Ⅰ 汽车防冻液能用蒸馏水代替吗
汽车防冻液不能用蒸馏水代替。防冻液就是防止在低温天气时冷却系统不冻结。蒸馏水是没有这个作用的。
防冻液有汽车冷却系统的中的冷却介质,可以防止发动机水温过高,也能防止冬天太冷时水箱里的水结冰。防冻液和自来水最大的区别是冰点比自来水低,沸点比自来水高。
比如一般的自来水0℃时就开始结冰了,而防冻液能达到-30℃才开始结冰;自来水100℃开始沸腾了,而防冻液能达到107℃才沸腾。
如果汽车不用防冻液,直接加自来水,在北方的冬天,自来水结冰,从而涨破汽车冷却管路;在夏天炎热的时候自来水会直接开锅,导致发动机温度过高。所以防冻液是不能直接用自来水替代的。
(1)发动机防冻液不足时只需补充蒸馏水扩展阅读:
防冻液作用:
1.冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪。
2.防腐作用
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。
3.防垢作用
冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子,这些碱土金属阳离子在热负荷条件下,容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁,使其导热率下降,并使缸盖高温区温度剧增,引起缸裂。
因此为了减少水垢的生成,冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。
4.防冻作用
冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。
Ⅱ 发动机冷却液可以加蒸馏水吗
你好,可以的,但不防冻,建议加防冻液,希望能帮到你
Ⅲ 汽车防冻液可以不全部更换,直接加满吗
当然要换比较好。最好不要直接加满。
旧防冻液排掉,清洗干净。再注入新的防冻液。 防冻液过期,很容易冻坏汽车。
冬季来临,应及时检查汽车防冻液够不够用。下面介绍下汽车防冻液的常识。一般的汽车防冻液使用期为2年。刚买的新车使用2年以上应及时补充防冻液。并注意检查防冻系统有无滴漏。防冻液最好使用同一品牌的产品,不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。
2年内车行程4到6万公里的时候就需要加防冻液。更换防冻液的时候,一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉,清洗干净。再注入新的防冻液。防冻液不可与水混合使用。
注意换防冻液的时候一般是需要清洗水箱的,如果你换的防冻液品牌和你原车一样的品牌,是可以不清洗的。如果水箱很脏,建议还是清洗后换防冻液。
(3)发动机防冻液不足时只需补充蒸馏水扩展阅读:
汽车防冻液作用:
1、冷却作用
冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量,其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低,易沸腾,如果车辆在冷却液沸腾条件下工作,即使在很短时间也会造成发动机损坏,甚至瘫痪。
2、防腐作用
冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。
冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。
因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。
3、防垢作用
冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子,这些碱土金属阳离子在热负荷条件下,容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁,使其导热率下降,并使缸盖高温区温度剧增,引起缸裂。因此为了减少水垢的生成,冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。
4、防冻作用
冬季气温低,为使汽车在冬季低温下仍能继续使用,发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂,保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。
Ⅳ 当汽车发动机的冷却液不足时能只加水吗
在紧急的情况下可以加水,最好是纯净水,但只是防止因为缺少冷却液而造成水温的过高。
当加水后冰点降低,这时应该及时的检查冷却液的冰点。根据周围环境温度而定。
(4)发动机防冻液不足时只需补充蒸馏水扩展阅读
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足,应该及时添加。
冷却液从储液罐倒入,发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液,而对于一款发动机中置或者后置的车,由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热,所以,碍于整体布局,这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。
Ⅳ 防冻液不足,可直接加吗
可以直接添加,但是要求是相同型号的。若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。不同型号的防冻液一定不要混用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡,因这样会对橡胶密封造成损害。
汽车冷却系统对汽车非常重要,其主要目的是给发动机散热,和给空调提供暖风,水箱是主要容纳室发动机里也会存一部分,防冻液一般两年换一次,如果没到两年发现少了,可以找同样颜色最好是同样品牌的直接加满就行,是加在备用壶里,如备用壶没水了最好检查是否漏水,水温高时不要打开水箱和备用壶。
当防冻液不足时,可以加适量的水,但最好不要加自来水,要加软水或蒸馏水,当然,纯净水也是软水的一种。因为自来水容易产生水垢。最重要的是不可加入过多,否则会改变防冻液冰点,到时候就得不偿失了。
但建议是最好不要加水,现在路边随便找一个汽配店应该就能买到和自己车配套的防冻液,并且价格也不贵,最关键是不用担心冻住。
Ⅵ 汽车冷却液不够时是加注还是全部换掉
没有到更换周期,就添加,如果到了更换周期就换掉,
Ⅶ 防冻液少了,可以加水补充吗
传统的无机型防冻液不可以兑水使用,那样会生成沉淀,严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用,但水不能兑得太多。
使用防冻液注意事项:
1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效。
2、防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些),添加时应确认该产品在有效期内。
3、必须定期更换,一般为两年或每行驶4万公里更换一次,出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液,将冷却系统清洗干净后,再换上新液。
防冻液的选择:
1、根据汽车使用环境温度条件选择冰点。防冻液的牌号就是其冰点,一般情况下冰点应选择在比当地冬季最低气温低10℃左右为宜。
2、根据车辆的要求选择防冻液,进口车辆及国产高中档车辆应选用长效型防冻液(四季通用),普通车辆则可采用短效型防冻液,夏季可换成软化水。
3、按照车辆多少和集中程度选择防冻液。车辆较多又相对集中的单位,可选择浓缩型防冻液,这种防冻液性能稳定,可按照不同使用环境条件和工作要求进行调制,达到节约和实用的目的。
4、尽可能选用具有防锈、防腐及除垢功能的防冻液。
Ⅷ 发动机冷却液不足时,可以加水吗
如果常温下,冷抄却液液位低于最低线,可以添加冷却液。
添加时,液位不可添加到超过最高液位,大家都知道冷却液高温时候也会热胀冷缩产生膨胀。
两年冷却液减少没必要更换,可以继续添加使用。添加的冷却液成分应该与在用的冷却液成分一致!
非必要情况下不可以用水代替,如果紧急情况没有冷却液补充,可以用软水代替,也就是纯净水,硬水高温会产生水垢,长期使用像家里烧水壶一样的,水垢会堵塞水套。
Ⅸ 防冻液不够了,能随便加吗
可以直接添加,但是要求是相同型号的。若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。不同型号的防冻液一定不要混用,以免起化学反应、沉淀或产生气泡,因这样会对橡胶密封造成损害。
汽车冷却系统对汽车非常重要,其主要目的是给发动机散热,和给空调提供暖风,水箱是主要容纳室发动机里也会存一部分,防冻液一般两年换一次。
如果没到两年发现少了,可以找同样颜色最好是同样品牌的直接加满就行,是加在备用壶里,如备用壶没水了最好检查是否漏水,水温高时不要打开水箱和备用壶。
当防冻液不足时,可以加适量的水,但最好不要加自来水,要加软水或蒸馏水,当然,纯净水也是软水的一种。因为自来水容易产生水垢。
最重要的是不可加入过多,否则会改变防冻液冰点,到时候就得不偿失了。但建议是最好不要加水,现在路边随便找一个汽配店应该就能买到和自己车配套的防冻液,并且价格也不贵,最关键是不用担心冻住。
Ⅹ 汽车冷却液不足可以加蒸馏水吗
如果常温下抄,冷却液袭液位低于最低线,可以添加冷却液。
添加时,液位不可添加到超过最高液位,大家都知道冷却液高温时候也会热胀冷缩产生膨胀。
两年冷却液减少没必要更换,可以继续添加使用。添加的冷却液成分应该与在用的冷却液成分一致!
非必要情况下不可以用水代替,如果紧急情况没有冷却液补充,可以用软水代替,也就是纯净水,硬水高温会产生水垢,长期使用像家里烧水壶一样的,水垢会堵塞水套。