德系车蜡不含石油蒸馏成份

⑴ 汽车打蜡的成分有什么

车蜡是涂抹在车漆表面，用来保护汽车漆面，同时又起到美观用途的化学材料。

车蜡按使用车辆新旧可分为新车蜡、旧车蜡：

新车蜡不含任何研磨材料，用于漆面状况良好的新车，主要起增色、上光、保护作用。

旧车蜡可含有研磨材料，用于使用过一段时间（比如说一年）的汽车漆面，可以消除细微划痕、斑点、轻度氧化等，起到消划痕、去污、增色、上光、保护作用。

车蜡也可以分为抛光蜡、保护性上光蜡：

抛光蜡含有细微、柔和的研磨材料，在打蜡过程中可以去除轻度氧化和细微划痕，也可以去除车漆表面污迹，适合于旧车。

保护性上光蜡由高分子聚合物组成，不含研磨材料，涂抹车漆表面，可以在漆面上形成薄薄的保护膜，防止漆面的机械、化学损伤。

汽车蜡发展至今已有几十年的历史，从单纯打蜡上光发展到今天保护性上光，已发展了几代产品：
第一代蜡是固体石蜡；第二代蜡是膏状石蜡；第三代蜡是液体蜡；第四代蜡是单聚合物蜡；第五代蜡是多聚合物蜡。

前三代蜡都以石油蒸馏物为主制成，具有水溶、使用麻烦的缺点。打蜡后需彻底晒干才能抛光，不易保持，过水后会脱落。

第四代、第五代聚合物车蜡具有快干、不溶水、保持持久的优点，使用也很方便。在漆面上涂抹、晾干、抛光后，会在车漆表面形成一层薄薄的保护膜，这层保护膜不仅具有上光功能，而且具有保护功能，它不会遇水融化或脱落。特别是多聚合物组成的第五代车蜡，由于其多聚合物成分，漆面保护更加充分，也更美观，个别第五代车蜡最长可以提供12个月的光亮和漆面保护。

使用高分子聚合物车蜡打蜡有时候也称为镀膜、封釉。

因此，汽车蜡的选用，看似简单，但却包含很多学问，就如同化妆品，使用不当，反而会伤及皮肤：

新车应该使用适合新车使用的车蜡，旧车应该使用旧车适用的车蜡，选用不适当，或者会伤及新车漆面，或者无法治理旧车漆面的痼疾。

在国外，前三代车蜡因无保护功能，已不再使用。但在国内，由于其具有价格低廉的特点，很多洗车场都在使用，而一般消费者不明就里，也在比较多地使用。

请记住，在车蜡使用上，一分价钱一分货，切不可贪图便宜，应该慎重选用，选用保护功能完善、又有上光功能的第五代车蜡。

⑵ 新车打蜡为什么不能用龟牌蜡，是不是这个蜡是石油材料易氧化漆面

新车不能用龟牌蜡这个说法肯定是错的！我给你解释一下
1.真正的美国原装龟牌蜡是没有石油成分的。在欧洲很多汽车的展览馆里的珍藏车都使用龟牌保养。
2.新车最怕车蜡里有研磨成分，而龟牌的车蜡除了修复划痕的蜡意外，基本都没有研磨成分。
3.龟牌是专业研究生产漆面保护产品的，专业程度世界公认的。
石油材料是在假蜡里面还有国产低档蜡里面使用的，属实氧化车漆。
你要是新车使用龟牌的白金蜡T-411R，斋魔Z503，冰蜡T468都是没有研磨成分没有石油成分的，放心用吧，奔驰，宝马，保时捷等高档车都用，你怕什么，网购可以便宜很多，但是注意假货也很多，我开始也是不太明白，后来在汽车论坛里学习到很多知识，后来也是在车友介绍的淘宝正品车蜡坊家买的冰蜡，效果确实是好，你得多学习学习。

⑶ 汽车蜡里面有什么成分

汽车蜡是传统的汽车漆面保养物。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。传统汽车打蜡是以上光保护为主，而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡被赋予新的内涵，即研磨蜡的出现及日益广泛的应用。如果一部车打了蜡，能够达到较好的光亮效果就需要比较厚的蜡层。但车蜡属于油性物质，油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在挡风玻璃上，而形成油垢，所以汽车美容打蜡应该定期进行。

⑷ 去痕车蜡的主要成分

划痕蜡对肉眼能看到的划痕没什么效果，只能用机器抛光。含抛光成分不要经常用，否则车漆越擦越薄。日常保养车蜡的选择上不要用石油类车蜡，含石油蒸馏物经常用腐蚀车漆，同时对人也不好！建议用液体镀膜车蜡比较好，试试霖羽高分子镀膜蜡，亮度和持久性都很好，不含石油蒸馏物，液体蜡无蜡屑，对人体和环境无害，真皮和仪表台也能用，秒杀市面上绝大多数产品，价格便宜，今年才上市的~1个月-1个半月左右打一次蜡。优酷网搜索：霖羽高分子镀膜蜡。可以找到使用视频

⑸ 龟牌 去污蜡含有石油蒸馏物 对车漆有伤害么

一般的车蜡，手工使用，都不会有伤害．
龟派正规牌子，应该是没有什么问题．
就算有伤害．这个伤害也可以忽略的．
放心使用．

⑹ 给车打蜡的蜡主要成分是什么

您好，主要成分是：汽车蜡是传统的汽车漆面保养物。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。传统汽车打蜡是以上光保护为主，而今随着汽车美容业的发展，汽车打蜡被赋予新的内涵，即研磨蜡的出现及日益广泛的应用。如果一部车打了蜡，能够达到较好的光亮效果就需要比较厚的蜡层。但车蜡属于油性物质，油膜与漆面的结合力差，保护时间较短，这种蜡常常因下雨或冲洗等因素流失，有时甚至附着在挡风玻璃上，而形成油垢，所以汽车美容打蜡应该定期进行。

⑺ 你知道车蜡的配方或原料吗

最早的车蜡是从石油中提取的石蜡，如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物。但由于车蜡中富含的添加成分不同，使其物质形态性能上有所区别，进而划分为不同的种类。

⑻ 龟牌汽车蜡是什么材料做的做的

龟牌车蜡有很多种，不同龟牌车蜡的成分不同。例如白金蜡T-411I成分是巴西棕榈树脂为原料

⑼ 汽车蜡的成份是什么

车蜡是涂抹在车漆表面，用来保护汽车漆面，同时又起到美观用途的化学材料。

车蜡按使用车辆新旧可分为新车蜡、旧车蜡：

新车蜡不含任何研磨材料，用于漆面状况良好的新车，主要起增色、上光、保护作用。

旧车蜡可含有研磨材料，用于使用过一段时间（比如说一年）的汽车漆面，可以消除细微划痕、斑点、轻度氧化等，起到消划痕、去污、增色、上光、保护作用。

车蜡也可以分为抛光蜡、保护性上光蜡：

抛光蜡含有细微、柔和的研磨材料，在打蜡过程中可以去除轻度氧化和细微划痕，也可以去除车漆表面污迹，适合于旧车。

保护性上光蜡由高分子聚合物组成，不含研磨材料，涂抹车漆表面，可以在漆面上形成薄薄的保护膜，防止漆面的机械、化学损伤。

汽车蜡发展至今已有几十年的历史，从单纯打蜡上光发展到今天保护性上光，已发展了几代产品：
第一代蜡是固体石蜡；第二代蜡是膏状石蜡；第三代蜡是液体蜡；第四代蜡是单聚合物蜡；第五代蜡是多聚合物蜡。

前三代蜡都以石油蒸馏物为主制成，具有水溶、使用麻烦的缺点。打蜡后需彻底晒干才能抛光，不易保持，过水后会脱落。

第四代、第五代聚合物车蜡具有快干、不溶水、保持持久的优点，使用也很方便。在漆面上涂抹、晾干、抛光后，会在车漆表面形成一层薄薄的保护膜，这层保护膜不仅具有上光功能，而且具有保护功能，它不会遇水融化或脱落。特别是多聚合物组成的第五代车蜡，由于其多聚合物成分，漆面保护更加充分，也更美观，个别第五代车蜡最长可以提供12个月的光亮和漆面保护。

使用高分子聚合物车蜡打蜡有时候也称为镀膜、封釉。

因此，汽车蜡的选用，看似简单，但却包含很多学问，就如同化妆品，使用不当，反而会伤及皮肤：

新车应该使用适合新车使用的车蜡，旧车应该使用旧车适用的车蜡，选用不适当，或者会伤及新车漆面，或者无法治理旧车漆面的痼疾。

在国外，前三代车蜡因无保护功能，已不再使用。但在国内，由于其具有价格低廉的特点，很多洗车场都在使用，而一般消费者不明就里，也在比较多地使用。

请记住，在车蜡使用上，一分价钱一分货，切不可贪图便宜，应该慎重选用，选用保护功能完善、又有上光功能的第五代车蜡。

⑽ 汽车蜡的成分

车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。传统汽车打蜡是以上光保护为主...