汽油蒸馏国标

Ⅰ 请问蒸馏水的国家标准是什么谢谢！

蒸馏水标准

序号
指标名称
指标
备 注

1
灼烧渣含量 （%）
≤0.01

本表为国标GB50172－92《电版气装置安装工程蓄电权池施工及验收规范》附录

2
锰（Mn）含量 （%）
≤0.00001

3
铁（Fe）含量 （%）
≤0.0004

4
氯（Cl） （%）
≤0.0005

5
还原高锰酸钾物质（O）含量 （%）
≤0.0002

6
透明度 （mm）
无色透明

7
电阻率（25℃） （Ωcm）
≥10x104

8
硝酸及亚硝酸盐（以N计） （%）
≤0.0003

9
铵（NH4）含量 （%）
≤0.0008

10
碱土金属氧化物（CaO计） （%）
≤0.005

Ⅱ 燃料油有哪些国家标准

中国石油化工总公司于 1996 年参照国际上使用最广泛的燃料油标准；美国材料试验协会（ASTM）标准ASTMD396-92燃料油标准，制定了我国的行业标准SH/T0356-1996 。大部分石油产品均可用作燃料，但燃料油在不同的地区却有不同的解释。欧洲对燃料油的概念一般是指原油经蒸馏而留下的黑色粘稠残余物，或它与较轻组分的掺和物，主要用作蒸汽炉及各种加热炉的燃料或作为大型慢速柴油燃料及作为各种工业燃料。但在美国则指任何闪点不低于37.8°C的可燃烧的液态或可液化的石油产品，它既可以是残渣燃料油（Resial Fuel Oil,亦称Heavy Fuel Oil）也可是馏分燃料油（Heating Oil）。馏分燃料油不仅可直接由蒸馏原油得到（即直馏馏分），也可由其它加工过程如裂化等再经蒸馏得到。

Ⅲ 我阅读了关于燃油的国标，可网上下不到GB/T 6536、GB/T 265、GB/T 511、GB/T 510、SH/T 0248。有人知道吗

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Ⅳ 500毫升的圆底烧瓶用多少汽油蒸馏

咨询记录 · 回答于2021-09-26

Ⅳ 蒸馏水的国家标准参数是什么

蒸馏水标准

序号来
指标源名称
指标
备 注

1
灼烧渣含量 （%）
≤0.01

本表为国标GB50172－92《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》附录

2
锰（Mn）含量 （%）
≤0.00001

3
铁（Fe）含量 （%）
≤0.0004

4
氯（Cl） （%）
≤0.0005

5
还原高锰酸钾物质（O）含量 （%）
≤0.0002

6
透明度 （mm）
无色透明

7
电阻率（25℃） （Ωcm）
≥10x104

8
硝酸及亚硝酸盐（以N计） （%）
≤0.0003

9
铵（NH4）含量 （%）
≤0.0008

10
碱土金属氧化物（CaO计） （%）
≤0.005

Ⅵ 蒸馏水执行标准编号是什么

蒸馏水标准
1. 灼烧渣含量 （≤.01 %）；

2 .锰（Mn）含量 （≤0.00001%）；

3 .铁（Fe）含量 （≤0.0004 %） ；
4 .氯（Cl） （≤0.0005 %）；
5 .还原高锰酸钾物质（O）含量 （≤0.0002 %）；

6 .透明度 （mm） 无色透明 ；
7 .电阻率（25℃） （≥10x104 Ωcm） ；
8 .硝酸及亚硝酸盐（以N计） （ ≤0.0003 %） ；
9. 铵（NH4）含量 （≤0.0008 %） ；
10 .碱土金属氧化物（CaO计） （≤0.005 %）。
以上标准引自国标GB50172－92《电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》 实际，不同行业对蒸馏水的要求是不同的，蒸馏水标准也不尽相同。

蒸馏水用途：
1.在生活中，一般和机器，电器相关的时候，蒸馏水的作用主要是它不导电，保证机器运行稳定，延长电器使用寿命。
2.在医药行业，蒸馏水的作用是因为低渗作用。用蒸馏水冲洗手术伤口，使创面可能残留的肿瘤细胞吸水膨胀，破裂，坏死，失去活性，避免肿瘤在创面种植生长。
3.学校里的化学实验，有些需要用蒸馏水，利用的就是蒸馏水无电解质，没有游离离子，或是没有杂质。

Ⅶ "蒸馏汽油"是什么意思

含C较少的饱和烃

Ⅷ 汽油百分之10蒸出温度表示什么

汽油能够正常使用，首先要求汽油要有良好的蒸发性能。指的是汽油由液态
转化为气态的性质，称做汽油的蒸发性。指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对
发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。

1
）
汽油的蒸发性好，
则容易汽化，与空气混合均匀，可燃混合气燃烧速度快，燃
烧完全，发动机容易起动，加速及时，各工况间转换灵敏柔和
.
机械磨损减少，汽
油消耗降低。

2)
汽油的蒸发性不好，
则发动机低温起动困难。燃油消耗增加。未燃烧的油滴使
气缸的密封性下降，输出功串降低。还会污染发动机润滑油，增大发动机磨损和
润滑油的消耗。

3)
汽油的蒸发性过强，
则使贮存过程中汽油的蒸发损失增加、燃油供给系易产生
气阻、电喷发动机中的炭罐易过载等。

目前在国家标准中评价汽油蒸发性的指标有
:
馏程与饱和蒸气压。

l)
馏程：馏程是油品在规定条件下蒸馏所得到的
,
以初馏点和终馏点表示其蒸
发特征的温度范围。馏程用来判定石油产品轻、重馏分含量的多少。汽油的馏程
清楚地表明了它在使用时蒸发性能的好坏。

初馏点与
10%
馏出温度表示汽油中含低沸点轻质馏分的多少。
当初馏点与
10%
馏出温度过低时
,
汽油蒸发性强
,
易产生气阻现象
;
过高时
,
汽油蒸发性差
,
冬季或
冷车不易启动。

50%
馏出温度是表示汽油的平均蒸发性
,
它能影响发动机的加速性。
50%
馏出温度
低
,
汽油的蒸发性就好
,
发动机的加速性也就好且工作稳定。

90%
馏出温度与终馏点表示汽油中不易蒸发和不能完全燃烧的重质馏分的含量。
这两个温度低
,
表示其中不易蒸发的重质组分少
,
能够燃烧完全。反之
,
则表明汽油
中重质组分多
,
汽油不能完全蒸发与燃烧。这样
,
就会增大油耗
,
排污增加且工作不

稳定
,
甚至还会使未充分燃烧的燃油流入曲轴箱稀释润滑油
,
加剧机件磨损。

汽油的残留量指标表示汽油中最不易蒸发的重质成分与储存过程中生成的氧
化胶状物含量的多少。残留量指标高
,
会使燃烧室及气门组件积炭增加
,
进气系统
与化油器喉管结胶严重
,
从而影响发动机的正常工作。

2
）
饱和蒸气压：
在规定条件下
,
油品在适当的试验装置中
,
气液两相达到平衡时
,
液面蒸气所显示的最大压力称为饱和蒸气压。饱和蒸气压用来评定汽油的蒸发强
度。饱和蒸气压指标值高说明汽油中轻质馏分含量高
,
其蒸发性好
,
使用时
,
发动机
产生气阻的可能性就大
,
储运时轻质馏分损失的趋向也就大
,
但发动机起动性好。
因此
,
大气压力与环境温度不同时
,
对汽油的饱和蒸气压的要求也不同。

实际上，业内很多人为“气液比”比以上两个指标都能更好的预测和评价汽油
的气阻。气液比指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与
液体体积之比。气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比用馏程、
蒸气压更为可靠。但是，目前没有形成统一的评价方法，也就没有办法形成一个
大家都认可的数值。

随着技术的发展，更多的添加剂的使用，使得单独利用馏程和蒸气压两个指
标来表明汽油在使用中的真实挥发性能存在偏差，因此，出现了“蒸发指数”评
价油品的蒸发性能。它主要是综合考虑了油品的各个馏分的组成及对蒸气压的贡
献，利用一个经验公式进行计算而得的结果，可以适用于更进一步的评价。公式
如下：

DI=1.5
×
T
10
+3
×
T
50
+T
90
+11
×氧含量
%
（质量分数）

从这个公式来看，它主要是控制油品馏程分布必须均匀，在一个正常合理的
范围内方能达到使用的需求。但是，此公式也有局限性，它仅仅关注了油品中常
规的一些添加剂的影响，如
MTBE
的添加（是属于合法添加）的贡献，对目前一些
非法添加的研究就显得不足。在我们之前的检测中，就曾经发现馏程分布及其不
合理，但是按照相应的国家或地方标准检测均合格的情况。当该数据出现异常时，
可能会对发动机的启动、燃烧以及在燃烧室内的结焦产生影响。

Ⅸ 汽油常压蒸馏注意点

汽油常压蒸馏注意点：

1、试验有水时,试验前应先脱水。

2、蒸馏前,用缠在金属丝上的软布擦拭冷凝管的内壁,以除去上次蒸馏剩 下的液体。3、汽油时，为保证油蒸汽全部冷凝，冷凝器水槽装满冰或雪，再加入冷凝水，使水面达到排水支管的高度，蒸馏时水温必须保持在0~5°C之间，必要时可添加水或雪。

4、在装试验前，蒸馏烧瓶必须洁净、干燥。如瓶底稍有积碳，因对蒸馏没有影响，并能防止突沸，所以每次蒸馏后不必都把积碳除净。如积炭很厚，可用铬酸洗液或碱洗液洗涤除去，用过的蒸馏瓶用轻汽油洗涤，再用空气吹干或烘干。

5、测定试样温度如不在20+3°C范围内，应将试样放在水浴中，使其温度为20+3°C。

6、用清洁干燥的100毫升量筒量取20+3°C的试油100毫升,体积按凹液面的下边缘计算，试样在注入蒸馏烧瓶时，拿蒸馏烧瓶时注意应使支管向上，以免试油从蒸馏烧瓶支管中流失。

7、向蒸馏烧瓶中放入数粒无釉碎瓷片或封口的玻璃毛细管，以免蒸馏时产生突沸(如烧瓶底部有少量积聚的焦炭，则不必加瓷片。

Ⅹ 汽油国家标准

与第四阶段车用汽油国家标准相比较，国五车用汽油标准最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。“三减”是指将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm，降低了80%；将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂；将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa降低为65kpa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足情况，结合我国炼油工业实际，该标准将国五车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号，并在标准附录中增加了98号车用汽油的指标要求。国五车用汽油标准还首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg/m3，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。