发动机防冻液水垢危害

❶ 汽车冷却液里污垢严太多严重吗

你好！这个是可以清洗的，但是得需要专业清洗的水箱的师傅才行。

❷ 水垢多了会影响发动机吗

发动机工作时来，由于燃料的燃烧源和运动机件间的摩擦产生大量的热量，使机件强烈受热，温度升高很快。冷却系的作用就是将零件所吸收的热量及时散出，以使它们的温度保持在适当范围内，从而保证发动机正常运转。
冷却系统中的水垢一般为积聚在金属表面呈灰白色的碳酸钙、硫酸钙等物质。水垢使冷却系金属内表面涂上一层隔热材料，导致散热条件恶化。水垢过多易使冷却系管道通过面积减小，流水不畅，不易散热，使发动机温度升高，且机件局部过热往往导致发动机裂损事故的发生。水垢引起的冷却水温度过高，将造成气缸和进气道温度过高，使进入气缸的混合气因受热而膨胀，减少充气量，使发动机功率降低，油耗增加，还会引起“自燃”或“爆燃”现象。冷却系中的沉渣及水垢、铁锈过多将减少冷却水的容量，填塞冷却系统管道，阻碍水流，严重时胀裂散热器芯管而引起漏水。发动机过热后，其各部机件润滑条件恶化，破坏了零件间的配合间隙，加剧磨损或因受热膨胀卡滞，损坏机件(如常见的活塞环拉缸等)。同时机油粘度下降，破坏了摩擦副之间的油膜，润滑不良，导致机油早期老化变质，因而也缩短了发动机的使用寿命。

❸ 防冻液(冷却液)变质的后果、危害

防冻液变质会有以下影响：

1、整体的沸点会降低，
本来防冻液在冷却水壶盖住增压的情况下125°C才开锅(沸腾)，现在加入水后，沸点会降低，可能在110°C就开锅了，这样危险性增加，
2、抗冻能力下降，目前一般的防冻液都是能耐-40°C的低温的，加水后就可能只能抗-20°C，如果你是北方的，那么在入冬前必须换成正规的防冻液，否则发动机有冻裂的危险。
3、抗锈蚀能力下降，增加发动机水道内金属件的腐蚀倾向，如果加的水硬度高，还可能导致内部结水垢，影响热交换效率；
如果是紧急情况下加一点水，是对的，但只正常情况下不要加水，如果加多了会导致潜在危险增加，加得越多，潜在危险性就会增加。建议条件允许后恢复到正常的防冻防锈液。

❹ 车子的防冻液有黑色沉淀了有什么影响吗

你好汽车防冻液有黑色沉淀的原因：1、有可能是跟之前加的防冻液混在一起产生化学反应。
2、防冻液长时间do高温，也会变颜色。
选购防冻液是需要注意：
1、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。
2、如果你的水箱有水垢，最好先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
3、添加完毕后，要怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度是否保持在“ M A X T”的位置，不足则需要继续补加；
4、更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加。
5、传统的无机型防冻液不可兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。
6、防冻液应每两年或每三万公里更换一次。
7、添加时防冻液时应确认该产品在有效期内。防冻液的有效期多为两年，个别产品会长一些，如长城牌“多保”有机环保型防冻液有效期可达5年。
8、全年都应该使用防冻液。不少司机朋友误认为防冻液只有防冻的作用，因此只在冬季使用，而夏季多用水代替。其实防冻液除可以防冻外，还具有防沸（即防止“开锅”）及防锈蚀的作用，因此应全年使用。

❺ 冷却液中的水垢是怎样产生的会不会影响发动机正常运转

冷却液应该是专用的具有清洁防锈的作用，但是水做冷却液对发动机的危害较大，应为水中有钙、氯等物质，就像水壶烧水一样，时间长了会有水垢，所以发动机里有水垢造成发动机散热不好，影响发动机的使用寿命。

❻ 汽车防冻液如果长时间不换会有什么后果

如果防冻液长久不换，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。

防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次；尽量使用同一品牌的防冻液。

不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

(6)发动机防冻液水垢危害扩展阅读

防冻液的优点：

防腐蚀功能。

发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

❼ 长期不更换防冻液的后果

汽车防冻液如果长时间不换带来的危害是产生大量水垢而堵塞水道，水道锈蚀，水泵得不到良好的润滑而寿命下降。夏天气温高时可能会开锅，因为水的沸点低，如果水箱稍脏散热不好，就会导致沸腾开锅。开锅后水会大量溢出，使发动机缺水而产生高温，损坏发动机。汽车防冻液是在夏季起到一定防沸的作用，而在冬季就和它的名字一样可以做到防冻的作用，假设当车辆在高温环境下操作时，冷却系统的压力会更加严重。除此之外，要是车在寒冷的冬季在外长时间熄火停放的话，温度会变得越来越低是肯定的，这样便会造成水箱结冰以及汽车打不着火，最严重的还会导致车辆内冷却系统的管路水箱被撑爆。大部分车是3年或者6万公里就要更换防冻液，所有油液都是有保质期的，过了保质期后还不更换，也会给车带来损害，甚至比加水带来的损害还要大，变质后不但不能防锈防腐蚀，可能本身就会腐蚀水道。

❽ 发动机冷却液长时间不更换有哪些危害

发动机冷却液是冷却发动机用的，它的更换时间是5到6万公里两到三年，如果长时间不更换的话，超过更换公里数它会产生水垢产生水锈堵塞水道导致防冻液流经不畅容易造成高温堵塞的风险。严重的有可能会拉缸抱瓦缸电磁坏。

❾ 汽车防冻液有黑色沉淀了，有什么影响吗

你好汽车防冻液有黑色沉淀的原因：1、有可能是跟之前加的防冻液混在一起产生化学反应。
2、防冻液长时间的高温，也会变颜色。
选购防冻液是需要注意：
1、严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。
2、如果你的水箱有水垢，最好先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。
3、添加完毕后，要怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度是否保持在“ M A X T”的位置，不足则需要继续补加；
4、更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加。
5、传统的无机型防冻液不可兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。
6、防冻液应每两年或每三万公里更换一次。
7、添加时防冻液时应确认该产品在有效期内。防冻液的有效期多为两年，个别产品会长一些，如长城牌“多保”有机环保型防冻液有效期可达5年。
8、全年都应该使用防冻液。不少司机朋友误认为防冻液只有防冻的作用，因此只在冬季使用，而夏季多用水代替。其实防冻液除可以防冻外，还具有防沸（即防止“开锅”）及防锈蚀的作用，因此应全年使用。