Ⅰ 捷达换完防冻液水温热的慢 之后又把节温器也换了还是热的慢 这个情况和防冻液有关系吗
有关系抄 VW专用的冷却液袭G12主要成分是乙二醇 乙二醇和水以及各种添加剂勾兑后实现冰点 乙二醇的热容积远小于水 水是热容积第二大的液体 如果乙二醇含量小而水多 散热量就比用标准冷却液要大 水温就上的慢 对于发动机而言这点散热量会差别很大 因为散热的主要因素是发热体和环境温度的差值大小 发动机工作时大约有300度 就是靠200多度的差值来保持 有些劣质冷却液用工业甲醇加着色剂冒充 散热量会比标准冷却液更大
Ⅱ 汽车节温器打开的慢是怎么回事
1、在车上可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟回后摸上下水管,如果答是好的接温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉.当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的.要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的.拆下来的节温器可以用水煮,将节温器同一个温度计一起放到容器里煮一般的节温器75℃时中间会分开,开的太早或太完都是坏的。 2、如果过一段时间粗管子热了，温控阀就是好的，如果温控阀坏了，粗管子不会热。冷车时为了让发动机尽快热，在温控阀的控制下，冷却液只参加小范围的循环，发动机温度上升到发动机正常工作温度时，温控阀打开，冷却液在有散热片的大范围散热系统中循环。按你所讲的情况，温控阀工作正常。
Ⅲ 微型汽车发动机升温慢和节温器有关吗
温度上升的慢和节温器是有关系的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅳ 06速腾水温升的慢和水温传感器有关系吗
你好，实际水温没问题，就和节温器有关。
Ⅳ 为什么车上的水温上升速度慢
节温器被拆除
在夏天，因发动机水温高而饱受煎熬的车主希望水温的上升速度可以慢些，特别是那些状况不是很好的车辆，为了彻底达到缓解效果，有些车主索性把节温器拆除，让发动机冷却系统始终处于大循环状态，但这样的方式显然治标不治本。到了冬天，由此引发的副作用开始显现了。
如果缺少节温器的控制，冷却系统将一直处于大循环状态，这样就无法保证发动机的热效率了，因此，水温上升速度也变得较慢。而在结构健全的情况下，刚启动发动机时，依靠节温器实现冷却液小循环状态，这可以帮助发动机水温尽快达到最佳工作温度，而当水温趋于最佳工作温度时，节温器打开，随即，冷却液进行大循环，利用车头的水箱散热器来维持最佳的温度状态。
节温器性能不好
依靠拆卸节温器延缓水温攀升速度的做法是偏激的，也是小众的，更多的车主还是希望能维护发动机原先的结构，不过，当你觉得水温攀升的速度相比之前有所迟缓时，这也有可能是节温器出现了问题。
你知道导致水温高的故障原因吗？由于节温器不能充分开启，进而出现冷却液循环不畅，最终导致发动机水温偏高。由节温器导致的水温上升速度慢则与该情况刚好相反，如果节温器关闭不严就会致使本应以小循环状态流动的冷却液蹿入大循环管路，在这种状态下，水温的上升速度势必就会受到一定影响。换句话说，节温器存在的缝隙越大，水温就越不容易升高。
处理办法
完善节温器的功能是最有效的，不过，有些车主为了图省事，他们索性将进气格栅进行覆盖，以减少车头散热器向外散发热量，使水温尽快提升。
易车网友
Ⅵ 电脑运行速度慢跟外界温度有关系吗
只要外界温度(很高或很低，一般而言，只要电脑系统如散热系统工作正常，不会出现这种专情况)不影响属电脑的内部电子元器件的正常工作基本不会有什么影响的。
电脑运行速度变慢一般来说可从以下几个方面查找原因：
1.病毒
2.运行过多程序(有些自动随系统启动而加载)
3.磁盘碎片过多
Ⅶ 汽车水温热的慢和节温器有关系吗
是的，水温热的慢就是节温器常开导致的，对应检查一下。希望我的回答能帮到你
Ⅷ 节温器坏了跟转速有关吗
节温器，如果卡死在一个位置，要么就是打不开，要么就是关不上。
如果节温器打不开，发版动机里的水无法权大循环，水温就一直很高了。
反过来，如果节温器一直开着没办法关掉，发动机任何时候都大循环，水温就升的很慢很慢了。
Ⅸ 怠速高和节温器有关系吗
没有直接关系,有间接关系,如节温器卡死,文明度提升慢,怠速高.