干电瓶可以加蒸馏水有危险吗

① 铅蓄电池干了可以加蒸馏水么怎么加

电池来表面有几个小盖子，旋开或自者轻轻地撬开，就可以看到里面的水位置；有的电池表面不是小盖子，而是以排长方形的盖子，可以轻轻撬开，里面就有3个小孔，看到里面的水位。要加蒸馏水。问题是，如果长期低水位，让铅片暴露在空气中，这个电池可能就损坏了，损失了部分甚至全部的蓄电能力。另外，操作的时候，要留意不要碰到电解水，那是酸性的，腐蚀皮肤。

② 四轮电动车，干电瓶里能不能加点蒸馏水。能导致干电瓶彻底报废吗，

摘要 亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！

③ 电瓶车密封铅酸蓄电池加蒸馏水会有危险吗

电瓶车密封铅酸蓄电池加蒸馏水是会有一定危险的，因为电解液是稀硫酸，腐蚀性非常强，弄到哪里都会被腐蚀的。所以加蒸馏水一定用小心，应该使用针管一点点注进去，并且每隔都要注。

④ 干式蓄电池能加蒸馏水吗

所说干电池也就是阀控密封式免维护铅蓄电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若已过保质期且不能满足使用时可以尝试加水修复。

在电池外观没有损坏、鼓胀，无短路、断路迹象前提下，可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。

化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery)，也称二次电池。

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蓄电池分类介绍：

1、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

2、干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。

⑤ 干电瓶可以加蒸馏水吗

不能。干电池是一次性电池，不能充电。加蒸馏水没任何作用。而且也加不了。

⑥ 电动车电池可以加蒸馏水吗

可以加蒸馏水。这个蒸馏水不是我们烧水时的蒸馏水，蒸馏水在一般的药店或医务室就可以买到，价格也不高，一块电池一般需要2到4只；条件允许，加电解液是最好的，电解液在摩托车配件店里一般是可以买到的。

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补加蒸馏水只适用于铅酸电池。阀控式密封免维护铅酸电池也不可能完全免维护,只能减少维护工作量,电解液蒸发少,不漏液。在“三包”期内发生这种问题应当由原售出商店解决。超过“三包”期,而且容量明显下降,可自行考虑适当加水,使电解液恢复原来浓度或适当低于原有浓度,对极板较有利。

目前有一种极板硫化修复液,按比例对入蒸馏水中,注入电池,能在短时间内有效清除硫化。长期使用,还能有效地防止极板被硫化。

蒸馏水是指经过蒸馏、冷凝操作的水，蒸二次的叫重蒸水，三次的叫三蒸水。

用途

1.在生活中，一般和机器、电器相关的时候，蒸馏水的作用主要是它不导电，保证机器运行稳定，延长电器使用寿命。

2.在医药行业，蒸馏水的作用是因为低渗作用。用蒸馏水冲洗手术伤口，使创面可能残留的肿瘤细胞吸水膨胀，破裂，坏死，失去活性，避免肿瘤在创面种植生长。

3.学校里的化学实验，有些需要用蒸馏水，利用的就是蒸馏水无电解质，没有游离离子，或是没有杂质。你需要具体问题具体分析，看看是利用它不导电的性质，还是低渗作用，还是没有其他离子，不会发生化学反应的作用。

⑦ 干电池要不要加蒸馏水

干电池，没有加液口，就说明不需加蒸馏水。
其次，电池稀缺的时代，干电池的外壳是锌皮，有说法是从尾部钻孔灌注盐水。但现在干电池都全密封的所以不再能加什么水。何况干电池随时都可以买到。

⑧ 汽车电瓶可加蒸馏水吗

可加。

因为电瓶在出厂之后就已经调好相应的比重了，如果自行添加电解液（原液），自然会造成比重值上升的情况。不仅直接影响电瓶的正常工作，而且还会加剧电瓶极板的老化程度。所以在加注的时候，可千万不要加错了。

当然不是所有的电瓶都可以加蒸馏水，如新型的锂电池，免维护干电池都不必加蒸馏水，只有酸铅型电瓶在溶液低于标准线的情况下，可以添加蒸馏水进行维护。

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注意事项：

1、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间（半个月到1个月）就应起动发动机并出去兜一圈，给蓄电池充充电。

2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火无法起动了，作为应急措施，可以向其他的车辆求助，将2个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3、在起动汽车时，不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5s，再次启动间隔时间不少于15s。

4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。