Ⅰ 汽车的外壳是什么做的
车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。
Ⅱ 为什么有的汽车外壳居然是用硬化塑料做的求大神帮助
那是为了轻量化吧`以前BMW出了一款名为Z1的辆产车 用的也是硬化塑料,那车可以跟手机一样更换外壳
Ⅲ 如何DIY车外壳，用什么材料
材料：玻璃钢。
DIY车外壳步骤：
把“铁皮”用专用的压床压成型；
再拼焊接成车壳的模样；
钢板太厚的话就压不了了，只有通过‘剪’‘割’再焊；
拼装。
注：
1、首先，从工艺上来说，在真车上是无法一次做出的，需要翻模具，再做成品。
2、其次，玻璃钢的韧性比刚性要好很多，这就要求你对外壳的骨架有合理的分配（解决刚度问题），还要保证与车体恰当位置的连接牢固。
3、最后就是车的外形了，是否存在侵权要看车开到什么地方，如果仅仅是城乡区问题不大；
4、另外对于车辆的改型，车辆管理部门是要过问的，否则不会发行驶证。
Ⅳ 汽车碳纤维零件是用什么树脂和固化剂制成
你好！来
你可以用惠州盛世达科自技有限公司生产的SST-2331树脂，A组为无色透明液体，B组为淡黄色透明液体，特别适用于玻纤、碳纤的无溶剂刷涂，浸润性好，固化后具有高硬度、收缩率低和较好的透明度及光泽度。根据不同的工艺要求可选用A:B=5:1或A:B=4:1混合，混合后可使用时间约为40分钟，70-90度10-30分钟即可固化，常温24小时固化
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