Ⅰ 神钢200-6和200-6E在提升器上有何分别.
神钢200-6和200-6E在提升器上有何分别，建议上图看看
Ⅱ 神钢挖掘机AB怎么调整
神钢挖掘机的AB调整；
①神钢挖掘机--6以下的机型只有A调整，在调整前首先应检查显示屏应无电路系统报警，发动机转速有正常显示，调整油门电机与油泵的连接杆(进入调整的第2步，调整连接杆使油泵在发动机熄火位置)注意；油泵行程应在500-2400转，油泵上的怠速镙丝不能调的太高，油泵在高速处应有不低于2350转.在开始做调整时电脑在15秒内应明显检测到发动机的转速变化.对于神钢--6E型机A调整与上述大至相同。
②调节完A自动进入到下一步B调整中，A调整是调整发动机的怠速点，高速点和熄火点.而B调整是调整发动机和液压泵的匹配，通过B调整使发动机和液压泵的匹配达到最佳状态，因此对神钢--6E型机的调整还应检查泵控系统是否正常(泵控的电器和机械系统).还有发动机的功率，(如果发动机功率不够B调整是完不成的)。
特别提示:
神钢--6电脑板上的AT28C16-15TI存储芯片很容易坏，如(1)；调整到最后油门始终在最高处不下来，此为AT28C16-15TI存储芯片不能写入.(2)；显示屏显示CPU故障，听电脑板无电流电磁声(电脑板供电正常)，此大多为AT28C16-15TI存储芯片损坏.。当然引起CPU调整不可还有其它的一些原因。
Ⅲ 怎样进行神钢挖掘机AB调整
神钢挖掘机的A调整;神钢挖掘机--6以下的机型只有A调整,在调整前首先应检查显示屏应无电路系统报警,发动机转速有正常显示,调整油门电机与油泵的连接杆(进入调整的第2步,调整连接杆使油泵在发动机熄火位置)注意;油泵行程应在500-2400转,油泵上的怠速镙丝不能调的太高,油泵在高速处应有不低于2350转.在开始做调整时电脑在15秒内应明显检测到发动机的转速变化.对于神钢--6E型机A调整与上述大至相同,所不同的是此机在做完A调整后自动进入到下一步B调整中,A调整是调整发动机的怠速点,高速点和熄火点.而B调整是调整发动机和液压泵的匹配,通过B调整使发动机和液压泵的匹配达到最佳状态,因此对神钢--6E型机的调整还应检查泵控系统是否正常(泵控的电器和机械系统).还有发动机的功率,(如果发动机功率不够B调整是完不成的).
特别提示:神钢--6电脑板上的AT28C16-15TI存储芯片很容易坏,如(1);调整到最后油门始终在最高处不下来,此为AT28C16-15TI存储芯片不能写入.(2);显示屏显示CPU故障,听电脑板无电流电磁声(电脑板供电正常),此大多为AT28C16-15TI存储芯片损坏.
当然引起CPU调整不可还有其它的一些原因.
以上仅是本人的个人意见仅供参考.
Ⅳ 神钢240~8液压泵流量怎么调
神钢的用的是K3V的泵，那种泵调泵上面的提升器就可以调流量——济南海兰德液压——代师傅
Ⅳ 神钢-8挖掘机如何调模式
超8=-8，超8是-8的改进型，进气多了个柴油滤芯，行走导向轮滑槽和履带护板也加固了，发动机支架加固了。
型号：SK200-8，SK210LC-8，SK250-8，SK260LC-8，SK330-8等
优点：速度好，动作敏捷，工作效率高，油耗低
缺点：电路复杂容易出问题，发动机娇弱，压力传感器容易损坏，不易启动，易熄火，二臂吃土没劲，回收和伸展无力。
按喇叭禁鸣键（仪表上面一排左边第二个键）同时打开点火锁
NO.1
主控制器P/N:
YN22E00193F1
程序版本：
1-VER 7.00
2-VER 0.00
SERVICE DIAG-1
仪表型号：
开通二个字母（YN）代表挖机吨位：YN表示 SK200-SK210型 , LQ 表示SK250型 ，LC 表示SK300型
末尾5位字母代表-8还是超8
SK200-SK210如: 193F1 193F2 193F3 193F4 程序版本是1.00--7.00是-8型机. 354F3 354F4 程序版本是54.00 -55.00 是超8.
SK250如：LQ22E00102F2 程序版本7.00是-8； LQ22E00172F4 程序版本是54.00 --55.00 是超8
另外模式：-8有A.B.S.H模式而超8只有S模式是标准模式（Standard），H模式是重挖掘模式（Heavy）。
发动机怠速：-8机型1000转。超8机型1100-1150转。
神钢挖掘机超8和-8的区别有五点,分别如下:
1 超8比-8多空气滤器.
2 多一道油水分离器.
3 SCV阀做改进.
4 ECU做改进(例如SK200,以前发动机负载后转速在原来基础上高100转,现在是低100转,现在怠速和最高转数都比以前-8机型高100转).
5 侧边进气孔加多,SK250、SK260以上机器挖斗改进(偏向深斗).现在新出厂的机器收音机也有变更,有USB口,方便听音乐.
Ⅵ 神钢挖掘机在电脑板上怎么调恢复出厂设置
神钢挖掘机的A调整；神钢挖掘机--6以下的机型只有A调整，在调整前首先应检查显示屏应无电路系统报警，发动机转速有正常显示，调整油门电机与油泵的连接杆(进入调整的第2步，调整连接杆使油泵在发动机熄火位置)注意；油泵行程应在500-2400转，油泵上的怠速镙丝不能调的太高，油泵在高速处应有不低于2350转.在开始做调整时电脑在15秒内应明显检测到发动机的转速变化.对于神钢--6E型机A调整与上述大至相同，所不同的是此机在做完A调整后自动进入到下一步B调整中，A调整是调整发动机的怠速点，高速点和熄火点.而B调整是调整发动机和液压泵的匹配，通过B调整使发动机和液压泵的匹配达到最佳状态，因此对神钢--6E型机的调整还应检查泵控系统是否正常(泵控的电器和机械系统).还有发动机的功率，(如果发动机功率不够B调整是完不成的).
特别提示:神钢--6电脑板上的AT28C16-15TI存储芯片很容易坏，如(1)；调整到最后油门始终在最高处不下来，此为AT28C16-15TI存储芯片不能写入.(2)；显示屏显示CPU故障，听电脑板无电流电磁声(电脑板供电正常)，此大多为AT28C16-15TI存储芯片损坏.
当然引起CPU调整不可还有其它的一些原因。
Ⅶ 我的是神钢挖掘机210-6E，前段时间突然动作非常慢，后来请师傅修，换了2个提升器，就好了
这个要看具体有哪些症状的 机子在什么位置 我是神钢公司的
Ⅷ 神钢挖掘机提升器上怎么电改液压控制
每款机型改法不同
Ⅸ 神钢350挖机提升器电磁阀怎么判断好坏
一、首先检查是不是电磁阀电磁线圈故障
在DCS上给二位阀给开或者关的信号，然后回看答电磁阀是否得失电，一般在现场听声音即可。
若听不到，那线圈肯定是有问题，至于电磁阀本身是不是有问题？（下面解释）
如果电磁线圈问题，首先检查接线，看是不是有虚接，或者有短路现象，如果线路上没问题就是电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。
二、若线圈是好的，那就是电磁阀本身的问题。一般可以在手动调节处用一字起由1调到0位置，使阀打开，若是能打开就说明的确是线圈的问题，换个线圈就可以了，若打不开，就拆电磁阀，看是不是阀芯卡住，或者是有杂粒堵，清洗正确应该用CCL4，但是考虑到现场没有条件的话，可以用汽油，实在没有用水也可以，清洗后可以用现场仪表气进行吹干，拆时务必记好各部件的顺序，不注意的话，装的时候很容易出错，顺序记错就算你清洗好电磁阀，即使电磁阀已经通了也还是打不开的！