Ⅰ 汽车防冻液是加水还是蒸馏水
防冻液中加蒸馏水较好,加普通水会结水垢,加原车一样的防冻液会增加冷却液的浓度,也不怎么好。
首先,要弄明白冷却液的组成.冷却液是由加发动机冷却液纯水兑成不同的浓度,满足不同防冻防沸的要求.
其次,发动机冷却液用了段时间为什么会减少?防冻液原液是不易挥发的,那减少(挥发)我认为就只有水了.在发动机工作时造成水挥发.
第三,什么是纯水,说的白点就是蒸馏水.
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾。
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同。
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高。
Ⅱ 防冻液的主要成分
汽车防冻剂的种类有很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中蜂蜜、砂糖等…都可以作为防冻液的母液,然后适量加入纯净的软水,两者结合后即可成为一般意义上的防冻液。
目前市面上的防冻液,绝大部分都是绿色的防冻液,它的基础液是乙二醇。如果是红色带点橘色,主要成分是丙二醇;如果是蓝色的防冻液,主要成分就是二甘醇;如果是粉红色的防冻液,主要成分是甘油。
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防冻液应当全年使用:
很多司机朋友一般习惯于冬天使用防冻液,夏天改用自来水,以为这样比较经济划算,其实这样的做法是错误的。
正确的做法是:无论如何要采用正规的防冻液。防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能,防冻液还有其它重要功能,如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”,全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢,抑制各种金属的腐蚀。
Ⅲ 汽车防冻液的主要成分是什么
现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇、润滑油以及日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液;
在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。
一般用途:汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用,具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。
水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。
优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
Ⅳ 汽车防冻液能用蒸馏水代替吗
汽车防冻液不能用蒸馏水代替。防冻液就是防止在低温天气时冷却系统不冻结。蒸馏水是没有这个作用的。
防冻液有汽车冷却系统的中的冷却介质,可以防止发动机水温过高,也能防止冬天太冷时水箱里的水结冰。防冻液和自来水最大的区别是冰点比自来水低,沸点比自来水高。
比如一般的自来水0℃时就开始结冰了,而防冻液能达到-30℃才开始结冰;自来水100℃开始沸腾了,而防冻液能达到107℃才沸腾。
如果汽车不用防冻液,直接加自来水,在北方的冬天,自来水结冰,从而涨破汽车冷却管路;在夏天炎热的时候自来水会直接开锅,导致发动机温度过高。所以防冻液是不能直接用自来水替代的。
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防冻液作用:
1.冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪。
2.防腐作用
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。
3.防垢作用
冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子,这些碱土金属阳离子在热负荷条件下,容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁,使其导热率下降,并使缸盖高温区温度剧增,引起缸裂。
因此为了减少水垢的生成,冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。
4.防冻作用
冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。
Ⅳ 汽车的防冻液作用很大,你知道它的工作原理吗
汽车防冻液,又称防冻液或防冻液,应称为汽车防冻液,即具有防冻功能的冷却液,使汽车在冬季低温条件下能继续使用。一些可以降低水冰点的物质作为防冻剂添加到发动机冷却液中,以防止冷却系统在低温天气结冰。
汽车冷却液的工作原理与空调有着根本的不同。汽车冷却液不会蒸发,然后通过介质冷凝进行热交换。冷却液是将发动机热量输送到水箱的散热器。由于散热器布置在汽车前部的迎风位置,它与快速吹来的空气进行热交换以冷却,然后进入下一个循环。该防冻冷却液沸点高,冰点低,比水具有优异的防锈性和耐腐蚀性,可防止水垢、泡沫等沉积物的产生。在夏季,纯水会沸腾,不仅不能有效冷却发动机,而且还会不断地从水箱中流出,导致冷却液不足和发动机过热。如果车辆在冷却液沸腾的条件下工作,发动机会在短时间内损坏甚至瘫痪。在冬季,纯水会结冰并爆裂水箱的水管。优质防冻液在高温下不会沸腾,在低温下不会冻结,因此不会长时间挥发或减少。可在高温和低温下正常工作两年以上。
Ⅵ 汽车防冻液可以用蒸馏水代替吗
你好,这个是不能的防冻液是有要求的,比如沸点和凝点都要严格的要求,一般是在零下30度不结冰。所以不能用蒸馏水代替
Ⅶ 汽车中的冷却水是蒸馏水吗
不是。
汽车水箱里面是防冻液,具有防腐蚀生锈 不易产生水垢保证冬季不结冰这些优点。谢谢采纳。
Ⅷ 汽车防冻液能用蒸馏水代替吗
当然是不可以,当然这个代替指的是完全代替。原因:通常大家都忽视“水垢”的危害,其实水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小,是铸铁的 1/25 ,黄铜的 1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环,水垢还可能堵塞冷却系统的管路,造成更大的事故、据国内有关资料报导,在正常使用的汽车发动机的维修工作中,有 6% 是发动机冷却系统出现故障,而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀,由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大。防冻液是一定不可以直接用水代替的,如果临时应急加入少量的水是可以的,只有在极端情况下才可以完全用水来代替冷却液,即使迫不得已必须加水的时候也尽量添加蒸馏水,这样不会对节温器和冷却管路造成影响。 汽车防冻液不能用蒸馏水代替。防冻液就是防止在低温天气时冷却系统不冻结。蒸馏水是没有这个作用的。汽车防冻液,全称应该叫汽车防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用。发动机冷却液都会加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂。防冻液还具有以下几种优点:第一个是防腐蚀功能。发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。第二个是防冻液的沸点高。水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。第三是防冻液可以防垢,用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。在水冷式发动机的冷却水中添加防冻剂配制成的低冰点冷却液体。当气温低于0℃时,使用防冻液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂事故,还可免除收车后放水和出车前再加水等工作。 防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用。因为防冻液还具有防腐和除锈功能。所以,不是紧急情况下,最好不要用蒸馏水代替。如果发现防冻液液面低一点,可加入少量蒸馏水。 @2019