汽车三滤空调滤芯多久换一次

1. 汽车空调滤芯换一次要多少钱

汽车空调滤芯换一次，普通的价格在30-50左右，活性炭的价格在50-100块左右，到店更换价格会比回较贵点，一般4s店换空答调滤芯要100-200块钱左右。

空调滤芯有普通的无纺滤布的，也有含有活性炭的，活性炭的吸附效果更好，价格自然也会贵点，更换空调滤芯比较简单，但要购买正牌的产品，3M、博世和曼牌的产品都不错，价格贵点，但更有保障。

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注意事项：

汽车在开着空调行驶时,要吸入外部空气进入车厢内,但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等。

如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁。

还有异味的影响，都影响行车安全，而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

2. 汽车一般跑多少公里保养一次

汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说的，
就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，
5000公里环一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，
换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。
注意更换机油时一定要换机油滤芯，
如果为了省钱，不换机油滤芯，那机油的性能和效果会大打折扣。
另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等；
定期检查各个电器油路系统！有些零件如：刹车片，它的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的，磨损的时间不等，因人而异，如：经常跑下坡路，那就要一路点刹车，那样刹车片的磨损就要快！所以要经常检查车辆的各个状况！随时处理，以防车辆故障给带来的不便！

3. 一般汽车三滤怎么更换。包括（机滤，空滤和空调滤芯）请大家赐教，说详细些。

机滤每5000公里更换一次，换机油的时候同时更换
空滤每1万公里更换一次，这专个数字也不确定，要看当属地的空气质量，如果灰尘较大地区，建议每5000公里更换一次
空调滤芯每年更换一次，当然也要看当地空质量和空调使用频率

4. 华晨宝马5系车三滤怎么更换。包括（机滤，空滤和空调滤芯） 请大家赐教

脑有病啊，怎么也是宝马了，还差那两个钱？自己弄坏了花更多的钱

5. 汽车保养是必须每半年就得去一次么

5000公里：正常保养，需更换机油、机油滤清器、空气滤清器。
10000公里：正常保养之外，还版要更换空调滤清权器、汽油滤清器。
20000公里：正常保养，更换四门滤清器之外，需清洗三元催化节气门，四查。
30000公里：正常保养，更换四门滤清器之外，需清洗燃油系统、喷油头、四轮刹车片、火花塞，一旦发现低于6mm立马更换。
4-5万公里：除正常保养外，需更换刹车油，自动变速箱油，离合器油、方向查刹车片，正时皮带。
60000公里：正常保养外，更换手动变速箱油，前桥油后桥油、差速器油、队油泵过滤器。
70000公里：除正常保养外，需要更换正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。

6. 汽车三滤一定要一起更换吗

汽车三滤不需要一起更换。

我们正常保养所说的汽车三滤指的是汽油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯，这三个滤芯中机油滤芯每次保养必须更换，空气滤芯和空调滤芯可以依据使用情况判断是否更换，至于第四个汽油滤芯的则可以按照保养手册上的时间来更换，一般为2年或者4万公里。

众所周知，汽车发动机机油就像是人体中的血液，非常的重要，机油在发动机之中，不仅仅起到润滑的作用，还起到清洁、冷却、防锈密封以及抗氧化的作用，因此当发动机启动运行的时候，机油中会清洁发动机各部件之间的杂质，比如说机械摩擦所产生的的金属碎屑等等，这个时候发动机机油杂质较多，经过机油滤的过滤带走大部分的杂质，再重新进入发动机，从而减小杂质对于发动机的磨损。

在常规的小保养中，汽车三滤并不需要一起更换，但是每次保养汽油滤芯必须更换，其他两样酌情考虑是否更换，但是我觉得空气滤是保护发动机的，而空调滤是保护驾乘人员的呼吸道，所以每次保养一起更换比较好，而汽油滤芯更换的话一定要选择专业店家，避免漏油的情况。

7. 汽车保养，必须每次都更换三滤吗

首先要知道三滤是什么，汽车上经常说的三滤指机油滤清器，空气滤清器，汽油内滤容清器。

机油滤清器

机油滤清器每次和机油同时更换，如果只换机油不换机滤，机滤里的脏东西又会带进发动机，而且机滤如果太脏的话，对机油过滤不好，机油的流动性不好，对机油压力会造成影响，严重导致机油压力不足，发动机润滑不到位。

8. 什么牌子的汽车空气滤芯、空调滤芯比较好

1、Bosch博世

BOSCH博世，博世是全球最大的汽车技术供应商之一，它目前拥有约1700种滤清器，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器，博世滤清器目前在国内都很畅销。博世空调滤芯采用活性炭制成，灰黑色，圆柱形、无毒无味，采用木屑、椰壳灯为原料，经粉碎、混合、挤压成型、干枯炭活化而成。

2、3M

3M汽车空调过滤网是3M公司在中国新上市的产品，分为单效过滤网和双效过滤网，单效过滤网过滤材质为聚丙烯无纺布，双效过滤网为聚丙烯无纺布复合活性炭。这种过滤材料具有比传统过滤材料更开放的结构，容尘量大，可以延长滤网使用寿命。另外，它采用静电纤维过滤技术可以有效地去除肉眼无法看到的有害微尘，而且3M滤网蓬松型结构，能够深度容纳灰尘，阻力小，有效延长使用寿命。

3、Sofima索菲玛

索菲玛是由意大利国际环球滤清器（UFI集团）在上海投资兴建的专业生产各种汽车滤清器的独资企业，目前在国内为一些车厂提供OEM配套服务。索菲玛空调滤网跟很多品牌的组成结构差不多，褶纸结构滤纸，中间含活性炭。

4、MAHLE马勒

马勒公司是来自于德国的世界第一大发动机零部件制造商，而马勒牌的滤清器号称是顶级品牌，其全球范围内销量也数一数二。含有活性碳的马勒滤清器吸尘效果、吸收异味、气体或烟雾状污染物等效果非常好，还可以吸收车厢内的浓度过高的臭氧，马勒空调滤网均有低压力损耗和长使用寿命的特点。

5、Tora豹王

豹王滤清器是国内的二线品牌，总部在佛山，在国内各大城市都有专卖店，售后服务非常不错，并且部分产品也销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家与地区。豹王双效活性炭系列空调滤清器，是由双层非制造布复合，中间夹有微小的颗粒活性炭制成的活性炭滤层，再经特殊工艺深加工制作成的空调滤清器。

9. 小汽车一般多少公里保养一次

7000

通常是每7000公里源左右进行一次小保养，14000公里左右进行一次汽车大保养，还要根据车辆的具体情况决定。

拓展资料

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

机油更换

机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

10. 汽车三滤空调滤清器什么牌子好

大家要知道汽车上最重要的滤芯器首先是发动机机油滤芯器，然而机油滤芯器世界上首个发明无胶水焊接专利技术的是德国的一个品牌:汉格斯特；这个品牌的滤芯器是目前世界上大排量发动机原厂配套最多的一个品牌，因为大排量发动机对机油滤芯器过滤要求更高，要求机油滤芯器的机油过滤速度和过滤网密度要求比小排量发动机更高，汽车品牌市场上奔驰的V6、V8、W12发动机机油冷却器都是这个品牌和发动机制造商一起研发的，还有宝马保时捷和JEEP还有宾利等发动机机油冷却器都是这个品牌配套的，当然机油冷却器一般2.0以下的排量都没有这个设备，目前市场上最近几年上市的带缸内直喷发动机也就是大家所听到的TSI发动机都装备了机油冷却器这个装置，所以有很多车友都没有听说过机油冷却器这个配件，当然这个品牌主要是和发动机制造商合作，是最近几年才进入汽车维修后市场，所以没有多少人知道这个品牌，所以广大车友挑选机油滤芯器时首选是得国汉格斯特这个品牌，其他两个滤芯器可以自由选择了！