蒸馏水温度高如何调整

⑴ 汽车水温过高怎么办

汽车的冷却系统，主要是给发动机散热的，简单的说，就是让冷却水进入发动机的水套，接着进入散热器，通过自然风和风扇使这些水的温度降下来，最后温度下降了的水又重新回到水泵，这样来回工作，使发动机降温。那么，如果汽车水温太高要怎么办呢？如果水温太高，我们就要立马停车检查，否则如果继续行车的话，发动机就会受到损害。那具体要怎么做呢？别着急，按这个步骤来准没错。

检查水箱冷却液是否在标准线下面，如果过低就要及时添加冷却液，没有也可以先用水应急，等有冷却液后及时加上。检查水箱、水管等配件是否漏水。检查风扇是不是有问题，看看汽车怠速时，风扇是否能自动开启，如果没有那就很可能是风扇出了毛病。只要按着这个步骤来，简单的水温过高问题都能找到根源。

⑵ 请问关于实验制取蒸馏水的一些问题

不行的,冷凝时,水的温度和气体的温度差距越大,冷凝效果越好,当蒸汽从上往下流动时,温度本身就是降低的,如果冷凝水从上往下流动,与蒸汽的温度差就比较小,冷凝效果就比较差

⑶ 如何解决水箱温度易过高的问题

1、首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。

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汽车水箱功能：

冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。

水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。

平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。

⑷ 蒸馏时关于沸点和温度计的问题

1.温度计水银球是要放在蒸馏烧瓶支管口下沿的，这句是对的，但是无机化学的要求严格专，误差也很属多，蒸馏烧瓶支管口下沿上下相差几毫米结果都不相同，还有温度计质量的问题，一般水银球越长受热越快，温度计也越精准，市场上大多是劣质货，上海买了10根回来也只有4根勉强合格。关于你的问题我的答案是否定的液体和蒸汽的温度是不同的，我做过试验，液体一般达到沸点就不升温了，蒸汽温度是先高后降，当液体蒸馏快完时温度还上升。
2.你应该了解什么叫高沸什么叫低沸，混合液体的沸点不是固定的，是个区间值，象我平常化验的产品就是105度到109度，影响的因素很多，就不说了。
3.蒸馏装置是事先固定的，烧瓶高度跟冷凝管长度还有接量筒的高度而定，尾部的量筒放平，再调冷凝管高度，根据烧瓶和冷凝管对接口来确定冷凝管的倾斜度，固定完了一般拆卸只动夹子卸烧瓶，铁圈不动，加热的时候上下移动酒精灯，一般是在酒精灯下面放个升降台，（我们单位是用的300瓦的电炉加热的，个人感觉比酒精灯更好更方便调节）
由于网页限制，我没有上传图片资格，所以画好的蒸馏装置草图传不了

⑸ 蒸馏水时，温度计上升到140摄氏度

两种情况哦：
1，你们这个蒸馏时密封进行，水蒸气出不去导致气压过大，水专的沸点上升，所以才超100度，属但是140度有点夸张，瓶子不爆炸才怪。
所以很有可能是下一种情况：
2，温度计和瓶子底部接触到了，于是测量的不再只是水的温度，还有容器的温度，容器被火烧当然可以100度以上咯。

⑹ 洗澡时水温度高调节壁挂炉温度到35度后水温还是很烫，屏幕显示温度一直升到52度是怎么回事

水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障原因及处理方法如下：
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；
2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；
3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；
4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可
水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；
假高温。
原因：由于发动机与汽车大架之间搭铁不好，致使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚指。故障现象为无论凉热车，水温在着车后上升都非常快，一般再开大灯或鼓风机时最为明显；或关闭大灯及鼓风机后水温马上就降下来。
解决办法：建议找专业电工检查，或自己动手。自己动手时只需从电瓶负极分别向发动机和汽车大架引两根线做搭铁即可解决

⑺ 爱丽舍水温高怎么办

由于没有见到现车，我们也不好判断具体的故障原因。建议您从最简单的查起。建议您先将水箱上的水箱盖打开，启动后等水温正常时踩下油门，查看水箱中的防冻液循环情况是否正常，如果不正常，就要先检查水泵是否出现问题。在水温表显示过高时，首先检查水箱的电子扇是否高速运转，如果没有高速，需要检查电子扇、继电器和温控开关是否出现问题。
如果正常接着检查水温是否真正过高，这需要用手持式红外温度计进行测量，如果水温正常，就要检查更换水温传感器。如果水温过高的话，就要检查节温器是否能正常打开，因为节温器开度不够或开启温度过高的话，都会导致水温高的故障。再有就是要检查水管和发动机水套中是否因为水垢过多导致的防冻液循环不良，造成的水温高。建议您最好是去4S店或修理厂进行全面地检查。

⑻ 如何制备105°C的蒸馏水

在普通蒸馏水中加氢氧化钠调节至pH>11，使水中酚生成不挥发的酚钠，用附有缓冲球的蒸馏器进行蒸馏，收集馏出液即可。也可同时往普通蒸馏水中加入少量的高锰酸钾溶液使水呈现红色，再进行蒸馏。

蒸馏水是经过多重过滤去除了水中的各种微生物、杂质和矿物质等微量元素，以符合生活饮用水的水质标准制成的，不含任何添加物而可直接饮用的水。

蒸馏水制作注意：

（1）在蒸馏烧瓶中放入少量碎石片或沸石，防止液体暴沸；

（2）如果有温度计，温度计的水银的位置应与支管口下缘位于同一水平线上，或者说温度计的水银球应靠近支管口处；

（3）蒸馏烧瓶中所盛液体不能超过其容积的2/3，也不能少于1/3，蒸馏烧瓶内液体不可蒸干；

（4）冷凝管中的冷却水从下口进、上口出，即“下进上出”，目的是提高冷凝效果。

以上内容参考：网络-蒸馏水

⑼ 今天做出来的二次蒸馏水有点烫，请问是什么原因

1.蒸馏水是不是纯天然饮品？答：蒸馏水是通过将水蒸发---冷凝得到的纯度很高的水，是人工制造的，并不是纯天然饮品2.蒸馏水中是否含有化学物质？

⑽ 多效蒸馏水机各效温度起来了,为什么蒸馏水温度起不来