1. 电动车电池多长时间加一次蒸流水,一次加多少(48伏20安的)
LZ你好,铅酸电池是可维护的.一般充电时充电器充满不转灯,电瓶外壳烫手时.就说明缺水了.可到电动车维修的地方加.不可自己加.加多了会造成漏液.反尔不利于电瓶.希望对LZ有帮助.(电动车专业维修)
2. 汽车免维护铅酸蓄电池多少公里加蒸馏水
你好我是生产蓄电抄池的
照你说的袭{电瓶上面有盖板撬开，里面有6个小孔的，上面有盖帽，}这是免维护的电瓶。不知道你的电瓶用多长时间了。如果在10个月以上可以加点水。实际上免维护的电瓶对水的要求是很严格的。市面上的蒸馏水是达不到指标的。10个月以后少加点也没什么大问题。
必须得加蒸馏水，这个没有疑问。加得时候看到极板上面有水就可以了，然后给电池充满电。用注射器{不用金属针头}接上一段胶管，把水抽出来直至没有流动的液体为止。把上面的胶帽盖好{必须的}再把盖板概上就OK了
3. 请问电瓶车电瓶用多久加蒸馏水或电解液
加蒸馏水,电瓶维护过程中很少有加电解液的情况。每只电瓶用多少电解液都是精确定内量的,使用过程中电解液中容的水有消耗,而酸基本没有消耗,所有补充蒸馏水后电解液就恢复到初始状态了,如果补充电解液这种平衡被打破,业余条件下基本就没办法处理了。
电动车电池属于贫液电池,维护时补水的量是很少的,一般每个格只有几毫升,宁少勿多。
4. 电动车电瓶用多久后用加水
电动车电池属于阀控式免维护铅酸电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若在寿命末期，不能满足使用且已过保持期了，可以尝试补水修复。市场上给电瓶加的液体俗称补充液，也就是稀硫酸，密度一般为1.05~1.1g/ml，电池在使用过程中只会失水，硫酸是不会损失的，所以没必要加稀硫酸，只需加水（蒸馏水或纯水）就可以。切勿加自来水或矿泉水，由于矿物杂质含量较高，电导率高，会造成电池自放电大的问题。
一般情况下电动车电池在6个月左右添加一次液体就可以，具体的要多大浓度的液体或蒸馏水要视电池自身的情况而定，电动车电池是贫液电池，内部是看不到电解液的，电解液都被吸附到隔板里面了，要想彻底更换电解液很困难，主要是也什么理由需要更换电解液啊，因为贫液电池使用的电解液纯度都是非常高的，比外面买的或者自己配的纯度要高。电动车电解液一般都是比重1.30-1.34的稀硫酸容量，想自己配的话，一边稀释硫酸一边测量比重就行了，加入后充满电比重一般在1.37左右电池修复是否可行是要根据蓄电池自身的情况而定，因为电池损坏分为很多种，硬件损坏和软件类损坏或寿命终结等多种原因.。
5. 电瓶车电瓶多久加一次蒸流水
我更换的电瓶，一般使用十八个月左右通知顾客加水维护；不能加蒸馏水，最好加密度1。15左右的稀硫酸。
6. 汽车电瓶蒸馏水什么时候加
缺的时候加。看
电瓶
外面有
电解液
标示线。分为上下
两条线
，电瓶里面的
液体
水平面
在下线下面的时候就该加了。
在上
下限中间就不需要加。
7. 小孩问我长途汽车站的大客车每天行驶15小时，铅蓄电池每年需要加几次蒸馏水，怎么解释清楚
本身汽车电瓶是封闭的，只有亏电严重时才会去加蒸馏水。一年加一次就可以了，又不是漏水。
8. 新电瓶多久可以加水
电瓶在加水（蒸馏水或纯净水）之后是不可以马上充电的，需要静止1-2小时才能进行充电，为什么这么说呢。因为在刚加完水之后，需要与原电瓶液（稀硫酸）完全融合，这样一来才可以保证电瓶充电的质量。当然，对于一些新电瓶加原液来说，是可以马上充电的，毕竟里面的溶液并不需要进行融合。
电瓶加水后充电注意事项
1.我们在拆除正负极的时候，一定要遵循“先负极后正极”的顺序（与安装顺序相反）。因为在连接完负极之后，就相当于给汽车形成一个回路了。如果最后才接正极的话，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。
2.我们最好不要给电瓶过度充电，虽说充电产生的电流并不是很大，但由于电解液长时间处于沸腾状态，不仅活性物质表面的细小颗粒容易出现脱落，严重的话还会使栅架出现氧化，导致活性物质与栅架的松散剥离。
9. 汽车免维护铅酸蓄电池多少公里加蒸馏水
免维护铅酸蓄电池，顾名思义，最大的特点就是“免维护”。
和普通铅酸蓄电池比较，它的电解液的消耗量非常小，在使用寿命期间基本不需要补充蒸馏水。
10. 蓄电池多长时间加一次蒸馏水
汽车蓄电池时五大误区
误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护，过度放电后不及时充电，也不定期进行补充充电，使蓄电池的使用寿命受到影响。
误区二：安装极柱连线后，均未涂凡士林，使连线接头氧化严重，导致线路接触不良，电路工作不稳定。
误区三：在补充蒸馏水时，用饮用纯净水代替蒸馏水使用，殊不知纯净水中含有多种微量无素，对蓄电池有不良影响。
误区四：电解液的密度不按地区和季节的不同进行调整，而是一成不变，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足。
误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。
以上几点是使用蓄电池中容易产生的错误，应引起使用人员足够的重视，严格按照蓄电池的使用要求进行操作，避免上述错误的发生。
蓄电池使用注意什么
蓄电池是汽车上一直不可缺少的装置，它的工作状况的好坏直接影响车上的电气系统以及电控装置性能。
1).保证蓄电池紧固牢靠
蓄电池应该在车上安放牢靠，以防在行驶中因振动而使蓄电池连线脱落，导致供电中断。
2).要保持蓄电池表面清洁
车主应经常清理蓄电池盖上的灰尘、污垢等，以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线柱之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线柱上抹上黄油，保证极柱不被氧化。
3).时常检查蓄电池电解液液面的高度
蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液面下降。如果不及时补充的话，缩短蓄电池的使用寿命。车主一旦发现液面过低，应及时补充蒸馏水。
4).要及时给蓄电池充电
蓄电池放完电后或停止使用前应及时充电，以免造成极板硬化，缩短蓄电池使用寿命