雅马哈i8空气滤芯在哪里

A. 雅马哈弯梁i8摩托车放机油螺丝和机油滤芯盖外面的螺丝分别是什么规格

雅马哈弯梁i8摩托车的放油螺丝用12#套筒扳手拆装，机油滤芯螺丝用8#套筒扳手拆装。

B. 雅马哈i8怠速调节在车的左侧还里右侧

雅马哈i8弯梁摩托车化油器的怠速螺丝在化油器的左侧，从前面看，拧油门时会动的那里，套着个弹簧的是怠速螺丝，如下图所示。

C. 雅马哈i8有空滤器吗

所有的车抄都有空滤，弯梁车包括雅马哈i8的空滤也是装在化油器的前面，也就是在前轮挡泥板后面的那个黑色塑料盒子，它的一端就连接装着化油器，下图中红色圆圈内的黑色部件就是空气滤清器，在它的里面有空气滤芯。弯梁车的空气滤芯不容易脏，一般的路况下每1万公里左右检查清理一次即可。

D. 雅马哈摩托车i8化油器混合比调节在哪里调

太多的人问了，来通俗地讲，化油源器的贮油室是密封的，只有注油孔主量孔，怠速油孔，和贮油室进气孔与外界是相通的，发动机运转时需要在贮油室内经主量孔和怠速油孔吸出部分汽油经过雾化进入气缸，而贮油室会形成负压，需要一定量的空气进行补充，混合比调节螺钉可以改变贮油室内气体压强，贮油室进气量多，油气混合比就稀，反之就浓，这就是所谓的汽油混合比了，至于调整，每一个化油器受制造原因不可能都一样，调整时一般都会紧死，然后往外松，此时发动机怠速会升高，一般不会松的太多，一般在1.5到2圈左右，在此基础上调节怠速螺钉，可以微调，标准是常温状态容易发动，怠速稳定，行驶有力。

E. 请高手指点下建设雅马哈i8机油滤芯的具体位置，小弟对车不是很懂

雅马哈i8的机油滤芯在发动机右侧前部一个由三个螺丝固定着的盖子里，卸下那回三个螺丝取下答盖子就可以看到机油滤芯了，如下图所示，机油滤芯按说明书上的要求定期更换，更换机油滤芯可与换机油同时进行，也就是到该换的时候把机油和滤芯一起换掉。

F. 雅马哈i8换机油的螺丝在那里 要图

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
如果很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，建议普通油5000公里更换，合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，就看出巨大的差别了。你对车好，车就对你好！

二、如何选机油
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的机油品质也不错，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

三、冬季到来时，夏季使用的机油黏度增加，流动性变差，摩擦阻力增大，曲轴旋转阻力变大，活塞和缸套磨损加大，柴油机启动困难，影响工程机械动力和燃油经济性。因此要更换流动性好的冬季机油。
更换机油时，应尽量选用高质量机油。这类机油在高温下不易氧化，不会在柴油机的精密部件中形成沉积物，能大大延长柴油机寿命。相反，若使用低质量机油，易在柴油机内留下积炭和油泥，堵塞滤清器和油道，使柴油机寿命缩短。
单级机油使用温度范围较窄，多级机油可以在较宽温度范围内工作，冬季宜选用多级机油。在某些严寒地区，还应使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时，应更换机油滤清器。

G. 雅马哈i8的带速在什么地方

化油器上有两个地方一个是调怠速，一个是调混合比的，调怠速不调混合比等于没调

H. 我买的是雅马哈i8摩托车，风门搬上去时是打开，还是放下来

搬上去是关的，我的就是i8。

I. 雅马哈i8产地是哪里

扯淡，我的雅马哈I8，说明书上写了，产地重庆。重庆建设雅马哈

J. 雅马哈摩托车i8好不好，油耗如何

真厉害，i8能省油啊，雅马哈追求的是动力，这款车动力和急速比较好，但是经济性回不行，油耗比答较高，如果本人不高速飙车不建议购买，雅马哈故障率很高，小毛病不断，同价位的本田锋影铃木赛驰综合性能均好于i8的115发动机，如果有其他问题可以继续追问我。