Ⅰ 摩托车机油滤心在哪个位置
在发动机变速箱下面的机油排放口里面
Ⅱ 摩托车的滤清器在什么地方,它起什么作用
滤清器在发动机润滑系统中。通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用。
按不同过滤功能分为:机油滤清器,燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器),空气滤清器,空调滤清器等。
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”,加上空调滤清器,俗称四滤。分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。
它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
(2)摩托车滤芯可以用什么代替扩展阅读
离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上,并有两个喷射方向相反的喷嘴,当油进入转子从喷嘴上出来时,转子便飞快地转动,使转子体内的油得到清洁,油中的杂质被离心甩到转子内壁上,喷嘴出来的油流回到油底壳。
离心式机油滤器的特点是性能稳定,没有需要更换的滤芯,只要定期拆卸转子,清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂,价格较高、笨重等,对使用人员有较高的技术要求。
全流式机油滤清器,如前所述可换式、旋装式、分流离心式等,对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。
分流式机油滤清器都是精滤器,它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器,功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。
机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,保证足够流量。
Ⅲ 摩托车的滤清器在什么地方,它起什么作用
摩托车的滤清器,有空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器三种。摩托车有很多种,不同品牌、型号的摩托车,这些滤清器的位置和作用也不一样。
如果是空气滤清器,它的作用是过滤空气中的灰尘,为化油器/电喷阀和发动机提供清洁的空气,供与汽油混合后给发动机燃烧使用,还可以使混合气保持一定的浓度经例。空气滤清器都是在化油器或电喷阀的进气前方,不同车型的位置也是不一样的。
如果是机油滤清器,它又分为机油滤芯和机油滤网两种。有的车是只有机油滤网,没有机油滤芯;有的车是既有机油滤网,又有机油滤芯,这只能看具体的品牌和型号而定。机油滤芯和滤网的位置,不同的车也有差别,有的位于底部,有的位于偏上部位;有的位于右侧,有的位于左侧,还有的装在前边,这都得看具体车型才行。机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质、积碳等,为发动机提供清洁的机油,减少发动机的磨损。
汽油滤清器的作用是过滤掉汽油和油箱内可能有的细小杂质,避免或减少化油器/电喷油嘴的堵塞。汽油滤清器的形状和安装位置也有差别,有的是串接在油管上,有的是与油箱开关安装在一起,也是要看具体情况而定。
Ⅳ 空滤内芯是值得好还是海面的好为什么 自己可以用什么材料代替摩托车的空气滤芯
摩托车的空气滤芯,海绵和纸质的各有优劣。从过滤效果来看,纸质的过滤效果更好专,但相对于属海绵滤芯,纸质的寿命短,而且是一次性的。海绵的滤芯在一定程度上可以清洗,可反复使用多次,不过过滤效果比纸质的略差一点。不管是纸质的还是海绵的,都是比较特殊的材料,与我们平时能接触到的纸或海绵都不相同,也不能用普通的纸或海绵来制作滤芯,那样不但影响过滤效果,还可能有会造成混合气浓度的变化,影响发动机正常工作或损坏发动机,所以滤芯还是要用摩托车专用的,不要因小失大。
Ⅳ 用收尘布可以代替摩托车空气滤芯吗
不可以,摩托车空气滤芯的密度有一定的要求,其他材质很难达到正好的效果,用其他材料代替空滤有可能造成混合气过稀或过浓,影响正常燃烧,并有可能造成过滤不良而增加发动机的磨损。
Ⅵ 摩托车空气滤清器上有根管子通往排气管上有什么用可以堵住吗
可以堵住,是提高进气温度的,北方冬季省油
Ⅶ 弯梁摩托车空气滤清器海绵破了可以用普通海绵代替吗
摩托车空气滤清复器海绵制不是普通的海绵,普通海绵的过滤能力、透气性等都达不到空滤用海绵的要求,有可能过滤不好造成化油器堵塞或磨损发动机,也有可能因滤芯的透气性影响混合气浓度,所以最好还是用专门的空气滤芯,不要随便用其他海绵代替。
Ⅷ 大排摩托车机油滤芯能用同尺寸的汽车机油滤芯代替吗
只要是滤清器的螺纹接口能安装的上切密封性能没有问题就可以安装。