Ⅰ 蓄电池蒸馏水加多了怎么办
电动车电瓶使用超过一年半以后需要加液，最好加蓄电池补充液，打开电动车专电瓶外盖，属每个单格添加补充液，10-14AH的每个单格添加5－10毫升，17－24AH的每个单格添加10－15毫升，添加完了以后静止1－2个小时，用手电筒观测加液孔内部，湿呼呼的正好，如果看到液体那就是。
加多了，应该用针管吸出一些来，找一根针管，顶端安装一根输液管，插入加液孔内部，向上吸液体，吸到极板上部看不到液体为止。
Ⅱ 汽车电瓶蒸馏水加多了,对电瓶有没有坏处，蒸馏水和电解液一样吗
加多了，车子在运行中会溢出来，氧化桩头，造成接触不良。蒸馏水和电解液成份肯定不一样，如果不是新电瓶初次加，后边补的话区别不大，我还用喝的纯进水呢。
Ⅲ 蒸馏水加多了，电池会。鼓包吗
蒸馏水加多抄了和电池鼓包袭没有直接关系。这是因为加蒸馏水是蓄电池在使用后期，因为电池缺水，而蓄电池鼓包应该是在使用后期因为电池里的极板膨胀和脱落造成电池鼓包，还有蓄电池需要充电，在充电的时候，因为温度高，会造成电池鼓包。所以说鼓包是蓄电池在使用过程中造成的，和加蒸馏水没有关系，加一点蒸馏水也不会把电池鼓包的。
Ⅳ 电瓶电解液加多了，有什么害处
电解液加多了会造成下面影响： 表象是会漏液，成组如果漏出来使得端子和地面短接，则会有火灾的危险。 内部分析的话，多余的电解液会堵塞氧复合通道，氧复合能力下降后，紧接着就是充电接收能力下降，接着就是容量变低，接着就是电池备用时间变短。 这样的情况在单个电池的单格多酸、多酸电池成组用时，表现的很突出。
蓄电池电解液加的过多处理方法如下：
先确定是电解液还是蒸馏水加多了，是蒸馏水加多了的话，看多多少，距盖口10-15毫米是标准，盖上盖晃动电瓶不会流出电解液就不用管，待蒸馏水蒸发下去就好了。是电解液加多了的话，那就要重新调电解液比重了。
Ⅳ 汽车电瓶蒸馏水加多了,对电瓶有没有坏处，蒸馏水和电解液一样吗
当然有坏处，蒸馏水加多了，电解液的比重就会降低，电瓶性能也会发生变化，而且充电发热时电解液可能溢出，发生危险。
Ⅵ 买的加水电瓶电解液加多了会有影响么
最好恰到好处，不能多也不能少，湿式加液蓄电池，电解液应添加上下刻线之间。
电解液是硫酸+蒸馏水，根据气温高低配比的一定比重混合物。
电解液中的硫酸成分较强的具有腐蚀性。加液过多会腐蚀极板,造成蓄电池过早老化。
同时由于电解液过多,充放电过程产生大量气体，气体携带电解液溢出会腐蚀蓄电池接线柱,造成接触不良。
Ⅶ 电瓶蒸馏水加多了怎么办电瓶还好用吗
如果加多了充电是溢出了,可以适当补充一点电解液,就是含硫酸的那种,不过不要太多,大约2/3满就可以了,然后延长充电时间到14个小时!次数不多的话影响不大
Ⅷ 铅酸蓄电池保养时水加多了好吗，为什么
不好，蒸馏水加多了充电时会发热，沸腾后会溢出来，有安全隐患。
Ⅸ 电瓶车密封铅酸蓄电池加蒸馏水会有危险吗
电瓶车密封铅酸蓄电池加蒸馏水是会有一定危险的，因为电解液是稀硫酸，腐蚀性非常强，弄到哪里都会被腐蚀的。所以加蒸馏水一定用小心，应该使用针管一点点注进去，并且每隔都要注。
Ⅹ 铅酸蓄电池加蒸馏水的问题
如果电池外部没有泄露，那是缺水，可以补充蒸馏水。电瓶里面应该有刻度，加到刻度位置附近就可以了，至少要完全淹没极板。
如果电池漏液，那硫酸也泄漏了，不能单纯的补充蒸馏水，硫酸浓度不对的话对蓄电池不好。