⑴ 隧道下坡洞内积水怎么才能处理干净
你指的是长隧道施工下坡进洞积水吧？如水泵烧坏就两种原因：
1是干转，这种情况是因为你那渗水量没有水泵抽的快，而又没有及时关掉水泵
2是水量太大，水泵需要满负荷运转，运转时间太长了
第一种的话每次开挖的时候打个浅炮眼，弄个降水点，让电工做个浮动开关，就是水位低过水泵抽水位置自动就关闭了
第二种的话用水泵抽水到罐车里然后运出来
⑵ 隧道工程洞内施工排水应符合什么要求
你想说的是哪方复面要求
我简单说一制下总体的。隧道结构防排水必须按照设计施工，并应符合下列规定：
1，充分利用混凝土自防水能力，隧道混凝土结构抗渗等级不得低于P6，设计采用防水混凝土时，抗渗等级不得低于P8
2、应重视初期支护的防水能力，可辅以注浆防水和防水层加强防水，
3；应做好施工缝和变形缝防水，确保盲沟，排水管，排水畅通
4、附属洞室与正洞连接处的防排水系统应与正洞同时同标准完成。
⑶ 隧道施工防水措施
有公路隧道 铁路隧道 国家颁布的规范百 度都有 1、洞口开挖中应随时检查 ( 边坡和仰坡 ) ，如有滑动、开裂等现象，应 (适当放缓坡度) ，保证边（仰）坡稳定和施工安全。2、开挖进洞时，宜用(钢支撑)紧帖洞口开挖面进行支护，围岩差时可用（超前管棚、锚杆、小管棚等）支护围岩，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。3、洞门衬砌拱墙应与 (洞内相联的拱墙 ) 同时施工，连成整体。如系接长明洞，则应按设计要求采取 (加强连接措施) ，确保与(已成的拱墙) 连接良好。4、明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度 (不得大于0.3m) ,其两侧回填的土面高差 (不得大于0.5m) 。回填至拱顶齐平后，应立即（分层满铺填筑至要求高度）。5、使用机械回填应待拱圈混凝土强度达到 (设计强度且由人工夯实填至拱顶以 上1.0m 后) 方可进行。6、岩石隧道的爆破应采用 (光面爆破或预裂爆破) 技术，施工中应提高(钻眼效率和爆破效果) ，降低工料消耗。7、全断面法适用于(Ⅵ～Ⅳ ) 类围岩。该法可采用 ( 深孔爆破 ) ，其深度可取 (3 ～3.5m) 。8、台阶法适用于 (Ⅳ～Ⅱ ) 类较软或 (节理发育) 的围岩；台阶分部开挖法适用于 (Ⅲ～Ⅱ) 类围岩或 (一般土质围岩地段 ) 。一般环形开挖进尺不应过长，以 (0.5～1.0m ) 为宜；导坑法适用于(Ⅲ～Ⅱ ) 类夏围岩。9、Ⅰ类围岩必须按 (辅助施工方法的要求进行处理后) 后方可开挖。10、应严格控制欠挖。当 (岩层完整、岩石抗压强度大于30MPA并确认不影响衬砌结 构稳定和强度) 时，允许岩石个别突出部分（每1m2内不大于0.1m2）欠挖,但其隆起量不得(大于5cm ) 。拱、墙脚以上( 1m ) 严禁欠挖。11、当采用构件支撑时，如围岩压力较大，支撑可能沉落或局部支撑难于拆除时，应(适当加大开挖断面) ，(预留支撑沉落量保证衬砌设计厚度) 。预留支撑沉落量应根据 (根据围岩性质和 围岩压力 ) ，并在施工过程中根据量测结果进行调整。12、爆破开挖一次进尺应根据 (围岩条件 ) 确定。开挖软弱围岩时，应控制在 (1～2m之内) ；开挖坚硬完整的围岩时，应根据(周边炮眼的外插角及允许超挖量) 确定。13、硬岩隧道全断面开挖，眼深为3~3.5m的深眼爆破时,单位体积岩石的耗药量可取(3～ 3.5mkg/m3 ) ；采用半断面或台阶法开挖，眼深为1.0~3.0m的浅眼爆破时,单位耗药量可取( 0.4～0.8mkg/m3) 。14、水泥砂浆锚杆孔径应 (大于杆体直径15mm)；其它型式锚杆孔径符合设计要求。15、喷射混凝土应采用 (硬质洁净的中砂或粗砂) ，细度模数宜 (大于2.5 ) ，含水率一般为(5%～7% ) ，使用前应( 过筛 ) 。16、冬季施工时，喷射作业区的气温不应 ( 低于5℃) 。在 (结冰的层面上) 不得喷射混凝土。混凝土强度 (未达到6MPa 前) ，不得受冻。混合料应提前运进洞内。17、采用钢架喷射混凝土时，格栅钢架的主筋材料应采用 ( Ⅱ级钢筋或Ⅰ级钢筋) ，直径 ( 不小于22mm ) ，联系钢筋可根据具体情况选用。18、构件支护构架的架设间距，宜取 (80～120cm ) ，松软破碎地段可 ( 适当加密 ) 。19、拱（墙）架的间距应根据( 衬砌地段的围岩情况、) 、 ( 隧道宽度 ) 、 ( 衬砌厚度 及模板长度 ) 确定，一般可取(1m ) ，最大不应超过( 1。5m ) 。20、二次衬砌混凝土其强度达到 (2.5MPa ) 时,方可拆模21、洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟应( 做成反坡 ) ， ( 向路堑外排水 ) ， (并宜在洞口3～5m 位置设置横向截水设施，拦截地表水流入洞内 ) 。22、洞内有大面积渗漏水时，宜采用 ( 钻孔将水集中汇流引入排水沟 ) 。其钻孔的位置、数量、孔径、深度、方向和渗水量等应 ( 作详细记录 ) ，以便在衬砌时确定拱墙背后排水设施的位置。23、衬砌背后或隧底设置盲沟时，沟内以 ( 石质坚硬、不易风化且尺寸不小于15cm 的 ) 片石充填。盲沟纵坡 (不宜小于1% )
⑷ 隧道溶洞处理
这里有一篇溶洞处理的，参考下。
《2号隧道溶洞专项方案》
⑸ 隧道内防水、排水的措施分别有哪些
（1）隧道的截水措施有：①在洞口仰坡外缘5m以外，设置天沟，并加以铺砌。当岩石外露，地面坡度较陡时可不设天沟。仰坡上可种植草皮、喷抹灰浆或加以铺砌。②对洞顶天然沟槽加以整治，使山洪渲泄畅通。③对洞顶地表的陷穴、深坑加以回填，对裂缝进行堵塞。处理隧道地表水时，要有全局观点，不应妨害当地农田水利规划，做到因地制宜，一改多利，各方满意。
（2）隧道的防水是指衬砌防水，即堵住地下水从衬砌背后渗入隧道内。其办法是在衬砌外围、衬砌中间或在其内表面设置防水层，或进行压浆。
（3）隧道的堵水是向支护背后压注水泥砂浆，用以充填支护与围岩之间的空隙，以堵住地下水的通路，并使支护与围岩形成整体，改善支护受力条件。
（4）隧道的排水是将地下水排入隧道内，再经由洞内水的沟排走。隧道内设置的排水建筑物有排水沟和盲沟。
⑹ 隧道洞内排水沟的设置应符合哪些规定
1.洞内纵向排水沟（系统）宜与线路坡度一致。在隧道内线路分坡平段、车站隧道或隧道车站段范围内，排水沟泄水底面应有不小于1‰的坡度。横向排水坡不应小于2‰。
2.纵向排水沟的断面应根据进入隧道水量大小确定，应保证足够的排泄能力。水沟的设置及构造应便于维护，并应铺设盖板。采用无仰拱衬砌段，水沟深度应具有疏干隧道底部一定范围围岩内滞水的功能。
3.单线隧道洞内宜优先设置双侧纵向排水沟；地下水量小、铺设碎石道床的短隧道（L≤500m）可设置单侧水沟；单侧水沟宜设于地下水来源一侧，当地下水来源侧向不明时，曲线隧道水沟可设在曲线内侧。侧沟靠围岩侧应根据衬砌背后排水系统设置相应的泄水孔（管），靠道床侧应设有满足排除道床积水要求的进水孔，一般孔径为￠50㎜，间距不大于1m。
4.双线及多线隧道宜设置双侧水沟及线路股道间中心排水沟，但不应单独设置中心排水沟；地下水量小、铺设碎石道床的短隧道（L≤500m）可仅设置双侧水沟；侧沟靠围岩侧应根据衬砌背后排水系统设置相应的泄水孔（管）；侧沟与中心水沟间应设置满足引排侧沟水的横向联系水沟（管），其孔径不得小于0.1m、纵向间距不宜大于10m，与侧沟连接处孔口距侧沟排泄底面不小于0.1m（防淤塞）；横向联系水沟（管）应顺直，以确保排水顺畅，不应出现“虹吸”现象。
5.中心排水沟宜采用盖板明沟，盖板顶面应与隧底结构顶面齐平。当采用暗埋管沟时，管内径不得小于￠600㎜，且应设置满足养护、维修需要的检查井，检查井设置的纵向间距不得大于30m并距变形缝及不同结构衔接处不小于2m；隧道底板下与围岩接触的暗埋管沟宜采用无砂混凝土或渗水盲管，并设置反滤层，仰拱以上的暗埋管沟宜采用混凝土管。
6.单线隧道底部结构顶面应设排向侧沟的横向排水坡；双线及多线隧道底部结构顶面应设排向中心排水沟的横向排水坡；横向排水坡不应小于2‰。采用暗埋管沟时，可在底部结构顶面设纵向排水明槽。
7.单线隧道地下水来向明确，该侧侧沟排泄能力不足时，应于隧底设横向联系水沟分流至另一侧，横向联系水沟（其）轴线与纵向沟上游（来水）方向交角应大于120°。
8.侧沟盖板顶面应作为养护、维修人员的走行面；客运专线（高速铁路）隧道的侧沟盖板顶面应与内轨顶面等高，作为救援通道走行面；盖板应满足人行活动的要求，宜厂制，并应铺设平整。