蓄电池维护用蒸馏水

1. 免维护蓄电池添加蒸馏水

免维护电瓶在首次注液后封好盖子，以后再不能打开，也不需要再添加电解液，它的电解版液全部渗透入电瓶权极板，所以打开盖子就看不到电解液了。免维护电瓶是封闭的，开盖后就会严重影响电瓶寿命，如果再加电解液或节馏水就会使电瓶的酸度变化，而且充电也容易使这些后加的电解液或蒸馏水冒出来，也有一定的危险性，所以不要这样做。

2. 蓄电池在使用过程中为什么要加蒸馏水

铅酸电池来在使用一段时间后视源情况加水，因为铅酸电池是由正板二氧化铅和负极板纯铅隔开泡在稀硫酸液中，放电时都生硫酸铅和水，充电时还原成铅和氧化铅和硫酸，在充放电过程中高温有少量水蒸发导致硫酸密度增大硫化成硫酸铅结晶不能还原成氧化铅，且电阻增大，自放电增多，应测试硫酸浓度放电后加蒸馏水，切勿过多降低硫酸浓度电压下降，脉冲充电，可廷长铅酸电池使用寿命。

3. 蓄电池补充液与蒸馏水

如果大家的电瓶不是免维护电瓶，需要做一些加蒸馏水的保养，打开电瓶版加水盖，看看权水位是否在正常的位置。

如发现水位低于下标线（一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考），就可以添加蒸馏水，如果找不到蒸馏水，可以用过滤后的自来水，但是不要经常加自来水，因为自来水中的杂质很多，会影响电瓶的使用寿命。另外，加水不要加太多，标准是加到上下标线中间。

4. 维护蓄电池能添加除盐水代替蒸馏水吗为什么必须是蒸馏水呢

不可以的
蒸馏水是纯水，可以稀释并洗净蓄电池里面的残留液体和冲洗溶解里面的沉淀杂质。
而其他的水都是含有一定其他成分的，不利于清洗。而且洗不干净，并且会把自带成分残留于里面，造成内部污染，损害电池。

5. 电动车铅酸蓄电池如何维护加蒸馏水

对于补水，有个原则，就是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降，电池容量就会不足。那种充完电把多余的液体抽出的说法是错误的。无经验者可以按每孔5mL掌握。加水后放置2－10小时，使水渗透。最好是看着加（手电筒照着）：湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了.
根据本人的经验：大电瓶每格加8--10ml，小电瓶每格加3--5ml，基本都差不多了．加完后就可以冲电了．

6. 蓄电池里面的液是要加蒸馏水还是电解液

加蒸馏水。因为电瓶在工作中，硫酸不消耗，只有水消耗，所以只补偿水。所以专放电过程，硫酸变稀，密度变属小，充电时，硫酸又生成，但在使用中水会蒸发减小。

应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。

(6)蓄电池维护用蒸馏水扩展阅读

蓄电池的维护和保养：

(1)当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电将可极大延长电池寿命。每天对电池进行一次完全充电，每次充电时间应为8-12小时，让电池随时保持丰电状态，对其寿命有极大好处。

如果骑行后不及时充电，将会极大的影响电池的使用寿命，严重情况会造成电池报废；

(2)电动自行车启动时，应缓慢加速；在较大坡度路面上和逆风行驶时，最好能足蹬辅助，避免蓄电池大电流放电，以延长蓄电池和电机的寿命，并可避免烧坏电器元件；

(3)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每月对电池进行不少于一次的补充充电；

(4)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免近火源，充电时最好将电池组取下，以利散热；

7. 电瓶车电瓶加蒸馏水好还是加电瓶修复液好

你好😊这个要看具体啥样的电瓶，这个如果是可以维护的，这个可以加蒸馏水

8. 免维护蓄电池缺水了，往里加蒸馏水行吗

摘要 嗯，免维护蓄电池，如果是缺水的话，往里面去加蒸馏水是可以的，没有问题。

9. 电瓶为什么加蒸馏水

电瓶在充放电过程中会产生热量的，有热量便会导致水分的蒸发，因为比重的问题，所以消耗水，电瓶缺水就加蒸馏水。

电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。 通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。

(9)蓄电池维护用蒸馏水扩展阅读

汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。

误区四：电解液的密度不进行检查和调整，特别是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，甚至造成电解液结冰的现象。

误区五：冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。