⑴ 如何制作氧气,,
1.加热高锰酸钾,化学式为:2KMnO4===(△)K2MnO4+MnO2+O2↑ 2.用催化剂MnO2并加热氯酸钾,化学式为:2KClO3===(△,MnO2) 2KCl+3O2↑ 3.双氧水(过氧化氢)在催化剂MnO2(或红砖粉末,土豆,水泥,铁锈等)中,生成O2和H2O,化学式为: 2H2O2===(MnO2) 2H2O+O2↑ 工业制造氧气方法: 1. 压缩冷却空气 2.分子筛 核潜艇中制氧气的方法:2Na2O2+2CO2===2Na2CO3+O2 此方法的优点:1、常温下进行 2、使氧气和二氧化碳形成循环(人消耗氧气,呼出二氧化碳,而此反应消耗二氧化碳,生成氧气) 氧气的制取还可以用过氧化钠(Na2O2和水反应,生成氢氧化钠和氧气 另外,将氯酸钾加热生成氯化钾和氧气,三氧化硫分解也可生成氧气,次氯酸在加热和二氧化锰的催化下也可生成氧气和氯气还有就是电解水 3.物理制氧 通过富氧膜制氧,让空气震荡,根据氮气与氧气的活动速度不同,通过富氧膜提取足够浓度的氧气。注:浓度百分之三十的氧气含量是对身体最好的浓度,称为富氧状态
⑵ 气瓶按制造方法分类有哪些种类
按制造方法分类
1.钢制无缝气瓶
是以钢坯为原料,经冲压拉伸制造或以无缝钢管为材料,经热旋压收口收底制造的钢瓶。瓶体材料为采用碱性平炉、电炉或吹氧碱性转炉冶炼的镇静钢,如优质碳钢、锰钢、铬钼钢或其它合金钢。用于盛装永久气体(压缩气体)和高压液化气体。
2.钢制焊接气瓶
是以钢板为原料,冲压卷焊制造的钢瓶。瓶体及受压元件材料为采用平炉、电炉或氧化转炉冶炼的镇静钢,材料要求有良好的冲压和焊接性能。这类气瓶用于盛装低压液化气体。
3.缠绕玻璃纤维气瓶
是以玻璃纤维加粘结剂缠绕或碳纤维制造的气瓶。一般有一个铝制内筒,其作用是保证气瓶的气密性,承压强度则依靠玻璃纤维缠绕的外筒,这类气瓶由于绝热性能好、重量轻、多用于盛装呼吸用压缩空气,供消防、毒区或缺氧区域作业人员随身背挎并配以面罩使用。一般容积较小(1~10L),充气压力多为15~30MPa。
⑶ 高压气瓶制作工艺
高压气瓶主要由两种制造工艺,一种是整体冲拔式,一种是钢管旋压成型方式。
1、整体冲拔式:钢坯锯切下料-感应加热-反挤压冲孔-拔伸-齐口-收口-热处理-外喷砂-口部螺纹加工-内喷砂(或磷化)处理-水压试验-上阀-气密试验-喷塑-烘干-检验-入库
2、钢管旋压成型方式:
钢管锯切下料-感应加热-旋压封底-铣内底-感应加热-旋压收口-热处理-喷砂-口部螺纹加工-内喷砂(或磷化)处理-水压试验-上阀-气密试验-喷塑-烘干-检验-入库
不论哪种工艺,生产前材料都要探伤,热处理后都要硬度检验。
⑷ 气瓶制造厂家
生产厂家多了,我们经销。
⑸ 怎样土法制造二氧化碳发生器
用明矾+小苏打,制作用于水族箱的二氧化碳发生器这两样是面包的发酵材料。
制作方法:
首先,饮料瓶要洗净晾干(盖子也要)。干了之后,用砂纸打磨瓶盖,力度要掌握好,我们是要磨它变粗而不是磨得平滑。因为原来的瓶盖表面很滑,不利于胶的黏住,所以要磨得表面摸起来粗粗的。当然了,盖子的两面都要磨。
磨粗后,用剪刀钻孔。这一步很重要,千万不能有半点偏差,否则气瓶的气密性就堪忧了。先用剪刀钻通瓶盖,这时孔的大小还不算大,先用导管比一下,看能不能挤进去,如果不能,再小心翼翼地沿着小孔用剪刀轻刮,小孔比导管口径略小为宜。
这时,导管塞进去是有技巧。把导管口折叠,然后塞进小孔,塞好之后,它自然会挤满小孔,保证了等会密封以后的气密性良好。
然后,用牙签蘸些大力胶,先刷在导管上,刷2厘米的长度,用嘴吹气,让它干一些。接着再把导管往里一拉,那些胶就会挤到小孔里的缝隙。这样就可以开始外围的密封,用大力胶刷那条接合缝,要刷得多一些,边刷还要边吹气,最后整个瓶盖上要刷上一层。而瓶盖内部的接合缝,也是如法炮制。
把导管修剪:瓶盖上留1厘米,瓶内留3-4厘米。OK,不要心急下一步,把瓶盖丢到风扇前,吹半小时以上。
吹好以后,继续修剪导管,瓶盖上的修剪到胶的高度,我个人的胶打到4毫米高,导管比胶略高1毫米。然后,就把塑料调节阀塞进去。这时也有小技巧,要边旋转边塞,这样才不会破坏胶的结构,毕竟还不是很稳。
接着里面装上止水阀,止水阀下再接3-4厘米的导管,长度自己把握。
调节阀上也装上4米长的导管,调节器开得最大!
做好这些,就可以开始填充反应堆了。
我用吃快餐的塑料勺子,加了六勺小苏打,再加四勺明矾。因为我比较懒,这样的料可以用两天,一般来说,3勺小苏打和一勺半的明矾就够一天的量了。
记住,一定要先加小苏打!
反应堆加好之后,加水,水量和反应堆差不多。OK,立刻拧紧。
一开始反应堆剧烈反应,你会看到水里泡泡狂冒,这时关小塑料调节阀,出气量大概在泡泡喷进水里就消失为好。(要装在潜水泵上,没必要买什么计泡器啊,细化器什么的,省钱)
这时瓶中的压力不断增大,而增大到一定程度,反应停止。(说真的,这是我没想到的,反应竟然停止,这错打错着的)
一旦瓶中气压下降,反应又会继续进行。
嗯,整个过程就是这么简单。哦,对了,忘了说一点。一旦瓶中压力太大,塑料调节阀会被挤出,因为里面有止水阀,反应的水是不会喷出的。所以就不用担心调节阀被挤出后的打理以及瓶子不会有爆炸之虞。
⑹ 如何自制氧气瓶
如果你所说的氧气瓶装的氧气是气体的话,那只要用一个塑料瓶装满水用排水发收集生成的氧气(比如:双氧水与二氧化锰发应)就行了,但如果装的氧气是液体,那就得用钢瓶了,把收集到的氧气降温加压成液体就行了.
⑺ 制造天然气气瓶需要什么
需要低温绝热气瓶生产许可证、B1、B3级压力容器制造资格详细的可以咨询信息公司嘛
⑻ 气瓶的构造
1、常用气瓶的结构
用于气焊与气割的氧气瓶和氢气瓶属于压缩气瓶,乙炔气瓶属于溶解气瓶,石油气瓶属于液化气瓶。
(1)氧气瓶的构造
氧气瓶是一种贮存和运输氧气的专用高压容器。氧气瓶通常用优质碳素钢或低合金结构钢轧制成无缝圆柱形容器。常用气瓶容积40L,瓶内氧气压力为15MPa,可以贮存6m3的氧气。氧气瓶在出厂前,除对氧气瓶的各个部件进行严格检查外,还需对瓶体进行水压试验,一般试验的压力为工作压力的1.5倍。并在瓶体上部球面部位作明显的标志。标志上标明:瓶号、工作压力和试验压力、下次试压日期、检查员的钢印、制造厂检验部门的钢印、瓶的容量和重量、制造厂、出厂日期等。此外,氧气瓶在使用过程中亦必须定期作内外部表面检验和水压试验;氧气瓶表面为天蓝色,并用黑漆标明“氧气”字样。
(2)乙炔瓶的构造
乙炔瓶是贮存和运输乙炔气的专用容器,其外形与氧气瓶相似。它的构造要比氧气瓶复杂,主要因为乙炔不能以高的压力压入普通的气瓶内,而必须利用乙炔能溶解于丙酮的特性,采取必要的措施,才能把乙炔压入钢瓶内。乙炔的瓶体是由优质碳素结构钢或低合金结构钢经轧制焊接而成。乙炔瓶的容积为40L,一般乙炔瓶内能溶解6~7kg的乙炔。乙炔瓶的工作压力是1.5MPa,水压试验的压力为6MPa。乙炔瓶表面为白色,并标注红色的乙炔和火不可近字样。
(3)液化石油气瓶的构造
液化石油气瓶是贮存液化石油气的专用容器。按用量及使用方法不同,气瓶贮存量分别为lOkg、15kg、36kg等多种规格,还可以制造容量为1t、2t或更大的贮气罐。气瓶材质选用16Mn、A3钢或20号优质碳素钢制成。气瓶的最大工作压力为1.6MPa,水压试验3MPa。气瓶通过试验鉴定后在气瓶的金属铭牌上标志类似氧气瓶所标明的内容。气瓶表面为银灰色,并有“液化石油气”红色字样。
⑼ 氧气瓶是怎么做出来的
氧气瓶主要通过冲压和焊接的方法做出来。
氧气瓶是贮存和运输氧气的专用高压容器,它是由瓶体、瓶箍、瓶阀和瓶帽4部分组成。其瓶体外部有两个防震胶圈,瓶体为天蓝色,并用黑漆标明“氧气”两字,用以区别其它气瓶。氧气作为一种理想的助燃气体,广泛应用于焊接和切割中。由于氧气瓶是一种盛装助燃压缩气体的移动式容器,压力高,装卸运输频繁,使用环境杂乱,往往使氧气瓶的使用处于不安全的状态,一旦发生气瓶爆炸事故,将给人民生命财产造成巨大损失。
一、目前在氧气瓶使用与管理上主要存在着以下几种隐患:
1.超检验期充装。医用氧气瓶钢瓶符合 GB5099标准和原劳动部《气瓶安全监察规程》。氧气瓶有效期15年,3年强制检验一次,检验合格后方可使用。其目的是为了及时查清氧气瓶的安全状况,及时发现缺陷和隐患以避免事故的发生。但目前使用中氧气瓶超检验期充装的现象较为严重,给安全使用带来了严重的隐患。
2.附件损坏、丢失。氧气瓶的附件中有瓶阀、手轮、瓶帽和防震胶圈。瓶帽是为了防止气瓶瓶阀在搬运过程中被撞击而损坏,甚至被撞断使气体高速喷出,推动瓶阀和手轮向前高速飞动造成伤亡事故。防震圈是为了防止气瓶受撞击的一种保护装置,要求具有一定的厚度和弹性。《气瓶安全监察规程》明确规定,运输和装卸气瓶时,必须配带好防护帽。但在实际使用中氧气瓶附件齐全的很少,大多数没有瓶帽、手轮,瓶阀伤痕累累,阀杆被撞弯,甚至严重变形,给安全使用带来严重威胁。
3.太阳曝晒。《气瓶安全监察规程》规定,气瓶运输,夏季使用时应防止曝晒。因为氧气瓶的容积是有限的,曝晒会使瓶内介质温度升高,导致瓶内压力骤增,使气瓶处于危险状态。有些用户在运输中没有采取遮阳措施,夏天使用时将氧气瓶置于太阳下暴晒。尤其是夏季公路温度经常达到40多度,倘若气瓶本身存在缺陷,充装过量或者相互撞击,就有可能发生爆炸事故。
4.安全距离不够。《气瓶安全监察规程》规定,氧气瓶使用时必须距明火10米以外,贮存时严禁和乙炔瓶同室存放。许多用户却忽视了这项要求,存在着焊接作业时氧气瓶距焊接点的距离不够10米,氧气瓶、乙炔瓶同室存放的现象。一旦气瓶漏气,遇上明火发生爆炸,将造成不可挽回的损失。
5.野蛮装卸。运输和使用中,野蛮装卸的现象很普遍,如短距离运输时,将氧气瓶用力推倒,然后顺地面滚动;车辆运输时固定不牢,气瓶相互碰撞,从车辆上直接向下推等等。如某市制氧厂用汽车装运氧气瓶到某企业,卸车时将氧气瓶推下撞击到另一只气瓶上,引起两只气瓶同时爆炸。
6,超装。氧气瓶在充装时由于违反操作规程或操作失误造成超装,使瓶内压力升高,并超过它的许用应力,最后发生过量的塑性变形而爆炸。
⑽ 氧气如何制作
1.加热高锰酸钾,化学式为:2kmno4===(△)k2mno4+mno2+o2↑
2.用催化剂mno2并加热氯酸钾,化学式为:2kclo3===(△,mno2)
2kcl+3o2↑
3.双氧水(过氧化氢)在催化剂mno2(或红砖粉末,土豆,水泥,铁锈等)中,生成o2和h2o,化学式为:
2h2o2===(mno2)
2h2o+o2↑
工业制造氧气方法:
1.
压缩冷却空气
2.分子筛
核潜艇中制氧气的方法:2na2o2+2co2===2na2co3+o2
此方法的优点:1、常温下进行
2、使氧气和二氧化碳形成循环(人消耗氧气,呼出二氧化碳,而此反应消耗二氧化碳,生成氧气)
氧气的制取还可以用过氧化钠(na2o2和水反应,生成氢氧化钠和氧气
另外,将氯酸钾加热生成氯化钾和氧气,三氧化硫分解也可生成氧气,次氯酸在加热和二氧化锰的催化下也可生成氧气和氯气还有就是电解水
3.物理制氧
通过富氧膜制氧,让空气震荡,根据氮气与氧气的活动速度不同,通过富氧膜提取足够浓度的氧气。注:浓度百分之三十的氧气含量是对身体最好的浓度,称为富氧状态