树脂彩色路面施工方法

1. 彩色混凝土路面做法是什么

彩色混凝土构成材料及工具包括：脱模粉、彩色强化剂、保护剂、乳液、压模及纸模模具等。

压模系列是指在铺设现浇混凝土的同时，采用彩色强化剂、脱模粉、保护剂来装饰混凝土表面，以混凝土表面的色彩和凹凸质感表现天然石材、青石板、花岗岩甚至木材的视觉效果。

纸模系列指选好纸模模板式样，排列在新灌的水泥面上，喷撒彩色强化剂到铺好模板的区域，并铲平，干燥成形后，拉掉模板，清洗表面，然后上保护剂，便可日久弥新。

喷涂系列是采用喷涂方法将喷涂材料均匀地涂布到水泥表面，把灰暗的水泥表面变成光洁的，色彩明快的，有特殊纹理或图案的效果。

(1)树脂彩色路面施工方法扩展阅读

特点

1.高透水性：透水混凝土拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米/小时，远远高于最有效的降雨在最优秀的排水配置下的排出速度。

2.高承载力：经国家检测机关鉴定，透水混凝土的承载力完全能够达到C20-C25混凝土的承载标准，高于一般透水砖的承载力

良好的装饰效果：透水混凝土拥有色彩优化配比方案，能够配合设计师独特创意，实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是一般透水砖很难实现的。

易维护性：人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。

2. 彩色混凝土路面做法

彩色混凝土路面的一般做法是：在素混凝土里面加入3-5%的颜料经过搅拌版机搅拌均匀后，再与一般的权混凝土一样施工就能够得到彩色混凝土路面。

为了保证彩色混凝土路面颜色的一致性，必须严格控制颜料的质量和添加的数量，另外也要注意素色混凝土颜色的一致性，因为普通混凝土的颜色也是不稳定的。记住以上三条原则，做出来的混凝土路面的颜色一致性就能得到保障。

彩色混凝土路面有2种，透水混凝土和压印混凝土。这两种做法完全不一样的，彩色透水混凝土是水泥和小石子加添加剂一起搅拌摊铺的。而压印混凝土是在现浇筑的混凝土表层，经特殊处理，用模具压印成型的。

彩色混凝土是使用在一些做识别功能的工程中，例如路面。

(2)树脂彩色路面施工方法扩展阅读：

彩色混凝土是一种防水、防滑、防腐的绿色环保地面装饰材料，是在未干的水泥地面上加上一层彩色混凝土（装饰混凝土），然后用专用的模具在水泥地面上压制而成。

彩色混凝土能使水泥地面永久地呈现各种色泽、图案、质感，逼真地模拟自然的材质和纹理，随心所欲地勾划各类图案，而且愈久弥新，使人们轻松地实现建筑物与人文环境，自然环境和谐相处，融为一体的理想。

3. 彩色沥青混凝土怎么施工

彩色沥青是与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配置成各种彩色的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的混凝土路面。

【彩色沥青的优势】

(1)具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77℃的高温和-23℃的低温，维护方便。

(2)细粒式沥青混合料的马歇尔稳定度7.5kN,流值为20~40。细粒式AC10沥青混合料的马歇尔稳定度为11.9kN,流值为30。

(3)具有较强的吸音功能，汽车轮胎在马路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大噪音，同时还能吸收来自外界的其他噪音。

(4)具有良好的路用性能，在不同的温度和外部环境作用下，其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不出现变形、沥青膜剥落等现象，与基层粘结性良好。

【彩色沥青混凝土路面的主要材料】

彩色沥青路面粗料的选择应同时兼顾色彩和路面材料常规性能两方面的要求。为了保证彩色路面颜色的耐久性，粗料应选择与颜料颜色一致或尽可能接近的石科．包括石灰岩、玄武岩、辉绿岩、花岗岩等。颜色一般以红色、黄色、绿色为主。考虑到彩色石料的来源、性质、加工等诸多方面的限制，用于城市道路中的彩色石料技术指标(如压碎值、洛杉矶磨耗损失、磨光值等)可根据具体情况在普通集料基础上适当放宽。此外，为了保证集料与胶结料之间足够的黏附性(等级不低于4级)，最好选择碱性石料(如石灰岩)。

细料宜采用与粗料相同的石料轧制而成的机制砂或石屑。细料必须洁净，砂当量、含泥量等指标必须符合技术要求。含泥量过大会降低沥青与矿料的黏结力，并影响彩色路面的效果。

【彩色沥青混合料的技术指标】

彩色胶结料。获得彩色胶结料有两种方法：一是用适当的溶剂将石油沥青中的黑色沥青质脱去，留下颜色较淡的其他组分，并配以改性材料，加入一定色泽的特殊颜料，使沥青按需要变成红、黄、蓝、绿、驼等不同的色彩。但生产工艺复杂，需投入大量资金及设备，且污染严重，不利于推广。二是利用现代石油化工产品，人工调配出与沥青性能相当的浅色胶结料。

4. 彩色路面施工工艺主要有哪几种方法

彩色路面施工工艺主要有四种方法:（1）热拌彩色沥青混凝土；（2）彩色微表版处和彩色稀浆封层；（权3）彩色材料表层喷涂；（4）彩色水泥灌浆沥青混凝土。
路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。

5. 彩色防滑路面的施工方法

1、到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全专设施。根据标线施工的推进属，管理好现场施工地段，以保证施工安全；
2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他有害物质；
3、按设计图纸要求测量，划基准线、放线定位，经监理工程师同意后进行施工；
4、为了确保标线施工质量，所用涂料采用达到技术标准的产品；
5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作；
6、施工采用手工施工方法（见《标线施工顺序》）；
7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和业主要求规定办理；
8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求；
9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请监理工程师认可重新补划；
10、施工应在白天进行，雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工；
11、标线施工时应有交通安全措施，设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施；
12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行，保护路面标线不受任何损害。

6. 彩色路面怎么做呢

目前彩色路面的来需求自增多，彩色路面的做法也很多，市场上的材料主要有4种：彩色陶瓷颗粒、水性聚氨酯粘合剂、环氧粘合剂、MMA丙烯酸粘合剂。现在性价比最高的要数聚氨酯材料的，粘结力强，延展性弹性佳，环保无毒。这里推荐一下华通公司的水性环保彩色防滑路面漆，1、水性单组分材料，安全环保可在室内施工。2、路面防滑性能好，耐磨性好.3、适用范围广，附着力和粘结力强。4、具有良好的抗渗性及弹性。5、开放交通快，施工1小时后即可开放交通、可减少因施工引起的交通拥堵。

7. 请问彩色防滑路面涂料的施工工艺是怎样的

路 虎 交 通生产的彩色防滑路面涂料的施工工艺如下：

（1）清理原路面，保持专路面干燥，干净，无尘属土、油污等杂物。

（2）涂覆底涂粘合剂，做到涂膜层均匀，厚度一致。

（3）撒布红色防滑骨料，骨料覆盖均匀，不得裸露底图涂料层。

（4）固化干燥后，清除表面多余防滑骨料。

（5）喷涂无色透明粘合剂面层。

（6）固化干燥后开放交通。

8. 彩色防滑路面材料有几种

彩色路面最合适、最快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完美统一
1）施工特点
摊铺胶回黏剂，喷撒答彩色颗粒，收集多余颗粒——连续同步完成。
路面温度在25℃，路面凝固时间 2小时，恢复交通时间4小时。
2）材料特点
专用的双组分树脂胶粘剂，对基材和彩色颗粒都有很强的粘结力。
专用的高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，通体一色不会褪色。
3）路面特点
方便铺设在水泥、沥青路面上，不需改变道路结构，易于旧路面翻新。
可以快速容易施工，封路施工时间短，所需的施工场地及封路范围小。
耐低温性能好，有利于严寒地区使用。热老化性能优良，高温稳定性好。
厚度薄，不会减小隧道的通行净高。重量轻，不会增加桥梁的承载负荷。

9. 彩色路面怎么做最省钱

现在市面上彩色路面材料可以说是鱼龙混杂，我们公司去年做了一个停车场，也是专考察了很久选的华通彩色路面喷涂属剂，直接在新修的沥青路面上做改色处理，油性改性聚氨酯材料的，耐磨性、耐候性都很好，颜色附着力也不错，喷涂两遍可完全覆盖路面底色，施工简单，成本不足其它彩色路面材料的十分之一，附张图可以参考下