蒸馏水车液

『壹』 蒸馏水能充当车用洗车液吗

当然是没有问题的。

『贰』 电池补充液和蒸馏水有什么区别，那个更适用用电动车电池

这两来种液体都可以，最好自加蓄电池补充液，比重为1.05的，含有一点酸，对电瓶好一些。

区别：

1. 电解液——纯水中添加硫酸溶液
   
   蒸馏水——纯水，不含任何杂质

2. 电解液由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成。

3. 电解液有一定腐蚀性，蒸馏水没有。
   

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加水修复方法：在寿命末期时，电池储电量会减少，可以尝试加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。

具体方法如下：

1) 先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下；

2) 将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要能弄脏安全阀，以备后用；

3) 加水，一般12AH电池一单格加水量为8～10g；

4) 静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；

5) 进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环三次。

参考资料：

网络-电池修复液

『叁』 汽车中的冷却水是蒸馏水吗

不是。
汽车水箱里面是防冻液，具有防腐蚀生锈 不易产生水垢保证冬季不结冰这些优点。谢谢采纳。

『肆』 汽车电瓶蒸馏水问题

现在大多数电瓶都是免维护的，不需要在使用过程中检查。如果不是免维护的，专你属至少两三个月检查一次。不过那不是蒸馏水！加进去，它就叫电解液，必须完全淹没极板，要求高出极板10~15毫米。没有电解液，电瓶根本就不会放电，电解液如果缺少，电瓶的放电量就会相应减小，而且露出的部分极板无法参加化学反应，慢慢就会硫化，时间长了就失去活性，即便你在加够电解液，硫化的那部分也不能用了，降低了电瓶放电量。

『伍』 摩托车电瓶加电解液还是蒸馏水如何判断是该加什么呢

应该加蒸馏水或家用的纯净水。因为电瓶在工作中，；硫酸不消耗，只有水消耗，所以只补偿水。

其反应式为：Pb+PbO2+ 2H2SO4=2PbSO4 + 2H2O 。所以放电过程，硫酸变稀，密度编小，充电时，硫酸又生成，但在使用中水会增发减小。

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蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。

它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。

电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。

铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

参考资料：网络-蓄电池

『陆』 电动车铅酸电池加蒸馏水好还是电解液好

第一先确定你这电瓶现的状态,是有电还是无电?第二最好(一定)找一个电淮比重计,先试内着加入少量容(最好五分一少,20A电瓶约20ML)1.2比重的酸后静置几个时间后(或充电)再测电解液的变化,到这时你才能确定是加水还是要加酸了,可别在没测的准确比重数据前乱加,因那加的不合适可会毁了你这电瓶的.

『柒』 汽车防冻液能用蒸馏水代替吗

汽车防冻液不能用蒸馏水代替。防冻液就是防止在低温天气时冷却系统不冻结。蒸馏水是没有这个作用的。

防冻液有汽车冷却系统的中的冷却介质，可以防止发动机水温过高，也能防止冬天太冷时水箱里的水结冰。防冻液和自来水最大的区别是冰点比自来水低，沸点比自来水高。

比如一般的自来水0℃时就开始结冰了，而防冻液能达到-30℃才开始结冰；自来水100℃开始沸腾了，而防冻液能达到107℃才沸腾。

如果汽车不用防冻液，直接加自来水，在北方的冬天，自来水结冰，从而涨破汽车冷却管路；在夏天炎热的时候自来水会直接开锅，导致发动机温度过高。所以防冻液是不能直接用自来水替代的。

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防冻液作用：

1.冷却作用

冷却是冷却液的基本作用。发动机工作时产生大量的热量，其中60%的热量要通过冷却系统散发到周围空间。水和甲醇冷却液沸点低，易沸腾，如果车辆在冷却液沸腾条件下工作，即使在很短时间也会造成发动机损坏，甚至瘫痪。

2.防腐作用

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊锡等金属组成，由于不同的金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀；同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中，促进冷却系统腐蚀。

3.防垢作用

冷却系统中的水垢来源于水中的钙、镁等阳离子，这些碱土金属阳离子在热负荷条件下，容易与水中的引离子反应生成水垢。水垢能磨损水泵密封件并覆盖在汽缸体水套外壁，使其导热率下降，并使缸盖高温区温度剧增，引起缸裂。

因此为了减少水垢的生成，冷却液在生产和加注过程中均要求使用经过软化处理的去离子水。

4.防冻作用

冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。

『捌』 汽车防冻液可以用蒸馏水代替吗

你好，这个是不能的防冻液是有要求的，比如沸点和凝点都要严格的要求，一般是在零下30度不结冰。所以不能用蒸馏水代替

『玖』 给汽车电瓶加蒸馏水怎么操作

• 电瓶里的电解液是用蒸馏水和硫酸按要求比例混合的液体，在使用过程中水分会蒸发造成液面下降，所以缺水后只能添加蒸馏水。给汽车电瓶加蒸馏水的操作步骤如下：

1. 首先把电瓶从车上拆下来。
   

2. 然后把电瓶上面的横条拿下来。

3. 接着用针筒或者笔管吸取蒸馏水或者纯净水，分别注入孔内。

4. 最后水位都加到位之后，将电瓶装回原处发动车子就可以充上电了。

   

『拾』 电池补充液和蒸馏水有什么区别，那个更适用用电动车电池

电池补充液和蒸馏水其实用途是一样的，试想一下蒸馏水多钱一斤，补充液多钱一斤，当然还是补充液价格高，但是蓄电池在使用过程中消耗的是水，如果缺水就加蒸馏水好了，不需要加补充液。