雨污水收集管道系统建设

㈠ 探讨城市道路雨污水施工技术

探讨城市道路雨污水施工技术具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。
一、前期准备工作分析
1.1施工材料的选择
城市道路雨污水施工的复杂度，使得雨污水施工具备了一定的难度。因此，在这种情况之下，施工人员在开展具体的施工作业之前，就必须要加强对施工材料进行选择的力度，以确保施工材料的质量能够在达到国家要求的同时，也能够在整个城市道路工程中发挥出最大的效能。
（1）对道路雨污水的施工现场做最全面的勘察，保证施工现场的安全性；
（2）做详细的土质结构检测工作，比如：检测施工现场的土质所能承受的最大载重力等；
（3）依据土质检测的最终结果，制作出符合本城市道路雨污水施工项目的材料采购清单，比如：因配镇穗每个地方的土质所能承受的地面压力都不尽相同，所以施工所需要的管道就必须要具备很高的强度，且目前在我国城市雨污水施工中，应用的比较广泛的管道是HDPE复合管，它具有极高的环刚度。因此，在制作施工材料采买清单的时候，施工人员就可以考虑该复合管。
1.2制作管道设计图稿
城市道路雨污水项目中所使用的每根管道的规格都是不一样的。因此，在制作管道设计图稿的时候，设计人员应当先对管道施工的坡度进行一次测量，然后再依据坡度的实际情况，对管道的设计图稿进行合理的设计。
其次，设计人员在制作管道设计图稿时，也要确保管道内部水流的速度能够介于自清流速和冲刷流速的范围之间。倘若达不到这样的要求，那么设计人员就旅运必须要告诉施工人员，并让施工人员对其进行处理。
1.3预置保护措施
在进行雨污水工程作业之前，为确保施工现场的安全，要严格做到以下几点：
（1）为工程的施工设置相应的警告标语；
（2）在整个施工场地的外围设置阻拦带，并立上“非作业人员，禁止入内”等标语；
（3）施工人员在进入施工现场时，必须要佩戴安全帽。
1.4道路开挖工作的前期准备
跟进道路开挖作业之时，施工人员要严格依照设计图稿上的内容，开展道路开挖位置的校对工作。倘若，施工人员在校对工作中发现了与设计图稿不相符的内容，那么就应当让设计人员对设计图稿进行适当的变更，以确保施工作业的准确性。
二、城市道路雨污水设计要点
2.1雨水管道位置
对于机动车道宽度低于24.0m的情况而言，在设计雨水管道位置时，建议将其设置在机动车道以下区域，且原则上需要回避车轮轨迹线的位置。结合现行设计规范中的要求来看，雨水口的连接管道长度应当严格控制在25.0m范围内，埋设深度应当在1.0m.以内。对于机动车道宽度高于24.0m的情况而言，在设计雨水管道位置时，建议按照如下几种情况进行考虑：第一类情况是，人行道与非机动车道为一体化，且机动车道与非机动车道之间设置有绿化带，满足以上条件，认为雨水管需要设置在车行道内侧区域，且原则上避开车轮轨迹线的位置；第二类情况是，人行道与非机动车道为一体化，且机动车道与非机动车道之间没有设置有绿化带，满足以上条件，认为在道路宽度不足24.0m的情况下，将雨水管道设置在距离红线内侧的1.0m位置，在道路宽度高于24.0m的情况下，将雨水管道设置在靠近机动车道外边线培卜2.0m位置的非机动车道上；第三类情况是：人行道与非机动车道非一体化，认为雨水管需要设置在非机动车道内侧区域，且必须确保雨水连接管的长度低于25.0m，若无法满足该要求，则可以参照第一类情况进行设计。
2.2污水管道位置
原则上污水管道建议布置在雨水管道另一侧道路的红线内边1m处。同时，污水管道一般管径都不大（除掉进污水处理厂的主干管部分，剩余部分的管径多在d800以内）。因此，与之相对应的检查井最大外径尺寸多不足2m。考虑到这一特点，建议将污水管布置在机动车道以外位置，一方面可以减少管道布置所占用的地下空间，另一方面也不会对其它管线的埋设产生较大影响。根据《城市工程管线综合规划规范》的要求，路幅宽度小于50m的，宜单侧布置雨污水管线。
三、城市道路雨污水施工技术
3.1坑槽开挖
坑槽开挖的工程量较小，且难度也偏低，这就让许多施工人员忽略了其的重要性，导致工程在施工的过程中，出现了许许多多的问题，比如：坑槽的大小不符合施工要求、坑槽的位置与设计图稿上的相差甚远以及坑槽的深度达不到施工要求等。这些问题一旦出现，就会在很大程度上降低整个城市道路工程施工的质量。因此，在面对坑槽施工中出现的问题之时，施工人员就要对其加以重视，并采取一系列合理的措施，对这些问题进行有效的处理。
3.2管道防漏
在城市道路雨污水施工的过程当中，经常都会出现管道漏水的现象，出现这一现象的原因，主要有两个：一个是管道自身不具备很高的防渗效能；另一个则是管道的连接处出现了裂缝，使得管道内部的雨污水通过裂缝渗透了出来。于是，为了有效避免这一现象的出现，施工人员在进行具体施工作业的时候，就务必要做到以下几点：（1）在对管道进行选购的时候，一定要严格依照施工的要求，对管道的材质实施检查作业，以确保管道能够适用于当前的城市道路工程；（2）管道入库前，要进行质量检测，比如：检测材料的材质、规格、以及其所能承受的最大载重力等，并依据检测结果做好检测报告。
3.3回填土下陷
引发回填土出现下陷问题的因素，有两个：（1）填料的质量达不到施工的标准；（2）回填土的含水量过高。因此，在进行回填作业的时候，一定要严格依照国家的相关标准，选择一种符合施工要求的填料。另外，也要依据管道施工现场的土质，对回填土的含水量进行勘测，以确保回填土的含水量能够满足当前土质的要求用。
3.4井盖变形
倘若，在施工的过程当中，施工人员没有依照施工要求去进行施工作业，就很有可能会引发井盖变形的问题，比如：没有对井盖的安装过程进行监督、没有对井盖的密实度进行检查等。井盖一旦发生变形，就会给整个城市道路工程带来巨大的影响。于是，在面对这一问题的时候，施工人员就必须要对施工的整个过程进行实时的监督与控制，比如：严格控制井盖的质量与安装过程。与此同时，施工人员还应当做好垫基层的准备工作，并安装与本工程相关的基础设施。
3.5回填作业
在坑槽开挖之后，要对坑槽的内壁进行回填作业，而回填时所选用的填料可以是：碎石或者是素土等。其次，在进行回填作业的过程中，也应严格注意以下几点：
（1）对坑槽内部的杂物进行清理，若发现有少量积水，那么还应当将这些积水及时处理掉；
（2）进行回填作业时，若碰上雨天，还应该采取保护措施，对坑槽进行合理的保护，以防止雨水给回填作业带来的影响；
（3）针对坑槽开挖作业中超挖的那些，要把碎石作为其的填料；
（4）做好井口之间的连接工作，让雨污水的排出方式满足“从雨水井直接流向沉泥井”这一过程。
四、结束语
城市道路雨污水建设关系到整个城市，对于城市的防洪防涝减灾、污染控制、生态环境具有重大影响，因此我们要重视雨污水施工。充分发挥其在市政建设中的重要作用。

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㈡ 浅谈城市污水管网的建设和管理

城市污水管网是城市重要的基础设施，是污水收集和集中处理的关键，是污水处理保护水资源和改善环境的必要手段。由于受城市建设、经济条件和管理方式的制约，我国城市污水管网的建设和管理一般相对滞后，其建设和管理中存在的问题也日益突出，这些问题集中表现在污水管网与污水厂不配套、设计过于保守、污水厂进水浓度过低、排污来源不清、雨污不分流不彻底、养护不到位等方面，而如何解决这些问题是也是我们当前必修面对和思考的。
一、科学严谨的排水专业规划对城市污水管网的建设具有重要指导意义
当前城市建设规划先行已成为共识，一般也都有排水专业规划，但是正向一句调侃语“计划没有变化快，变化没有规划快”所表达的，有些规划还是缺乏严谨性和科学性，其一是存在着换个领导换个思路，已完成的规划也要重来，规划没有连续性；其二是规划大而虚，规划深度不够，可操作性不强；其三，同一城市或区域规划不统一，专业规划与总体规划不协调，缺少一盘棋意识；其四，规划不严谨，存在规划中和设计中已经明确污水管道随路建设，但个别部门因为工程投资等问题随意取消污水管道或污水支管的实施，道路或周边建筑建成后给后期污水管道的实施带来较大难度，甚至可能改变区域污水管道布局。对此，应建立统一协调机制，尽可能有一个责任主体负责修订专业规划，扩大规划的范围和深度，突出规划的整体性、系统性和严谨性，深入研究新城区的建设、老成区的改造、城区内化工企业废水排污管理规划、医药行业废水管理规划、城郊乡镇的排污管理规划、区域小型污水处理设施应用等课题，根据水质污染状况、城区污水排放状况和治理情况、城乡经济发展状况的要求，制定出年度实施规划。统筹规划区域污水治理的全局，特别是城郊之间、城区之间、城区与开发区的统筹规划，尽量避免出现空白区域或死角。进一步研究老城区污水截流、工业污水治理的途径，不断提高污水的收集率和处理效率。规划一经通过，应确立其强势的指导地位，由规划、建设部门通过行政手段确保其顺利实施。
二、进一步加强对污水管网工作的统一领导，实现统筹兼顾和可持续发展
三、多渠道筹集资金，加快污水管网的配套建设
四、重视老城区排水管网建设和管理，合理实施污水的截流改造与分流改造
五、全面调查管网现状，明确产权管理，落实责任与目标，有效发挥现有管网的效能
污水管网属于地下设施，管理维护存在一定难度，一般都存在污水管网的现状不清的情况，这主要是多头建设和管理造成的，使一些已建设管网处于无人管理的状态，甚至出现一些建设单位也无法说清管线建设位置、是否并网、管径多大、是否存在断头或封堵的情况。这些都给后续的管理带来一定的难题，使得建成的管网无法发挥应有的作用，同时也给统筹规划带来不利影响。
要解决这些问题应协调相关建设部门收集竣工资料结合现场勘察等措施，尽量摸清管网现状，进一步明确污水管网产权管理的范围，按照规划打通关键节点使得建成的污水管线能组网运行，充分提高污水收集、输送的效率。同时根据现状情况逐步建立一套管网设施的评价标准，制定不同的管养维护或更新标准，在经济、合理的前提下管养工作。
六、加强源头管理，结合排水许可制度逐步建立重点排污户档案
在污水管网的运行中经常会遇到偷排和超标排放的问题，遇到这种情况一般在查找污染源的时候都比较困难，可能对污水管网和污水处理厂的运行稳定造成严重，特别是合流制截流式管道还可能对河道造成污染，造成污染事故，因此应积极推广建设项目综合验收，在现有综合验收的基础上逐步建立污水接管审核、备案和许可制度。通过对排污用户排水水质、排污量、排污口设置、特征污染物等情况的了解逐步建立排污档案，并根据排污量和污染物特点建立排污户分级制度，针对不同级别的排污用户实行不同的管理措施，从而实现污水排放的源头控制，进一步保障污水管网设施和处理设施的稳定运行。
七、重视污水管道养护，加大污水管网养护的投入，切实加强现有设施的维护管理
目前城市污水管网重建设轻管理的情况还普遍存在，在污水管网养护方面的投入相对较少，造成养护手段单一，已有管网的维护管理或者维护管理力度不够，方法不对，没有采用必要的检测手段，没有形成科学、系统、周期性的机制，造成管网存在较多段中病害，例如日常简纯清淤多以人工为主，增加工人劳动强度，同时也容易发生安全事故；管道发生堵握咐山塞，堵塞位置及情况不清，疏通手段有限；管道破损维护不及时，维修方法单一。随着我国的下水道普及率及城市化进程的提高，管道老化和破损的现象也会越来越多，为了避免管道损坏给人们带来的各种损失和不便，需要有计划地对管道进行养护，定期检查和维修。其中最重要的是加强新技术的推广和应用，改变原有的排水管网的管理和养护理念，让养护维修和管理手段逐步向机械化过渡，不断采用新工艺和新技术，有效提高排水管网的工作效率，创造更大的社会、环境和经济效益，这也是整个排水行业发展的必然趋势。
八、规范污水管道施工企业的施工行为，严格工程竣工验收和项目移交的管理
众所周知，在污水管道的施工中还普遍存在一些质量通病，例如施工单位随意更改施工图纸；竣工图纸与施工实际不相符；管道接头质量不好，存在脱节和移位等清苦；为通过闭水试验或止水在检查井内乱设封头；拆除封头不彻底，打开一个小洞了事；道路基层施工时将石块或灰土填入检查井，甚至将检查井铲平，覆盖在道路基层一下；检查井基础后周边土方回填随意造成检查井沉降明显等等。这些情况都给污水管网的安全运行和养护管理待来严重隐患，因此必须加强污水管道的施工行为的管理，特别是随道路或其他市政工程配套的污水管网更应该引起重视，在产权移交时接收单位应要求移交提供竣工资料，现场校核竣工图纸和闭水试验的准确性，并抽干或降低检查井内水位（管口至少露出1/3），全面检查井内和管道的施工质量，是否有封头、淤塞等情况，对于存在问题的应不予接受，直至整改达标。
九、污水管网的运行、维护的市场化管理也是一种发展趋势
随着近年污水处理的产业化的发展，城市污水处理厂纷纷面临改制，这就使厂网分离形成一种必然，目前一般的形式是污水处理厂由项目公司负责运行，而管网则由政府设立专门机构或由市政管理部门负责管理，在当前精兵简政的大前提下增设一个负责建设、运行、维护、管理的综合机构是不和适宜的。因此，主管部门可以尝试将污水管网及污水泵站的运行管理、巡视、维护等具体行为委托给更专业的公司承担，主管部门则可以以较少的人员，在深化管理和细化服务方面投入更大的精力，实现降低运行成本和提高社会效益的双赢。
结束语
城市污水管网是城市重要的基础设施，污水管网的建设和管理是城市发展必须面对的课题，其建设和管理中存在的问题也值得研究方向，值得广大建设和管理者深入探讨和思考。
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㈢ 污水管网建设对社会意义有哪些

市政污水管网工程，是城市地下隐蔽性工程，更被称为城市建设的“良心工程”，是一项不容忽视的民生工程。完备的城市污水管网不仅有利于完善城市功能、提升城市品位，更有利于改善居民生活环境、提升群众生活幸福指数，满足群众美好生活的需要。

重要性：

在市政与环境工程建设中，城市污水管网所占总投资的比例很大，城市污水管网是重要的城市基础工程设施之一，担负着收集城市生活和工业生产等污水、及时排除降落在城市市区内和流经市区的雨水的任务。排水工程设施设计与建设的质量和科学性，直接决定着城市的发展水平，影响着城市景观和卫生环境，影响着城市的投资环境，甚至关系到城市的安全。

(3)雨污水收集管道系统建设扩展阅读：

污水管渠系统控制点：

在污水排水区域内，对管道系统的埋深起控制作用的地点称为控制点。如各条管道的起点大都是这条管道的控制点。这些控制点中离出水口最远的一点，通常就是整个系统的控制点。具有相当深度的工厂排出口或某些低洼地区的管道起点，也可能成为整个管道系统的控制点。这些控制点的管道埋深，影响整个污水管道系统的埋深。

确定控制点的标高，一方面应根据城市的竖向规划，保证排水区域内各点的污水都能够排出，并考虑发展，在埋深上适当留有余地。另一方面不能因照顾个别控制点而增加整个管道系统的埋深。为此，通常采取诸如加强管材强度，填土提高地面高程以保证最小覆土厚度，设置泵站提高管位等措施，以减小控制点管道的埋深，从而减小整个管道系统的埋深，降低工程造价。

㈣ 雨水收集的工艺流程是什么

弃流池（设来有格栅井）→雨水源收集池→沉沙区→清水区
（1）、格栅井： 去除雨水中含有的如树叶等大块悬浮物。每次降雨结束后应及时人工清理弃流池内沉积泥沙及拦截的栅渣。客户也可以根据自身调节采用：完全手动（人工现场启闭阀门），半自动（中控室电动启动阀门）。我厂内24小时有人值班，因此采用手动运行发现下雨后人工启闭阀门。
（2）、弃流池：通过弃流池将初期3-5分钟的雨水溢流排入市政污水管内。
（3）、雨水收集池：用于收集储存雨水，回收在利用。
雨水收集池：经过弃流后的雨水先进入雨水收集池的沉砂区再进入清水区。
A、沉砂区的作用：因后期雨水中也可能含有微量泥沙，沉砂区用来沉淀雨水中含有的泥沙，前面的四个100m³的储罐为沉沙区。一般两至三年清理一次。根据池内沉沙情况，可采用人工清理或采用混水泵抽吸。
B、清水区：经沉淀的雨水进入清水区，最后一个100m³的储罐。用水泵输送到构件车间进行中水回用。经过我们的水质监测和实际应用，出水完全可满足构件加工、绿化要求。

㈤ 雨水管 污水管【雨水管及污水管施工方案】

雨水管及污水管施工方案

一、 工程概况

奇梦达FAB B 二期厂房主体工程已基本完成，屋面排水系统已安设到位，室面排水系统及污水系统即将准备施工，按设计图纸，本工程雨、污水系统接至原厂区的雨污水系统；

雨水系统：厂房东侧及北侧雨水排至食堂东侧的原雨水检查井内，厂房南侧及西侧雨水排至原FAB A厂房北侧的雨水井内；

污水系统：东侧F23轴及北侧FR 轴污水排到食堂东侧污水井内，南侧FA 轴污水排至FAB A厂房周围的污水井内。

由于厂房室外墙面砖计划9月5日开始铺贴，铺贴时间持续一个月，因此外墙脚手架不能拆除是影响室外雨水管及污水管施工的最主要障碍，因此室外雨污水施工时要综合考虑，见缝插针，与兄弟单位协调好工作面问题。

由于室外总体工程C60包（道路、走道、绿化）也由我项目部施工，要综合考虑室外工程与雨水、污水管工程的衔接问题。

二、 施工计划与设想

1、连廊东侧及F23轴以东雨污水施工

由于新建厂房其他单位还在施工，为不影响相关单位道路通行，本雨、污水工程计划先铺设厂房东侧的主管及F23轴处、连廊东侧的支管。

组织本区域的雨污水施工，首先移除F23轴处、连廊东侧的彩钢板围墙，计划9月2日开始移除；彩钢板围墙搭设在离厂区昌宏道路路沿石500mm 的路面上； 移除彩钢板后，组织雨、污水管线的定位、开挖、管线铺设、检查井砌筑、砂石土方回填等工作。

由于F23轴/FP轴处还有一电信井要接至厂区原电信井内，需要破除厂区道路。由于此处厂区道路是通往食堂北侧的一条重要通道，要做好交通疏导及开挖道路处的安全防护工作。

2、厂房南侧FA 轴的雨污水系统

本区域雨污水系统，设计变更后正好位于外墙脚手架下方，在外墙砖脚手架没有拆除的情况下，无法砌筑雨水井、检查井，也无法铺设雨污水管。待外墙脚手架拆除后，连同C60包的连廊两侧消防车转向区、人行道一并考虑施工。

本区域雨水管施工时也须破除原厂区道路，但不影响厂区交通，也要做好安全防护工作。由于从南侧废水提升井导出的污水管要连接到物流厂房处的原污水检查井，须破除大约35m 左右的道路，影响到物流厂房两个门口出入，且切断了从FAB A 厂房至物流厂房的运送成品的通道，要精心组织好施工，把对原厂区的影响降到最小。

3、厂房西侧F1轴处雨水系统

本区域雨水系统考虑了厂房和恢复钢雨蓬后的雨水管，同样雨水井及管道均在外墙脚手架下，在没有拆除外墙脚手架的情况下，无法组织施工。

由于本区域在最北侧已破路挖出一排水沟，能及时把雨水排至原雨水井，不至于引起建筑物边的过多集水，影响建筑结构。可稍后组织施工。

4、厂房北侧FR 轴及道路侧雨、污水系统

本区域是雨水管及污水管布管稠密，雨水管穿过北侧的临时施工道路，破临时道路势必影响其它单位通行，必须重点组织施工。为不影响交通，本区域施工时计划先做道路北侧的雨水总管和FR 轴处的雨污冲闹水支路系统，过路管要在后期其他单位相对较少时施工。

三、 施工时间

东侧临时围墙移位：9月2日~9月6日

电信井\雨污水管处破除厂区道路施工及修复：9月10日~9月25日

F23轴处雨污水管及检查井：9月8日~9月25日

东侧雨污水总管施工：9月5日~9月25日

南侧污水管施工：9月20日~9月25日

南侧、西侧雨水系统室外脚手架拆除后组织施工20天内完成。

四、 施工技术

（一） 雨水管

施工流程:放样→开挖沟槽→垫层铺设→管道溥设→井室砌筑→回填夯实

1、放样

在施工中，根据设计设定的路线控制点，在现场测中线的起点、终点控制中心桩（用木桩固定，桩顶钉中心钉设定）。

2、沟槽开挖

2.1沟槽采用直槽开挖，挖土采用机械和人工结合的方法耐判册施工。为防止扰动槽底土层，机械挖除控制在距槽底土基标高20～30㎝处采用人工挖土、修整槽底。沟槽挖土，随挖随运，及时外运至业主指定地点，沟槽边不得堆土，以减少沟槽壁的侧压力。为保证槽底土的强度和稳定，施工时不得超挖，也不能扰动；如果局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填10mm ～15mm 天然级配的砂石料或中、粗砂并整平夯实。

2.2沟槽槽底净宽度，宜按管外径加0.6m 确定，以便于人工在槽底作业为宜。

2.3应尽可能缩短开槽长度，做到成槽快，回填快，并做好防泡槽的措施。一旦发生泡槽，应将水排除，把受泡的软化土层清除，换填砂石料或中粗砂，做好基础处理。

3、砂垫层

根据设计图纸管道基础需铺一层砂垫层，其厚度H 0为0.1m ；对软土地基，槽底又处在地下水位以下时，宜铺垫一层砂砾或碎石，其厚度不小于0.15m ，碎石粒为5mm ～40mm ，上面再砂垫层（中、粗砂）厚度不小于50mm, 垫层总厚度Ho 不小于20mm 。

4、管道安装

4.1管道采用人工安装。安装时，管径小于400mm 时由人工抬管道两端传给槽底施工人员，管径大于400mm 的管道，可用非金属绳索溜管，使管道平稳的放在沟槽管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管道自槽边翻滚抛入槽中。混合槽或支撑槽，因支撑的影响宜采用从槽的一端集中下管，在槽底将管道运至安装位置进行安装。

4.2承插口管安装应将插口顺水流方向，承口逆水流方向，由下游向上游依次安排。

4.3管道长短的调整，可用手据切割，但断面应垂直平整，不应有损坏。

4.4橡胶圈接口应遵守以下规定：

4.4.1接口前，应先检验胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。

4.4.2接口作业时，应先将承口的内工作面用棉纱清理干净，不得有泥土

等杂物，并涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。

4.4.3 插口就位后插入承口。可在管端部设置木档板，用撬棍使被安装的管道沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。de ＞400mm 的管道可用柔性缆绳系住管道用手动葫芦等提力工具，严禁用施工机械强行推顶管道插入承口。

4.5、管道修补

4.5.1管道敷设后，受意外因素发生局部损坏，当损坏部位的长或宽不超过管周长的1/12时，可采取修补措施。修补方法：

4.5.1.1、管道的外壁发生局部或较小部位裂缝或孔洞在20mm 以内时，可先将管内水排除，用棉纱将损坏部位清理干净，然后用环已酮刷基面后，涂刷耐水性能好的塑料粘合剂。从未使用的管道相应部位取下相似形状大小的板材，进行粘接，用土工布包缠固定，固化24小时后即可还土。

4.5.1.2、管道的外壁损坏部位呈现管壁破碎或长100mm 以内孔洞时，用刮刀将破碎的管壁或孔洞完全剔除，剔除部位周围50mm 以内用环已酮清理干净，刷耐水性能好的塑料粘合剂；再从相同管材相应部位取下相当损坏面积2倍的弧形板，内壁涂粘接剂扣贴在损坏部位，用铅丝包扎固定，如图所示。如果管外壁有助，将损坏部位周围50mm 以内的波纹去除、刮平，采取上述相同方法补救。

4.5.2管道铺设完后，发生超出如上情况限定的损坏范围时，应将损坏的管段或整根管道更换，重新铺设。

4.6、管道与检查井连接

4.6.1管道与检查井的连接，宜采用柔性接口，也可采用承插管件连接。

4.6.2管道与检查井的衔接，为保证管材或管件与检查井壁结合良好不漏水，可采用中介层作法。在管道与检查井相接部位的外表面预先做好用聚乙烯粘接剂、粗砂做成的中阶层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。

5、检查井的砌筑施工

检查井的砖砌体必须保证灰浆饱满、灰缝平直，不得有通缝，壁面处理前必须清除表面污物、浮灰等。流槽与井壁同时砌筑，流槽高度：污水井与管内顶平。井内流槽应平顺，不得有建筑垃圾等杂物。井内壁在流槽上D/2+200mm（D ：管径）上采用20mm 厚1：2.5水泥砂浆抹面，以上用1：2防水水泥砂浆勾缝。遇地下水时，井外墙用20mm 厚1：2防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm 。铸铁井盖及座圈安装时用1：2水泥砂浆座浆，并抹三角灰，井盖顶面与路面平。铸铁井盖及座圈必须完整无损，安装平稳，位置正确。本工程的检查井采用收口式。

6、沟槽回填施工

1、雨水工程经总包、监理工程师主体结构隐蔽验收合格后，应及时进行回填。以免晾槽过久造成塌方，挤坏管道或管道接口抹带空鼓开裂；回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。

2、回填土的含水量必须符合设计要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。

3、为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后用灰土重新进行回填。

4、管顶以上0.5m 范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm 。管顶1.5m 以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。

6、回填前清除槽内杂物、排除积水。

7、沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30㎝，管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。

8、回填土每层虚铺厚度为20～25㎝。回填土中不得有碎砖、石块。

10、分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。

11、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。

（二）污水管

污水管工程的沟槽开挖、管道铺设、检查井砌筑、土方回填均与雨水井相同，施工方法如雨水井。所不同的是污水管道要进行严密性检查，方法如下：

1、污水管道严密性试验

本工程中污水管道，回填土前应该采用闭水法进行严密性试验。

1.1试验管段按井距分隔，带井试验。

1.2管道闭水试验水头应符合下列规定：

1.2.1当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游管顶内壁加2m 计；

1.2.2当试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头应以试验段上游设计水头加2m 计；

1.2.3当计算出的试验水头小于10m ，但已超过上游检查井井口时，试验水头应以上游检查井井口高度为准；

1.2.4闭水试验装置如下图：

上游检查井

下游检查井

定闭水

水位

试验管段

砖堵

闭水试验装置示意图

1.2.5闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行.

五、安全文明

1、由于本工程施工时外墙贴面砖同时正在铺设，施工厂房外墙处的雨、污水管立体交叉作业时要做好安全防护工作，可加铺、悬挂安全网等方式避免高处坠物，伤及下方作业人员。

2、由于雨、污水管道均由挖断厂区道路的现象，在道路挖断处两侧10m 处，设置警示标牌，以提醒过往车辆，绕道通行。派专人在主要通道口进行交通指挥。

3、在挖断的厂区道路处铺设临时便道，以方便行人通行。

4、雨污水过厂区道路管铺设完成后，要及时对道路进行恢复，以免影响厂区内交通。

㈥ 农村污水治理项目中污水收集要怎么弄啊

农村污水治理项目中污水收集系统在建设中需要注意的四大原则如下：

1、应收尽收

农村生活污水主要包括厕所、洗涤、餐厨等，在村庄进行污水管道改造时，应将各类零星污水统一纳入管网，利用化粪池进行预处理，除去污水中的大颗粒杂质后将污水纳入收集管网，最后运输到污水处理厂或农村污水处理设施进行尾水处理。

2、雨污分流

所谓的雨污分流是指雨水和污水分离，格子采用一套管网系统。有条件的农村宜开展雨污分流改造，雨污分流后能加快污水收集率，提升污水处理率，防止污水对河道、地下水形成污染，可以有效节省农村污水治理项目处理成本。

3、经济适用

行业数据表明，污水管道系统的投资花费通常会占到整体项目预算的70%以上。污水收集系统应与当地经济条件、村庄的地形、地貌及周边的人文自然环境相协调，在自然条件下能够依靠重力收集的，优先选择重力收集系统；特殊情况下，可以选择提升泵站。

4、安全稳定

农村污水收集系统应保证施工质量，宜采用成品检查井和优质管材，强化施工质量监管，减少管道和检查井渗漏。压力收集系统及真空收集系统的设计、施工及验收须严格按照相关标准、规范或规程执行，要保证污水收集管道安全可靠运行。此外，污水收集系统须配套突发事件防范和应急设施、泵房及污水池应该按有关规定做应急设计。

㈦ 雨污水管道施工规范有哪些

雨污水管道施工过程中，必须按照相关规范进行操作，一旦雨污水管道在施工时出现问题，会直接影响到管道的排水效果，甚至出现漏水的问题，那么雨污水管道施工规范有哪些呢？排水工程施工注意事项有哪些呢？下面就跟着小编一起来看看吧！

一、雨污水管道施工规范有哪些

在安装雨污水管道之前，应对施工地的基层、坡度及沟槽底高度进行检查，看是否与雨污水管道施工要求相符合；水管在安装时应使用无沟直埋敷设的方式，并根据地形确定坡度，要求最小坡度不得低于百分之三；给水管道穿路的部分需加装钢制套管。

二、排水工程施工注意事项

1、排水工程施工过程中，应多加注意预埋套管的施工质量，且检查管道是否被杂物堵塞，以免使用时出现排水不畅的情况。此外，还需对给水管道的施工质量进行严格的控制，这直接影响到住户的生活质量。

总结：雨污水管道施工规范有哪些的相关内容就为大家介绍到这里了，想要让雨污水管道达到更好的施工效果，必须提前对排水工程的相关注意事项进行了解，这样才能避免诸多问题的发生。如果您想了解更多装修知识，可以关注齐家网相关资讯。