线测量最终产品泥的含固率。如果含固率未达到设计要求，系统会自动报警。

热交换系统及循环气体系统
将热蒸汽被通入到 6-14 号干化仓内的热交换器中，通过热交换器对干化仓内的热空气进行加热。 经过换热之后的热蒸汽冷凝成液态水（90°C，2bar），排出热交换器，供业主使用。热交换器需要的热蒸汽量由PLC来控制。
干化仓内的温度分布如下：
干化仓 编号 1-3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
顶层 °C 80 110 120 125 130 130 130 130 135 135 135 135

经过预热的空气由鼓风机（V101）进入仓内，由干化仓内的热交换器将其加热至预定温度，再由循环风机引致干化仓内部，对污泥进行蒸发烘干作用。
携带大量水分的温热潮湿的空气（75-80 °C）经排气鼓风机（V102）的抽吸作用，通过 1-3号仓离开干化机，之后先后经过热交换器（H101）和冷凝器（H102），空气温度被降至35 °C左右，冷凝水被排出系统。其中热交换器H101到热交换器H103时的热传递，是通过热量回收循环泵P103提供的循环水来实现的。
被冷却后的空气，其中一部分（每条干化线约3000m3/h）作为尾气由鼓风机（V103）将其抽到生物除臭单元处理后达标排放。其余空气成为循环空气，通过热交换器（H104）预热增温后，由进气鼓风机（V101）重新送至干化机仓内。

4 重点问题
4.1 防粘稠措施
一般的在干化过程中，污泥干物质含量在45~60%时，污泥会进入胶状阶段，称为“粘稠阶段”，此时污泥极易粘在与设备接触的部位，形成泥层，降低热效率，甚至损坏设备。
SEVAR 特有的污泥压出装置可有效的解决这一难题。粘稠的污泥进入SEVAR干化设备后,被挤压成面条状，挤压后的的污泥表面光滑、均匀，缓慢地落在穿孔的干化带。在干化仓内仅与穿孔的干化带接触，并且与干化带之间相对静止。在设备内部条状污泥不会粘在其他部位。因条状污泥在干化仓末端落入下层干化带时已基本完成干化过程，此时污泥表面已非常干，极易落下。
在干化带出泥端设置敲击装置，保证污泥与下层干化带彻底分离。
4.2 防磨损措施及使用寿命
带式干化机的干化条件温和，干化机内部的污泥运输使用穿孔的不锈钢传送带。污泥与干化带之间相对静止，干化仓内气速较低，将机械摩擦减少到最低程度；中温的气氛，使得设备的腐蚀较高温情况也要低许多。干化带材料为304不锈钢。干化带使用寿命大于20年，干化仓框架和盖板原材料均为304不锈钢，设备使用寿命大于20年。
4.3 安全措施
A. 粉尘爆炸
干化机空气中的粉尘含量低于3 mg/m³，干化机的运行时不存在爆炸的风险（污泥的最低爆炸浓度是60000 mg/m³）。而且是在任何可能的运行条件下都能满足，例如启动、关机、突然关机、重新启动，等等。由于粉尘浓度很低，粉尘的积聚在带式干化机的运行中还没有引发任何问题。在维护停机期间，每隔4周，将沉积在干化机底部的粉尘微粒移除。
由于干化机的运行温度最高为135°C ，物料在干化机内闷烧的风险降低到最小值（闷烧只有在干燥物料暴露在180°C 以上的温度中才会发生）。
B.火灾危险
SEVAR 干化机的运行温度最高为 135°C（干燥物料暴露在温度 180°C以上的空气中，才会发生闷烧），每个干化仓内均设有温度测量仪，可随时监控干化机内的安全情况。
TIC – 检测温度。当温度达到155 °C时发出警报。
TZA – 检测温度并具有停止热量输入的功能。当温度达到170°C时启动，停止热量输入。
喷淋系统—在干化仓的上部每隔1米有可活动的喷水器，喷水器喷淋范围可覆盖整条带。当上述安全措施失效后，启动喷淋系统
CO传感器—监测干化仓和冷凝后循环气体的CO水平， CO 浓度达到100 ppm 时，显示和启动报警。干化机会按照供热-进料-气循环系统的顺序依次停机。
4.4 污水处理
德国市政污泥干化项目冷凝水水质指标如下：
单位 冷凝物样品
1 2 3 平均值
pH值 7.54 7.62 7.58 7.58
固体悬浮物 mg/l 36 46 28 36.67
CODCr mg/l 86 97 94 92.33
BOD5 mg/l 62 42 43 49.00
NH4N mg/l 136 153 143 144.00
总N mg/l 142 159 151 150.67
由上表可见中温带式干化设备冷凝物中污染物含量少，冷凝水处理负荷低。处理成本非常少。本案中冷凝水指标可参考上表，冷凝水水量8.33吨/小时。
4.5 设备保养
设备使用寿命大于20年。
年运行8000小时。
最大连续运行小时数24小时。

- 每周1次，1-2小时，对面条机进行清洁
- 每月1次，4小时，对干化设备内部进行清洁保养和检查，包括干化带
- 每半年1次，2-3天，对热交换器包括冷凝器进行清洁保养
- 每两年更换一次损耗性备件，例如油过滤器滤芯，密封环等

Ⅲ 中水回用与废水处理有哪些区别

中水回用与废水处理有很大区别。“中水”是相对于上水〔给水〕、下内水〔排水〕而言的容。中水回用技术是指将小区居民生活废〔污〕水（沐浴、盥洗、洗衣、厨房、厕所）集中处理后，达到一定的标准回用于小区的绿化浇灌、车辆冲洗、道路冲洗、家庭坐便器冲洗等，从而达到节约用水的目的。
废水是指工业或生活产生的废弃的水，将废水或污水经二级处理和深度处理后回用于生产系统或生活杂用被称为污水回用。污水回用的范围很广，从工业上的重复利用水体的补给水和生活用水。污水回用既可以有效地节约和利用有限的和宝贵的淡水资源，又可以减少污水或废水的排放量，减轻水环境的污染，还可以缓解城市排水管道的超负荷现象，具有明显的社会效益、环境效益和经济效益。

Ⅳ 找寻中石化加油站的职工上岗规章制度。

第一条 加油站是石化销售系统面向社会，直接为用户服务的零售单位，服
务面广，政治性强。为了提高加油站的管理水平，更好地为社会主义建设服务， 做好石油商品的零售供应工作，特制订本制度。 第二条
石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性。加 油站必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，保证 安全经营。 第三条
加油站要树立“用户至上”的观念，制订服务规范，推广礼貌用语， 提高服务质量，站容要整洁。 第四条 加油站必须建立从站长到每个工种的岗位责任制和安全操作规程，
做到分工具体，责任明确，并同时制定考评办法和奖惩规定，确保本制度的实施。 第五条 加油站工作人员必须经过培训，学习石油商品知识和用油机具知识，
... 第一条
加油站是石化销售系统面向社会，直接为用户服务的零售单位，服务面广，政治性强。为了提高加油站的管理水平，更好地为社会主义建设服务，做好石油商品的零售供应工作，特制订本制度。

第二条
石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性。加油站必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，保证安全经营。

第三条
加油站要树立“用户至上”的观念，制订服务规范，推广礼貌用语，提高服务质量，站容要整洁。

第四条
加油站必须建立从站长到每个工种的岗位责任制和安全操作规程，做到分工具体，责任明确，并同时制定考评办法和奖惩规定，确保本制度的实施。

第五条
加油站工作人员必须经过培训，学习石油商品知识和用油机具知识，掌握业务操作要领，熟悉加油站管理制度，并经过地区分公司以上的主管部门考核合格后方准上岗操作。

第六条
加油站工作人员要保持仪容整洁，佩带服务证章，礼貌待客，文明经商，严格执行供应政策、价格政策及有关管理规定，严禁出售掺水掺杂和变质油品。

第七条
加油站必须加强经济核算，改善经营管理，减少商品损耗，降低流通费用，提高经济效益。

第八条
加油站必须严格票证、现金管理制度，做到手续完备，交待清楚，记录清晰，帐实相符。

第九条
新建、扩建和改建的加油站，必须符合设计和建筑规范要求，经过竣工验收，达到设备配套、质量合格、资料齐全，方可投产。投产后，各种设备要建立完整的技术档案和维修管理制度。

第十条
加油站要在站的明显处悬挂中国石化销售公司颁发的统一标志，用以加强职工精神文明建设，提高工作质量，维护行业信誉，增强行业团结（标志直径为100－150厘米）。标志要严格按照设计图纸的要求制作，悬挂安全可靠，经常保持清洁完整，维护企业标志的严肃性。

第十一条
加油站应采用密闭式卸油方式。

第十二条
为保证加油站安全营业，必须建立健全安全组织。

（一）每班作业都要指定一名防火安全责任人。

（二）要有兼职现场安全检查员，负责督促检查加油现场的安全管理措施。

（三）成立群众性的消防组织，并经常进行安全教育，加强消防技术训练，做到防消结合。

第十三条
制订和落实业务安全措施。

（一）制订“用户进站加油须知”，内容主要包括：

①站内严禁烟火。

②严禁在加油站内从事可能产生火花性质的作业，诸如不准在站内检修车辆，不准敲击铁器等。

③严禁向汽车的汽化器及塑料桶内加注汽油。

④所有机动车辆均须熄火加油。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火并不得在站内发动。

⑤严禁携带一切危险品入站。

（二）加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。

（三）高强电闪、雷击和雷击频繁时，停止加油。

第十四条
加强明火管理。

（一）除经上级主管部门批准的固定用火点外，不得自行变更或扩大用火范围和随意动火。

（二）因设备检修等情况必须动用明火时，要书面报告上级主管部门，批准后，停止加油作业，采取可靠安全措施后方可动火。

（三）加油站内不得采用明火取暖。

第十五条
加油站与周围其他单位建筑的防火安全距离，加油站内部建筑的防火安全距离及明火作业点与其他建筑物的防火安全距离要符合设计规范的有关规定。

第十六条
油罐通往加油机的输油管路，采用管沟敷设的，管路四周要用沙土填实。

第十七条
安全用电规定

（一）加油机底部向上0．5米、水平方向4米、油罐口水平方向3米以内为危险区。危险区内的电器设备的选型、安装、使用必须符合有关电气安全规定。

（二）严禁任何一级电压的架空线路跨越加油站上空。

（三）室外照明灯具，必须是封闭式。

（四）加油站内不得随意拉接临时电线。

第十八条
防静电规定

（一）地下卧式油罐要在首尾两端没有两组静电接地装置，其电阻值不得大于10欧姆。罐体与接地极之间的连接扁铁或导线，要采用螺栓连接，并做沥青等防腐处理。其它部位的静电接地装置的电阻值不得大于100欧姆。静电接地装置每年应检测二次。

（二）地下卧式油罐进油管应下伸到距罐底15厘米处，并有弯口。严禁喷溅式进油。

（三）加油机、加油胶管上的消除静电连接线，必须完好有效。

（四）加油站工作人员不得穿着化纤服装。

第十九条
消防灭火

（一）加烟站要根据有关规定和本站实际制订灭火战斗方案，并编制图表说明，作为实战和灭火训练的主要依据。内容包括：

①组织领导和指挥系统。

②加油站的地理位置、油罐数量、容积、加油机位置及管线走向，其它油品的存放地点、数量。

③灭火操作人员的配备和分工，警卫力量的配备和布置，物资的抢救措施。

④站内建筑的结构形式、耐火等级、面积、高度，内部及施及之间距离。

⑤各部位灭火所需要的灭火器材、数量，现有消防器材的摆放位置、品名、数量。

⑥灭火和抢救物资的操作程序、时间要求和应急补充措施。

⑦对外通讯联络、外部支援力量的部署、指挥等。

（二）消防器材的配置：

①设置两台加油机的加油站，要配备3千克二氧化碳灭火机或“1211”灭火机4个；8千克干粉灭火机或65千克干粉灭火机2个；石棉被四块；
0．5立方米砂箱2个；消防铁锹4把。设置加油机两台以上的加油站，消防器材配置应按比例增加。

②消防器材的分布要以油罐、加油区为主，摆放整齐、位置合理，道路畅通，取用方便。

（三）消防器材要定人管理，按时检查，经常养护，定期换药，保证完好有效。

第二十条
安全检查

（一）加油站站长除加强曰常例行检查外，每月要对加油站进行一次全面检查，对检查出来的问题制定整改措施，凡本身能解决的要迅速解决，确有困难的要如实向上级书面报告。拖延不办造成损失的要追究有关部门和人员的责任。

（二）现场安全检查员要督促本站职工认真遵守安全操作规程和岗位责任制，对违章作业的行为，有权制止和向上反映。

（三）加油站的主管部门每季度和重大节曰要定期检查加油站的安全工作。检查的主要内容包括：职工对安全工作的重视程度，已检查出的隐患整改进度，各项规章制度的执行情况，安全组织的活动与作用，各种设备的技术状况等。对于查出的问题要分类排队，落实责任，限期整改。

第二十一条
加油站必须按照规定及时地、实事求是地向主管部门报告事故情况。发生爆炸、着火、雷击、人员伤亡、重伤致残以及其它财产损失万元以上的重大事故，要通过省、市、自治区公司报告石化销售公司。对发生的事故，要本着“三不放过”的原则进行严肃处理。

第二十二条
营业前的准备工作

（一）交接班内容包括：加油数码累计数、油罐存油量、票证及其它有关事宜，交接清楚，双方在记录上签字认可。

（二）接班加油员检查加油设备技术状况。

（三）按照计量人员提供的标准温度下的油品密度，换算调整付油体积。

第二十三条
加油操作

（一）用户车辆进站后，加油员要做到车到人到，主动引导车辆顺序进入加油位置。

（二）坚持凭票加油规定。启动加油机前，问清油箱空容量，将加油机上次加油量数字码回零，加油数量必须与收回油票数量相符。

（三）加油员必须亲自操纵油枪。不得折扭加油软管或拉长到极限。加油枪要牢固地插入油箱的灌油口内，集中精力，认真操作，做到不洒不冒。

（四）加油机发生故碍和发生危及加油站安全的情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、洒油料时，必须清理完现场后，加油车辆方能离去。

第二十四条
不得因结帐、清点票款而影响接待用户和营业。

第二十五条
加油站停止营业时，关闭加油机，切断电源，关闭油罐进出油管线闸阀，锁好门窗。

第二十六条
散装油品接卸

（一）加油站要根据库存和营业动态，提出分品种的进货申请计划，及时组织货源，防止人为脱销。

（二）油罐汽车进站后，要引导停靠指定位置，关闭发动机，同时停止加油作业（采用密闭式卸油及罐区与加油区分开的除外），做好安全警戒，及时安排接卸。

（三）查验送货单据，检查铅封，核对品名、数量，测定进油油罐存量，核算可容量，做好记录。

（四）收卸油品时，要严格遵守操作规程，卸油前接好静电接地装置。现场有专人监护，防止发生跑、冒、混油事故。

（五）卸油完毕，必须上车检查，收净底部余油，稳油五分钟后，复测油罐存量，核对卸收数量，办理签收手续，登记入帐。

第二十七条
整装油品（含大、小包装润滑油、脂），要清点件数、复验重量、核对唛头无误后办理签收手续，登记入帐。

第二十八条
散装油品保管

（一）散装油品必须分罐建立商品保管帐，及时记录收、发、存动态，保证帐货相符，溢耗清楚。

（二）每月测定一次油罐水位，及时排除罐内积水。

（三）按油品种类、规格实行专罐储存。油罐改储其它油品时，要清除罐内存油。

第二十九条
整装油品保管

（一）整装润滑油、脂必须入库保管，分类堆放，唛头标记清晰，按品种建立保管卡，定期进行盘点，做到帐货相符。

（二）建立桶（听）检漏制度，发现渗漏要及时处理。

（三）刹车油、防冻液一类油品，包装必须严密，不得敞口存放。

第三十条
各种油品均须按照先进先出的原则，进行轮换，并保证出站油品质量。

第三十一条
加油站必须配备合格的兼职计量人员。

第三十二条
计量人员的基本任务：

按照计量操作规程，每次收油作业前后和每曰停止营业后，都必须进行计量，做出完整记录，及时提供油罐存油变化情况。

第三十三条
新建油罐和各种量器具均须经过检定，合格者方能使用。所有油罐都要编制容积表。

第三十四条
油罐检定周期为：新罐三年复检，以后每五年进行复检。因某种原因造成明显变形的油罐，必须重新经过检定，方准投入使用。

第三十五条
以下计量器具检定周期规定：加油机、量油尺半年检定一次；温度计、密度计每年检定一次；标准计量器按国家规定的周期送检。

第三十六条
加油站要逐步配置标准计量器，每月校验一次加油机的精度，超过允差应停止使用，上报有关部门检修。非授权捡定单位和个人，不得拆毁计量器铅封。

第三十七条
要根据“石油产品自然损耗管理办法”的要求，按运输、卸油、保管、零售等作业环节建立损耗登统表册，指定专人负责管理，积极采取措施，努力降低损耗。

第三十八条
损耗的处理必须实事求是，不得弄虚作假，不得转嫁给用户。

第三十九条
散装保管油料必须每天计算盈亏，按月核销。发现屡盈屡亏的，要及时查明原因，加以解决。零售损耗，按月一次核销。运输溢耗，收货方负担定额损耗，发货方承受溢余，责任方负担超耗。

第四十条
油罐

（一）油罐安装要成水平状态，倾斜比不得大于8％。

（二）油罐防腐保护层完好。直接埋入地下的油罐，投产三年以后，要注意检查防腐层。

（三）油罐罐体无严重变形，无渗漏。。

（四）油罐清洗周期：轻质油罐不得超过三年，结合清洗，检查罐体腐蚀程度。罐壁4毫米的余厚小于2．5毫米，应停止使用。

（五）每个油罐都要有标明所装油品的明显标志，严防混油。

第四十一条
油罐附件

（一）入孔与油罐连接螺栓齐全、紧固。

（二）进出油管、量油口，入孔联接牢固，不渗漏件齐全。

（三）阀门保持启闭灵活，关闭严密，无渗漏现象。

（四）阻火器完好有效
。通气管直径不小于50毫米；距地面高度不少于4米，且要高出加油站建筑物顶部。通气管的开口端应设有金属或抗腐蚀的穿孔网罩，网目不少于
6毫米。

第四十二条
管线

（一）管线每一至二年进行一次强度试验。

（二）直接埋入地下的管线，投产五年后，每年要开挖检查，发现防腐层失效和渗漏时，及时维修。

第四十三条
加油机及附件

（一）加油机的计量误差不得大于于0．3％。

（二）不得用水校验加油机，以防机件锈蚀。

（三）严寒季节要做好加油机的保暖工作，防止加油机内有水结冰。

（四）加油机的机械磨损部位应经常加润滑油。

（五）加油机要定期检修，检查各个部位、零件的技术状况。检修周期：大修3年；中修1．5年；小修0．5年。

第四十四条
加油胶管应能经受5公斤的试验压力，有足够的挠性，使用方便。

第四十五条 加油枪应启闭灵活，密封良好。

第四十六条
汽车底盘升降机应升降灵活，机体完好，定期检视油标，发现液压油量不足、油质不纯、要及时补充、更换。

第四十七条
空气压缩机的工作压力不得超过铭牌规定数值，每天应放掉贮气桶内的水，每周至少检查一次安全阀，每月清洗一次过滤器，每季度换一次油，每年必须做一次受压试验。

第四十八条
加油机上部的照明度一般不应低于100勒克司。

第四十九条 开展洗车服务。洗车污永不得随意排放，防止污染环境。

第五十条
开展润滑服务。注油量达到润滑标准，合理用油，节约用油，保持场地清洁。

第五十一条
开展蓄电池电质检查服务。充电要达到规定电压。

第五十二条 开展汽车尾气排放标准测定服务。

第八章附则

第五十三条
各省、市、自治区石油公司可根据本制度规定，结合本地区实际制定补充规定，报中国石化销售公司备案。。

第五十四条
各省、市、自治区石油公司要将所属加油站当年增减情况于下一年度一月底以前报告中国石化销售公司。

第五十五条
本制度从颁发之曰起执行。本制度的解释、修改权属于中国石化销售公司。

Ⅳ 在水的深度处理与回用技术中关于膜生物反应器的问题有哪些

MBR工艺可以作为传统污水处理工艺的深度处理单元,在城市二级污水处理厂出水深度处理（从而实现城市污水的大量回用）等领域有着广阔的应用前景.
膜
-
生物反应器也存在一些不足.主要表现在以下几个方面：膜造价高,使膜
-
生物反应器的基建投资高于传统污水处理工艺；膜污染容易出现,给操作管理带来不便；
能耗高：首先
MBR
泥水分离过程必须保持一定的膜驱动压力,其次是
MBR
池中
MLSS
浓度非常高,要保持足够的传氧速率,必须加大曝气强度,还有为了加大膜通量、减轻膜污染,必须增大流速,冲刷膜表面,造成
MBR
的能耗要比传统的生物处理工艺高.
而MBFB膜生物流化床工艺用于污水深度处理,能在原有污水达标排放的基础上,经过生物流化床和陶瓷膜分离系统,进一步降低COD、NH-N、浊度等指标,一方面可直接回用,另一方面也可作为RO脱盐处理的预处理工艺,替代原有砂滤、保安过滤、超滤等冗长过滤流程,同时有机物含量的降低大大提高RO膜使用寿命,降低回用水处理成本,使用无机陶瓷膜分离系统,是世界第一套污水处理专用的无机膜分离系统,和其它的有机膜、无机膜相比,具有膜通量大、可反冲、全自动操作等优势.
MBFB特点1、活性炭粉长期使用,勿需更换或再生；
2、三相传质混合,反应效率高；
3、载体不流失；
4、载体流化性能好；
5、氧的转移效率高；
6、污染物高度富集,生物量大；

7、对微污染水处理效果好

Ⅵ 中石化 中石化正式工资能有多少

中石化正式工资范围：普通员工包括技术员在5000到8000元/月不等，高级工程师上万元。

中国石油化工集团有限公司（英文缩写Sinopec Group）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。

(6)中石化污水处理与回用技术规范扩展阅读：

员工薪酬计量方法：

一、一般方法

企业应当在职工为其提供服务的会计期间，将应付的职工薪酬确认为负债，除因解除与职工的劳动关系给予的补偿外，应当根据职工提供服务的受益对象，分别下列情况处理：

1、计入成本的职工薪酬支出

对于应由生产产品、提供劳务负担的职工薪酬，应计入相关成本。一般来说，从事生产经营和劳务服务人员的薪酬部分，应计入产品成本或劳务成本。

2、计入资产价值的职工薪酬支出

对于应由在建工程、无形资产负担的职工薪酬，应计入建造固定资产或无形资产成本。

3、计入费用的各种保险费用及住房公积金

企业为职工缴纳的医疗保险费、养老保险费、失业保险费、工伤保险费、生育保险费等社会保险费和住房公积金，应当在职工为其提供服务的会计期间，根据工资总额的一定比例计算，并确认为当期费用。

二、“三项经费”

1、职工福利费

职工福利费是指企业按工资一定比例提取出来的专门用于职工医疗、补助以及其他福利事业的经费。我国企业每期应当按照工资总额的14%计算确定职工福利费，并按照职工提供服务的受益对象，计入相关资产的成本或确认为当期费用。

在计提时应根据发生的性质计入生产成本或期间费用。提取职工福利费的账务处理如下：

借：生产成本、营业费用、管理费用

贷：应付福利费

2、工会经费

工会经费以工资总额为基数，其计提取比例为2%，在提取时应计入管理费用。提取时的账务处理如下：

借：管理费用

贷：其他应付款——应付工会经费

3、职工教育经费

职工教育经费是指企业为职工学习先进技术和提高文化水平而支付的费用。

职工教育经费以工资总额为基数，其计提比例为8%，在提取时应计入管理费用。提取时的账务处理如下：

借：管理费用

贷：其他应付款——职工教育经费

三、补偿核算

企业在职工劳动合同到期之前解除与职工的劳动关系，或者为鼓励职工自愿接受裁减而提出给予补偿的建议，同时满足下列条件的，应当确认因解除与职工的劳动关系给予补偿而产生的预计负债，同时计入当期费用：

1、企业已经制定正式的解除劳动关系计划或提出自愿裁减建议，并即将实施。该计划或建议应当包括拟解除劳动关系或裁减的职工所在部门、职位及数量；按工作类别或职位确定的解除劳动关系或裁减补偿金额；拟解除劳动关系或裁减的时间。

2、企业不能单方面撤回解除劳动关系计划或裁减建议。

参考资料来源：网络-中石化

参考资料来源：网络-职工薪酬

Ⅶ 中石化的加油站私人能开吗

可以私人开的
1、投资人向当地发改委提交申请。申请要附可行性研究报告，内容主要包括投资人基本情况、拟建加油站地理位置、投资规模及建设概算、市场及经济效益分析等。

2、当地发改委初审。初审根据本地加油站建设发展规划，初审合格的报市发改委。

3、市发改委进行全面审核。市发改委对新建加油站的选址进行实地考察，并征求城建、土地、环保等部门意见，根据本市加油站建设发展规划和新建油站必须具备的条件对新建申请及可行性研究报告进行全面审核，同意新建的报省发改委办理预核准手续。报送材料要附《山东省新（改、扩）建加油站申请预核准登记表》（附表四）、可行性研究报告和新建加油站地理位置图。

4、省发改委核发预核准通知书。省发改委根据全省加油站发建设发展规划和审批原则做出批准新建或不同意新建的决定。投资人持预核准通知书到发展计划等部门办理立项等手续。

5、市发改委组织对新建加油站进行检查审验。加油站建设完工后，由市发改委会同消防、质量监督、环保、税务、工商等部门按照加油站必须具备的条件进行检查审验。

6、省发改委核发经营批准证书。根据市发改委的审验意见，向合格的新建加油站颁发《成品油零售经营批准证书》。投资人持批准证书办理工商、税务登记注册手续。

加盟条件：
（一）具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议；
（二）符合当地加油站行业发展规划；
（三）加油站的设计、施工符合相应的国家标准；
（四）加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定；
（五）具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员；
（六）从事船用成品油供应经营的水上加油站（船），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。
费用及货款支付方式
1、本着先款后货的原则，乙方与甲方在指定的批发单位：（ ) 进行货款结算。
2、加盟金
作为乙方取得甲方授予特许经营权的费用，乙方于签订合同的同时，向甲方一次性支付加盟金5000-10000元。主要用于支付甲方为乙方提供的指导和培训费用。加盟金一经交付，不再退还。
3、保证金
（1）、作为合同签订后甲方与乙方之间发生债务及乙方忠实地执行合同的担保，乙方须在本合同签约时向甲方预交30000-50000元的保证金。
（2）、甲方可以用此保证金的全部或一部分，充抵乙方拖欠的债务。乙方在接到甲方充抵通知后，须马上向甲方支付与被充抵数额相同的现金，补充保证金。
（3）、保证金不计息。
（4）、除用于充抵甲方债务外，乙方不得对保证金做其他任何处理。
（5）、因乙方不履行本合同义务使合同无法继续履行时，甲方有权解除合同，并要求乙方赔偿损失。赔偿方式为：甲方没收乙方3/4的保证金充抵违约金。在乙方撤除所有与甲方有关的招牌、工作物品和其他营业象征3个月后，甲方归还乙方剩余1/4的保证金。
4、特许金
在本合同执行期间，作为使用甲方使用商标、经营技术资产和接受甲方帮助、指导的价格，乙方须于每年1月20日前，按上年合同执行期间营业额的0.2%向甲方支付上年特许金。

Ⅷ 中石化的劳务派遣车间操作人员可以转为正式的工人吗

十分困难，招人或转正都是要上报总公司申请指标走流程的，即使是领导的亲戚也很难，毕竟领导上面还有领导。如果自家的亲戚朋友都可以随便转正，那就乱套了，凡是劳务工都可以找关系转正了。存在转正的机会就是：在本公司或中石化技术比武拿到第一名（至少都前三名），同时实际工作业绩非常出色，这是硬性条件。附加条件就是人缘口碑很好不给他人穿小鞋，尊敬和会孝敬领导。一句话，会做事是硬件，会做人是软件。

Ⅸ 中国石化碧水蓝天环保计划的2013年计划进展

2013年，是中国石化“碧水蓝天”计划的启动年，中国石化炼油化工板块迅速反应，守护一方碧水蓝天。 燕山石化计划投资4.8亿元，用于27个环保治理项目，包括锅炉、生产装置脱硝综合治理，顺丁橡胶和丁苯橡胶装置尾气的治理，化工区域异味治理等，明确了每个项目的时间表、任务图。其中，动力锅炉烟气脱硝试验项目由于目前国内没有成熟的经验可以借鉴，成为燕山石化“碧水蓝天”环保项目的重点和难点。 预计改造项目完成后，燕山石化每年的氮氧化物减排300吨，挥发性有机化合物（VOC）排放减少8000吨。
2013年11月，燕山石化锅炉烟气脱硝试验项目顺利建成。该项目投用后，3号油气锅炉的氮氧化物排放将优于北京市标准，也将为燕山石化探索氮氧化物总量减排辟出一条新路。装油站台油气回收设施改造项目正在推进，并取得最新进展。 天津石化计划投资5.7亿元实施20个环保治理项目。 这些环保治理项目涉及总量减排、油气回收、达标排放、异味治理、环境风险防控、在线监测、地下水污染及挥发性有机烃监测等方面，所有项目计划两年内完成。在“十二五”规划中，国家第一次把脱硝列入国家减排目标。天津石化投资两亿元的7台热电锅炉烟气脱硝项目备受关注。“每标准立方米小于或等于100毫克”，这一堪称世界最严氮氧化物排放标准的指标，天津石化也力争在2014年完成。项目全部建成投用后，将大大提升天津石化的环境质量。
2013年12月26日，天津石化水务部烯烃污水回用装置项目顺利投用。投用后，每年可增加90万吨回用水供应，大幅减少新鲜水用量和污水排放。该项目投资3000万元，依托原有设施，新建一座处理量为150立方米/小时的污水回用装置。
2013年12月31日，热电部燃料区新建挡风墙项目中交投用，有效防止了风吹煤起烟造成的污染，改善了操作环境。
热电部7台锅炉烟气脱硫、脱硝改造，环境大气监测系统改造，装置区、罐区清污分流系统改造等项目正在建设。 齐鲁石化预计投资13.47亿元，在总量减排、达标排放、异味治理、油气回收、固废处置、地下水污染防控、环境在线监测和环境分析风险防控等8个方面实施34个治理项目。6个治理项目已获得中国石化总部批复。
2013年10月，胜利炼油厂第二装洗车间铁路槽车新增一套油气回收设施投用，每年可减少VOC（挥发性有机化合物）排放97吨；12月，投资650万元的储运厂汽运装车异味治理工程投用，每年可减少VOC排放50吨。
热电厂脱硫升级及脱硝改造项目、炼油CFB锅炉脱硝改造项目、260万吨/年催化裂化装置脱硫项目等4个项目正在实施中。
镇海炼化计划实施21个环保项目，总投资10.5亿元。其中，300万吨/年催化裂化装置烟气脱硫脱硝、炼油电站补充脱硫脱硝改造、乙烯动力中心CFB锅炉烟气脱硝脱硫改造、芳烃公路装车等VOC增设回收设施、炼油污水处理场改造等5个项目投资均超亿元。 全部完成后，每年可减少二氧化硫排放4800吨、氮氧化物排放3500吨、粉尘排放450吨、VOC（挥发性有机化合物）排放2000吨。
2013年，3号电站4号CFB锅炉烟气脱硝、焦化汽柴罐区VOC排放气治理、成品油码头罐区VOC排放气及装船尾气治理等4个项目改造完成。同时，乙烯电站烟气脱硫脱硝工程、300万吨/年催化裂化装置烟气脱硫脱硝工程等7个项目已经动工建设。 石家庄炼化安排投入5.8亿元，投资项目14个环保治理项目，包括第一套催化烟气二氧化硫治理工程、燃煤锅炉烟气脱硫脱硝及除尘治理、加热炉和燃气锅炉氮氧化物治理、社区雨污分流完善等。项目实施后，烟气中二氧化硫含量小于50毫克/立方米，氮氧化物浓度降到100毫克/立方米，含尘量降至20毫克/立方米。
——污染物减排与高标准达标排放。主要包括环保部与中石化签订的责任书中指定总量减排项目及适应新标准变化等项目。预计投资4亿元。其中责任书要求的总量减排项目1个。项目分别有：第一套催化烟气二氧化硫治理项目，2014年底前完成；燃煤锅炉烟气脱硫脱硝及除尘治理项目，2014年6月完成，以上两项投资约2.3亿元。还有3#催化再生烟气治理项目，投资约1.9亿元，2014年底完成；实施对部分工艺加热炉NOx减排改造，增加在线仪表控制等项目。
——改善作业场所及企业周边环境质量。主要包括无组织排放源挥发性有机物（VOCs）检测与控制、自动监控系统设施完善等。
——其他环保隐患治理。主要包括环境风险防控、地下水污染防控等。项目包括：现场环境综合治理项目、航煤车洗车系统、环境风险防控措施、环境风险治理、污水回用管网改造、社区雨污分流完善等项目，投资约9000万元。
2013年，燃煤锅炉和第一套催化装置烟气达标排放改造环保项目开始建设，投资2.1亿元，预计2014年6月底全部建成投产。 2013年6月，九江石化召开“碧水蓝天”环保专项治理项目推进会，宣布将投资8亿元，实施19个“碧水蓝天”项目，预计到2015年，建成千万吨级炼油化工基地时，二氧化硫、外排污水COD将减排一半，实现“产能翻番，污染减半”，炼油清洁生产水平将达到国内领先水平。
截至2013年11月底，19个项目的前期工作全部完成。
2014年，九江石化将进行油品质量升级改造工程，计划投资10.6亿元建设环保装置，约占总投资的15%。 上海石化拟投6亿元实施23个环保达标和总量减排项目，涉及废水达标及清污分流治理、废气达标治理及消除异味、综合类整治等。其中首个项目——上海石化储运部异味治理项目已于日前通过中石化审查并付诸实施。项目实施后，上海石化将实现削减二氧化硫、氮氧化物排放量50%以上，COD（化学需氧量）等排放总量明显下降，生产区域异味基本消除的目标。
上海石化2012年底完工的炼油改造项目中，环保投入就超过了6亿元，实现了对含硫原油的“吃光榨尽”，并具备了大规模生产相当于欧V标准汽、柴油的生产能力。现今启动的这一“碧水蓝天”计划，6亿元只是先期，接下来还将陆续增加投入，另有20多项环保完善项目将在明后年一一申报并实施。 南化公司罐区和灌装尾气治理项目于2013年10月投用，该公司硝酸尾气治理等3个项目完成工艺包评审，总投资2.15亿元12个项目的“碧水蓝天”行动全面启动。
该公司有两套稀硝酸装置和两套浓硝酸装置尾气治理已进入详细设计阶段，将于2014年春节后开建。该公司硝酸尾气中氮氧化物含量小于300毫克/立方米，大大优于南京市排放标准， 通过进一步治理，浓度将削减到100毫克/立方米。 广州石化拟投资8.7亿元实施17项环保治理项目，包括蜡油催化裂化装置烟气脱硫脱硝及除尘改造、实施挥发性有机物泄漏检测与修复、热电站CFB锅炉烟气脱硫脱硝改造、新建硫黄回收系统、炼油污水深度处理等，涵盖污染物总量减排和提标改造、挥发性有机污染物检测与控制、异味治理及环境风险防控等方面。
2013年8月，200万吨/年催化裂化装置再生烟气脱硫脱硝改造项目正式启动；2013年10月17日，广东省石化行业泄漏检测与维修（LDAR）暨广州石化LDAR示范项目正式启动。 茂名石化计划投资7亿元完成22个项目，包括2号、3号催化裂化装置增设烟气除尘脱硫脱硝设施，炼油CFB锅炉增设烟气脱硝设施，化工CFB锅炉增设烟气脱硫脱硝装置等。其中，10个项目在2013年完成。
茂名石化将在“十二五”后三年投资7亿元实施82个节能改造项目，投资8亿元提高环保硬件水平。
2013年5月，炼油CFB锅炉新增烟气脱硫项目投用，脱硫效率大于95%；10月，高浓度污水处理场项目中交；11月，炼油厂区排水系统改造项目投用，实现厂区清污分流、污污分治；12月，220万吨/年催化裂化装置烟气除尘脱硝脱硫设施项目投产，化工污水场总排口规范化整改项目和化工厂区清污分流隐患整改项目完成。 扬子石化先后投资13亿元，建设12个项目，包括8个污染物减排与达标排放类项目、两个油气回收项目等。项目还申报1个2013年省级、市级蓝天工程专项资金项目、两个2013年第一批市级污染防治专项资金项目和两个2013年集团公司级第一批环保治理项目。2013年，多个项目已完成可研报告。
2013年，扬子石化又有5台热电锅炉完成脱硝改造，成为中国石化系统，乃至全国企业电厂烟气脱硝减排满足新国标绩效最好、实现减排量最大的企业；同时扬子石化烟气脱烟技术技术日趋完善，不断创出国内氨法脱硫同类装置运行新纪录，二氧化硫脱除率在95%以上，并副产硫酸铵化肥，受到环保部领导充分肯定。2013年共回收利用二氧化碳5.56万吨，替代9100吨天然气，相当于种了300多万棵树，实现了增效与减排双重收益。据测算，2013年，扬子石化二氧化硫和化学需氧量COD排放同比分别下降28%和5.2%，为南京地区实施蓝天计划做出了贡献。 仪征化纤为其“碧水蓝天”计划列入了3个项目，投资近1亿元，分别是环保在线仪控制系统改造、污泥堆场规范化整治以及锅炉烟气脱硫提标改造等3项。
其中，污水处理系统自动监控能力建设技术改造项目已完成改造方案论证、进度计划编制和相关仪表设备的技术交流工作。另外两个项目也正在实施。 金陵石化列入中国石化“碧水蓝天”工程的项目达35项，其中污水处理项目16个、气体治理项目13个，其他方面治理项目6个。35个“碧水蓝天”工程项目一一“对”上了责任单位，规定了具体完成时间表，项目进展情况被列入了月度经济责任制考核。2014年将有19项环保治理项目陆续投用，其余的16个项目将于2015年年内完工，2年共6.3亿元的环保投资将大大促进了区域环境的改善与进步。
热电锅炉脱硫脱硝是南京市重点环保项目，投资达1.96亿元。这个项目被直接由该公司安全环保处“承包”。从2013年初启动以来，已经完成了6台锅炉中的3台设备的安装调试，并于2013年下半年陆续投运；2014年下半年还有3台投用，6台锅炉全部实现脱硫脱硝治理后，排放指标完全满足国家环保部《火电厂大气污染排放标准》，每年将减少大气排放二氧化硫1123.2 吨、氮氧化合物6534.4吨。 安庆石化在“十二五”期间计划安排实施9个环保项目，总投资8.65亿元。这些环保治理项目主要涉及总量减排、油气回收和达标排放等方面内容，项目实施后，可使二氧化硫、氮氧化物等污染物排放量每年下降2万多吨。
2013年8月16日，作为安庆石化“碧水蓝天”环保项目之一，污水处理场于2013年8月16日建成投用，一年可使COD年排放量下降200吨。污水处理采用了国际上先进的、能有效提升污水处理深度和回用率的德国西门子活性炭生化及湿式氧化技术，实现了“化腐朽为神奇”的转变——生产污水经处理后变成了能养鱼的清水。
除已投用的污水处理项目外，热电3号炉和6号炉的烟气脱硫设施改造项目正在加紧建设中，催化裂化装置的烟气脱硫改造项目和热电4台锅炉烟气脱硝改造项目已进入工程设计阶段，其余项目也在稳步推进。 武汉石化计划在3年内投入6.78亿元用于实施“碧水蓝天”计划，将实施22个项目，共分为“VOC(挥发性有机化合物)综合治理”、“水体环境风险防控设施完善”、“污水处理场提标改造”、“总量控制和减排”4大类，所有项目将在2016年前完成。
2013年，加氢型含硫污水和非加氢型含硫污水回用项目投用，现可回用70%的加氢含硫汽水（40吨/小时）和50%的非加氢含硫污水（70吨/小时）；火炬区域新增污水池项目投用，可防止异常情况下该区域污水外溢。同时，两套催化装置再生烟气脱硫脱硝处理项目，一套已开始详细设计，另一套正进行基础设计审查，预计2014年底建成投用，以满足国家对大气污染物特别排放限值的要求。 荆门石化预计投资3.28亿元改造完成17个环保项目，包括高低浓度污水治理、装置和罐区清污分流、事故池改造和罐区防渗整治等。
2013年，动力厂排水车间高低浓度污水治理、焦化装置清污分流改造、联合四车间糠醛装置真空泵出口排空和加氢改质压缩机排液密闭回收、污水汽提装置增设酸性水罐、蒸馏装置电脱盐污水预处理措施等10个项目已完成，可增强含硫污水除油和贮存能力，改善污水处理场进水水质，减少大气污染。 江汉油田盐化工总厂计划投资3400万元，用于5个项目的建设，包括事故应急系统建设项目、老厂区水系调整及污水处理项目、漂粉精尾气处理升级改造项目等。
2013年，该厂完成事故应急系统建设项目，投资472万元，可增强工厂应对各项安全环保事故能力；老厂区水系调整及污水处理项目截至2013年底已建设一半，建成投产后可保证工厂外排污水达标。 巴陵石化推进“碧水蓝天计划”项目，2013年减排二氧化硫2108吨、氮氧化合物315吨，固废有效处置率100%。
巴陵石化安排投资11.7亿元实施7个项目，分为达标排放、废气治理、固废治理、在线监测、无组织排放监测5类。
2013年8月19日，巴陵石化投资1.1亿元的催化裂化装置配套烟气脱硫除尘项目获得了中石化总部批复，获准动工。
2013年12月31日，动力事业部2号、3号炉脱硫治理项目中交。
己内酰胺事业部污水达标治理项目、固体废弃物填埋场建设工程、烯烃事业部催化裂化烟气脱硫治理等3个项目已于2013年开工建设。 长岭炼化投资3.4亿元，陆续实施16个项目，其中主要工程为CFB锅炉烟气脱硫脱硝和1号催化烟气脱硫脱硝，两项合计投资2.4亿元。
2013年11月7日，长岭炼化首个“碧水蓝天”项目——第二污水处理场全密闭无害处理改造工程及整体绿化升级项目竣工。
1号催化烟气脱硫脱硝工程已完成基础设计审查，开展详细设计和部分设备订货，预计2014年下半年中交。
长岭炼化“碧水蓝天”计划主要内容为大气环境保护，主要项目完成后，炼油装置烟气可达到二氧化硫排放低于150毫克/立方米，颗粒物低于50毫克/立方米，远优于《大气污染物排放标准》（GB16297-1996）。 洛阳石化将累计投入6.12亿元，实施14个环保综合整治项目。
2013年，炼油污水提标项目开建，在原有污水处理装置末端增加深度处理流程，通过“高效沉淀池+曝气生物滤池”处理工艺，进一步处理原流程末端水。项目实施后，炼油污水出水COD平均值将由以前的100毫克/升降低为≤60毫克/升，经处理的水将达到国家污水综合排放标准一级标准，可以循环利用。
2013年，洛阳石化三大脱硫脱硝项目：热电站烟气脱硫脱硝项目、二催化烟气脱硫脱硝项目和一催化烟气脱硫脱硝项目可研报告全部得到批复。三个项目的基础设计工作已经全面开展，洛阳石化正全力推进项目进展，计划2014年下半年全部建成投用。项目实施后，洛阳石化催化裂化装置烟气和热电站现有三台锅炉烟气排放浓度可控制达标范围。通过对操作进一步优化调整，可进一步降低SO2和NOx的含量，适应今后更高环保标准的烟气排放要求。 四川维尼纶厂确定了总投资8亿元的“污水处理场区域改造、锅炉废气环保治理、生产现场环保治理”三类共计10个环保治理项目列入“碧水蓝天”计划。
2013年，锅炉废气环保治理项目实施，1号和2号锅炉脱硝改造一次开车成功；投资2.8亿元的污水处理场区域改造项目开建；PVA干燥废气治理项目进入了设备、工艺的设计阶段。 西安石化将投入6400万元，计划在2013年、2014年积极实施“碧水蓝天”环保行动，其中：2013年已投入100万元，完成VOC泄漏与检测相关仪器配置、投资50万元完善环境监测设备及应急物资配置；2014投入4200万元，完成催化烟气脱硫除尘改造、投资2000万元完成动力站脱硝、投资200万元完成密闭吹扫改造。确保COD、氨氮、SO2、氮氧化物等主要污染物达到新排放标准，提升周边环境空气质量。
2013年4月，西安石化对动力站进行了改造升级，采用新型循环流化床锅炉，建成后不但能每年节省标煤约5500吨，而且灰渣得到综合利用，采用的布袋式除尘器，除尘效率达到99.93%，排烟含尘浓度小于50mg/Nm3，烟气变得清洁，符合国家烟气排放标准。