⑴ 树脂车模保存温度
5-40℃。树脂车模保存温度是5-40℃，过高或过低都会加速老化。树脂通常是指受热后有仔扮带软化或熔融范围，软化念芦时在外力作用下有流动倾向，常温下是固态、半固态，有时也可以是液态的有机聚合物。缺咐
⑵ 汽车模型氧化了怎么办，变颜色了
您的汽车模型是正规标准的（例如1：18.1：43等）汽车模型吗？汽车模型选材和漆料和真车相似，一般情况下很难氧化，在潮湿等恶劣环境下容易起疹。变色或许是太阳曝晒过久或别的原因，您有配图吗？
⑶ 汽车模型车窗亮条什么漆
那不是漆。
1、那些亮条有个通用的名字叫镀铬镍条，是铬和镍的合金，作为伍培汽车喷漆来说，一般使用的都是烘烤漆，主要有普通漆、金属漆和珠光腔雀唯漆等三种油漆。
2、作为普通漆岁启来说一般都是采用树脂、颜料和添加剂制造而成，这也是大部分汽车厂商所采用的原厂车漆。
⑷ 高仿树脂汽车模型前景如何
汽车模型是严格按照真车的比例缩放而成的，通常都是合金材质，部分为树脂模型。版
制造一个汽车模权型首先需要有原车的制作版权，另外还需要原车的设计图纸等诸多细节资料。汽车越多的细节展示，也就越能体现此模型的价值。那么，树脂的问题就出现了。
为了确保汽车模型做出之后的高仿真性，一个做工上乘汽车模型通常需要几百乃至上千的零部件，很多金属烤漆喷漆并不能用在树脂材料商，好的高仿汽车模型不就是玩的外形吗？如果连金属色泽、质感都达不到，何谈高仿？
也就能做做个人玩物，真正的车模爱好者不会买树脂的。
另外，如果需要汽车的3D模型的话，可以去云台网下载。
⑸ 给我几个收藏树脂车模的理由。
树脂车模做做工精致、仿真程度高、结构复杂、质感好。也由于是人工打造，产量低，也限量。不管是在工艺还是在价值上都值得收藏。希望能帮到您
⑹ 树脂车模轮子为什么不能动
，存在可活动部件的树脂车模不是没有（如FrontiArt的几款），但是比较少，选择不多，而且基本都是天价，它们总体上是脆的，并且如果破裂则易于破碎。树脂车模一般采用3D打印技术来制作相应的不见，但是同样也就导致打印出来的零件，质量会比较轻便，并且各个零件之间的摩擦力远远大于合金车模，小车自身的质量惯性所带来的力量小于摩擦力，不足以让小车能够运动，比较好的树脂材料，才可以做到像合金模型一样，但是价格特别昂贵。
⑺ 树脂车模爆窗什么意思
树脂车模收缩引起爆窗。
爆窗对于观赏是有一定的影响的。
⑻ 纠结树脂车模与合金车模
选树脂车模还是合金车模？这得从两个方面来考虑。
一是自己实回际的经济能力，一答般来说，树脂车模的定位更高端一些，更注重外形，细节精准，视觉还原度要高于合金车模，由于树脂模型更依赖手工生产，因此产量有限，往往比可以量产的合金车模更具收藏价值，但是价格也因此水涨船高，像是MR、BBR之类的高端手版树脂模型，价格可能是同比例高档合金模型的两三倍，基本只是高端玩家的专利。
二是个人兴趣和收藏用途，树脂车模在外观上精益求精，但可惜大多数都是只能看不能动，只适合作为纯粹的摆件，存在可活动部件的树脂车模不是没有（如FrontiArt的几款），但是比较少，选择不多，而且基本都是天价。如果你的兴趣不止于观赏，更喜欢研究把玩，那么合金模型无疑更合适，如果对自己的动手能力比较有自信的话，还可以根据自己的兴趣DIY，任意拆卸、组装和换件，改漆面、喷绘图案也不在话下，毕竟合金远比树脂结实，经得起这样的折腾，也容易保存。在可玩性上，合金车模无疑更胜一筹。
⑼ 用树脂制作的汽车模型的优缺点有什么
优点：便宜、成型方便
缺点：不耐冲击、易摔烂