汽油蒸馏装置

⑴ 蒸馏汽油的蒸馏烧瓶要安装在多少毫米的孔径的石棉垫上

30mm孔径的石棉垫上。

装有汽油的蒸馏瓶安装在30mm孔径的石棉垫上。蒸馏瓶支管用软木塞与冷凝器上端相连接。在软木塞连接处都用火棉胶封住，火棉胶涂得越薄越好，量取试油的量筒不需经过干燥，就放在冷凝管下面，使冷凝管插入量筒不少25mm，也不低于100mL的标线。

汽油蒸馏原理

原油蒸馏原理就是需要把原油中各组分分离出来，通常是使用精馏的方法，即精确控制温度，使特定沸点的组分挥发出来。原油蒸馏就是利用原油中各组分相对挥发度的不同而实现各馏分的分离。

原油是一种多种烃的混合物，是粘稠的、深褐色的液体。直接使用原油非常浪费，所以就需要把原油中各组分分离出来，通常是使用精馏的方法，即精确控制温度，使特定沸点的组分挥发出来。

⑵ 蒸馏装置分离煤油与汽油为什么不爆炸

蒸馏不是保持正压的吗，空气怎么会大量进去呢？没有足够的氧气，燃烧不太可能发生。同样，如果在短时间内没有压强的剧烈变化，物体应该是不会爆炸的。

⑶ 蒸馏装置是炼油厂的“龙头老大”

要从石油中获得我们所需的石油产品，在炼油厂首先要对石油进行蒸馏。所谓蒸馏，就是按照组分沸点的差别，将石油分成若干馏分，然后再通过各种加工过程，才能获得满足使用要求的石油产品。通过蒸馏可将原油分成汽油、煤油、柴油、润滑油等各种馏分和二次加工的原料。因此，蒸馏是炼制石油的第一道工序，是最基本的石油炼制过程。它通常包括常压蒸馏和减压蒸馏两部分。由于在炼油厂里蒸馏方法是使用最多、最普遍的工艺过程之一，蒸馏永远不会停止，因此业内人士常把蒸馏称为炼油工艺的“常青树”。
在炼油厂的蒸馏车间，有许多高耸入云的“铁塔”。这些“铁塔”直径大小不一，从直径不足1米的“细高个儿”到直径10米左右的“大胖子”，重达几十吨甚至上百吨。有的“铁塔”上下又分了许多层，每一层上还装有一排排形式不同的构件，被称作塔盘或塔板。这些就是蒸馏的装置。蒸馏也是衡量一个炼油厂生产能力的重要指标。蒸馏过程和设备的设计是否合理，操作是否良好，对炼油厂生产的影响甚为重大。因此，原油蒸馏装置在炼化企业中占有重要地位，常被称为炼化企业的“龙头老大”。

⑷ 将下图所列仪器组装为一套实验室蒸馏石油的装置，并进行蒸馏，得到汽油和煤油。 （1）图中

⑸ 石油蒸馏用什么装置

常压蒸馏
预处理后的原油经加热后送入常压蒸馏装置（图2）的初馏塔，蒸馏出大部分轻汽油。初馏塔底原油经加热至360～370℃，进入常压蒸馏塔（塔板数36～48），该塔的塔顶产物为汽油馏分（又称石脑油），与初馏塔顶的轻汽油一起可作为催化重整原料，或作为石油化工原料，或作为汽油调合组分。常压塔侧线出料进入汽提塔，用水蒸气或再沸器加热，蒸发出轻组分，以控制轻组分含量（用产品闪点表示）。通常，侧一线为喷气燃料（即航空煤油）或煤油馏分，侧二线为轻柴油馏分，侧三线为重柴油或变压器油馏分（属润滑油馏分），塔底产物即常压渣油（即重油）。
减压蒸馏
也称真空蒸馏。原油中重馏分沸点约370～535℃，

原油蒸馏
在常压下要蒸馏出这些馏分，需要加热到420℃以上，而在此温度下，重馏分会发生一定程度的裂化。因此，通常在常压蒸馏后再进行减压蒸馏。在约2～8kPa的绝对压力下，使在不发生明显裂化反应的温度下蒸馏出重组分。常压渣油经减压加热炉加热到约380～400℃送入减压蒸馏塔。减压蒸馏可分为润滑油型（图3）和燃料油型两类。前者各馏分的分离精确度要求较高，塔板数24～26；后者要求不高，塔板数15～17。
通常用水蒸气喷射泵（或者用机械抽真空泵）抽出不凝气，以产生真空条件。发展的干式全填料减压塔（见填充塔）采用金属高效填料代替塔板，可以使全塔压力降减少到 1.3～2.0kPa，从而可以提高蒸发率，并减少或取消塔底水蒸气用量。

全自动原油蒸馏仪
为了在同一炉出口温度下使常压渣油有最大的汽化率，减压蒸馏都将炉出口至塔的管线设计成大管径的形式（见彩图），以减少压降，进而降低炉出口压强。减压塔顶分出的馏分减（压、拔）顶油，一般作为柴油混入常压三线中，减压一线至四线作为裂化原料或润滑油原料，塔底为减压渣油，可作为生产残渣润滑油（见溶剂脱沥青）和石油沥青的原料，或作为石油焦化的原料，或用作燃料油。

⑹ 石油蒸馏出的东西

石油（原油）炼制开始是用常减压蒸馏分离不同温度的组分。
一般情况下，180℃以下内为汽油馏分（石脑油），180℃-360℃为容柴油馏分，360℃到500℃(或480℃)为蜡油，500℃（480℃）以上为减压渣油。
汽油馏分和柴油馏分经过脱硫、精制、调和以及添加各种助剂才能成为我们的车用汽柴油。蜡油和渣油再经过进一步的催化裂化和加氢裂化等加工为汽油和柴油馏分。
你说的怎么区分开，是混合之后分离还是各自不同鉴别？
如果是鉴别的话很容易的，不同温度馏分的闪点、密度、粘度包括气味和颜色都是不一样的，汽油颜色最浅，密度最小，粘度最小，闪点最低；柴油、蜡油、渣油依次变深变大。
要是分离的话，可以用色谱分离。有石油组分分离的专用色谱柱。
希望对你有帮助！

⑺ 汽油如何提炼

炼油程序
所有精炼产品均需符合为达安全、精纯及满意而设计的规格。分离、转化及化学处理为三个主要加工程序，即利用物理及化学方法将原油转化成各种成分。
分馏分离法 此法受广泛使用。原油中的各组成部分(或称为馏分)在一定的温度 下沸腾或汽化。在此程序中於不同点将蒸发後的蒸气收集起来冷凝。
在炼油厂内，有一个管状蒸馏器。石油不断地在一个被炉子加热的管道中循环，将加热後的石油从炉内排入分馏塔，在塔中除最重的馏分外，其他的都很快蒸发成蒸汽。热蒸汽在塔中不断上升时，温度下降。底部可取出重质燃料油或沥青残馀物。在塔内愈高的地方，温度愈低。润滑油、加热用油、煤油、汽油及未凝结的气体等各种产品先後被分离出来。

分馏塔
原油再炼油厂的高大分馏塔中以馏法分解为不同馏份。图示，原油先在炉中加热变为蒸气进入分馏塔後上升，流经数道气泡罩，并在不同温度之盛油盤中凝结为流体。较轻之馏分沸点较低，需要塔中较高较冷之盤才能凝结，而未汽化之残馀物及在塔底收集之。
分馏塔为锅质圆柱，高37公尺。塔中有水平锅盤，用来分离及收集各种液体。在每一个盤中，蒸汽从底部进入孔及泡罩。这些装置让蒸汽从盤中的液体中经过，在该盤的温度下冷凝。溢流管将冷凝後的液体从各盤送到下二盤。较高的温度使液体重新蒸发，这种蒸发、冷凝、洗涤的过程重复多次，直至产品达到需要纯度为止。可从某些盤的侧流获得所需的馏分。塔顶的固定气体到塔底的重油都从分馏塔中源源不断地取出。水蒸气常用於塔中以降低其压力，并造成部分真空。此蒸馏过程将原油的主要组成部分分离，得到成分单一的产品。有时只将原油中最轻的分馏级蒸发出去，留下重的残馀物，再用其他方法进一步处理。
溶剂萃取分离法 溶剂萃取是一种分离程序，适当的溶剂与石油中某一馏分混合後，溶解其中部分成分而不能溶解其他的，藉分层的方法即可达到分离的目的。蒸馏法可将溶剂从两种混合物中分离出来而重复使用，溶剂提炼法则主要用於改善润滑油馏分的特性。液态二氧化硫、液态丙烷、吠喃(糠醛)及苯扮等会被使用为溶剂。
转化过程 转化过程将蒸馏所得价值较低的馏分转化为具有较高价值的产品，如汽油。主要的转侣过程有热裂、催化裂解、聚合、烷化、氢化及重整过程。石油各馏分的裂解涉及在热、压力和时间作用下的分解和合成。

⑻ 汽油常压蒸馏注意点

汽油常压蒸馏注意点：

1、试验有水时,试验前应先脱水。

2、蒸馏前,用缠在金属丝上的软布擦拭冷凝管的内壁,以除去上次蒸馏剩 下的液体。3、汽油时，为保证油蒸汽全部冷凝，冷凝器水槽装满冰或雪，再加入冷凝水，使水面达到排水支管的高度，蒸馏时水温必须保持在0~5°C之间，必要时可添加水或雪。

4、在装试验前，蒸馏烧瓶必须洁净、干燥。如瓶底稍有积碳，因对蒸馏没有影响，并能防止突沸，所以每次蒸馏后不必都把积碳除净。如积炭很厚，可用铬酸洗液或碱洗液洗涤除去，用过的蒸馏瓶用轻汽油洗涤，再用空气吹干或烘干。

5、测定试样温度如不在20+3°C范围内，应将试样放在水浴中，使其温度为20+3°C。

6、用清洁干燥的100毫升量筒量取20+3°C的试油100毫升,体积按凹液面的下边缘计算，试样在注入蒸馏烧瓶时，拿蒸馏烧瓶时注意应使支管向上，以免试油从蒸馏烧瓶支管中流失。

7、向蒸馏烧瓶中放入数粒无釉碎瓷片或封口的玻璃毛细管，以免蒸馏时产生突沸(如烧瓶底部有少量积聚的焦炭，则不必加瓷片。

⑼ 实验室用下列仪器组装一套蒸馏石油的装置，并进行蒸馏得到汽油和煤油．（1）写出下列仪器的名称：①_____

（1）蒸馏需要仪器有酒精灯、蒸馏烧瓶、铁架台、温度计、导管、冷凝管、橡胶管、牛角管、锥版形瓶，
故答案为：①权冷凝管；②蒸馏烧瓶；③锥形瓶；
（2）按组装仪器顺序从左到右，从下到上，该装置为蒸馏石油的装置，所以温度计插在蒸馏烧瓶中且下端在支管口处，冷凝管在中间，右边为锥形瓶，
故答案为：cdabfg；
（3）冷凝水应是下进上出，延长热量交换时间，使热量能更充分，
故答案为：进水口；出水口；
（4）温度计测量的是蒸汽的温度，故温度计水银球应放在蒸馏烧瓶的支管口处，
故答案为：蒸馏烧瓶支管口处；
（5）为防止烧瓶内液体受热不均匀而局部突然沸腾（爆沸）冲出烧瓶，需要在烧瓶内加入几块沸石，
故答案为：防止暴沸；

⑽ 汽油到底是蒸馏得来的还是催化得来的

汽油有两抄种，一种就是蒸馏出袭来的，一种是催化裂解出来的。
催化裂解的原因是要提高原油的利用率，因为重油的使用率大大低于汽油或柴油。
两者当然是有区别的。蒸馏出来的汽油油品要好些，因为不用裂解的结果不是很稳定，分布很宽，还含有少量的重油成分。对发动机不是很好