① 为什么我的摩托车空气滤清器里会有汽油
摩托车的空气滤清器里有汽油，一般是化油器油面过高、浮子针阀关闭不严等造成内油容面失控引起的，仔细检查、清洗、调试化油器即可解决，还有的是因为车子倾倒后，化油器内的汽油流进空滤造成的，这种情况只要把滤芯处理干净或换个新滤芯就行了。
② 摩托车空气滤芯里面有好多汽油，是怎么回事
要看清，是汽油还是机油，如果是汽油，就是化油器反喷的，反喷的回原因比如配气机构老化，进气答门漏气、进气门提前打开，排气管堵住了等原因。另外，如果化油器油位过高，而过量溢出导流管又堵住 了，也会往空滤里流，但这种现象只能发生在像立式缸的125这种进气管呈水平的发动机上，像踏板和卧式的90、100系列也是不会发生的。
如果是机油，则是发动机里通过呼吸器管吹出来的，这种现象各种车型容易发生，但好多人以为这里不可能有机油，加上量不是很大只有点潮湿，就以为是汽油。
③ 摩托车空气滤清器有机油是怎么回事
如果空空气 滤清器 滤芯内有机油，可能是摩托车翻倒造成的，也可能是机油过多造成的。如果空空气滤清器滤芯中只有少量机油，则乘客不会在意。如果空空气滤清器滤芯有大量机油，需要修理。
油被称为发动机的血液。如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。
发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内各部件直接接触产生摩擦。
如果发动机运转时内部部件直接接触产生摩擦，会瞬间在发动机内部产生大量热量，对发动机是致命的。
机油长时间使用性能会下降，需要定期更换机油。
建议您在汽车正常使用期间定期更换机油。
如果长时间不换油，会加重发动机磨损。
更换机油时，机油滤芯需要一起更换。
机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，使用一段时间后机油会非常脏，也会影响发动机的正常润滑。
平时使用汽车时，一定要按时保养和更换易损件，这样可以延长发动机的使用寿命，使摩托车始终保持良好的状态。
④ 我的摩托车空气滤清器为什么会有油
如果是海绵泡沫滤芯，上面有少量机油是正常的。如果机油过多，有可能是车子倾倒过，发动机里的机油顺着通气管倒落进空滤，另外检查发动机内机油是否加太多了，气缸垫是否损坏，压力把机油从发动机通气管吹进空滤，如果是踏板车，有的缸头盖有问题，也能造成类似情况。
空气通过过滤，从进气阀（气门）进入缸内，使汽油燃烧。而进气阀一开一合的与活塞运动相同步。所以过滤器中的油是活塞运动时，通过进气阀弹出来的机油。
清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
空气滤清器（AirCleaner）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。
其在液压机械的液压系统上也有不同程度的应用，主要用来调节液压系统油箱的内外压力差。
⑤ 巧格摩托车 因小事故倒地以后 空气滤化器下放有淡黄色的油漏出，不确定是什么油 求一个解决能行的解决方案
不用担心，你的车没有毛病。空滤里面那个是滤芯，它是不转的，滤纸的作用是过滤空气里的灰尘，保证化油器和发动机吸入清洁的空气。
踏板车的空滤，都会接一根连接到发动机气缸头的管子，它是发动机的通气管，负责释放出发动机工作时内部产生的压力。发动机通气管排出的气体有一定的温度，并且该气体还会含有少量机油或油水混合物，通过通气管进入空滤后，废气被吸回化油器再继续与汽油混合气进入发动机燃烧，以减少空气污染，而那些水或油水混合物就会沉淀在空滤后方下面的管子中，如果发现里面的水了就拔下下面的塞子放掉就行了。车倒地后，那里的油水混合物就会倒灌进空滤，打湿滤芯，包括巧格在内的踏板车绝大多数都使用的是干式纸质滤芯，如果被打湿就会影响其透气性，使混合气变浓，影响车的动力和油耗，所以空滤湿了一定要更换合格的新件。另外，车倒地后，发动机内机油有可能会顺着缸头的通气管流进空滤，也会使机油从空滤处流出来，只要拆开空滤壳，处理干净机油就行了，其他地方不需要检修，也不会损坏，如果机油流出的较多，可以检查一下发动机内的机油是否缺了，但一般不会缺，你的车只要把空滤处理干净，必要时换个新滤芯就行了。
⑥ 摩托车空气滤芯里面有好多汽油，是怎么回事
要看清，是汽油还是机油，如果是汽油，就是化油器反喷的，反喷的原因比如配气机构老化，进气门漏气、进气门提前打开，排气管堵住了等原因。另外，如果化油器油位过高，而过量溢出导流管又堵住
了，也会往空滤里流，但这种现象只能发生在像立式缸的125这种进气管呈水平的发动机上，像踏板和卧式的90、100系列也是不会发生的。
如果是机油，则是发动机里通过呼吸器管吹出来的，这种现象各种车型容易发生，但好多人以为这里不可能有机油，加上量不是很大只有点潮湿，就以为是汽油。
⑦ 汽车空气滤芯里面有机油是怎么回事
1，发动机窜油严重。
2，机油面过高或油压力过大，会造成曲轴箱内油雾过量。
3，PVC阀正向通风阀堵塞或漏气，使得曲轴箱强制通风，不能正常运行。
发动机窜油严重，气缸，活塞，活塞环磨损过大，活塞环弹性变差，活塞环对口，活塞烧蚀或活塞环槽断裂，环卡死等都能够造成变压燃烧气体窜入下曲轴箱，随着曲轴箱强制通风的进行。
这部分气体裹着大量机油油雾进入到空气滤清器内。发动机怠速转动时从机油尺导管和加机油口脉动冒烟，这是发动机窜油量最明显的症状。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象。
⑧ 摩托车空气滤清器有油是什么原因
这是化油器里未燃尽的油关系不大，时间久了换个滤芯就好！
⑨ 巧格滤芯下面有个透明管为什么会有油
踏板车空滤下面的透明管子就是用来沉淀废水和废油的，有时管子里还会出现油水混合物。那个管子通向发动机缸头上的通气管，发动机工作时内部会产生压力，必须要把它释放出来，但排出的废气温度较高，排出来后遇冷会凝结成水，并且这些废气内会含有少量油气，最后就沉淀在那条透明管子里，发现管子里的油或水较多或满了时，拔下下面的塞子把它放净就行了，只要发动机内的油没有减少或管子里不会频繁出现油过多的情况主没事，正常现象，如果情况较严重，可以检查缸头盖迷宫室是否安装或封闭不好（但必须透气不能封死）。