A. 倒车摄像的感光芯片
锐志倒车摄像头
在网上找，在北京丰益桥汽配基地的51汽车服务中心，终于找到了一个好地方，决定在这里安装锐志专用倒车摄像头，力求做到效果至少不差于4S店改装的，争取更好些，成本吗，大大的便宜。另外，如果可能，把前方夜视也一起搞出来，那就和宝马7系一个档次了。安装全过程给大家展示一下。 http://www.51xiupei.com/parking/function.html
因此需要匹配一只CCD芯片的专用锐志倒车摄像头,再加上原车的倒车摄像头预留孔，选择的是丰田专用的CCD芯片的锐志专用倒车摄像头
参考资料：http://www.51xiupei.com/parking/other.html
B. 行车记录仪中感光芯片是什么作用
你好，主要看主控芯片、感光芯片、镜头、TF卡。。还有的就是摄像头像素和镜头，这些东西都很关键的
C. 摄像头感光芯片有可能手工焊接到PCB板吗
这样的芯片，只能通过BGA焊台进行焊接，根本无法直接通过手工进行焊接的。
D. 行车记录仪中感光芯片有什么作用
1、感光传感器的功能是将透过镜头的光线捕获并转换为电子信号。
2、行车记录器 or Camera，除了芯片对影像处理之外，“镜头的成像”也是非常的重要，镜头有镜片和感光芯片组成。
E. 为什么CMOS感光芯片更适合高清时代
网络摄像机的核心组成部分有三块：镜头、图像传感器以及压缩处理芯片。其中，图像传感器是图像采集处理部分的核心。
图像传感器有CMOS和CCD两种。两者之间的差异大家已经讨论得非常多了，主要体现在灵敏度、成本、噪声、功耗等几个方面：1)在象素尺寸相同的情况下，CMOS传感器的灵敏度要低于CCD传感器;2)CCD传感器的成本比CMOS传感器高;3)相同尺寸的CCD传感器分辨率通常优于CMOS传感器;4)与CCD传感器相比，CMOS传感器的噪声更大;5)CCD传感器除了在电源管理电路设计上的难度更高之外，高驱动电压更使其功耗远高于CMOS传感器的水平。
在标清监控时代，无论是模拟摄像机还是标清网络摄像机，使用最广泛的是CCD。而在高清监控时代，情况将会有所改变。高清监控对成本非常敏感，CMOS传感器尽管图像品质总体上还不如CCD，但它在成本上的优势对CCD还是造成了非常大的威胁。当然，两者博弈的结果最终将由性价比决定，谁既能保证比较好的图像品质又不贵谁就胜出。
从目前的趋势来看，CMOS胜出的机会明显更大。一方面，随着技术的发展，CMOS的灵敏度正在得到快速改善，据悉目前市场上致力于CMOS研究的厂商已经研发出灵敏度性能与CCD接近的720p与1080p专用CMOS器件。另一方面，尽管相同尺寸的CCD传感器分辨率优于CMOS传感器，但如果不考虑尺寸限制，CMOS在量率上的优势可以有效克服大尺寸感光原件制造的困难，这样CMOS在更高分辨率下将更有优势。另外，CMOS响应速度比CCD快，因此更适合高清监控的大数据量特点。
F. 行车记录仪感光芯片错误如何解决
嗯，新设计了一杆一些屏而做出错误，如何解决错误如何解？
G. 拆手机时 摄像头的镜头和感光元件不小心扯开了 安回去了还能用吗
只要接线没有断，就是可以的。
如果是卡扣式或者卡槽式连接，接回去一样用。
如果是线断了，或者模组受损，就不可以了。
H. 感光芯片为什么要加滤光片
我们知道，数码相机成像的关键是在于其感光层，为了扩展CCD的采光率，必须扩展CCD分为彩色CCD和黑白CCD，单片彩色CCD的就是在CCD里面加了个滤光片。详见